专利名称：数字物流跟踪模块实时信息采集系统的制作方法
数字物流跟踪模块实时信息采集系统发明背景.随着经济全球化与信息技术的不断推进，传统物流开始向现代物流转变。而现代物流与传统物流最大的区别就是以各种信息技术为核心，强调以客户为中心，以信息网络做支持，实施一体化综合物流管理服务，最大限度地进行资源整合，提升企业的服务能力和企业形象。现代物流是提高企业经济效益的重要源泉，它以高新技术为基础的先进经营方式和管理方式，将有效地整合资源，降低成本，提高效率，进一步改善投资环境，扩大对外开放，促进国内物流业持续发展，加快流通现代化、规范市场经济秩序，加快企业及产业结构调整，大大提高整个社会生产力和市场竞争力。但在全国大部分的城市配送物流中，仍然大量使用手工整理、手工票据，信息系统比较落后，不能及时跟踪货物和获得配送信息。正是由于物流作业缺乏相应的计算机管理系统、射频设备和条码管理系统，所以货损货差状况时常发生，客户的配送需要不能得到有效地满足，同时企业发展也受到很大限制。
发明内容
本发明的目的在于提供一种数字物流跟踪模块实时信息采集系统，使其在实际物流活动中满足第三方物流企业对物流信息的实时采集与共享的需求。加强企业对配送车辆的控制力度以及货物情况的全方位实时跟踪。对传统物流信息管理进行了扩展，优化了业务流程，增加了企业工作效率。系统支持对条形码、超高频(UHF)射频电子标签和手动输入的数据采集，可以对数据进行流量控制，有效校验。同时支持多种设备接口，包括RS232、USB、蓝牙、红外。本发明通过以下技术方案实现。移动采集子站分布在各个物流作业现场，负责对具体物流信息的采集并发送给中心服务站。中心服务站位于公司总部，负责对移动采集子站中的数据进行处理、分析、管理、储存及与用户的交互。 所述的移动采集子站包括手持式数据采集器、设备转接器、处理与发送器。所述的中心服务站包括数据接收器、服务计算机、物流信息数据库。所述的手持式数据采集器包括条形码扫描仪器或者是超高频射频电子标签读写器。所述的设备转接器支持的设备接口包括RS232接口、USD接口、蓝牙接口、红外接口。设备转接器拥有512MB的数据缓冲区。所述的处理与发送器是具有程序开发与数据处理功能(16MB可使用内存，嵌入式JAVA操作系统)的手机。或者是个人数字助理PDA或车载终端。如图2所示，模块软件结构设计采用了基于J2ME的多层结构体系。该体系结构包括1.B/S多层结构
基于J2ME技术架构设计的B/S产品实现了集中化的管理和维护，客户端的免安装和零维修，极大的降低了企业的维护成本。升级简便易行，最大限度的方便用户部署和维护大型软件系统。大大降低了用户系统的总体拥有成本。实现了用户层软件、WEB服务器、应用服务器、数据库服务器的合理分布，整个系统具有良好的扩展性、安全性、可靠性。
2.组件化设计结构遵循了业界普遍支持的标准建模语言UML规范，采用面向对象分析的设计技术，成功抽象出符合广泛用户需求的业务模型，结合分布式计算及支撑技术、组件化技术(CORBA、EJB、JAVABEAN)建立了自己的业务组建模型，从而提高了产品的开发速度，增强了整个系统的模块化及可复用度。3.跨平台多数据库支持结构产品采用纯JAVA技术开发，可以在主流服务器和操作系统平台上运行如UNIX、LINUX、WINDOWS ;同时支持Oracle、SQL Server、Sybase等多种类型数据库。为用户提供灵活多样的解决方案，方便用户对系统扩展、升级、维护。工作过程I.使用手持式数据采集器采集身份信息和物流信息数据。2.设备转接器将获得的数据进行校验与转换。3.处理与发送器对收到的数据进行解释，按通讯协议对数据进行校验、组装，优化后以无线通讯方式发送数据4.数据接收器接收数据校验5.服务计算机处理、储存、显示物流信息。跟踪模块提供用户查询货物相关信息。6.物流信息数据存储
图I为跟踪模块结构2为模块软件结构图3为系统结构图
