专利名称：定制由便携设备向界面设备放映的信息的方法和系统的制作方法
技术领域：
本发明一般地涉及车辆内的外部设备集成。
背景技术：
越来越多的车辆被配置为，使得便携式用户电子设备(例如，智能电话)可与车辆提供的人机界面(HMI)接口连接。例如，便携设备车辆用户的手机通过由车辆用户界面(例如导航屏幕)放映而可以与车辆接口连接，通过手机显示在车辆用户界面上的是手机的输出而不是车辆的输出。因为手机的硬件和软件容易更新，这提供了一种优点用于为车辆用户界面提供信息的该硬件和软件可以被方便地维护和容易地更新。然而，由于用户的手机控制显示器(包括通过车辆HMI放映的用户界面的观感)，显示器的图形元素由用户的手机支配，而不是由车辆或车辆厂商控制。作为品牌策略的一部分，大部分车辆厂商针对很多车辆设计的样式元素采用品牌特有的观感，这可包括针对车辆HMI单元(包括车辆显示器)的车辆品牌特有的观感。突出车辆品牌的观感，包括车辆显示器上的车辆特有的字体、颜色样式等等。当用户手机控制车辆HMI单元的观感来通过车辆显示器放映图形信息时，车辆品牌特有样式被取代了，这与车辆厂商的品牌策略矛盾。
发明内容
本文提供的方法和系统包括被配置为向与界面设备通信的便携设备发送定制样式信息(style information)的界面设备。便携设备利用来自界面设备的定制样式信息来订制便携设备的用户界面，以提供要被界面设备呈现的定制界面。便携设备可被配置为智能电话、上网本、电子书阅读器、个人电子助手(PDA)、游戏设备、视频播放器或其他计算设备，其能限定用户界面，所述用户界面包括图形信息、视频或可放映在屏幕上的其他类型的图像。界面设备可包括人机界面(HMI)，其用于呈现便携设备的用户界面。在非限制实例中，界面设备可以是至少部分地由主机、导航系统或车辆信息娱乐系统限定的车辆界面设备。举例来说，在本文中，该方法和系统的优势是使车辆厂商能够控制来自便携用户设备的、通过车辆界面设备呈现给车辆用户的信息的样式，即观感，并因此由于由车辆界面设备提供给车辆用户的定制信息，保持车辆观感与车辆品牌方针相一致。一种定制便携设备的用户界面的方法，所述用户界面由与便携设备通信的界面设备呈现，该方法包括将便携设备和界面系统链接，其中便携设备包括限定了用户界面的操作系统，界面设备包括HMI。该方法进一步包括向便携设备提供由界面设备限定的定制样式信息并产生定制界面，其中便携设备利用定制样式信息产生定制界面。定制界面可从便携设备输出至界面设备并使用HMI通过界面设备呈现给用户。该方法进一步包括利用界面设备运行来自便携设备的应用软件，其中应用软件位于便携设备上且应用软件限定了应用软件用户界面。便携设备可利用定制样式信息建立定制应用软件界面，并可从便携设备向界面设备输出定制应用软件界面。界面设备可接收来自便携设备的定制应用软件界面并利用HMI呈现该定制应用软件界面。定制样式信息可包括由界面设备限定的字体大小、字体颜色、字形、文本对齐、颜色、形状、背景类型、边框、边距、行间距、对齐方式和尺寸中的一个或多个。本文描述了利用与便携设备通信的界面设备放映用户界面的系统。在非限制实例中，界面设备可以是车辆界面设备，其包括在车辆的便携设备-车辆界面设备的通讯系统中。该系统可包括限定了用户界面并被配置为利用定制样式信息修改用户界面的便携设备。该系统可包括被配置为提供定制样式信息的界面设备，界面设备包括人机界面(HMI)。HMI可配置为，当便携设备和界面设备通过通信链路(该通信链路被配置为选择性地将便携设备和界面系统链接)链接时，呈现便携设备的用户界面。在非限制实例中，当便携设备和界面设备链接时，界面设备可将定制样式信息提供给便携设备，便携设备可利用定制样式信息修改用户界面，以产生定制界面，该定制界面由界面设备利用HMI呈现。从下文中对实现本发明的最佳模式的有附图的详细描述可知，本发明的上述特征和优势以及其他特征和优势是很明显的。
