技术特征：
技术总结
一种宜动避静的城市人行天桥选址方法，包括：(1)判断是否属于交叉路口，若不属于，执行步骤(2)，否则，跳转步骤(5)；(2)收集并处理非交叉路口的路况信息；(3)计算撞击概率小于设计概率时的车辆安全保证速度；(4)根据车速分布图，选出大于车辆安全保证速度的区域，跳转到步骤(7)；(5)收集并处理交叉路口的路况信息；(6)撞击概率小于设计概率时的人行天桥与交叉路口的最大面积比；(7)综合考虑桥梁造型、环境等因素，确定人行天桥建设位置。利用本发明的天桥选址方法，在一定程度上可以降低人行天桥发生结构倒塌时的可能导致的人员伤亡，尤其适用于车辆较多，交通繁忙的城市。
技术研发人员：彭卫兵;黄子恒;张豪
受保护的技术使用者：浙江工业大学
技术研发日：2018.07.17
技术公布日：2019.01.18