一种制动器反馈控制电路的制作方法

文档序号:20882723发布日期:2020-05-26 17:15阅读:164来源:国知局
一种制动器反馈控制电路的制作方法

本实用新型涉及一种制动器反馈控制电路,用于摄像机制动器电源信号的反馈控制。



背景技术:

制动器广泛应用于大型的u型转台摄像机产品中,为了保证安全,通常转台摄像机在断电状态下需要锁紧,避免因大风等原因导致转台转动伤到工作人员,在通电转台下制动器的抱闸打开,转台可以正常转动。但是目前的电路中未增加反馈控制环节,如果在制动器抱闸抱紧的状态下驱动转台电机会损坏电机。



技术实现要素:

本实用新型要解决的技术问题是提供一种制动器反馈控制电路,在制动器控制电路中增加了反馈电路,用于判断制动器是否处于加电状态,并且使用了隔离处理,使得功率地与信号地是隔离开来的,提高了电路的稳定性。

为了解决所述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:一种制动器反馈控制电路,包括制动器控制电路、电流采样电路、信号隔离放大电路、信号变换电路、ad采样芯片和mcu,制动器控制电路的控制端与控制信号相连,其电流输出端与电流采样电路的输入端相连,电流采样电路的输出端连接至信号隔离放大电路的输入端,信号隔离放大电路的输出端连接至信号变换电路的输入端,信号变换电路的输出端经ad采样芯片连接至mcu;制动器的电源状态信号经电流采样、隔离放大、极性变换、ad采样传输至mcu,mcu判断制动器是否处于加电状态。

进一步的,所述制动器控制电路包括光耦opt1和mos管q1,光耦opt1的引脚1连接+3.3v,引脚2连接控制信号pio,引脚3经过电阻r8连接至mos管q1的栅极,in24v+连接至mos管q1的源极,并且in24v+经过电阻r6连接至光耦cpt1的引脚3,光耦opt1的引脚4经过电阻r12接地,mos管q1的漏极为制动器供电并且连接至电流采样电路。

进一步的,所述电流采样电路包括接线端子p1和采样电阻r4,接线端子p1连接制动器控制电路的输出,并且接线端子p1经过采样电阻r4连接至信号隔离放大电路的输入端。

进一步的,信号隔离放大电路包括隔离型运放u1,采样电阻r4经过电阻r3连接至隔离型运放u1的输入端vinn,隔离型运放u1将输入的信号放大并转换为双极性信号,然后通过输出端voutp、voutn输出,两个输出端的输出信号分别为vp、vn。

进一步的,信号变换电路包括运放lm258和限流电阻r13,运放lm258的正负输入端分别连接隔离型运放的输出信号vp、vn,输出端经过限流电阻r13连接至ad采样芯片。

本实用新型的有益效果:本实用新型在制动器控制电路中增加了反馈电路,用于判断制动器是否处于加电状态,可以避免在制动器抱闸抱紧的状态下驱动转台电机,从而避免对电机的损坏。制动器控制电路使用光耦,将功率地与信号地隔离开来,采用隔离型运放对制动器的工作电流信号进行采集,实现功率地与信号地隔离开来,提高了电路的稳定性。使用lm258将双极性信号转变为单极性信号,同时增加了采样信号的幅度。

附图说明

图1为制动器控制电路的原理图;

图2为电流采样电路的和信号隔离放大电路的原理图;

图3为信号变换电路的原理图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步的说明。

实施例1

本实施例公开一种制动器反馈控制电路,包括制动器控制电路、电流采样电路、信号隔离放大电路、信号变换电路、ad采样芯片和mcu,制动器控制电路的控制端与控制信号相连,其电流输出端与电流采样电路的输入端相连,电流采样电路的输出端连接至信号隔离放大电路的输入端,信号隔离放大电路的输出端连接至信号变换电路的输入端,信号变换电路的输出端经ad采样芯片连接至mcu;制动器的电源状态信号经电流采样、隔离放大、极性变换、ad采样传输至mcu,mcu判断制动器是否处于加电状态。

如图1所示,制动器控制电路包括光耦opt1、电阻r10、r12、r6、r8、电容c6、c7和mos管q1,光耦opt1的引脚1连接+3.3v,引脚2经过电阻r10连接控制信号pio,引脚3通过电阻r8连接至mos管q1的栅极,引脚4通过电阻r12接地。in24v+通过电阻r6连接至光耦opt1,并且in24v+连接至mos管q1的源极,mos管q1的漏极输出制动器的供电信号brake24v+,供电信号brake24v+连接接线端子p1。

如图2所示,电流采样电路包括接线端子p1和电流采样电阻r4,信号隔离放大电路包括隔离型运放u1,接线端子p1连接制动器控制电路的输出端,并且通过电流采样电阻r4连接至隔离型运放u1的vinn端,隔离型运放u1的vdd1连接5viso+,vdd2连接5v+,voutp和voutn分别输出信号vp、vn并连接至信号变换电路。

