一种螺旋转子式气体罗茨流量计的制作方法

文档序号:10953271阅读:416来源:国知局
一种螺旋转子式气体罗茨流量计的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种螺旋转子式气体罗茨流量计,包括后盖组件和壳体,所述壳体的内部设置有流量传感器,所述流量传感器的内部设置有螺旋转子组件,所述螺旋转子组件由左旋转子、右旋转子、第一盖板、第二盖板、同步齿轮、第一轴承和第二轴承组成,所述壳体的左侧设置有前盖组件,所述前盖组件的左侧设置有支架。与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该螺旋转子式气体罗茨流量计采用螺旋转子替代传统的转子作为主要计量部件,且左旋转子和右旋转子的端面互成45°角配置,因此流量计运行时,气体推动转子转动的驱动力均匀而平稳,使流量计具有排量均匀、振动小、无噪音、计量精度高和寿命长等特点。
【专利说明】
一种螺旋转子式气体罗茨流量计
技术领域
[0001]本实用新型属于容积式流量计量仪表技术领域,具体涉及一种螺旋转子式气体罗茨流量计。
【背景技术】
[0002]气体罗茨(又称转子)流量计,是高精度气体流量计量仪表,用于精确计量流经封闭管道的气体总量。适于测量天然气、城市煤气、丙烷、氮气、工业惰性气体等。上世纪中期以来,燃气作为城市的主要能源之一,用量迅速增加。随之而来的计量问题也日趋突出。测量燃气的仪表有膜式煤气表、气体涡轮流量计、气体罗茨流量计和超声波流量计。作为终端收费计量的工业用表,只有罗茨流量计是最合适的。
[0003]气体罗茨流量计的关键件转子,其端面形状可以有不同的曲线组成。用许多互相相切的圆弧段形成的转子具阻力小、启动力矩小,每转排量相比增大等特点;容易做成小口径大流量的计量表。
[0004]现有的气体罗茨流量计在使用过程中存在一些缺陷,例如,气体的冲击力过大或不平稳时,容易造成流量计振动和噪声特别大,使流量计损坏和形成噪声污染。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型的目的在于提供一种螺旋转子式气体罗茨流量计,以解决上述【背景技术】中提出的气体的冲击力过大或不平稳时,容易造成流量计振动和噪声特别大,使流量计损坏和形成噪声污染问题。
[0006]为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种螺旋转子式气体罗茨流量计,包括后盖组件和壳体,所述壳体的内部设置有流量传感器,所述流量传感器的内部设置有螺旋转子组件,所述螺旋转子组件由左旋转子、右旋转子、第一盖板、第二盖板、同步齿轮、第一轴承和第二轴承组成,所述壳体的左侧设置有前盖组件,所述前盖组件的左侧设置有支架,所述支架的左侧设置有流量积算仪,所述第二盖板安装在前盖组件的内部,且第二盖板的内部设置有第二轴承,所述第二轴承的左侧设置有磁耦合,所述磁耦合的下方设置有发询盘,所述后盖组件安装在壳体的右侧,且后盖组件的内部设置有第一盖板,所述第一盖板的内部设置有第一轴承,所述第一轴承的右侧设置有同步齿轮,所述左旋转子由第一轴、左旋罗茨轮和第二轴组成,所述第一轴和第二轴均安装在左旋罗茨轮的内部。
[0007]优选的,所述磁耦合与右旋转子的左端通过第二轴承转动连接。
[0008]优选的,所述同步齿轮与右旋转子的右端通过第一轴承转动连接。
[0009]优选的,所述同步齿轮共设置有两个,且两个同步齿轮之间通过齿轮啮合连接。
[0010]优选的,所述第一轴承和第二轴承均设置有四个。
[0011]与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型结构科学合理,使用安全方便,该螺旋转子式气体罗茨流量计采用螺旋转子替代传统的转子作为主要计量部件,且左旋转子和右旋转子的端面互成45°角配置,因此流量计运行时,气体推动转子转动的驱动力均匀而平稳,使流量计具有排量均匀、振动小、无噪音、计量精度高和寿命长等特点。
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型的外观不意图;
[0013]图2为本实用新型螺旋转子组件机构的结构示意图;
[0014]图3为本实用新型左旋转子的结构示意图;
[0015]图4为本实用新型左旋罗茨轮的构成端面几何形状示意图;
[0016]图5为本实用新型流量传感器内部组成结构示意图;
[0017]图中:1-流量积算仪、2-支架、3-前盖组件、4-流量传感器、5-后盖组件、6_左旋转子、7-第一盖板、8-第一轴承、9-同步齿轮、10-右旋转子、11-第一轴、12-左旋罗茨轮、13-第二轴、14-磁耦合、15-第二轴承、16-第二盖板、17-壳体、18-螺旋转子组件、19-发讯盘。
【具体实施方式】