具体实施例方式如图I所示，本数字物流跟踪模块包括负责人员管理单元，用于控制数字系统中的负责人员管理；车辆动态管理单元，用于控制数字系统中的车辆动态管理；货物交接管理单元，用于控制数字系统中的货物交接管理；货物基本信息单元，用于控制数字系统中的货物基本信息；货物实时跟踪单元，用于控制数字系统中的货物实时跟踪。如图3所示，实时信息采集跟踪系统包括移动采集子站和中心服务站，他们通过移动通讯网络相连接。移动采集子站包含有手持式数据采集器，转接设备和处理与发送器。中心服务站包含有数据接收器，服务计算机，物流信息数据库。手持式数据采集器可以是条码扫描器，同时也可以是超高频射频电子标签读写器。处理与发送器可以采用具有程序开发与数据处理功能的智能手机，个人数字助理PDA，车载终端。多个移动采集子站可以同时与中心服务站相连。公司配送人员使用本发明系统可以把物流信息实时的传回公司总部。在公司收货处，货物都使用条形码标签统一标识。移动采集子站由配送人员随身携带，中心服务站安装在公司总部。实施步骤如下I.手持设备输入配送人员输入个人身份代号进入物流信息采集界面，输入分管服务区代号，车牌号吗。使用手持式数据采集器扫描条形码获得数据。
2.手持式数据采集器连接设备转换器，完成数据转换3.设备转换器传输数据至处理与发送器即智能手机、个人数字助理或车载终端其中之一4.处理与发送器发送信息至中心服务站中数据接收器终端5.服务计算机将数据接收器终端接收到的数据处理分拆为多条不同类型物流信息，进行处理。对所有信息进行储存，分类以备查询。同时显示在计算机跟踪模块界面上。信息数据集中储存在物流信息数据库中。6.管理人员可以对货物信息进行实时跟踪查询。使用本系统满足了用户对物流信息的实时采集与共享的需求。加强企业对配送车辆的控制力度以及货物情况的全方位实时跟踪。支持多种个人设备如手机等经济便捷。对传统物流信息管理进行了扩展，优化了业务流程，增加了企业工作效率。
权利要求
1.本发明为数字物流跟踪模块实时信息采集系统，其特征在于，包括以下步骤 I.手持设备输入 1.1配送人员输入个人代号进入物流信息采集界面 I. 2输入服务区代号，车辆代号 1.3使用手持式数据采集器扫描条形码获得数据 2.手持式数据采集器连接设备转换器 3.设备转换器传输数据至处理与发送器即智能手机、个人数字助理或车载终端其中之 4.处理与发送器即智能手机、个人数字助理或车载终端发送信息至中心服务站数据接收器终端 5.服务计算机处理数据接收器信息 5.I服务计算机将数据接收器终端收到的数据处理分拆为多条不同类型物流信息 5.2服务计算机对所有信息进行储存，分类以备查询 5.3计算机把处理后的信息显示在跟踪模块上 6.物流信息数据集中储存在物流信息数据库中 7.管理人员可以通过服务计算机对货物信息进行实时跟踪查询
2.如权利要求一所述的数字物流跟踪模块实时信息采集系统，其技术特征在于，系统支持对条形码、超高频(UHF)射频电子标签和手动输入的数据采集，可以对数据进行有效校验，流量控制。同时支持多种设备接ロ，包括RS232、USB、红外、蓝牙。
3.如权利要求一所述的数字物流跟踪模块实时信息采集系统，其技术特征在干，所述的移动采集子站包括手持式数据采集器、设备转接器、处理与发送器。
4.如权利要求一所述的数字物流跟踪模块实时信息采集系统，其技术特征在干，所述的中心服务站包括数据接收器、服务计算机、物流信息数据库。
5.如权利要求一所述的数字物流跟踪模块实时信息采集系统，其技术特征在干，所述的手持式数据采集器是条形码扫描仪器或者是超高频射频电子标签读写器。
6.如权利要求一所述的数字物流跟踪模块实时信息采集系统，其技术特征在干，所述的设备转接器支持的设备接ロ是RS232接ロ、USD接ロ、红外接ロ、蓝牙接ロ。设备转接器拥有512MB的数据缓冲区。
7.如权利要求一所述的数字物流跟踪模块实时信息采集系统，其技术特征在干，所述的处理与发送器是具有程序开发与数据处理功能(16MB可使用内存，嵌入式JAVA操作系统)的手机。或者是个人数字助理PDA或车载终端。
8.如权利要求一所述的数字物流跟踪模块实时信息采集系统，其技术特征在干，模块软件结构设计采用了基于J2ME的多层结构体系。该体系结构包括 .1.B/S多层结构 .2.组件化设计结构 .3.跨平台多数据库支持结构 产品采用纯JAVA技术开发，可以在多种主流服务器和操作系统平台上运行如UNIX、LINUX、WINDOWS ;同时支持Oracle、SQL Server、Sybase等多种关系型数据库。
全文摘要
本发明建立了一个数字物流跟踪模块实时信息采集系统。通过移动采集器站，数字移动通讯网络，中心服务站。满足了第三方物流企业对物流信息的采集与共享的需求。加强了企业对配送车辆及货物情况的控制力度。对传统物流信息管理进行了扩展，优化业务流程，增加企业工作效率。
文档编号G06Q10/08GK102651104SQ20111004635
公开日2012年8月29日 申请日期2011年2月25日 优先权日2011年2月25日
发明者陈伟民 申请人:上海飞力达国际物流有限公司