图1是便携设备-车辆界面系统透视图。图2是便携设备-车辆界面系统的结构图。图3是使用车辆特有样式表来修改用户设备投射给车辆界面的观感图形信息的方法流程图。
具体实施例方式参考附图，其中相同的附图标记在若干幅图中表示相同的部件，图1所示为包括车辆界面设备12的便携式设备-车辆界面系统10的透视图，该车辆界面设备12被配置为通过通信链路30与便携设备22选择性通信。基于车辆的界面设备12包括至少一个人机界面(HMI )14，该人机界面设备被配置为通过车辆界面设备12为车辆用户放映便携设备22的用户界面。在非限制例子中，便携式设备-界面系统10显示为车辆界面系统，然而应理解该界面系统10可被配置为非车辆界面系统。便携设备22可由界面系统10的用户(例如车辆的用户)携带。便携设备22的实例包括但不限于智能电话、上网本、电子书阅读器、个人电子助手(PDA)、便携式媒体播放器、游戏设备和任何能够运行多种应用软件28的其他设备，其中应用软件28是预先安装或用户下载的，可以由便携设备22存储和运行，以提供影像，诸如但不限于图形用户界面这样的图形输出。多个应用软件28的实例可包括但不限于音乐、DVD、电话、导航、天气、电子邮件、网络浏览器。在一些便携设备22中可根据用户的判断在便携设备22中增加、更新或删除应用软件。其他便携设备可以是有具体用途的并具有固定的不能被用户更改的功能性。如图2所示，便携设备22可包括操作系统24，该操作系统24可提供功能，例如通过信号交换程序或其他验证进程为界面设备12验证便携设备22，为用户提供可选应用软件26的菜单或列表，并激活所选择的应用软件28。操作系统24可被配置为利用提供给便携设备22的样式信息来格式化(format)用户界面。便携设备22进一步包括可用于激活便携设备22和车辆界面设备12之间交互作用的通信接口 26。通信接口 26可设计为允许车辆界面设备12的HMI 14接收来自便携设备22的视频数据，这样便携设备22的用户界面或其他图形或视频输出可显示在或提供给车辆界面设备12的HMI 14。通信接口 26可利用一个或多个应用程序接口(API)、指令、库(library)和操作系统来执行用来在便携设备22和车辆界面设备12之间通信的协议。通信接口 26可用于当车辆界面设备12和便携设备22通信时配置MI14、交换内容并交换控制信息。应当理解通信接口 26可包括完整接口、单功能接口、或多个接口。通信接口 26可执行通讯协议，并可从车辆界面设备12接收样式信息32来控制样式，例如，便携设备22提供给HMI 14的视频、图像和/或用户界面的格式或观感。图2显示了经由通信链路30 (如图1所示)连接便携设备22至车辆界面系统10的车辆界面设备12来激活设备12、22之间的数据传送。数据传送可包括从车辆界面设备12向便携设备22传送定制样式信息32，从便携设备22向车辆界面设备12输出视频、图像和/或用户界面信息36。通信链路(communication link) 30可以是无线通信媒介,例如蓝牙、WiFi等，或可以是有线通信媒介，例如通用串行总线(USB)或其他硬件电缆。通过通信链路30可使用例如虚拟网络计算(VNC)这样的协议从便携设备22向HMI14放映图像。便携设备22还可利用直接硬件视频输出信号来将便携设备22的屏幕内容放映到包含在车辆界面设备12上的屏幕，例如，包含在HMI 14内的车辆屏幕。使用硬件视频电缆视，频信号(例如高分辨率多媒体界面(HDMI)和合成视频)可被使用并输出到车辆界面设备12。便携设备22可被配置为产生和显示用户界面，该用户界面可以是图形用户界面和/或视频，包括可以放映在屏幕上的图像(静态或其他)。便携设备22可使用触摸式屏幕，其中用户界面放映在该屏幕上且通过触摸该屏幕上的应用/图标或是使用指针操作应用/图标来做选择。