[0018]下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0019]请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:一种螺旋转子式气体罗茨流量计,包括后盖组件5和壳体17,壳体17的内部设置有流量传感器4,流量传感器4的内部设置有螺旋转子组件18,螺旋转子组件18由左旋转子6、右旋转子10、第一盖板7、第二盖板16、同步齿轮9、第一轴承8和第二轴承15组成,壳体17的左侧设置有前盖组件3,前盖组件3的左侧设置有支架2,支架2的左侧设置有流量积算仪1,第二盖板16安装在前盖组件3的内部,且第二盖板16的内部设置有第二轴承15,第二轴承15的左侧设置有磁耦合14,磁耦合14的下方设置有发询盘19,后盖组件5安装在壳体17的右侧,且后盖组件5的内部设置有第一盖板7,第一盖板7的内部设置有第一轴承8,第一轴承8的右侧设置有同步齿轮9,左旋转子6由第一轴
11、左旋罗茨轮12和第二轴13组成,第一轴11和第二轴13均安装在左旋罗茨轮12的内部。
[0020]磁耦合14与右旋转子10的左端通过第二轴承15转动连接。同步齿轮9与右旋转子10的右端通过第一轴承8转动连接。同步齿轮9共设置有两个,且两个同步齿轮9之间通过齿轮啮合连接。第一轴承8和第二轴承15均设置有四个。
[0021]本实用新型中流量传感器4传出的流量信号,由磁敏传感器检测发讯盘19传出的磁信号,变为电信号传送到流量积算仪I,同时流体的温度信号和压力信号由温度传感器和压力传感器采集并转换为电信号传送到流量积算仪I中显示,且经过温度和压力补偿运算在流量积算仪I中显示标准状态下的流量。
[0022]本实用新型的工作原理及使用流程:本实用新型安装好过后,螺旋转子组件18设置在壳体17的内腔之中,螺旋转子组件18由固定在壳体17上的第一盖板7、第二盖板16、第一轴承8和第二轴承15支撑,壳体17、第一盖板7、第二盖板16、左旋转子和右旋转子10共同组成封闭的计量腔;螺旋转子的旋转运动通过发讯盘19精装在前盖组件3上的磁敏传感器传送到流量积算仪I内,螺旋转子组件18由左旋转子6、右旋转子10、第一盖板7、第二盖板16、同步齿轮9、第一轴承8和第二轴承15组成;无论是左旋罗茨轮12,还是右旋罗茨轮,其断面轮廓的几何形状完全相同,均有许多互相相切的圆弧段构成,腰部由圆弧构成,顶部由圆弧构成,顶部的两侧设有排污槽,两者的区别是旋向相反,左旋的为左旋罗茨轮12,右旋的为右旋罗茨轮,左旋罗茨轮12和右旋罗茨轮的上下两个端面均构成45°角。
[0023]各位技术人员须知:虽然本实用新型已按照上述【具体实施方式】做了描述,但是本实用新型的发明思想并不仅限于此实用新型,任何运用本发明思想的改装,都将纳入本专利专利权保护范围内。
【主权项】
1.一种螺旋转子式气体罗茨流量计,包括后盖组件(5)和壳体(17),其特征在于:所述壳体(17)的内部设置有流量传感器(4),所述流量传感器(4)的内部设置有螺旋转子组件(18),所述螺旋转子组件(18)由左旋转子(6)、右旋转子(10)、第一盖板(7)、第二盖板(16)、同步齿轮(9)、第一轴承(8)和第二轴承(15)组成,所述壳体(17)的左侧设置有前盖组件(3),所述前盖组件(3)的左侧设置有支架(2),所述支架(2)的左侧设置有流量积算仪(I),所述第二盖板(16)安装在前盖组件(3)的内部,且第二盖板(16)的内部设置有第二轴承(15),所述第二轴承(15)的左侧设置有磁耦合(14),所述磁耦合(14)的下方设置有发询盘(19),所述后盖组件(5)安装在壳体(17)的右侧,且后盖组件(5)的内部设置有第一盖板(7),所述第一盖板(7)的内部设置有第一轴承(8),所述第一轴承(8)的右侧设置有同步齿轮(9),所述左旋转子(6)由第一轴(11)、左旋罗茨轮(12)和第二轴(13)组成,所述第一轴(11)和第二轴(13)均安装在左旋罗茨轮(12)的内部。2.根据权利要求1所述的一种螺旋转子式气体罗茨流量计,其特征在于:所述磁耦合(14)与右旋转子(1 )的左端通过第二轴承(15 )转动连接。3.根据权利要求1所述的一种螺旋转子式气体罗茨流量计,其特征在于:所述同步齿轮(9 )与右旋转子(1 )的右端通过第一轴承(8 )转动连接。4.根据权利要求1所述的一种螺旋转子式气体罗茨流量计,其特征在于:所述同步齿轮(9)共设置有两个,且两个同步齿轮(9)之间通过齿轮啮合连接。5.根据权利要求1所述的一种螺旋转子式气体罗茨流量计,其特征在于:所述第一轴承(8)和第二轴承(15)均设置有四个。
【文档编号】G01F11/28GK205642491SQ201620424094
【公开日】2016年10月12日
【申请日】2016年5月11日
【发明人】赵训谦, 张浩为, 陈玉珍
【申请人】浙江裕顺仪表有限公司
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