一种功能可扩展的智能化城市服务平台的制作方法

本发明涉及一种功能可扩展的智能化城市服务平台。

背景技术：

随着经济的发展，城市规模越来越大，与城市相关的信息数据量大幅增加，这极大地丰富了城市人们的生活。

但随着城市规模的增加，应用于城市的服务设施无法跟上城市规模的扩张速度，使得在城市中的用户生活便利度下降，因此，亟需一种服务空间以提高用户生活便利度。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本发明的目的在于提供一种功能可扩展的智能化城市服务平台，具有提高用户生活便利度的特点。

本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种功能可扩展的智能化城市服务平台，包括客户端、管理服务器和若干位于城市中的服务空间，所述服务空间中设置有自动化服务设备，所述自动化服务设备无线通讯连接于管理服务器以进行数据交互。

优选的，所述自动化服务设备包括电助力单车自动租赁模块，所述电助力单车自动租赁模块包括：

存储站，该存储站中设置有若干用于存储电助力单车的仓位；

输送机构，用于将电助力单车从仓位中取出并送出存储站或将存储站外的电助力单车送入到空闲的仓位中；

数据采集单元，用于采集并向管理服务器上传存储站状态信息；

车载终端，用于获取电助力单车使用状态信息并与数据采集装置以及管理服务器通信；

人机交互单元，供租车人输入操作指令以及向租车人显示提示信息；

支付单元，供租车人完成租车费用的支付。

优选的，所述自动化服务设备包括小件同城物流模块；其中，若干客户端分别被配置为第一客户端、第二客户端和第三客户端，所述小件同城物流模块包括：

物流柜，设于存储站的一侧，该物流柜包括柜体、设于柜体上多个安装有柜门的存储仓，每个存储仓具有对应的仓位编号，其中，该柜体上印刷有二维码，该二维码包括指向某一物流请求的链接；

物流盒，设置有若干个，物流盒放置在该存储仓中用于存放小件物品，物流盒上设置有电控锁以及用于控制电控锁启闭的控制器，该控制器通讯连接于管理服务器；其中，每个物流盒具有对应的盒体编号；

其中，第一客户端通过扫描该二维码访问物流请求的链接以根据用户的选择进入寄件用户系统，其中，寄件用户系统包括寄件请求模块和寄件任务发送模块，寄件请求模块用于发送寄件请求至管理服务器中以控制其中一个未处于空闲状态的存储仓的柜门开启，寄件请求模块还用于发送盒体编号至管理服务器以控制相应的物流盒开启，该寄件任务发送模块用于在输入前往的目的地后以携带仓位编号和盒体编号在管理服务器中以发布物流任务；

第二客户端，通过扫描该二维码访问物流请求的链接以根据用户的选择进入送件用户系统，其中，用户送件系统包括任务接收模块，任务接收模块用于根据目的地接收相应的物流任务，并携带第二客户端的身份码发送至管理服务器中；第二客户端通过扫描目的地物流柜上的二维码访问物流请求的链接进入送件用户系统，管理服务器识别出该第二客户端的身份码以控制其中一个处于空闲状态的存储仓的柜门开启，并将此仓位编号携带特定标识发送至寄件用户系统中；

第三客户端，通过扫描该二维码访问物流请求的链接以根据用户的选择进入取件用户系统，其中，取件用户系统包括取件模块，取件模块用于从第一客户端中获取带有特定标识的仓位编号，将此仓位编号发送至管理服务器中以控制对应存储仓的柜门开启，并将此物流盒的盒体编号发送至管理服务器中以控制对应的物流盒开启。

优选的，管理服务器包括验证码生成模块，验证码生成模块用于在发布物流任务后生成验证码和配对码并分别发送至第一客户端和对应盒体编号的物流盒的控制器中，该物流盒的控制器仅当接收到与配对码匹配的验证码时才控制电控锁开启。

优选的，每个存储仓内均设置有用于检测是否存在物流盒的检测组件，并在管理服务器中更新存储仓的空闲状态。

优选的，所述检测组件采用光电传感器或压力传感器。

优选的，每个物流盒上均设置有定位模块，定位模块用于发送物流盒当前的位置信息至管理服务器中；

寄件用户系统还包括位置获取模块，位置获取模块用于从管理服务器发布的物流任务中获取相应物流盒的位置信息，并将此位置信息于第一客户端预先存储的电子地图中予以标记显示。

优选的，每个物流盒上还设置有报警装置；

在一个物流任务中，管理服务器用于将目的地物流柜的位置信息于电子地图中予以标记并定义为结束参考点，将物流盒的位置信息与结束参考点进行比较，以检测物流盒是否初次进入到结束参考点的预设半径范围内，若是，则进一步检测物流盒是否从结束参考点的预设半径范围内离开，若是，则发送报警信号至该物流盒的控制器中以控制报警装置发出报警提示音。

