信息采集方法及系统与流程

本发明涉及加油数据处理技术，尤其涉及一种信息采集方法及系统，属于领域。

背景技术：

随着社会发展，汽车已经成为人们的日常代步工具，为汽车加油也成为不可或缺的一部分。

现有技术中，有传统的汽车加油支付方式以及电子汽车加油支付方式。其中，传统的汽车加油支付方式是指将加油卡或支付卡插在加油机上，当车辆加油完毕时，加油机将根据该车辆的加油数据生成相应的账单信息，并发送至加油系统的管控中心，从而使管控中心根据账单进行结算，同时更改加油卡或支付卡中的余额信息。电子汽车加油支付方式是指用户在加油后，通过电子支付的方式结账，无需在加油机上插入加油卡。

但是，当加油站中同时存在传统加油方式以及电子加油方式时，加油机向加油站后台系统传送的账单信息中仅包括车辆信息及加油信息，导致加油站后台系统无法采集到分别通过两种支付方式进行加油的数据信息，使得加油站后台系统无法有针对性的对两种加油方式进行统计。

技术实现要素：

本发明提供一种信息采集方法及系统，能够采集到加油站中通过传统支付方式，和/或电子支付方式进行加油的加油数据，从而使得加油站或其他用户能够得到通过两种方式进行加油的加油数据，进而能够基于采集的数据进行进一步的统计。

本发明的第一个方面是提供一种信息采集方法，包括：

获取通信设备向加油机发送的预处理数据，其中，所述预处理数据包括第一支付卡信息；

获取所述通信设备向后台系统发送的加油数据，其中，所述加油数据包括第二支付卡信息；

根据所述第一支付卡信息与所述第二支付卡信息判断是否将所述第二支付卡信息对应的加油数据发送至数据统计中心；

若是，则将所述第二支付卡信息对应的加油数据发送至所述数据统计中心。

在其中一种可选的实施方式中，所述获取通信设备向加油机发送的预处理数据，包括：

在集线器向加油机发送预处理数据时，获取所述预处理数据中包括的第一支付卡信息。

在其中一种可选的实施方式中，所述集线器向加油机发送预处理数据，包括：

所述集线器根据所述加油机向所述集线器发送的预处理数据请求，从控制器中获取预处理数据，再将获取的预处理数据发送至所述加油机。

在其中一种可选的实施方式中，所述获取所述通信设备向后台系统发送的加油数据，包括：

在集线器向所述后台系统发送加油数据时，获取所述集线器复制的所述加油数据。

在其中一种可选的实施方式中，所述判断是否将所述第二支付卡信息对应的加油数据发送至数据统计中心，包括：

对比所述第一支付卡信息与所述第二支付卡信息是否相同，若相同，则判断将所述第二支付卡信息对应的加油数据发送至数据统计中心。

本发明的第一个方面是提供一种信息采集系统，包括：采集终端、通信设备；

所述采集终端包括：

获取模块，用于获取通信设备向加油机发送的预处理数据，其中，所述预处理数据包括第一支付卡信息；

所述获取模块还用于获取所述通信设备向后台系统发送的加油数据，其中，所述加油数据包括第二支付卡信息；

判断模块，用于根据所述第一支付卡信息与所述第二支付卡信息判断是否将所述第二支付卡信息对应的加油数据发送至数据统计中心；

发送模块，若所述判断模块判断的结果为是，则所述发送模块将所述第二支付卡信息对应的加油数据发送至所述数据统计中心。

在其中一种可选的实施方式中，所述通信设备包括：集线器；

相应的，所述获取模块具体用于：

在集线器向加油机发送预处理数据时，获取所述预处理数据中包括的第一支付卡信息。

在其中一种可选的实施方式中，所述通信设备还包括：控制器；

所述集线器根据所述加油机向所述集线器发送的预处理数据请求，从所述控制器中获取预处理数据，再将获取的预处理数据发送至所述加油机。

在其中一种可选的实施方式中，所述获取模块具体用于：

在集线器向所述后台系统发送加油数据时，获取所述集线器复制的所述加油数据。

在其中一种可选的实施方式中，所述判断模块包括对比单元、判断单元；

所述对比单元用于对比所述第一支付卡信息与所述第二支付卡信息是否相同，若相同，则所述判断单元用于判断将所述第二支付卡信息对应的加油数据发送至数据统计中心。

本实施例提供的信息采集方法及系统，包括获取通信设备向加油机发送的预处理数据，其中，所述预处理数据包括第一支付卡信息；获取所述通信设备向后台系统发送的加油数据，其中，所述加油数据包括第二支付卡信息；根据所述第一支付卡信息与所述第二支付卡信息判断是否将所述第二支付卡信息对应的加油数据发送至数据统计中心；若是，则将所述第二支付卡信息对应的加油数据发送至所述数据统计中心。通过本实施例提供的方法及系统，能够采集到加油站中通过传统支付方式，和/或电子支付方式进行加油的加油数据，从而使得加油站或其他用户能够得到通过两种方式进行加油的加油数据，进而能够基于采集的数据进行进一步的统计。