本实施例中,电流采样电路还包括二极管d1、电容c2和电阻r1,brake24v+连接至接线端子p1的引脚1并且连接在二极管d1的负极,接线端子p1的引脚2通过电阻r4连接至隔离型运放u1的vinn端并且连接在二极管d1的正极,接线端子p1的引脚2通过电阻r2连接至隔离型运放的vinp端,电容c2、电阻r1并联在二极管d1两端。二极管d1、电容c2和电阻r1对采样电阻r4起到保护作用。

如图3所示,所述信号变换电路包括运放lm258,信号隔离放大电路的输出信号vp、vn分别通过电阻r7、r9连接至运放lm258的正、负输入端,运放lm258的输出端通过电阻r13进入ad采样芯片并通过电阻r11连接至其负输入端。

本实施例所述制动器反馈控制电路的工作原理为:接线端子p1处连接制动器,用于给制动器供电。pio口为高电平时,制动器断电,brake24v+为低,pio为低电平时,给制动器加电,brake24v+为高。通过采样电阻r4获得制动器工作电流,并转换为电压信号,隔离型运放u1将该信号放大8倍并转换为双极性信号,运放lm258将该信号转变为单极性信号,经r13限流保护后进入ad采样芯片,最终mcu通过流过采样电阻的电流大小判断制动器的工作状态,如采样电阻的电流为大,则制动器处于工作状态,其抱箍处于抱紧状态,如采样电阻的电流为小,则制动器处于不工作状态,其抱箍处于放松状态。

本实用新型可以判断制动器是否处于加电状态,并且将信号地与公平绿地隔离开来,增加电路的稳定性。

以上描述的仅是本实用新型的基本原理和优选实施例,本领域技术人员根据本实用新型做出的改进和替换,属于本实用新型的保护范围。



技术特征:

1.一种制动器反馈控制电路,其特征在于:包括制动器控制电路、电流采样电路、信号隔离放大电路、信号变换电路、ad采样芯片和mcu,制动器控制电路的控制端与控制信号相连,其电流输出端与电流采样电路的输入端相连,电流采样电路的输出端连接至信号隔离放大电路的输入端,信号隔离放大电路的输出端连接至信号变换电路的输入端,信号变换电路的输出端经ad采样芯片连接至mcu;制动器的电源状态信号经电流采样、隔离放大、极性变换、ad采样传输至mcu,mcu判断制动器是否处于加电状态。

2.根据权利要求1所述的制动器反馈控制电路,其特征在于:所述制动器控制电路包括光耦opt1和mos管q1,光耦opt1的引脚1连接+3.3v,引脚2连接控制信号pio,引脚3经过电阻r8连接至mos管q1的栅极,in24v+连接至mos管q1的源极,并且in24v+经过电阻r6连接至光耦cpt1的引脚3,光耦opt1的引脚4经过电阻r12接地,mos管q1的漏极为制动器供电并且连接至电流采样电路。

3.根据权利要求1所述的制动器反馈控制电路,其特征在于:所述电流采样电路包括接线端子p1和采样电阻r4,接线端子p1连接制动器控制电路的输出,并且接线端子p1经过采样电阻r4连接至信号隔离放大电路的输入端。

4.根据权利要求2所述的制动器反馈控制电路,其特征在于:信号隔离放大电路包括隔离型运放u1,采样电阻r4经过电阻r3连接至隔离型运放u1的输入端vinn,隔离型运放u1将输入的信号放大并转换为双极性信号,然后通过输出端voutp、voutn输出,两个输出端的输出信号分别为vp、vn。

5.根据权利要求4所述的制动器反馈控制电路,其特征在于:信号变换电路包括运放lm258和限流电阻r13,运放lm258的正负输入端分别连接隔离型运放的输出信号vp、vn,输出端经过限流电阻r13连接至ad采样芯片。


技术总结
本实用新型公开一种制动器反馈控制电路,制动器控制电路、电流采样电路、信号隔离放大电路、信号变换电路、AD采样芯片和MCU,制动器控制电路的控制端与控制信号相连,其电流输出端与电流采样电路的输入端相连,电流采样电路的输出端连接至信号隔离放大电路的输入端,信号隔离放大电路的输出端连接至信号变换电路的输入端,信号变换电路的输出端经AD采样芯片连接至MCU。本实用新型能够判断制动器是否处于加电状态,并且使用了隔离处理,使得功率地与信号地是隔离开来的,提高了电路的稳定性。

技术研发人员:刘明;刘建梁;徐勤蒲;蔡滨;赵寰
受保护的技术使用者:山东神戎电子股份有限公司
技术研发日:2019.11.28
技术公布日:2020.05.26
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