专利名称：二十四时制指示钟表的制作方法
技术领域：
本实用新型属于计时仪器技术领域。
现有的计时仪器都是按十二时制来进行时间指示的。秒针转1圈60秒，分针转1圈60分钟，时针转1圈12小时，一昼日有24小时，故时针要转2圈方为一个昼天。12时制计时方法为大多数白天工作、晚上睡眠的人使用，但对从事24小时制昼夜连续工作的人却带来不便。例如用12时制计时，时针、分针在白天的下午1点钟同深夜1点钟是完全相同的指示位置，但是在时间含义里它们却有本质的不同，因此在广播、通讯、交通和三班倒的工厂为了区分二者，则把白天下午1点钟叫做十三点，依此类推至深夜12点叫做二十四点。在这些特定行业，时间概念模糊，很容易使人产生错觉。
本实用新型的目的就是为了满足以24小时连续运转的工作者能获得一种直观科学的按24时制指示的钟表。
本实用新型是这样实现的借用原12时制钟表机芯的中心齿轴带动分轮，分轮的齿数10齿，与分轮啮合一个一级减速齿轮，该减速齿轮的大齿轮与分轮啮合，齿数为30齿，即分轮转动1圈，一级减速齿轮转1／3圈，一级减速齿轮的小齿轮的齿数为8齿，有一个二级减速齿轮与一级减速齿轮的小齿轮啮合，二级减速齿轮的大齿轮与一级减速齿轮的小齿轮啮合，齿数比为41，即二级减速齿轮的大齿轮的齿数为32齿，当一级减速齿轮转动1圈，二级减速齿轮转动1／4圈。二级减速齿轮上的小齿轮的齿数为16齿。套在分轮的上方有一时轮，时轮与二级减速齿轮的小齿轮啮合，齿数比为21，即时轮的齿数为32齿，当二级减速齿轮转一圈时，时轮转1／2圈。整个转动关系为分轮转1圈，时轮转1／24圈。在分轮和时轮上各紧套一分针和时针，即当分针转一圈时，时针转1／24圈，实现二十四时制指示钟表。
本实用新型为从事24小时连续工作的人们创造了一种直观科学的计时工具，免除了原有12时制钟表为区分白天和黑夜必须人为地进行时间换算的不便。
以下结合附图作进一步说明。
附
图1为本实用新型的结构立体图。
借用原12时制钟表机芯(图中未画出)从其中心齿轴(9)带动分轮(1)，分轮(1)带动一级减速齿轮(2)。由于分轮(1)的齿数为10齿，而一级减速齿轮(2)的大齿轮齿数为30齿，实现一级减速，即分轮(1)转动1圈，一级减速齿轮(2)转动1／3圈，一级减速齿轮(2)上的小齿轮的齿数为8齿，有一个二级减速齿轮(3)与一级减速齿轮(2)的小齿轮啮合，由于二级减速齿轮(3)的大齿轮的齿数32，实现二级减速，即一级减速齿轮(2)转动1圈，二级减速齿轮(3)则转动1／4圈，二级减速齿轮(3)的小齿轮再与时轮(4)啮合，齿轮(3)上的小齿轮齿数为16齿，而时轮(4)的齿数为32齿，故齿轮(3)转动1圈，时轮(4)转动1／2圈。当分轮(1)转动1圈时，经过一、二两级减速(1／3×1／4×1／2)，时轮(4)转动1／24圈，实现二十四时制指示。分轮(1)利用内孔与中心齿轴(9)紧摩擦接触并随其一起转动。时轮(4)内孔松套在分轮(1)的轴上，时针(7)和分针(8)分别紧套在时轮(4)和分轮(1)上随同一起转动。一级减速齿轮(2)和二级减速齿轮(3)分别松套在钟表机体(10)的柱(5)和柱(6)上。
权利要求1.一种钟表，它由分轮(1)、时轮(4)、一级减速齿轮(2)、时针(7)、分针(8)组成，其特征在于在一级减速齿轮的小齿轮处再装配一个二级减速齿轮(3)，二级减速齿轮(3)的大齿轮与小齿轮的齿数为2∶1，二级减速齿轮(3)的小齿轮与时轮(4)咬合。
专利摘要一种二十四时制指示钟表，它由分轮(1)、时轮(4)、一级减速齿轮(2)、时针(7)、分针(8)组成，它的主要特征在于一级减速齿轮(2)的小齿轮处啮合一个二级减速齿轮(3)，二级减速齿轮(3)松套在机体(10)的柱(6)上，二级减速齿轮(3)的大齿轮与小齿轮的齿数比为2∶1，二级减速齿轮(3)的小齿轮与时轮(4)啮合。
文档编号G04B13/00GK2090544SQ90223950
公开日1991年12月11日 申请日期1990年11月15日 优先权日1990年11月15日
发明者欧阳建国, 刘茂荣, 黄复明, 丁以浓 申请人:南昌手表厂驻深圳办事处