优选的，所述自动化服务设备包括自动售卖机模块；该自动售卖机模块包括：

支付码生成单元，用于根据选择物品生成供客户端扫码支付的支付码。

优选的，所述自动化服务设备包括休闲小吧模块，该休闲小吧模块上设置有门禁系统，门禁系统无线通讯连接于管理服务器以进行数据交互；其中，

客户端中被配置有预约模块，预约模块用于发送预约信息至管理服务器中进行登记，其中，预约信息中包含有用户的身份标签；

门禁系统包括识别模块和门禁模块，所述识别模块用于识别用户的身份信息并发送至管理服务器中以与身份标签匹配验证，在管理服务器匹配成功后，管理服务器发送授权指令至门禁模块中，门禁模块响应于授权指令以控制门禁系统开启。

综上所述，本发明对比于现有技术的有益效果为：

在城市中布局有多个服务空间，每个服务空间中设置有自动化服务设备，用户通过服务空间中的自动化服务设备提供相应的服务以提高用户的生活便利度。

附图说明

图1为实施例的系统框图；

图2为实施例中电助力单车自动租赁模块的系统框图；

图3为实施例中小件同城物流模块的系统框图；

图4为物流柜的结构示意图；

图5为物流盒的结构示意图；

图6为实施例中小件同城物流方法的流程示意图；

图7为实施例中自动售卖机模块的结构示意图；

图8为休闲小吧模块的系统框图。

附图标记：100、管理服务器；200、物流柜；210、柜体；220、存储仓；230、柜门；240、二维码；250、检测组件；300、物流盒；310、小件物品；320、电控锁；400、第一客户端；410、寄件用户系统；500、第二客户端；510、送件用户系统；600、第三客户端；610、取件用户系统；700、存储站；800、插座；900、插头。

具体实施方式

以下结合附图对本发明作进一步详细说明。

如图1所示，一种功能可扩展的智能化城市服务平台，包括客户端、管理服务器100和若干位于城市中的服务空间，服务空间中设置有自动化服务设备，自动化服务设备无线通讯连接于管理服务器100以进行数据交互。

其中，自动化服务设备包括电助力单车自动租赁模块、小件同城物流模块、小件寄存模块、自动售卖机模块和休闲小吧模块。

如图2所示，电助力单车自动租赁模块包括存储站700、输送机构、数据采集单元、车载终端、人机交互单元和支付单元；

其中，该存储站700中设置有若干用于存储电助力单车的仓位；输送机构用于将电助力单车从仓位中取出并送出存储站700或将存储站700外的电助力单车送入到空闲的仓位中；数据采集单元用于采集并向管理服务器100上传存储站700状态信息；车载终端用于获取电助力单车使用状态信息并与数据采集装置以及管理服务器100通信；人机交互单元用于供租车人输入操作指令以及向租车人显示提示信息；支付单元用于供租车人完成租车费用的支付。

结合图3和图4所示，其中，若干客户端分别被配置为第一客户端400、第二客户端500和第三客户端600，小件同城物流模块包括物流柜200和物流盒300。

物流柜200设于存储站700的一侧，该物流柜200包括柜体210、设于柜体210上的多个存储仓220，每个存储仓220具有对应的仓位编号。其中，每个存储仓220上均安装有柜门230，每个柜门230均通过电控锁（图中未示出）安装在存储仓220上，并且每个电控锁连接有控制器，控制器用于控制电控锁的启闭以打开柜门230，控制器通讯连接于管理服务器100。由此，管理服务器100可通过控制器以控制柜门230的启闭。

值得说明的是，该柜体210上印刷有二维码240，该二维码240包括指向某一物流请求的链接。

结合图4和图5所示，物流盒300设置有若干个，每个物流盒300具有对应的盒体编号，物流盒300放置在该存储仓220中用于存放小件物品310，本实施例中，在一个物流柜200中的存储仓220中有几个存储仓220未放置物流盒300。其中，在物流盒300上设置有电控锁320、以及用于控制电控锁320启闭的控制器，该控制器通讯连接于管理服务器100。由此，管理服务器100可通过控制器以控制物流盒300的启闭。

在用户需要寄件时，手持第一客户端400通过扫描该二维码240访问物流请求的链接以根据用户的选择进入寄件用户系统410，具体地，在访问物流请求的链接时，将进入物流的界面，在物流的界面上将显示“存”、“取”、“送”三种物流的选择，由此，用户需要寄件时，选择“存”即可进入寄件用户系统410。