便携设备22的用户界面输出到车辆界面设备12，HMI 14通过车辆屏幕提供用户界面的输出视频或图像信息。这允许车辆用户经由车辆界面12和HMI 14的控制而访问电话的用户界面，所述用户界面可以是主屏幕、菜单屏幕、应用屏幕程序等，而不是直接操作和查看便携设备22。另外，车辆用户可经由车辆界面设备12和HMI 14选择、启动和使用便携设备22上的一个或多个应用程序28，并通过HMI14在车辆屏幕上观察所选择应用程序28的视频输出(例如图形用户界面)。车辆屏幕可以是触摸式屏幕，这样车辆用户可以利用车辆触摸式屏幕，以通过触摸该屏幕上的应用/图标或使用指针操作从HMI 14放映的应用/图标的方式来做选择并一般地操作应用程序。优选地，HMI 14包含接受用户人工输入和/或提供应用内容给用户的双重功能。包括双重功能的HMI 14的一个例子是导航设备。导航设备具有接受用户选择的专用按钮或触摸式屏幕。导航设备进一步包括用来显示应用内容的显示屏幕。具有双重功能的HMI14的另一个例子是无线电系统。用户可使用无线电控制按钮/旋钮进行输入选择，且可使用无线电显示器呈现图形应用内容给用户。在非限制实例中，HMI 14可包括主机(headunit)和视频投影屏中的至少一个。可替换地，可使用两个独立设备分别地输入选择和输出选择。例如，可以使用独立的HMI设备14接受用户输入选择，例如安装在方向盘上的开关。用来给用户呈现应用内容的第二个独立的HMI设备14可包括消息显示屏，例如用于显示车辆速度、燃料经济性、里程表读数等的屏幕。此外，车辆界面设备12还可提供文本语音转换功能来为车内的用户输出语音。另外，车辆还可通过HMI 14提供用于将文字输入到便携设备22上的应用程序28中的语音识别系统。语音识别系统可以是控制输入开关、触摸式屏幕、键盘或类似物件的代替物。 车辆界面设备12可包括操作系统16，该操作系统16可提供功能，诸如通过信号交换进程或其他验证进程为车辆界面设备12验证便携设备22，传送定制样式信息32至便携设备22。车辆界面设备12可包括被配置为大小和类型足以存储定制样式信息32的存储器18。应该理解，操作系统16和/或存储器18可被配置在车辆界面系统10内的其他位置并与车辆界面设备12可操作地通信。便携设备22可存储车辆界面设备12发送的定制样式信息32。便携设备22可具有便携设备22使用的图形系统，来将用户界面放映至屏幕。图形系统可被配置为读取定制样式信息32并基于定制样式信息32的内容改变用户界面的外观。在一个非限制实例中，便携设备22可具有包括图形系统的操作系统24。操作系统24可具有操作系统24用来建立用户界面的内置图形元素。图形元素可基于定制样式信息32改变其外观。便携设备22上的一个或多个应用软件28还可使用这些图形元素来建立应用的用户界面。从而，当操作系统24基于定制样式表32改变图形元素的外观时，应用软件28的用户界面也更改了外观。一个或多个应用软件28还限定了自己的自带图形元素。这些自带图形元素还可被设计为基于定制的样式信息32改变外观。因此，当操作系统24将新的定制样式信息通信至应用软件28时，应用软件28将也能够改变定制图形元素的外观。车辆界面设备12可利用定制样式信息32来格式化车辆界面系统10产生的并利用HMI 14显示的信息。包含车辆界面系统10的车辆产生的信息包括从并入车辆的传感器或系统产生的车辆速度、燃料经济性、里程表读数，等等。其他实例可包括来自永久并入车辆的附件的信息，例如车辆无线电或导航系统，其中显示的信息可包括无线电频道选择、声音设置、导航设置、地图等等，应理解，这些图像是通过车辆界面系统10产生、格式化和显示的。车辆界面设备12可利用定制样式信息32来格式化显示的图像信息，其中定制样式信息32根据和/或依从车辆厂商对该车辆的品牌方针而限定。