附图说明

图1为本发明一示例性实施例示出的信息采集方法的流程图；

图2为本发明另一示例性实施例示出的信息采集方法的流程图；

图3为本发明一示例性实施例示出的信息采集系统的结构图；

图4为本发明另一示例性实施例示出的信息采集系统的结构图。

具体实施方式

图1为本发明一示例性实施例示出的信息采集方法的流程图。

如图1所示，本实施例提供的方法包括：

步骤101，获取通信设备向加油机发送的预处理数据，其中，预处理数据包括第一支付卡信息。

其中，通信设备是指连接加油机和后台系统的设备。通信设备可以包括集线器、控制器等。通信设备可以设置在加油站内。

具体的，通信设备还可以与设置在车辆上的车载支付终端、或移动支付终端通过无线方式连接，如wi-fi或蓝牙等方式。在车辆进入无线覆盖区域后，车载支付终端或移动支付终端可以与通信设备通过无线通信的方式连接。通过采用设置无线连接的车载无线终端或移动支付终端和通信设备，并使得通信设备分别连接加油机和后台系统，从而可直接通过通信设备实现车载无线终端或移动支付终端与加油机和后台系统之间的支付数据的交互，完成整个交通支付过程。

进一步的，可以由设置在加油站的信息采集终端执行本实施例提供的方法，为了使信息采集终端能够从通信设备中获取相应的数据，信息采集终端还应与通信设备连接。具体可以通过有线或无线方式进行连接。

实际应用时，预处理数据是指车载支付终端或移动终端的信息，当车载支付终端或移动终端与通信设备连接时，通信设备能够读取车载支付终端或移动终端的信息。预处理数据中包括第一支付卡信息，第一支付卡信息是指用于支付的加油卡信息。可以将加油卡与车载支付终端或移动终端进行绑定，使通信设备能够直接读取到加油卡的信息，从而在用户加完油以后，可以根据该加油卡信息进行扣费。

步骤102，获取通信设备向后台系统发送的加油数据，其中，加油数据包括第二支付卡信息。

其中，后台系统可以是指加油站内用于接收加油数据的后台系统，后台系统可以根据接收的加油数据进行统计，从而得知一天或一个时段的加油量。加油机在给车辆加完油以后，可以生成加油数据，由于通信设备分别与加油机和后台系统连接，因此，加油机可以通过通信设备向后台系统发送加油数据。

实际应用时，若用户是通过传统支付方式为车辆进行加油的，则在加油结束后，加油机生成相关的加油数据，并通过通信设备将加油数据发送至后台系统，加油数据中包括加油数量以及支付卡信息，使得后台系统能够根据该根据加油数量对相应的支付卡进行扣费。其中，用户在加油时，将支付卡插在加油机上，使得加油机能够读取到支付卡信息，进而能够根据加油数量及支付卡信息生成加油数据，并将加油数据发送至后台系统。

若用户是通过电子支付方式进行加油，则在加油结束后，加油机生成相关的加油数据，并将加油数据发送至后台系统，加油数据中包括加油数量以及支付卡信息，使得后台系统能够根据该加油数量对支付卡进行扣费。其中，用户可以通过在加油机的键盘上输入车辆标识的方式，使加油机获取支付卡信息。车辆标识可以包括：驾驶证号、车牌号、车载支付终端或移动支付终端标识、与车载支付终端或移动支付终端绑定的加油卡卡号、通信设备根据车载支付终端或移动支付终端生成的校验码等。例如，在车辆进入加油站以后，通信设备可以根据车载支付终端或移动支付终端生成校验码，用户在加油时可以在加油机的键盘上输入相应的校验码，从而使加油机能够根据该校验码确定出相应的支付卡信息。

