一种高速公路运营综合服务质量实时评估方法
【专利摘要】本发明公开了一种高速公路运营综合服务质量实时评估方法，包括如下步骤：构建高速公路运营综合服务质量实时评估指标体系；通过高速公路实时交通信息数据库获取实时高速公路交通数据；计算评估指标体系中的各个评估指标值，并根据实际情况确定高速公路运营综合服务质量的等级；构建判断矩阵，计算各个判断矩阵的权重值；根据各个评估指标值及其权重值进一步获得高速公路运营综合服务质量实时评估结果。本发明高速公路运营综合服务质量状况进行实时分析评估，并据此进行及时针对性改善。
【专利说明】一种高速公路运营综合服务质量实时评估方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及交通管理领域，特别涉及一种高速公路运营综合服务质量实时评估方法。
【背景技术】
[0002]高速公路运营综合服务是指高速公路营运企业在营运、管理过程之中向高速公路的汽车驾驶员和乘客等使用者提供各种服务的总和。
[0003]高速公路运营综合服务质量是高速公路服务水平的综合表现，对其进行科学合理的实时评估对高速公路管理部门及时了解运营状况，改善高速公路运营综合服务质量，提高用户满意度等都有很大意义，但目前，在我国高速公路运营管理中缺乏相应的系统和方法对高速公路运营综合服务质量状况进行科学、定量和系统的实时评估。
[0004]申请号为N0.201310047005.5的中国专利提出了一种基于高速公路运营安全的移动监控和预警系统及方法。该发明主要针对现有固定式监控系统和巡逻车的不足，提高对高速公路路况参数的实时检测和分析，提高高速公路运营安全水平和应急管理能力。只针对高速公路安全服务方面，而不是针对高速公路运营综合服务，无法对高速公路运营综合服务质量进行评估。
【发明内容】
[0005]为了克服现有技术存在的缺点与不足，本发明提供一种高速公路运营综合服务质量实时评估方法。
[0006]本发明采用如下技术方案:
[0007]如图1所示，一种高速公路运营综合服务质量实时评估方法，包括如下步骤:
[0008]构建闻速公路运营综合服务质量实时评估指标体系；
[0009]所述指标体系包括道路服务水平U1、道路条件及设施设置U2、收费站收费U3、信息服务U4、节假日运营服务U5、安全服务U6以及服务区服务U7七方面指标，每个方面的指标包括客观指标和主观指标两种。
[0010]道路服务水平Ul的客观指标主要包括:总体饱和度U11、平均行程速度
[0011]U12 ;主观指标包括:客户满意度U13 ；
[0012]道路条件及设施设置U2客观指标包括:平面最小曲线半径U21和长大下坡道分布间隔U22 ;主观方面指标包括:乘车舒适性U23、景观宜人性U24、指示清晰性U25。
[0013]收费站收费服务U3客观指标包括:平均间隔距离U31、平均排队长度U32、ETC的比例U33 ;主观指标包括:收费服务满意度U34。
[0014]信息服务与监控U4客观指标包括:VMS板设置间隔U41、监控设施设置间隔指标U42 ;主观指标包括:信息服务满意度指标U43。
[0015]节假日运营服务U5客观指标包括:节假日平均行程速度U51、节假日收费站平均排队长度U52 ;主观指标包括:节假日运营服务客户满意度U53。[0016]安全服务U6客观指标包括:百万车公里事故率U61、平均事故处理总时间
[0017]U62 ;主观指标包括:安全服务满意度指标U63。
[0018]服务区服务U7客观指标包括:平均设置间隔U71、设施规模U72 ;主观指标包括:总体满意度U73、卫生满意度U74。
[0019]通过高速公路实时交通信息数据库获取实时高速公路交通数据；
[0020]计算评估指标体系中的各个评估指标值，
[0021 ] 各个指标定义计算方法如下:
[0022]客观指标计算:
[0023](I)总体饱和度UlI
[0024]饱和度为路段实际小时交通量V与通行能力c的比值，总体饱和度定义为高速公路各路段饱和度加权平均值，即:
[0025]
【权利要求】
1.一种高速公路运营综合服务质量实时评估方法，其特征在于，包括如下步骤: 构建高速公路运营综合服务质量实时评估指标体系； 通过高速公路实时交通信息数据库获取实时高速公路交通数据； 计算评估指标体系中的各个评估指标值，并根据实际情况确定高速公路运营综合服务质量的等级； 构建判断矩阵，计算各个判断矩阵的权重值； 根据各个评估指标值及其权重值进一步获得高速公路运营综合服务质量实时评估结果.
2.根据权利要求1所述的一种高速公路运营综合服务质量实时评估方法，其特征在于，所述评估指标值包括道路服务水平、道路条件及设施设置、收费站收费、信息服务、节假日运营服务、安全服务及服务区服务。
3.根据权利要求1所述的一种高速公路运营综合服务质量实时评估方法，其特征在于，所述权重值采用层次分析法获得。
4.根据权利要求1所述的一种高速公路运营综合服务质量实时评估方法，其特征在于，所述评估结果包括五个等级，分别为“差、较差、一般、良好、优秀”。
5.根据权利要求1所述的一种高速公路运营综合服务质量实时评估方法，其特征在于，根据各个评估指标值及其权重值进一步获得高速公路运营综合服务质量实时评估结果，具体为计算综合评分C:
C= (UiWi)F 其中，Ui为指标分值向量，i=l，2，…7，Ui取值范围为[O，5] %为权重向量，F为判断矩阵，Wi的取值范围为(O，I)。
【文档编号】G06F19/00GK103942410SQ201410090167
【公开日】2014年7月23日 申请日期:2014年3月12日 优先权日:2014年3月12日
【发明者】黄玲, 温惠英 申请人:华南理工大学