举例来说，车辆品牌方针可指定用于信息显示的具体字体和颜色，可为背景区域和/或边框指定品牌相关颜色方案或模式，和/或融合车辆厂商的标识语或车辆的标识牌的元素，等等。通过以与车辆厂商对车辆和/或车辆厂商的品牌方针一致的方式格式化显示信息，车辆厂商可为车辆HMI单元提供一致的观感，这为用户提供了一致的品牌体验。如此处所描述的，车辆界面系统10可被配置为定制图形信息的观感，该图形信息来自便携设备22 (例如被便携设备输出)，并通过HMI 14呈现给用户。通过使便携设备22修改(根据定制样式信息32)放映在HMI 14的图形用户界面，车辆厂商可继续为通过HMI14显示的信息(甚至为从便携设备22显示的信息)提供一致的、带有车辆品牌的观感。因为当便携设备22和车辆界面设备12通信时，车辆品牌专有(定制)样式信息32通过车辆界面设备12提供给车辆设备22，所以便携设备22能够针对其所连接的车辆的样式来定制它的用户界面。当便携设备22被用户移除并连接至另一辆其他构造或厂商的车辆时，便携设备22可接收专属于另一辆车的另一套定制样式信息32，来根据车辆定制样式信息32所限定的另一辆车的品牌方针来定制其输出。
图3显示了非限制实施例中的方法40，其可用于定制视频输出，例如在便携设备22与车辆12的界面设备通信时将便携设备22的用户界面放映至HMI14。从步骤41开始，便携设备(例如图1和2所示的便携设备22)和界面设备(例如图1和2所示的车辆界面设备12)发起连接进程，来建立通信链路30。便携设备22可以是智能电话、上网本、电子书阅读器、个人电子助手(PDA)、游戏设备、媒体播放器(即音频和/或视频播放器)或其他能够放映视频和/或图形图像的计算设备，其中图形图像可包括文本或文本类图像。在非限制实施例中，例如可利用USB连接器通过将便携设备22以有线方式连接到界面设备12而启动步骤41的连接进程。在另一非限制实施例中，可以通过将便携设备22置于足够接近车辆界面设备12，以使得设备可以利用WiF1、蓝牙或其他类似方式建立无线通信线路，从而启动步骤41的连接进程。设备12、22可启动信号交换或其他验证进程，其可以是有保障的验证进程，来选择性地建立设备12、22之间的通信链路30。在步骤42中，如果连接进程失败，则方法进行至步骤43，并通过界面设备12终止连接进程和/或通信链路30。在步骤44，例如界面设备通过HMI 1412通知车辆用户连接进程失败和/或通信链路已被终止。在步骤42，如果连接进程成功，则建立了界面设备12和便携设备22之间的通信链路30，且方法进行至步骤45。在步骤45中，车辆界面设备12提供或传送定制样式信息32给便携设备22，而便携设备22接收和存储定制样式信息32。在步骤46中，便携设备22的操作系统24可利用定制样式信息32来修改投射至HMI 14的用户界面。在非限制实施例中，操作系统24的内置图形元素可具有基于定制样式信息32呈现不同外观的能力。当没有来自所连接的车辆界面设备12的定制样式信息32时，操作系统24还可具有默认外观。便携设备22的最终用户界面经由视频输出24放映至HMI 14。视频输出34例如可以是便携设备操作系统24的用户界面，应用软件28的图形用户界面，或来自便携设备22的其他形式的图形输出，在步骤45中该图形输出由便携设备22利用界面设备12提供给便携设备22的定制样式信息32而被格式化。定制样式信息32专属于车辆界面设备12和/或车辆界面系统10，且在图1所示的在非限制实施例中可包括由车辆厂商限定的和/或由车辆厂商、车辆品牌、车辆构造和车辆型号中的一个或多个的品牌或样式方针限定的样式信息。定制样式信息32可包括至少由界面设备12和/或车辆界面系统10限定的字体大小、字体颜色、字形、文本对齐、颜色、形状、背景类型、边框、边距、行间距、对齐方式和尺寸中的至少一个，且在非限制实施例中其可由车辆品牌、车辆构造和车辆型号中的一个或多个确定。