其中，步骤101和102的执行顺序不做限制，可以先执行步骤101，也可以先执行步骤102，还可以同时执行步骤101和102。

步骤103，根据第一支付卡信息与第二支付卡信息判断是否将第二支付卡信息对应的加油数据发送至数据统计中心。

其中，数据统计中心可以是加油站内设置的数据统计中心，也可以是其他需要同时采集两种支付方式加油数据的统计中心。

具体的，若第一支付卡信息与第二支付卡信息相同时，则可以判断将第二支付卡信息对应的加油数据发送至数据统计中心。

进一步的，若第一支付卡信息与第二支付卡信息不同时，则可以判断将第二支付卡信息对应的加油数据发送至数据统计中心。

若是，则执行步骤104。

步骤104，将第二支付卡信息对应的加油数据发送至数据统计中心。

其中，若第一支付卡信息与第二支付卡信息相同时判断将第二支付卡信息对应的加油数据发送至数据统计中心。第二支付卡信息是所有的加油数据中的支付卡信息，也就是第二支付卡信息中包括通过传统方式加油的支付卡信息，也包括通过电子方式加油的支付卡信息。第一支付卡信息是进入加油站的车载支付终端或移动终端中所包括的支付卡信息。若第一支付卡信息与第二支付卡信息相同，则可以认为第二支付卡信息对应的加油数据是通过车载支付终端或移动支付终端进行付费产生的，即通过电子支付的方式进行加油的。通过本实施例提供的方法，能够使数据统计中心采集到使用电子支付方式进行加油的加油数据。

若第一支付卡信息与第二支付卡信息不相同时判断将第二支付卡信息对应的加油数据发送至数据统计中心。第二支付卡信息是所有的加油数据中的支付卡信息，也就是第二支付卡信息中包括通过传统方式加油的支付卡信息，也包括通过电子方式加油的支付卡信息。第一支付卡信息是进入加油站的车载支付终端或移动终端中所包括的支付卡信息。若第一支付卡信息与第二支付卡信息不同，则可以认为第二支付卡信息对应的加油数据通过车载支付终端或移动支付终端进行付费产生的，即通过电子支付的方式进行加油的。通过本实施例提供的方法，能够使数据统计中心采集到使用传统支付方式进行加油的加油数据。

具体的，可以由信息采集终端通过有线或无线的方式向数据统计中心发送加油数据。

实际应用时，可以采取步骤103中的一种判断方式，也可以采取其中的两种判断方式。若选择两种判断方式，则本实施例提供的方法，在步骤104之前，还可以包括：

在加油数据中加入相同或不同的标识，以使数据统计中心能够区分两种加油数据。

同时，通过上述结构，可在不改变现有加油站的支付方式的基础上，仅在加油站的加油机和后台系统之间加装通信设备即可实现，即本实施方式提供的方法既能够支持基于电子支付的方式进行支付，也能够支持传统支付卡支付方式，从而有效降低了施工成本，也满足了用户的多种需求。

另外，本实施例提供的信息采集方法，包括获取通信设备向加油机发送的预处理数据，其中，所述预处理数据包括第一支付卡信息；获取所述通信设备向后台系统发送的加油数据，其中，所述加油数据包括第二支付卡信息；根据所述第一支付卡信息与所述第二支付卡信息判断是否将所述第二支付卡信息对应的加油数据发送至数据统计中心；若是，则将所述第二支付卡信息对应的加油数据发送至所述数据统计中心。通过本实施例提供的方法，能够采集到加油站中通过传统支付方式，和/或电子支付方式进行加油的加油数据，从而使得加油站或其他用户能够得到通过两种方式进行加油的加油数据，进而能够基于采集的数据进行进一步的统计。

图2为本发明另一示例性实施例示出的信息采集方法的流程图。

如图2所示，本实施例提供的信息采集方法，包括：

步骤201，集线器根据加油机向集线器发送的预处理数据请求，从控制器中获取预处理数据，再将获取的预处理数据发送至加油机。

其中，加油机向集线器发送预处理数据请求，获得得到待加油的车辆信息。集线器接收到请求后，从控制器中读取其获取的预处理数据，再将该预处理数据发送至加油机。

步骤202，在集线器向加油机发送预处理数据时，获取预处理数据中包括的第一支付卡信息。

其中，通信设备可以包括：集线器、控制器。控制器还可以通过无线连接的方式与车载支付终端或移动支付终端连接，从而使集线器、控制器与车载支付终端或移动支付终端依次连接。

具体的，预处理数据是指车载支付终端或移动终端的信息，当车载支付终端或移动终端通过通信天线与控制器连接时，控制器可以通过通信天线读取车载支付终端或移动终端的信息。预处理数据中包括第一支付卡信息，第一支付卡信息是指用于支付的加油卡信息。可以将加油卡与车载支付终端或移动终端进行绑定，使通信设备能够直接读取到加油卡的信息，从而在用户加完油以后，可以根据该加油卡信息进行扣费。

