一种指针式石英电子手表的齿轮传动机构的制作方法

本实用新型涉及手表传动机构，特别涉及一种指针式石英电子手表的齿轮传动机构。

背景技术：

指针式石英电子手表从结构原理上看，是属于现代微电子和精密机械相结合的手表，有人称之为半电子和半机械相结合的第三代电子手表。它的线路组件里面包含着晶体振动器，IC集成电路。集成电路中包含着缓冲器、分频器、窄脉冲形成电路和驱动放大器。通电后IC集成电路给电机线圈输出一个秒脉冲信号，这个秒脉冲信号的宽度为3.9-7.8毫秒，相隔2个脉冲的极性相反，相邻脉冲之间间隔时间为一秒。步进电机在该脉冲的作用下转子每秒旋转180度，然后通过轮系传动，带动表针指示时刻。

目前，由于表内的轮系相对较多，需要较大的容纳空间才能够安装，这样就限制了手表机芯制作的尺寸。石英电子手表最初的齿轴采用20AP易钢材料，轮片则采用HPb59-1铅黄铜片，齿形均采用滚齿加工工艺。考虑到齿轮滚刀加工的因素，采用渐开线齿形要比圆弧齿形简单，故习惯采用渐开线齿形。

由于采用渐开线齿形，它的缺点是齿数不能太少，否则很少的齿轮加工会发生根切现象，需要适当的修正才能使用，因此采用渐开线齿形最少的齿数是7齿。在有限大小的机芯内，当传动比恒定时，齿轮付齿数多，齿轮模数相应减小，齿厚就薄，对塑胶齿轮来说强度相应变弱，另外齿数为7、8、9齿对标准渐开线齿轮是采用无齿侧啮合的，实际使用中的齿侧靠制造公差和调整中心距来解决，它的传动灵活性差，因此，标准渐开线形齿轮直接用于减速型的电子钟表不太合适。

技术实现要素：

本实用新型的目的是针对现有技术的上述缺陷，提供一种指针式石英电子手表的齿轮传动机构。

为解决现有技术的上述缺陷，本实用新型提供的技术方案是：一种指针式石英电子手表的齿轮传动机构，包括手表机芯，所述手表机芯内设有依次相互啮合的主传动轮系、走针轮系、拨针轮系和日历轮系，所述主传动轮系由四对齿轮付组成，每对齿轮付均包括圆弧齿形的齿轴和圆弧齿形的轮片，所述齿轴与所述轮片相互啮合连接，所述齿轴的齿数为6齿，每个所述轮片的齿数均不相同，所述齿轴与所述轮片的中心距变小时，相邻的两组齿轮付之间的齿轴与轮片的模数也相应变小。

作为本实用新型指针式石英电子手表的齿轮传动机构的一种改进，当转子齿数由8齿改为6齿，所述转子齿轴与所述传动轮片的中心距为1.8192mm时，所述齿轴的模数为0.1011mm，所述轮片的模数为0.1011mm，所述齿轴与轮片的模数越大，所述齿轴与轮片的齿厚越大。

作为本实用新型指针式石英电子手表的齿轮传动机构的一种改进，所述转子齿轴的模数为0.0758mm、所述传动轮片的模数为0.0758mm时，所述转子齿轴与所述传动轮片的中心距为1.3645mm。

作为本实用新型指针式石英电子手表的齿轮传动机构的一种改进，所述四对齿轮付分别为转子齿轴和传动轮片啮合、传动齿轴和秒轮片啮合、秒齿轴和过轮片啮合、过齿轴和分轮片啮合，所述转子齿轴、传动齿轴、秒齿轴和过齿轴的齿数为6齿，所述传动轮片的齿数为30齿、秒轮片的齿数为36齿、过轮片的齿数为45齿、分轮片的齿数为48齿，四对所述齿轮付的传动比不变。

作为本实用新型指针式石英电子手表的齿轮传动机构的一种改进，所述主传动轮系由步距角为180度的步进电机带动，所述转子齿轴每2秒钟转动一周。

与现有技术相比，本实用新型的优点是：本实用新型采用齿数为6齿的齿轴和齿数为不同齿数的轮片相啮合，当齿轴模数减小时，轮片与齿轴之间的中心距也相应的减小，轮片的直径就相应的变小，这样一来，可以缩小各个齿轮系的安装空间，可以制作更小尺寸的手表机芯。同理，当轮片与齿轴之间的中心距不变的情况下，由8齿改变为6齿的齿轴和不同齿数的轮片相啮合，其齿轴模数增加，齿厚就增加了，其强度也相应增加了。

新机芯产品设计的空间灵活性高，可以提供更宽敞的手表产品创意平台，包括小型化和制作摆放位置的局限方面。在现有石英机芯上的塑胶齿轮全部以工艺生产，采用圆弧齿形可以用最少齿数(最大模数)来增加强度，以实现降低生产(注塑)工艺难度，可以为其他行业的微型齿轮系设计平台。