定制样式信息可包括样式规则、样式选择器和样式表。在非限制实施例中，样式表可被配置为层叠样式表(CSS)的子集或改变，或可以被配置为限定可被定制的便携设备22的操作系统24的图形元素特征。在非限制实施例中，标准化的样式表可被开发为能够被多个智能电话操作系统利用，利用多个智能电话操作系统中的一个限定电话放映机的特征，其中智能电话操作系统可以被定制，这样包括用于车辆界面设备12的定制样式信息32的标准化样式表可由车辆界面设备12提供给与车辆界面设备12通信的任何智能电话22，其中智能电话22配置有多个智能电话操作系统中的一个，用于智能电话22定制其通过车辆界面设备12显示的用户界面。在步骤47中，便携设备22向车辆界面设备12输出定制界面34，以通过HMI 14显示，这样便携设备22的用户界面(利用定制样式信息32而被格式化)通过HMI 14显示。在非限制实施例中，HMI 14可包括主机和视频投影屏中的至少一个。
在步骤48中，用户可选择中止或维持通信链路30。用户可选择中止通信链路30，例如，当用户将便携设备22从车辆移走时，或当用户选择直接使用便携设备22时，例如，当用户是车辆中的乘客时。在步骤48中，当用户选择中止通信链路30时，在步骤49中，通过将便携设备22从车辆界面设备12移除中止有线连接或通过停止无线连接，中止通信链路30，在步骤44中，经由车辆界面设备12和/或HMI 14可通知车辆用户通信链路30已被终止。此时，便携设备22可恢复至默认用户界面并停止使用定制样式信息32。在步骤48，用户可选择维持通信链路30，通过HMI14提供对便携设备22的持续访问。在步骤50，通过从放映到HMI14的便携设备22的定制界面选择应用软件28，车辆用户可要求应用软件28 (其可以是多个应用软件中的一个)被便携设备22启动。HMI14可包括触摸屏，车辆用户可通过触摸屏选择应用软件28，或HMI14可提供另一输入，应用软件28可通过该另一输入而被选择，包括但不限于方向盘上的开关、用于导航单元或无线电(其包括硬按钮)的输入、旋钮或开关、消息中心显示开关、和语音识别。在步骤51中，应用软件28建立其应用软件用户界面并利用定制样式信息32修改和/或格式化该应用软件用户界面，以产生定制应用软件用户界面，在这里也称为定制应用软件界面。应用软件用户界面例如可以是图形用户界面、视频、或其他包括图形图像的界面。在非限制实施例中，便携设备22的操作系统24可利用定制样式信息32修改应用软件用户界面，以产生定制应用软件界面。在另一个非限制实施例中，应用软件28可利用定制样式信息32产生放映到车辆界面设备12的定制应用软件界面。在又一个非限制实施例中，置于便携设备22上的应用软件28用以建立应用软件的用户界面的内置图形元素还可具有基于定制样式信息32呈现不同外观的能力。在没有来自所连接的车辆界面设备12的定制样式信息32时这些应用软件图形元素还可具有默认外观。在步骤52中，定制应用软件界面通过便携设备22输出至车辆界面12，在步骤53中定制应用软件界面通过HMI 14放映，以供车辆用户查看和访问。在完成应用软件28的使用后，如图3所示方法在步骤48中继续，其中车辆用户可选择终止或维持通信链路30，其中维持通信链路30可包括选择通过便携设备22启动另一个应用软件28。在该事件中，进程将如前述继续，包括在步骤50中选择应用软件28，利用定制样式信息32以及操作系统24和/或应用软件28修改应用软件用户界面，以在步骤51中产生定制应用软件界面，在步骤52中由便携设备22向车辆界面设备12输出定制应用软件界面，并在步骤53中利用HMI 14放映定制应用软件界面。本文所述的系统和方法的其他配置也是可行的。本文描述的系统和方法可实施为非车辆界面系统，其放映来自便携设备的输出。