寄件用户系统410包括寄件请求模块和寄件任务发送模块，寄件请求模块用于发送寄件请求至管理服务器100中以控制其中一个未处于空闲状态的存储仓220的柜门230开启；寄件请求模块还用于发送盒体编号至管理服务器100以控制相应的物流盒300开启，该寄件任务发送模块用于在输入前往的目的地后以携带仓位编号和盒体编号在管理服务器100中以发布物流任务。

其中，每个存储仓220内均设置有用于检测是否存在物流盒300的检测组件250，并在管理服务器100中更新存储仓220的空闲状态。在一个实施例中，检测组件250采用光电传感器来检测物流盒300是否存在存储仓220内，在另一个实施例中，检测组件250采用压力传感器来检测物流盒300是否存在存储仓220内。

具体地，管理服务器100在接收到用户的寄件请求时，将对存储仓220的空闲状态进行筛选，以筛选出含有物流盒300的存储仓220，并进一步检测该存储仓220中的物流盒300是否存在物流任务，以筛选出未存在物流任务且未处于空闲状态的存储仓220的柜门230开启，以便于用户拿取存储仓220内的物流盒300，通过发送盒体编号至管理服务器100控制物流盒300开启，将小件物品310放入到物流盒300内后关闭物流盒300，随后将物流盒300放入到存储仓220内，关闭存储仓220的柜门230并通过寄件任务发送模块输入前往的目的地，以将此目的地信息携带仓位编号和盒体编号在管理服务器100中发布物流任务。

值得说明的是，管理服务器100包括验证码生成模块，验证码生成模块用于在发布物流任务后生成验证码和配对码并分别发送至第一客户端400和对应盒体编号的物流盒300的控制器中，该物流盒300的控制器仅当接收到与配对码匹配的验证码时才控制电控锁320开启。

在用户不需要寄件，并且需要在电助力自行车存储站700中借用电助力自行车时，该用户可手持第二客户端500通过扫描柜体210上的二维码240访问物流请求的链接以进入到物流的界面，根据用户的选择（即用户选择“送”）进入送件用户系统510。

用户送件系统包括任务接收模块，任务接收模块用于根据目的地接收相应的物流任务，并携带第二客户端500的身份码发送至管理服务器100中；第二客户端500通过扫描目的地物流柜200上的二维码240访问物流请求的链接进入送件用户系统510，管理服务器100识别出该第二客户端500的身份码以控制其中一个处于空闲状态的存储仓220的柜门230开启，并将此仓位编号携带特定标识发送至寄件用户系统410中。

具体地，在用户送件系统中展示了物流柜200中每个存储仓220中物流盒300的物流任务，即显示物流盒300需要前往的目的地，由此，用户可根据自己想要前往的目的地进行选择以接收相应的物流任务。

在用户接收物流任务并达到目的地后，用户只需要手持第二客户端500再次扫描柜体210上的二维码240进入到送件用户系统510中，管理服务器100即可识别出该第二客户端500的身份码以控制某一处于空闲状态的存储仓220的柜门230开启（即该存储仓220中没有物流盒300的存在），因此，送件的用户将物流盒300放入到该存储仓220内关闭柜门230即可，送件的用户即完成了一次送件的物流任务，管理服务器100中的支付系统可将该物流任务中的金额奖励发送至该送件用户的第二客户端500中。

在用户需要取件时，用户手持第三客户端600通过扫描该二维码240访问物流请求的链接以根据用户的选择（即用户选择“取”）进入取件用户系统610，其中，取件用户系统610包括取件模块，取件模块用于从第一客户端400中获取带有特定标识的仓位编号，将此仓位编号发送至管理服务器100中以控制对应存储仓220的柜门230开启，并将此物流盒300的盒体编号发送至管理服务器100中以控制对应的物流盒300开启。

具体地，需要取件的用户和需要寄件的用户两者可通过第三客户端600和第一客户端400进行沟通联系，第一客户端400将获取的验证码、仓位编号发送至第三客户端600中，第三客户端600将仓位编号发送至管理服务器100即可控制相应的柜门230开启以取出其中的物流盒300，并相应将物流盒300的盒体编号和验证码发送至管理服务器100中，通过将验证码与配对码相互匹配，以通过管理服务器100控制物流盒300开启以拿取其中的小件物品310。

结合图3和图5所示，每个物流盒300上均设置有定位模块，定位模块用于发送物流盒300当前的位置信息至管理服务器100中；寄件用户系统410还包括位置获取模块，位置获取模块用于从管理服务器100发布的物流任务中获取相应物流盒300的位置信息，并将此位置信息于第一客户端400预先存储的电子地图中予以标记显示。