产品扩大输出负载极限的关键在于追求齿轮模数最大极限，在市场上的手表机芯组几乎全部采用渐开线齿形，同样的空间(中心距或外径)的齿轮采用圆弧齿形的最少齿数比采用渐开线齿形的最少齿数要少，模数就大，可以承受的强度也更大。

附图说明

下面就根据附图和具体实施方式对本实用新型及其有益的技术效果作进一步详细的描述，其中：

图1是本实用新型机芯内部结构示意图。

图2是实施例一中的轮片与齿轴的啮合结构示意图。

图3是实施例二中的轮片与齿轴的啮合结构示意图。

图4是本实用新型增加齿厚的产品参数与齿轴为8齿、7齿的产品参数对比图表。

图5是本实用新型在相同齿数情况下，减少模数时的中心距对比图表。

附图标记名称：1、手表机芯2、主传动轮系21、转子齿轴22、传动轮片23、传动齿轴24、秒轮片25、秒齿轴26、过轮片27、过齿轴28、分轮片。

具体实施方式

下面就根据附图和具体实施例对本实用新型作进一步描述，但本实用新型的实施方式不局限于此。

实施例一：如图1、图2和图4所示，一种指针式石英电子手表的齿轮传动机构，包括手表机芯1，手表机芯1内设有依次相互啮合的主传动轮系2、走针轮系、拨针轮系和日历轮系，主传动轮系2由四对齿轮付组成，每对齿轮付均包括圆弧齿形的齿轴和圆弧齿形的轮片，齿轴与轮片相互啮合连接，齿轴为主动轮，轮片为被动轮，齿轴上的齿数为6齿，每个轮片的齿数均不相同。当齿轴与轮片的中心距不变时，相邻的每组齿轮付之间的齿轴与轮片的齿数减少，其模数相应变大。当转子齿轴21和传动轮片22的中心距L为1.8192mm时，转子齿轴21的模数为0.1011mm，传动轮片22的模数为0.1011mm，齿轴与轮片的模数越大，齿轴与轮片的厚度越大。四对齿轮付分别为转子齿轴21和传动轮片22啮合、传动齿轴23和秒轮片24啮合、秒齿轴25和过轮片26啮合、过齿轴27和分轮片28啮合，转子齿轴21、传动齿轴23、秒齿轴25和过齿轴27的齿数为6齿，传动轮片22的齿数为30齿、秒轮片24的齿数为36、过轮片26的齿数为45齿、分轮片28的齿数为48齿，传动轮片22的模数为0.1011mm，秒轮片24的模数为0.0943mm，过轮片26的模数为0.077mm，分轮片28的模数为0.0727mm。

主传动轮系2、走针轮系、拨针轮系和日历轮系中的轮片和齿轴均为塑胶齿轮。采用慢走丝割出齿轮形腔，组合制造出塑胶模，通过注塑机注塑成型，工艺制作简单、精度可靠，适合大批量加工生产，无需考虑滚刀加工的复杂性。

转子齿轴21和传动轮片22在相同的中心距条件下(1.8192mm),使用圆弧线齿形可以采用比渐开线齿形大于33％的模数值，从转子齿轴21和传动轮片22的模数M＝0.0758增至M＝0.1011。

实施例二：如图1、图3和图5所示，一种指针式石英电子手表的齿轮传动机构，包括手表机芯1，手表机芯1内设有依次相互啮合的主传动轮系2、主传动轮系2由四对齿轮付组成，每对齿轮付均包括圆弧齿形的齿轴和圆弧齿形的轮片，齿轴与轮片相互啮合连接，齿轴为主动轮，轮片为被动轮，齿轴上的齿数为6齿，每个轮片的齿数均不相同。齿轴与轮片的中心距变小时，相邻的两组齿轮付之间的齿轴与轮片的模数也相应变小，转子齿轴21和传动轮片22的中心距L为1.3645mm时，中心距减小了，转子齿轴21和传动轮片22的外径就减小了，转子齿轴21的模数为0.0758mm，传动轮片22的模数为0.0758mm。

转子齿轴21和传动轮片22在相同的模数下(M＝0.0758),使用圆弧线齿形可以缩短33％的中心距。转子齿轴21和传动轮片22的中心距L从1.8192mm减至1.3645mm。

优选的，主传动轮系由步距角为180度的步进电机带动，转子齿轴每2秒种转动一周。

本实用新型采用齿数为6齿的齿轴和不同齿数的轮片相啮合，当齿轴模数减小时，轮片与齿轴之间的中心距也相应的减小，轮片的直径就相应的变小，这样一来，可以缩小各个齿轮系的安装空间，可以制作更小尺寸的手表机芯。同理，当轮片与齿轴之间的中心距不变的情况下，由8齿改变为6齿的齿轴和不同齿数的轮片相啮合，其齿轴模数增加，齿厚就增加了，其强度也相应增加了。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和结构的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同范围限定。