一种阀门低温压力试验多路双向增压检漏控制系统的制作方法

1.本实用新型属于阀门压力试验控制领域，具体涉及一种阀门低温压力试验多路双向增压检漏控制系统。


背景技术：

2.超低温阀门因其严苛工况原因，为验证产品性能，通常在出厂前按照相关标准要求，采用液氮作为冷却介质进行
‑
196℃低温状态下进行双向压力密封试验。
3.现有低温增压系统为单向，同时因液氮具有可挥发性、对人易造成冻伤等特征，造成在超低温状态下无法实现双向增压、检漏切换，导致此试验过程中存在效率低下、存在一定安全风险、试验成本高等困难局面。
4.因此需要一种阀门低温压力试验多路双向增压检漏控制系统。


技术实现要素：

5.本实用新型本针对上述存在的问题，提供一种阀门低温压力试验多路双向增压、检漏控制方法，从根本上提高试验效率、最大程度减低试验过程中安全风险因素和试验成本。
6.本实用新型的技术方案是：一种阀门低温压力试验多路双向增压、检漏控制系统，其中包括依次联通的系统压力源、切断阀、压力表、经过两位三通换向阀后分成增压、检漏端，经过连接待试验阀门后形成多个独立试验试验子回路系统。
7.如上所述的一种阀门低温压力试验多路双向增压检漏控制系统，其中采用系统压力源为试验回路提供压力。
8.如上所述的一种阀门低温压力试验多路双向增压检漏控制系统，其中系统压力控制采用压力控制阀，并采用压力表进行监测。
9.如上所述的一种阀门低温压力试验多路双向增压检漏控制系统，其中采用两位三通换向阀形成增压、检漏两路互锁分管路并进行可以切换。
10.如上所述的一种阀门低温压力试验多路双向增压检漏控制系统，其中两路增压、检漏分管路设置相同数量子管路，并在子管路设置进压阀和检漏阀，其中进压阀下游接入待试验阀门，检漏阀下游端排空。
11.如上所述的一种阀门低温压力试验多路双向增压检漏控制系统，其中增压端管路与检漏端分别接入待试验阀门两端，从而形成压力试验回路。
12.如上所述的一种阀门低温压力试验多路双向增压检漏控制系统，其中分别在分管路上设置压力表进行双重监测，保证试验压力有效性。
13.本新型的效果是：(1)同时形成多个试验回路，提高试验效率，降低生产成本。(2)试验过程中，无需拆卸切换试验管路从而提升试验安全性。(3)采用双重压力值监测，从而保证试验压力值有效性。
22、检漏阀b4 21泄放对应阀腔试验压力。本实用新型还有其他多种实施方案，在不背离本实用新型原理情况下，熟悉本领域技术人员可以根据本实用新型作出各种相应的改变，但这些相应的改变都应属于本实用新型所属的权利要求范围之内。


技术特征：
1.一种阀门低温压力试验多路双向增压检漏控制系统，其中包括依次联通的系统压力源(33)、压力控制阀(1)、压力表(2)、经过两位三通换向阀(4)后分成增压、检漏端，经过连接待试验阀门后形成多个独立试验试验子回路系统。2.如权利要求1所述的一种阀门低温压力试验多路双向增压检漏控制系统，其中采用系统压力源(33)为试验回路提供压力。3.如权利要求2所述的一种阀门低温压力试验多路双向增压检漏控制系统，其中系统压力控制采用压力控制阀(1)，并采用压力表(2)进行监测。4.如权利要求3所述的一种阀门低温压力试验多路双向增压检漏控制系统，其中采用两位三通换向阀(4)形成增压、检漏两路互锁分管路并进行可以切换。5.如权利要求4所述的一种阀门低温压力试验多路双向增压检漏控制系统，其中两路增压、检漏分管路设置相同数量子管路，并在子管路设置进压阀(10～17)和检漏阀(17～25)，其中进压阀下游接入待试验阀门(25～28)，检漏阀(17～25)下游端排空。6.如权利要求5所述的一种阀门低温压力试验多路双向增压检漏控制系统，其中增压端管路与检漏端分别接入待试验阀门(25～28)两端，从而形成压力试验回路。7.如权利要求6所述的一种阀门低温压力试验多路双向增压检漏控制系统，其中分别在分管路(29、30)上设置压力表(7、8)进行双重监测，保证试验压力有效性。

技术总结
本实用新型属于阀门压力试验控制领域，具体涉及一种阀门低温压力试验多路双向增压检漏控制系统。一种阀门低温压力试验多路双向增压、检漏控制系统，其中包括依次联通的系统压力源、切断阀、压力表、经过两位三通换向阀后分成增压、检漏端，经过连接待试验阀门后形成多个独立试验试验子回路系统。本新型的效果是：(1)同时形成多个试验回路，提高试验效率，降低生产成本。(2)试验过程中，无需拆卸切换试验管路从而提升试验安全性。(3)采用双重压力值监测，从而保证试验压力值有效性。从而保证试验压力值有效性。从而保证试验压力值有效性。


技术研发人员：陈尚书 顾春刚 虞铮 马云辉 陈篆豪 曾洲 雷箫 陈枫 李俊 顾琪
受保护的技术使用者：中核苏阀科技实业股份有限公司
技术研发日：2021.06.10
技术公布日：2021/12/17