每个物流盒300上还设置有报警装置；在一个物流任务中，管理服务器100用于将目的地物流柜200的位置信息于电子地图中予以标记并定义为结束参考点，将物流盒300的位置信息与结束参考点进行比较，以检测物流盒300是否初次进入到结束参考点的预设半径范围内，若是，则进一步检测物流盒300是否从结束参考点的预设半径范围内离开，若是，则发送报警信号至该物流盒300的控制器中以控制报警装置发出报警提示音。

值得说明的是，定位模块、控制器和报警装置均通过电源进行供电，本实施例中，电源采用蓄电池，在物流盒300上设有插座800，插座800通过充放电电路连接于蓄电池，其中，在存储仓220内设置有插头900，在物流盒300放入到存储仓220内时，插头900与插座800对合以对电源进行充电。

如图6所示，小件同城物流的方法，包括如下步骤：

s1，第一客户端400通过扫描物流柜200上的二维码240进入到寄件用户系统410中，控制其中一个未处于空闲状态的存储仓220的柜门230、以及位于存储仓220内相应的物流盒300开启，输入前往的目的地后以携带仓位编号和盒体编号在管理服务器100中发布物流任务；

s2，第二客户端500通过扫描该二维码240进入到送件用户系统510中，根据目的地接收相应的物流任务，并携带第二客户端500的身份码发送至管理服务器100中；

s3，第二客户端500通过扫描目的地物流柜200上的二维码240进入到送件用户系统510中，管理服务器100识别出该第二客户端500的身份码以控制其中一个处于空闲状态的存储仓220的柜门230开启，并将此仓位编号携带特定标识发送至寄件用户系统410中；

s4，第三客户端600通过扫描该二维码240进入到取件用户系统610中，从第一客户端400中获取带有特定标识的仓位编号，将此仓位编号发送至管理服务器100中以控制对应存储仓220的柜门230开启，并将此物流盒300的盒体编号发送至管理服务器100中以控制对应的物流盒300开启。

s5，在管理服务器100发布物流任务后，生成验证码和配对码并分别发送至第一客户端400和对应盒体编号的物流盒300的控制器中，该物流盒300的控制器仅当接收到与配对码匹配的验证码时才控制电控锁320开启。

工作过程：

第一客户端400在物流柜200中存储想要进行寄存物流的小件物品310，并相应发布物流任务，第二客户端500在借取电助力自行车时查看到物流任务后且该物流任务的目的地与自己前往的目的地刚好相同，此时，第二客户端500接收该物流任务，在电助力自行车存储站700中领取电助力自行车前往目的地，在目的地物流柜200中存放该小件物品310，由此，第一客户端400即可通知第三客户端600前往物流柜200中领取小件物品310，利用用户在使用电助力自行车时运输小件物品310，提高同城物流的运输速度。

如图7所示，自动售卖机模块包括支付码生成单元，该支付码生成单元用于根据选择物品生成供客户端扫码支付的支付码。客户端在扫码自动售卖机的支付码后进行支付，自动售卖机将物品吐出。

如图8所示，休闲小吧模块用于提供用户手机充电、图书、观影等功能，其中，该休闲小吧上设置有门禁系统，门禁系统用于限制用户的进入，门禁系统无线通讯连接于管理服务器100以进行数据交互；其中，客户端中被配置有预约模块，预约模块用于发送预约信息至管理服务器100中进行登记，其中，预约信息中包含有用户的身份标签；

门禁系统包括识别模块和门禁模块，识别模块用于识别用户的身份信息并发送至管理服务器100中以与身份标签匹配验证，在管理服务器100匹配成功后，管理服务器100发送授权指令至门禁模块中，门禁模块响应于授权指令以控制门禁系统开启。具体地，用户通过客户端进行预约后即可通过门禁系统进入到服务空间中；在一个实施例中，身份标签可为用户在客户端中预存的指纹，识别模块可以为指纹识别器用于识别用户的指纹；在另一个实施例中，身份标签可为用户在客户端中预存的脸部图像，识别模块可以为摄像头，摄像头用于拍摄待进入的用户头像以将用户头像与管理服务器中的脸部图像进行比对；在另一个实施例中，身份标签可为用户的身份证id，识别模块可以为读卡器，读卡器用于读取用户携带的身份证获取的身份证id。

值得说明的是，预约信息中还包括预约时间信息，预约时间信息具有预约时间区间，识别模块发送用户身份信息的同时相应发送当前的时间信息至管理服务器，若当前的时间信息位于预约时间区间内，管理服务器100则发送授权指令至门禁模块中。

在城市中布局有多个服务空间，每个服务空间中设置有自动化服务设备，用户通过服务空间中的自动化服务设备提供相应的服务以提高用户的生活便利度。

以上所述仅是本发明的示范性实施方式，而非用于限制本发明的保护范围，本发明的保护范围由所附的权利要求确定。