本发明属于电子信息技术领域，尤其涉及一种用于集装箱码头计费管理的电子系统和方法。
背景技术：
以数据为基础，网络建设为核心，创建数字化港口，是建立一个世界级港口的必要前提。随着集装箱码头信息化的不断推进，集装箱计费管理系统也将在码头日常的计费管理工作中起到越来越重要的作用。港口计费工作可以说是一项繁重的脑力劳动，原始的码头手工计费具有安全性差、计费效率低、计费准确性差以及监管漏洞较多等缺点。随着业务要求的提高，以及对客户服务要求不断提高，手工计费已经不能满足当前码头服务的需要。因此要最大限度地提高港口计费工作效率，将计费人员从日常繁杂的工作中解放出来，必须促进港口现代化管理，不断提升港口信息化水平，开发新的集装箱码头计费管理系统，以更加高效、更加准确、更加安全的特性全面替代传统的手工计费。
技术实现要素：
为了克服原始的码头手工计费安全性差、计费效率低、计费准确性差等问题，本发明提供一种集装箱码头计费管理系统，该系统具有减少人工劳动、简化操作步骤的特点，以更加高效、更加准确、更加安全的特性替代传统的手工计费。
技术方案如下：
一种集装箱码头计费管理系统，包括：
货方计费管理模块：用于进出口业务流程中，集装箱在码头场地进行业务操作时面向货方算费；
船方计费管理模块：用于进出口业务流程中，船舶在码头泊位进行业务操作时面向船方算费；
其他功能管理模块：用于对费用、费目、协议、报表和发票进行管理。
进一步的，所述货方计费管理模块包括：
货方进口提箱计费管理模块：用于按照相应的费目和费率对货方进口多种类型箱计算提箱费用；
货方入港计费管理模块：用于按照相应的费目和费率对货方入港多种类型箱计算入港费用；
货方其他计费管理模块：用于货方退关转船计费、货方退关提走计费、退运计费、跨港区中转计费和存储箱计费。
进一步的，所述船方计费管理模块包括：
杂作业计费模块：用于根据箱型、尺寸、空重、危险品、冷藏、超限、舱主检索出装卸船箱量、翻倒箱量及幵关船数、停泊时间信息计算船舶在码头产生的费用；
分舱主计费模块：用于对不同船舱货物的持有者进行计费。
进一步的，所述其他功能管理模块包括：
收费管理模块：用于负责计费完成后的收费事项；
费目设置模块：用于针对各种业务设置相应费目及费率；
协议管理模块：用于定义各种业务中收取的费目类型和每个费目的金额数量；
报表管理模块：用于形成各类报表，统计查询指定日期的计费情况；
发票管理模块：用于对发票进行编辑管理及打印发票；
其他特殊业务操作模块：用于应急收费。
进一步的，所述货方进口提箱计费管理模块的计费业务包括：货方公路提重箱计费、货方直提箱计费、货方转关过境箱提箱计费和货方提空箱计费。
进一步的，所述货方入港计费管理模块的计费业务包括：货方提前入港计费、货方直装箱计费和加载计费。
本发明还包括一种集装箱码头计费管理方法，
(1)货方进口提箱计费步骤如下：
S1、货主告知计费员要办理的业务以及提交提货单；
S2、若为货方进口提箱，则计费员进入货方计费管理模块中的货方进口提箱计费管理模块；
S3、计费员输入提单号，系统提取提单信息并对提单号是否重复进行判断；
S4、系统自动核对相关船名航次、舱单和箱号的计费信息；
S5、系统按照设定的费率、费目和业务中的数量进行算费，并显示计费结果，形成计费清单；
S6、客户选择结算方式，并于收费管理模块完成结算后，由发票管理模块打印发票；
(2)货方入港计费步骤如下：
S1、货主持特殊入港计划告知计费员办理特殊入港业务；
S2、计费员进入货方计费管理模块中的货方入港计费管理模块；
S3、计费员手工核对特殊入港计划，并在系统中输入相关计费信息；
S4、系统按照设定的费率、费目和业务中的数量进行算费，并显示计费结果，形成计费清单；
S5、客户选择结算方式，并于收费管理模块完成结算后，若打印发票则由发票管理模块进行发票打印；
(3)货方其他计费步骤如下：
S1、货主持相关单据告知计费员办理货方其他计费业务；
S2、计费员进入货方计费管理模块中的货方其他计费管理模块；
S3、计费员手工核对退关转船计划，并在系统中输入相关计费信息；
S4、系统按照设定的费率、费目和业务中的数量进行算费，并显示计费结果，形成计费清单；
S5、客户选择结算方式，并于收费管理模块完成结算后，若打印发票则由发票管理模块进行发票打印；
