公务车管理系统的制作方法
【专利摘要】本发明涉及一种公务车管理系统，包括车载设备和管理中心，所述车载设备包括GPS定位设备和RFID识别终端，管理中心包括识读器和数据处理单元，其中所述GPS定位设备与数据处理单元相连，RFID识别终端与识读器相连，所述识读器也与数据处理单元连接。识读器可以手持式，也可以是固定的。该系统可有效节制公车私用，而公车私用现象的减少直接带来公车使用里程的降低，相应的燃油费、路桥费、停车费等消费支出随之得到有效控制。
【专利说明】公务车管理系统【技术领域】
[0001]本发明涉及RFID (Radio Frequency Identification)应用领域,尤其是车辆管理监控方面。
【背景技术】
[0002]公务用车关系到政府部门形象，关系到公务处理，关系到乘客安全。因此，只有设计成熟的公务车GPS管理方案，才能有效提高公务办事效率，使公务车监管到位，降低办公成本，提升政府形象。目前，公务用车的监控和管理还存在一些漏洞，公车私用情况还相当严重。
【发明内容】
[0003]为了克服上述现有技术中的问题，本发明提供一种公务车管理系统，记录车辆本身和用车人员的信息，使车辆实时处于可监控范围中。
[0004]为解决上述技术问题，本发明涉及一种公务车管理系统，包括车载设备和管理中心，所述车载设备包括GPS定位设备和RFID识别终端，管理中心包括识读器和数据处理单元，其中所述GPS定位设备与数据处理单元相连，RFID识别终端与识读器相连，所述识读器也与数据处理单元连接。
[0005]本发明还包括数据库，与数据处理单元相连，
所述识读器可以手持式，也可以是固定的。
[0006]本发明达到了以下有益效果:通过GPS+RFID相结合的方式，使公务车的监管方便迅捷，对公车私用现象实现有效遏制。
【专利附图】
【附图说明】
[0007]图1为本发明的系统框图。
【具体实施方式】
[0008]为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
[0009]在公务车上安装GPS+RFID车载电子监控系统，采取GPS全球卫星定位技术、RFID身份识别和无线通信技术、计算机网络与数据库技术等现代信息化手段，将公务用车管理纳入电子监察系统。公务车管理系统具有车载设备，包括GPS定位设备和RFID识别终端，将该公务车的所属单位、车型、车号、购买年份、司机信息等所有有关信息录入RFID识别终端。在用车过程中，交警或管理人员可使用识读器，包括手持识读器了解该车的以上信息，还有出发时间、到达时间，同时GPS定位设备显示该车所处的位置，实时了解该车行踪。在管理中心的终端只要点击某辆公务车的车牌号码，马上可知这辆车在路上的哪个位置。是谁在用车，都会在监察屏幕上一目了然。该系统可有效节制公车私用，而公车私用现象的减少直接带来公车使用里程的降低，相应的燃油费、路桥费、停车费等消费支出随之得到有效控制。
[0010]以上是本发明的较佳实施方式，但本发明的保护范围不限于此。任何熟悉本领域的技术人员在本发明所揭露的技术范围内，未经创造性劳动想到的变换或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此本发明的保护范围应以权利要求所限定的保护范围为准。
【权利要求】
1.一种公务车管理系统，其特征在于:包括车载设备和管理中心，所述车载设备包括GPS定位设备和RFID识别终端，管理中心包括识读器和数据处理单元，其中所述GPS定位设备与数据处理单元相连，RFID识别终端与识读器相连，所述识读器也与数据处理单元连接。
2.根据权利要求1所述的公务车管理系统，其特征在于:还包括数据库，与数据处理单元相连。
3.根据权利要求 1所述的公务车管理系统，其特征在于:所述识读器为手持识读器。
【文档编号】G06Q10/06GK104021443SQ201410264837
【公开日】2014年9月3日 申请日期:2014年6月16日 优先权日:2014年6月16日
【发明者】米振宇 申请人:米振宇