当集线器向加油机发送预处理数据时，信息采集终端通过与集线器之间的无线和/或有线连接，从集线器中获取预处理数据中包括的第一支付卡信息。预处理数据中可以包括多种数据信息，如车载支付终端或移动支付终端的标识、支付终端绑定的第一支付卡信息、车牌号、车辆所有人信息等等。可以获取全部的预处理数据，也可以只获取第一支付卡信息。

步骤203，在集线器向后台系统发送加油数据时，获取集线器复制的加油数据。

进一步的，集线器还分别与加油机、后台系统以及执行本实施例提供的方法的信息采集终端连接。

集线器能够接收加油机发出的加油数据，并将加油数据转发送至后台系统。其中，执行本实施例提供的方法的信息采集终端，能够在集线器向加油机发送预处理数据时，获取加油数据。

具体的，集线器在向后台系统发送加油数据时，还复制一份加油数据到集线器内部，从而使得采集终端能够从中获取到相应的加油数据。

步骤204，对比第一支付卡信息与第二支付卡信息是否相同，若相同，则判断将第二支付卡信息对应的加油数据发送至数据统计中心。

步骤205，将第二支付卡信息对应的加油数据发送至数据统计中心。

其中，还可以判断信息采集终端是否与数据统计中心连接，若未连接，则保存与第二支付卡信息对应的加油数据，若连接，则直接将加油数据发送至数据统计中心。

图3为本发明一示例性实施例示出的信息采集系统的结构图。

如图3所示，本实施例提供的信息采集系统，包括：

采集终端31、通信设备32。

所述采集终端31包括：

获取模块311，用于获取通信设备32向加油机发送的预处理数据，其中，所述预处理数据包括第一支付卡信息；

所述获取模块311还用于获取所述通信设备32向后台系统发送的加油数据，其中，所述加油数据包括第二支付卡信息；

判断模块312，用于根据所述第一支付卡信息与所述第二支付卡信息判断是否将所述第二支付卡信息对应的加油数据发送至数据统计中心；

发送模块313，若所述判断模块312判断的结果为是，则所述发送模块313将所述第二支付卡信息对应的加油数据发送至所述数据统计中心。

其中，通信设备32是指连接加油机和后台系统的设备。通信设备32可以包括集线器、控制器等。通信设备可以设置在加油站内。

具体的，通信设备32还可以与设置在车辆上的车载支付终端、或移动支付终端通过无线方式连接，如wi-fi或蓝牙等方式。在车辆进入无线覆盖区域后，车载支付终端或移动支付终端可以与通信设备通过无线通信的方式连接。通过采用设置无线连接的车载无线终端或移动支付终端和通信设备，并使得通信设备32分别连接加油机和后台系统，从而可直接通过通信设备32实现车载无线终端或移动支付终端与加油机和后台系统之间的支付数据的交互，完成整个交通支付过程。

进一步的，采集终端31可以设置在加油站内，，为了使信息采集终端能够从通信设备32中获取相应的数据，采集终端31还应与通信设备32连接。具体可以通过有线或无线方式进行连接。

实际应用时，预处理数据是指车载支付终端或移动终端的信息，当车载支付终端或移动终端与通信设备连接时，通信设备32能够读取车载支付终端或移动终端的信息。预处理数据中包括第一支付卡信息，第一支付卡信息是指用于支付的加油卡信息。可以将加油卡与车载支付终端或移动终端进行绑定，使通信设备32能够直接读取到加油卡的信息，从而在用户加完油以后，可以根据该加油卡信息进行扣费。

其中，后台系统可以是指加油站内用于接收加油数据的后台系统，后台系统可以根据接收的加油数据进行统计，从而得知一天或一个时段的加油量。加油机在给车辆加完油以后，可以生成加油数据，由于通信设备32分别与加油机和后台系统连接，因此，加油机可以通过通信设备32向后台系统发送加油数据。

实际应用时，若用户是通过传统支付方式为车辆进行加油的，则在加油结束后，加油机生成相关的加油数据，并通过通信设备32将加油数据发送至后台系统，加油数据中包括加油数量以及支付卡信息，使得后台系统能够根据该根据加油数量对相应的支付卡进行扣费。其中，用户在加油时，将支付卡插在加油机上，使得加油机能够读取到支付卡信息，进而能够根据加油数量及支付卡信息生成加油数据，并将加油数据发送至后台系统。