(4)船方计费步骤如下：
S1、船舶离港后，计费员进入船方计费管理模块，根据业务部门杂作业单，通过手工补录缺失部分信息；
S2、业务部门确认补录信息后，计费员输入船名、航次等信息，提取相关计费信息；
S3、系统根据该船名航次分箱型、尺寸、空重、危险品、冷藏、超限、舱主检索出装卸船箱量、翻倒箱量及开关舱数、停泊时间信息，计算该船舶在码头产生的费用并生成账单；
S4、客户选择结算方式，并于收费管理模块完成结算后，若打印发票则由发票管理模块进行发票打印。
本发明的有益效果是：
本发明所述的集装箱码头计费管理系统和方法具有减少人工劳动、简化操作步骤的特点，以更加高效、更加准确、更加安全的特性替代传统的手工计费，从实际出发，满足集装箱码头的计费业务需求，符合日常使用习惯，信息化的集装箱码头计费管理系统的投入运行将会大幅度降低码头公司的人工费和总运行费，进一步提升码头的运行效率。
附图说明
图1为本发明集装箱码头计费管理系统结构图。
具体实施方式
实施例1
一种集装箱码头计费管理系统，包括：
货方计费管理模块：用于进出口业务流程中，集装箱在码头场地进行业务操作时面向货方算费；
船方计费管理模块：用于进出口业务流程中，船舶在码头泊位进行业务操作时面向船方算费；
其他功能管理模块：用于对费用、费目、协议、报表和发票进行管理。
所述货方计费管理模块包括：
货方进口提箱计费管理模块：用于按照相应的费目和费率对货方进口多种类型箱计算提箱费用；
货方入港计费管理模块：用于按照相应的费目和费率对货方入港多种类型箱计算入港费用；
货方其他计费管理模块：用于货方退关转船计费、货方退关提走计费、退运计费、跨港区中转计费和存储箱计费。
所述船方计费管理模块包括：
杂作业计费模块：用于根据箱型、尺寸、空重、危险品、冷藏、超限、舱主检索出装卸船箱量、翻倒箱量及幵关船数、停泊时间信息计算船舶在码头产生的费用；
分舱主计费模块：用于对不同船舱货物的持有者进行计费。
所述其他功能管理模块包括：
收费管理模块：用于负责计费完成后的收费事项；
费目设置模块：用于针对各种业务设置相应费目及费率；
协议管理模块：用于定义各种业务中收取的费目类型和每个费目的金额数量；
报表管理模块：用于形成各类报表，统计查询指定日期的计费情况；
发票管理模块：用于对发票进行编辑管理及打印发票；
其他特殊业务操作模块：用于应急收费。
所述货方进口提箱计费管理模块的计费业务包括：货方公路提重箱计费、货方直提箱计费、货方转关过境箱提箱计费和货方提空箱计费。
所述货方入港计费管理模块的计费业务包括：货方提前入港计费、货方直装箱计费和加载计费。
一种集装箱码头计费管理方法，
(1)货方进口提箱计费步骤如下：
S1、货主告知计费员要办理的业务以及提交提货单；
S2、若为货方进口提箱，则计费员进入货方计费模块中的货方进口提箱计费模块；
S3、计费员输入提单号，系统提取提单信息并对提单号是否重复进行判断；
S4、系统自动核对相关船名航次、舱单和箱号的计费信息；
S5、系统按照设定的费率、费目和业务中的数量进行算费，并显示计费结果，形成计费清单；
S6、客户选择结算方式，并于收费管理模块完成结算后，由发票管理模块打印发票。
(2)货方入港计费步骤如下：
S1、货主持特殊入港计划告知计费员办理特殊入港业务；
S2、计费员进入货方计费模块中的货方入港计费模块；
S3、计费员手工核对特殊入港计划，并在系统中输入相关计费信息；
S4、系统按照设定的费率、费目和业务中的数量进行算费，并显示计费结果，形成计费清单；
S5、客户选择结算方式，并于收费管理模块完成结算后，若打印发票则由发票管理模块进行发票打印。
(3)货方其他计费步骤如下：
S1、货主持相关单据告知计费员办理货方其他计费业务；
S2、计费员进入货方计费模块中的货方其他计费模块；
S3、计费员手工核对退关转船计划，并在系统中输入相关计费信息；
S4、系统按照设定的费率、费目和业务中的数量进行算费，并显示计费结果，形成计费清单；
S5、客户选择结算方式，并于收费管理模块完成结算后，若打印发票则由发票管理模块进行发票打印。
(4)船方计费步骤如下：
S1、船舶离港后，计费员进入船方计费模块，根据业务部门杂作业单，通过手工补录缺失部分信息；
S2、业务部门确认补录信息后，计费员输入船名、航次等信息，提取相关计费信息；
