一种带余度配置功能的自动驾驶系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及飞机飞行控制技术领域，尤其涉及一种带余度配置功能的自动驾驶系统。
【背景技术】
[0002]自动驾驶系统是一种通过飞行员人工设定或者接收地面导航控制信号，进而自动控制飞行器完成三轴动作的控制系统。它的作用主要是为了减轻飞行员的负担，使飞机自动按照既定的姿态、航向、高度和马赫数飞行，以便让飞行员集中精力去处理其他与飞行安全相关的工作；自动驾驶系统通常在空中飞行时使用，然而当自动驾驶系统出现故障，无法退出时，易对飞行安全造成极大的影响，虽然部分飞机在座舱内设置自动驾驶退出开关或按钮，但当该开关或按钮出现故障后，就会形成单点故障，同样造成自动驾驶无法退出的情况，因此需进行余度配置，以解决自动驾驶系统出现故障，无法退出的问题。
【发明内容】
[0003]本发明所解决的技术问题在于提供一种带余度配置功能的自动驾驶系统，以解决上述【背景技术】中的缺点。
[0004]本发明所解决的技术问题采用以下技术方案来实现:
一种带余度配置功能的自动驾驶系统，包括驾驶杆手柄AP (自动驾驶，Auto Pilot)切断开关、飞行控制器、自动驾驶应急切除开关及自动驾驶仪；其中，自动驾驶应急切除开关一端与驾驶杆手柄AP切断开关连接，另一端与飞行控制器连接，而飞行控制器上接入有用于操控自动驾驶仪的AP进入/退出按钮；自动驾驶应急切除开关正常状态(非工作状态)下为常闭状态，不影响自动驾驶系统退出回路的正常使用，当AP进入/退出按钮出现故障后，拨动自动驾驶应急切除开关，使自动驾驶应急切除开关处于断开状态，以切断控制回路中的控制信号，便于飞机及时退出自动驾驶状态。
[0005]在本发明中，自动驾驶应急切除开关为两余度的防误操作开关，可更好地提高系统的可靠性。
[0006]在本发明中，自动驾驶系统在空中飞行出现故障，无法退出或AP进入/退出按钮出现故障后，拨动自动驾驶应急切除开关，即可及时退出自动驾驶状态，进而提高飞行的安全系数。
[0007]有益效果:本发明在自动驾驶系统退出控制回路中增加自动驾驶应急切除开关，用来解决自动驾驶退出开关出现故障，正常状态下为常闭状态，不影响自动驾驶系统退出回路的正常使用，在自动驾驶系统无法退出时，紧急切除自动驾驶状态；进而有效提高飞行的安全系数；同时也有利于减轻飞行员劳动强度。
【附图说明】
[0008]图1为本发明的较佳实施例的结构示意图。
【具体实施方式】
[0009]为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本发明。
[0010]参见图1的一种带余度配置功能的自动驾驶系统，在自动驾驶系统退出控制回路中增加自动驾驶应急切除开关，用来解决自动驾驶退出开关出现故障，无法退出时，紧急切除自动驾驶状态；自动驾驶应急切除开关一端与驾驶杆手柄AP切断开关连接，另一端与飞行控制器连接，而飞行控制器上接入有用于操控自动驾驶仪的AP进入/退出按钮；自动驾驶应急切除开关正常状态(非工作状态)下为常闭状态，不影响自动驾驶系统退出回路的正常使用，当AP进入/退出按钮出现故障后，拨动自动驾驶应急切除开关，使自动驾驶应急切除开关处于断开状态，以切断控制回路中的控制信号，便于飞机及时退出自动驾驶状态。
[0011]在本实施例中，为更好地提高系统的可靠性，该自动驾驶应急切除开关选用两余度的防误操作开关。
[0012]以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【主权项】
1.一种带余度配置功能的自动驾驶系统，包括驾驶杆手柄AP切断开关、飞行控制器、自动驾驶应急切除开关及自动驾驶仪；其特征在于，自动驾驶应急切除开关一端与驾驶杆手柄AP切断开关连接，另一端与飞行控制器连接，而飞行控制器上接入有用于操控自动驾驶仪的AP进入/退出按钮；自动驾驶应急切除开关正常状态下为常闭状态，不影响自动驾驶系统退出回路的正常使用，当AP进入/退出按钮出现故障后，拨动自动驾驶应急切除开关，使自动驾驶应急切除开关处于断开状态，以切断控制回路中的控制信号，飞机及时退出自动驾驶状态。
2.根据权利要求1所述的一种带余度配置功能的自动驾驶系统，其特征在于，自动驾驶应急切除开关为两余度的防误操作开关。
【专利摘要】一种带余度配置功能的自动驾驶系统，包括驾驶杆手柄AP切断开关、飞行控制器、自动驾驶应急切除开关及自动驾驶仪；其中，自动驾驶应急切除开关一端与驾驶杆手柄AP切断开关连接，另一端与飞行控制器连接，而飞行控制器上接入有用于操控自动驾驶仪的AP进入/退出按钮；自动驾驶应急切除开关正常状态下为常闭状态，不影响自动驾驶系统退出回路的正常使用，当AP进入/退出按钮出现故障后，拨动自动驾驶应急切除开关，使自动驾驶应急切除开关处于断开状态，以切断控制回路中的控制信号，飞机及时退出自动驾驶状态，进而有效提高飞行的安全系数；同时也有利于减轻飞行员劳动强度。
【IPC分类】G05D1-00
【公开号】CN104793611
【申请号】CN201510097538
【发明人】刘中剑, 万明, 许志林, 叶蕾, 朱辉杰, 韩占朋, 邓欢
【申请人】江西洪都航空工业集团有限责任公司
【公开日】2015年7月22日
【申请日】2015年3月5日