若用户是通过电子支付方式进行加油，则在加油结束后，加油机生成相关的加油数据，并将加油数据发送至后台系统，加油数据中包括加油数量以及支付卡信息，使得后台系统能够根据该加油数量对支付卡进行扣费。其中，用户可以通过在加油机的键盘上输入车辆标识的方式，使加油机获取支付卡信息。车辆标识可以包括：驾驶证号、车牌号、车载支付终端或移动支付终端标识、与车载支付终端或移动支付终端绑定的加油卡卡号、通信设备32根据车载支付终端或移动支付终端生成的校验码等。例如，在车辆进入加油站以后，通信设备32可以根据车载支付终端或移动支付终端生成校验码，用户在加油时可以在加油机的键盘上输入相应的校验码，从而使加油机能够根据该校验码确定出相应的支付卡信息。

其中，数据统计中心可以是加油站内设置的数据统计中心，也可以是其他需要同时采集两种支付方式加油数据的统计中心。

具体的，若第一支付卡信息与第二支付卡信息相同时，则可以判断将第二支付卡信息对应的加油数据发送至数据统计中心。第二支付卡信息是所有的加油数据中的支付卡信息，也就是第二支付卡信息中包括通过传统方式加油的支付卡信息，也包括通过电子方式加油的支付卡信息。第一支付卡信息是进入加油站的车载支付终端或移动终端中所包括的支付卡信息。若第一支付卡信息与第二支付卡信息相同，则可以认为第二支付卡信息对应的加油数据是通过车载支付终端或移动支付终端进行付费产生的，即通过电子支付的方式进行加油的。通过本实施例提供的系统，能够使数据统计中心采集到使用电子支付方式进行加油的加油数据。

进一步的，若第一支付卡信息与第二支付卡信息不同时，则可以判断将第二支付卡信息对应的加油数据发送至数据统计中心。第二支付卡信息是所有的加油数据中的支付卡信息，也就是第二支付卡信息中包括通过传统方式加油的支付卡信息，也包括通过电子方式加油的支付卡信息。第一支付卡信息是进入加油站的车载支付终端或移动终端中所包括的支付卡信息。若第一支付卡信息与第二支付卡信息不同，则可以认为第二支付卡信息对应的加油数据通过车载支付终端或移动支付终端进行付费产生的，即通过电子支付的方式进行加油的。通过本实施例提供的系统，能够使数据统计中心采集到使用传统支付方式进行加油的加油数据。

具体的，可以由采集终端31通过有线或无线的方式向数据统计中心发送加油数据。

本实施例提供的信息采集系统，包括获取通信设备向加油机发送的预处理数据，其中，所述预处理数据包括第一支付卡信息；获取所述通信设备向后台系统发送的加油数据，其中，所述加油数据包括第二支付卡信息；根据所述第一支付卡信息与所述第二支付卡信息判断是否将所述第二支付卡信息对应的加油数据发送至数据统计中心；若是，则将所述第二支付卡信息对应的加油数据发送至所述数据统计中心。通过本实施例提供的系统，能够采集到加油站中通过传统支付方式，和/或电子支付方式进行加油的加油数据，从而使得加油站或其他用户能够得到通过两种方式进行加油的加油数据，进而能够基于采集的数据进行进一步的统计。

图4为本发明另一示例性实施例示出的信息采集系统的结构图。

在图4的基础上，本实施例提供的系统，所述通信设备32包括：集线器321；

相应的，所述获取模块311具体用于：

在集线器321向加油机发送预处理数据时，获取所述预处理数据中包括的第一支付卡信息。

可选的，所述通信设备32还包括：控制器322；

所述集线器321根据所述加油机向所述集线器321发送的预处理数据请求，从所述控制器322中获取预处理数据，再将获取的预处理数据发送至所述加油机。

可选的，所述获取模块311具体用于：

在集线器321向所述后台系统发送加油数据时，获取所述集线器321复制的所述加油数据。

可选的，所述判断模块312包括对比单元3121、判断单元3122；

所述对比单元3121用于对比所述第一支付卡信息与所述第二支付卡信息是否相同，若相同，则所述判断单元3122用于判断将所述第二支付卡信息对应的加油数据发送至数据统计中心。

本实施例提供的信息采集系统的具体原理和实现方式均与图2所示的实施例类似，此处不再赘述。

本领域普通技术人员可以理解：实现上述各方法实施例的全部或部分步骤可以通过程序指令相关的硬件来完成。前述的程序可以存储于一计算机可读取存储介质中。该程序在执行时，执行包括上述各方法实施例的步骤；而前述的存储介质包括：rom、ram、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。