S3、系统根据该船名航次分箱型、尺寸、空重、危险品、冷藏、超限、舱主检索出装卸船箱量、翻倒箱量及开关舱数、停泊时间信息，计算该船舶在码头产生的费用并生成账单；
S4、客户选择结算方式，并于收费管理模块完成结算后，若打印发票则由发票管理模块进行发票打印。
实施例2
本发明的集装箱码头计费管理系统采用C/S、B/S的综合结构很好的实现了系统逻辑结构的设计，在此基础之上，将实际业务划分成三大模块，如图1所示，包括：货方计费管理模块、船方计费管理模块和其他功能管理模块。
所述的货方计费管理模块主要包括进出口业务流程中，根据集装箱在码头场地进行的业务操作时产生的费用面向货主算费的部分；所述的船方计费管理模块主要包括进出口业务流程中，根据船舶在码头泊位进行的业务操作时产生的费用面向船公司算费的部分；所述的其他功能管理模块主要负责业务计费、设置业务费目费率、进行协议管理、生成报表发票等。
所述货方计费管理模块包括货方进口提箱计费模块、货方入港计费模块和货方其他计费模块；所述船方计费管理模块包括杂作业计费模块和分舱主计费模块；所述其他功能管理模块包括收费管理模块、费目设置模块、协议管理模块、报表管理模块、发票管理模块以及其他特殊业务操作模块。
本发明的集装箱码头计费管理方法工作流程如下：
接收业务及单据-->点击进入相关模块-->核对并输入相关计费信息-->系统自动计费并形成清单-->费用结算-->打印发票
(1)货方进口提箱计费
①货主告知计费员要办理的业务以及提交提货单；
②若为货方进口提箱，则计费员点击进入货方计费模块中的货方进口提箱计费模块；
③计费员输入提单号，系统提取提单信息并对提单号是否重复进行判断；
④系统自动核对相关船名航次、舱单和箱号等计费信息；
⑤系统按照设定的费率、费目和业务中的数量进行算费，并显示计费结果，形成计费清单；
⑥客户选择结算方式，并于收费管理模块完成结算后，由发票管理模块打印发票。
(2)货方入港计费
①货主持特殊入港计划告知计费员办理特殊入港业务；
②计费员点击进入货方计费模块中的货方入港计费模块；
③计费员手工核对特殊入港计划，并在系统中输入相关计费信息；
④系统按照设定的费率、费目和业务中的数量进行算费，并显示计费结果，形成计费清单；
⑤客户选择结算方式，并于收费管理模块完成结算后，若打印发票则由发票管理模块进行发票打印。
(3)货方其他计费
①货主持相关单据告知计费员办理货方其他计费业务，如货方退关转船计费业务；
②计费员点击进入货方计费模块中的货方其他计费模块；
③计费员手工核对退关转船计划，并在系统中输入相关计费信息；
④系统按照设定的费率、费目和业务中的数量进行算费，并显示计费结果，形成计费清单；
⑤客户选择结算方式，并于收费管理模块完成结算后，若打印发票则由发票管理模块进行发票打印。
(4)船方计费
①船舶离港后，计费员进入船方计费模块，根据业务部门杂作业单，通过手工补录缺失部分信息；
②业务部门确认补录信息后，计费员输入船名、航次等信息，提取相关计费信息；
③系统根据该船名航次分箱型、尺寸、空重、危险品、冷藏、超限、舱主检索出装卸船箱量、翻倒箱量及开关舱数、停泊时间信息，计算该船舶在码头产生的费用并生成账单；
④客户选择结算方式，并于收费管理模块完成结算后，若打印发票则由发票管理模块进行发票打印。
本发明方案还具有以下特点：
采用Oracle10g数据库作为本系统数据管理解决方案的核心。它包含了作为通用关系数据库所有应该具有的数据管理能力，具有跨平台，高性能，优化的数据操作算法及对数据严格的保护的优点。
本系统选用Microsoft Visual Studio 2005作为开发平台来完成图形化窗口的开发和设计，是一个基于Windows操作系统的可视化集成开发环境。
计费算法的优化使其可以按照不同的计费费率的设置进行准确计费，系统可以快速地查找到费目及相对应的费率，节约了算费时间提高了用户的工作效率，提升了客户的服务体验。
灵活性：根据用户今后可能出现的需求变化，具有较强的适应性和可扩展性。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明披露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。