例如，非限制界面系统可以是品牌化的界面，包括为用户方便而提供的显示器，这样的人机界面提供给航空乘客，以用于乘客的便携设备，其中样式选择器可与航线品牌方针一致地被航公公司定制。在另一非限制实施例中，界面系统可以是用于财务事项的事务处理界面系统，如零售购买或银行事务，其中便携设备可与事务界面系统通信，以激活置于便携设备上的支付或财务事务处理应用程序，而其中用来放映事务界面的应用程序的图形用户界面的样式选择器可由零售商或银行设定为与零售商或银行的策略一致。尽管已经对执行本发明的较佳模式进行了详尽的描述，但是本领域技术人员可得知在所附的权利要求的范围内的用来实施本发明的许多替换设计和实施例。
权利要求
1.一种方法，包括使便携设备和界面设备链接，便携设备包括限定了用户界面的操作系统，其中界面设备包括人机界面(HMI)；将界面设备所限定的定制样式信息提供给便携设备；利用定制样式信息经由便携设备产生定制界面；从便携设备输出定制界面至界面设备；和利用HMI在界面设备上呈现定制界面。
2.如权利要求1所述的方法，进一步包括利用界面设备请求应用软件，其中应用软件由便携设备提供并限定了应用软件用户界面；利用定制样式信息和便携设备产生定制应用软件界面；从便携设备向界面设备输出定制应用软件界面；和利用HMI呈现定制应用软件界面到界面设备。
3.如权利要求2所述的方法，其中产生定制应用软件界面进一步包括以下其中一项 利用便携设备操作系统和定制样式信息来产生定制应用软件界面；和利用应用软件和定制样式信息来产生定制应用软件界面。
4.如权利要求1所述的方法，其中定制样式信息包括界面设备所限定的字体大小、字体颜色、字体样式、文本对齐方式、颜色、形状、背景样式、边框、边距、行间距、对其方式、和尺寸中的至少一项。
5.如权利要求1所述的方法，其中；HMI包括显示器；用户界面是图形用户界面；和利用定制样式信息通过定制便携设备的图形用户界面来产生定制界面包括利用定制样式信息格式化用户界面的图形元素，其中格式化由便携设备执行。
6.如权利要求1所述的方法，其中用户界面被配置为由便携设备提供的视频，该方法进一步包括修改视频，其中便携设备利用定制样式信息修改视频，以产生定制视频；从便携设备向界面设备输出定制视频；和利用HMI呈现定制视频。
7.如权利要求1所述的方法，其中界面设备被配置为车辆界面设备。
8.一种系统,包括限定了用户界面的便携设备，便携设备被配置为修改用户界面；被配置为提供定制样式信息的界面设备，界面设备包括人机界面(HMI )，该人机界面被配置为当便携设备和界面设备链接时放映便携设备的用户界面；被配置为选择性地将便携设备和界面设备链接的通信链路；和其中当便携设备和界面设备链接时，界面设备为便携设备提供定制样式信息，便携设备利用定制样式信息修改用户界面，以产生定制界面，其中定制界面经由界面设备放映至 HMI0
9.如权利要求8所述的系统，其中便携设备进一步包括以下其中的至少一个操作系统，限定了用户界面并被配置为利用定制样式信息和用户界面来产生定制界面；和应用软件，限定了用户界面并配置为利用应用软件用户界面和定制样式信息来产生定制界面。
10.如权利要求8所述的系统，其中界面设备被配置为车辆界面设备。
全文摘要
一种修改与界面设备连接的便携设备的用户界面(UI)的方法和系统，其中UI通过界面设备的人机界面放映给用户。UI在输出至界面设备之前被界面设备基于界面设备提供的定制样式信息修改。界面设备可以是诸如主机或娱乐信息系统的车辆界面设备，便携设备可以是智能电话，媒体播放器，或其他能够显示图形信息的计算设备。
文档编号G06F13/38GK103019499SQ201210349448
公开日2013年4月3日 申请日期2012年9月19日 优先权日2011年9月19日
发明者A.C.汤姆 申请人:通用汽车环球科技运作有限责任公司