本发明涉及脚踏车、二维码技术以及gps技术领域，具体是一种互联网+校园脚踏车管理系统。
背景技术：
现代的城市脚踏车借还车系统：
1、借车：用户在站点锁位刷卡，锁具执行开锁，用户即可取走车辆。
2、还车：用户将脚踏车随车锁具插入横梁或立柱电子防盗锁，系统自动判断读取车辆芯片信息，计算借车时长、费用等，锁定车辆，即完成还车。有的系统还车后须刷卡确认，部分系统支持还车不用刷卡。
3、手机a即借车：部分系统具备这一功能，已办卡用户临时未带卡，可以通过移动客户端发出指令，实现无卡借车。用户的借还车信息、消费信息，可在站点智能控制器(柜)进行查询。但是资额巨大，运营成本高昂，受益人群有限，运营费用巨大。
在现有专利中，公开号为cnio5551150a的一种互联网+智能公共脚踏车交通管理系统及预约调度方法，包括脚踏车智能控制模块的构建，以及与智能控制模块相适应的电控锁、用户移动客户端和后台服务器。本发明所述智能控制模块置于脚踏车车体内，加装于车上的电控锁，如果发生故障，服务器仍然能够马上获得脚踏车信息进行电控锁更换，脚踏车不会过多依赖易被破坏的锁具；所述服务器端可以实现用户数据、脚踏车数据和用户预约用车数据的基础数据库建立以及实时数据监视和历史数据分析的双向数据管理，数据的支撑能为整体公共交通的调度和管理提供决策依据；脚踏车的调度和管理颠覆了传统的估算模式，根据用户需求，自动化、智能化的进行优化迭代。
公开号为cni05513216a的一种脚踏车借还系统，包括管理中心；设置在每个脚踏车站点的站点服务器；若干脚踏车，每辆脚踏车上均设置有一唯一对应的识别标志、一锁具；用户携带的可与管理中心进行通讯连接的智能服务器，每个智能服务器均包括一用于对脚踏车上的识别标志进行识别的识别模块；站点服务器可与管理中心进行通讯连接，站点服务器可控制脚踏车上的锁具自动打开。本发明使得在借还脚踏车时不需要使用借车卡，而且脚踏车站点无需设置驻车电子防盗锁柱，占地空间更少。
二维条码/二维码：是用某种特定的几何图形按一定规律在平面(二维方向上)分布的黑白相间的图形记录数据符号信息的；在代码编制上巧妙地利用构成计算机内部逻辑基础的比特流的概念，使用若干个与二进制相对应的几何形体来表示文字数值信息，通过图象输入设备或光电扫描设备自动识读以实现信息自动处理：它具有条码技术的一些共性：每种码制有其特定的字符集；每个字符占有一定的宽度；具有一定的校验功能等。同时还具有对不同行的信息自动识别功能、及处理图形旋转变化点。
大学校园很多脚踏车出现闲置或者报废，造成大量资源的浪费。
目前高校普遍存在现象：很多大学生在宿舍里不是睡觉就是打游戏，因此很多大学生处于亚健康状态。
很多大学生出现有车不骑，想骑没车等情况。
技术实现要素：
本发明的目的是提供一种互联网+校园脚踏车管理系统，以解决现有技术中存在的问题，在物联网的大环境下，充分利用大学校园里闲置的脚踏车。
本发明的技术方案如下：
一种互联网+校园脚踏车管理系统，包括有若干辆脚踏车、后台服务器和移动客户端，其特征在于：所述的若干辆脚踏车中，每辆脚踏车上分别设有包含该辆脚踏车编码信息的二维码，每辆脚踏车上分别安装有电子锁、用于解锁的控制模块和通信模块，所述的后台服务器一方面与所述移动客户端进行无线通信，另一方面通过所述通信模块与所述控制模块进行无线通信，所述的移动客户端通过通信模块与所述控制模块进行无线通信。
所述的互联网+校园脚踏车管理系统，其特征在于：所述的若干辆脚踏车中，每辆脚踏车上分别安装有座垫套，所述的座垫套上分别设有包含该辆脚踏车编码信息的二维码。
所述的互联网+校园脚踏车管理系统，其特征在于：所述的若干辆脚踏车上分别安装有照明灯、转向灯和用于固定便携式遮阳伞的伞架。
本发明的有益效果：
本发明将校园里闲置的脚踏车集中到一个管理平台上，可为用户提供基本的交通工具，提供优质便捷的服务，节能环保，能够合理利用资源，操作简单，成本低廉。
附图说明
图1为本发明结构原理框图。
具体实施方式
为了使本发明的技术手段、创作特征、工作流程、使用方法达成目的与功效易于明白了解，下面将结合本发明实施例，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
参见图1，一种互联网+校园脚踏车管理系统，包括有若干辆脚踏车、后台服务器和移动客户端，若干辆脚踏车中，每辆脚踏车上分别设有包含该辆脚踏车编码信息的二维码，每辆脚踏车上分别安装有电子锁、用于解锁的控制模块和通信模块，后台服务器一方面与移动客户端进行无线通信，另一方面通过通信模块与控制模块进行无线通信，移动客户端通过通信模块与控制模块进行无线通信。
本发明中，若干辆脚踏车中，每辆脚踏车上分别安装有座垫套，座垫套上分别设有包含该辆脚踏车编码信息的二维码。
若干辆脚踏车上分别安装有照明灯、转向灯和用于固定便携式遮阳伞的伞架。
以下结合附图对本发明作进一步的说明：
首先将校园里闲置的脚踏车通过适当的改进，比如在脚踏车上安装电子锁和用于解锁的控制模块，完成对该辆脚踏车的控制，在该辆脚踏车上安装通信模块，便于该辆脚踏车与后台服务器和手机进行通信，使得该辆脚踏车能够实现与用户以及后台服务器的互动联系；另外，在该辆脚踏车的座垫上加装透明座垫套，座垫套上嵌有包含该辆脚踏车编码信息的二维码；在该辆脚踏车的车把中间安装用于固定便携式遮阳伞的伞架，在该辆脚踏车的前侧安装照明灯，在该辆脚踏车后轮的防护钢圈上安装转向灯，便于使用。
用户可通过移动客户端a即注册用户信息，进行预约。当用户需要立即使用某辆脚踏车时，通过移动客户端扫描该辆脚踏车上的二维码，获得该辆脚踏车的编码信息，并将该辆脚踏车的编码信息和请求解锁信息通过无线通信方式发送至后台服务器；后台服务器接收到该辆脚踏车的编码信息后，通过数据库进行查找该辆脚踏车的情况，判断该辆脚踏车是否被预约。如果该辆脚踏车未被预约，后台服务器会向该用户的移动客户端app和该辆脚踏车的控制模块分别发送一个用于解锁的动态密码，该用户在移动客户端的a即上输入动态密码后，通过无线通信将其发送至该辆脚踏车的控制模块，控制模块根据比较、确认无误后，对该辆脚踏车的电子锁进行解锁，用户可提车使用。
用户在使用脚踏车时，可通过其移动客户端上的定位系统，时刻与后台服务器保持联系，反馈实际使用信息。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征及本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明的要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。