一种快递取件系统和方法与流程

文档序号:16936375发布日期:2019-02-22 20:44阅读:985来源:国知局
一种快递取件系统和方法与流程

本发明涉及快递领域,更详而言之涉及一种快递取件系统和方法。



背景技术:

近几年来,随着电子商务的迅猛发展,我国的快递行业也迎来了爆发期。据统计,2017年全国的快递包裹量高达400.6亿个,年增长率近28%。一般来说,学校、写字楼、小区等场所会设置专门的快递点来供人们进行取件。但是,由于快递数量巨大,现有的取件模式还存在不少缺陷:

首先,在验证取件人身份时,当前快递站点通常采用人工校验的方式,工作人员通过肉眼比对取件人出示的身份信息和快递包裹上的收货人信息来检验取件人的身份真实性。由于快递数量巨大,而且像学校等场所进行取件的时间相对集中,造成取件效率十分低下,取件人在取件高峰期通常要等待较长时间才能取到自己的快递;

其次,人工校验取件人身份的方式容易出现差错,导致快递被错拿的现象时常发生,给取件人带来麻烦。

再次,不严谨的取件流程给不法分子带来了可乘之机,导致出现快递被冒领的现象,给快递站点和取件人造成财产上的损失。

最后,当取件人不在取件地或不方便前往快递站点进行取件时,现有的快递站点通常无法提供优质完善的代送服务,降低了用户的体验好感度。

综上所述,本领域亟需一种新的快递取件系统和方法来解决上述问题。



技术实现要素:

本发明的目的在于提供一种快递取件系统和方法,提高了取件效率,降低了快递被错拿和冒领的概率,优化了取件流程,提高了用户的体验好感度。

依本发明的一个方面,本发明提供一种快递取件系统,其包括:

至少一用户端,其包括:

信息推送模块,用于向取件人推送待取快递的取件信息,所述取件信息包括取件地址;

身份录入模块,用于录入取件人的身份信息;

取件标识模块,用于生成一取件标识码,所述取件标识码与录入的取件人身份信息相关联;

至少一仓管端,其包括:

扫描模块,用于扫描获取所述取件标识码和标示在待取快递包裹上的快递条形码,所述快递条形码与该快递收件人的身份信息相关联;

提示模块,用于向仓管人员提示取件验证结果;

云端服务器,所述云端服务器通过电子通讯网络分别与所述用户端和所述仓管端通信连接,其包括:

存储模块,用于储存已录入在所述云端服务器的快递信息,所述快递信息包括每一件快递各自的物流信息和收件人信息;

信息处理模块,用于将存储在所述存储模块的所述快递信息发送至所述用户端的所述信息推送模块;

验证模块,所述扫描模块将扫描获取的所述取件标识码和所述快递条形码发送至所述验证模块,所述验证模块对所述取件标识码和所述快递条形码进行识别验证,并将验证结果回传至所述仓管端的所述提示模块,对仓管人员进行提示:

若取件人的身份信息与该待取快递的收货人身份信息所匹配,则说明该取件人为该待取快递的实际收货人;

若取件人的身份信息与该待取快递的收货人身份信息不匹配,则说明该取件人不是该待取快递的实际收货人。

优选地,所述取件标识码是动态生成的,而且具有时效性,收件人每次取件时所生成的所述取件标识码都是不同的,避免取件标识码被别人获取所带来的安全隐患,增强了取件操作的安全性。

根据本发明的优选实施例,所述用户端进一步包括定位模块和导航模块,所述定位模块用于获取取件人当前的位置信息,所述导航模块用于根据所述取件信息引导取件人找到待取快递。

根据本发明的优选实施例,所述用户端进一步包括分享模块和接收模块,所述分享模块供取件人将接收到的待取快递的取件信息通过电子通讯网络分享至另一所述用户端(即代取人),另一所述用户端通过所述接收模块接收代取请求并生成一代取信息发送至所述验证模块,所述验证模块根据所述代取信息将待取快递的快递条形码与代取人的身份信息相关联,从而使得代取人能够通过自身的取件标识码通过所述验证模块的验证完成代取。

根据本发明的优选实施例,所述用户端进一步包括申请代送模块,所述仓管端进一步包括接单模块,所述申请代送模块供用户向所述仓管端发送代送申请,所述代送申请包括申请代送的收货地址和配送时间,所述接单模块供仓管人员选择确认来自所述用户端的代送申请。

优选地,所述仓管端进一步包括与所述扫描模块相连接的照明模块,供仓管人员进行选择性地开启操作,用于在光线较暗的环境下为所述扫描模块提供照明。

依本发明的另一个方面,本发明进一步提供一种快递取件方法,其包括以下步骤:

获取取件人的身份信息,生成一与取件人身份信息相关联的取件标识码;

向取件人推送待取快递的取件信息,所述取件信息包括取件地址;

在取件人根据所述取件信息找到待取快递后,扫描获取待取快递包裹上的快递条形码和取件人的取件标识码,所述快递条形码与该待取快递收件人的身份信息相关联;

验证取件人的身份信息与待取快递收件人的身份信息是否匹配:

若匹配成功,则说明该取件人为该待取快递的实际收件人;

若匹配失败,则说明该取件人不是该待取快递的实际收件人。

根据本发明的优选实施例,在扫描获取待取快递包裹上的快递条形码和取件人的取件标识码之前,进一步包括步骤:向取件人提供待取快递的位置导航。

根据本发明的优选实施例,在扫描获取待取快递包裹上的快递条形码和取件人的取件标识码之前,进一步包括步骤:取件人向仓管人员发送代送申请,所述代送申请包括申请代送的收货地址和配送时间,仓管人员根据所述代送申请将待取快递送到取件人指定的收货地址。

依本发明的另一个方面,本发明进一步提供一种快递取件方法,其包括以下步骤:

获取取件人的身份信息,生成一与取件人身份信息相关联的取件标识码;

向第一取件人推送待取快递的取件信息,所述取件信息包括取件地址;

第一取件人向第二取件人发送代取请求并转发所述取件信息至第二取件人;

在第二取件人接受第一取件人的代取请求后,将待取快递的快递条形码与第二取件人的身份信息相关联;

在第二取件人根据所述取件信息找到待取快递后,扫描获取待取快递包裹上的快递条形码和第二取件人的取件标识码;

验证第二取件人的身份信息与待取快递的快递条形码是否相关联:

若关联,则说明第二取件人为该待取快递的实际收件人;

若不关联,则说明第二取件人不是该待取快递的实际收件人。

本发明的上述以及其它目的、特征、优点将通过下面的详细说明、附图、以及所附的权利要求进一步明确。

附图说明

图1是根据本发明的第一个优选实施例的快递取件系统的配置框图;

图2是根据本发明的第一个优选实施例的快递取件系统的另一配置框图;

图3是根据本发明的第二个优选实施例的快递取件系统的配置框图;

图4是根据本发明的第三个优选实施例的快递取件系统的配置框图;

图5是根据本发明的第四个优选实施例的快递取件系统的配置框图;

图6是根据本发明的一个优选实施例的快递取件方法的流程图;

图7是根据本发明的另一个优选实施例的快递取件方法的流程图;

图中:用户端10;信息推送模块11;身份录入模块12;取件标识模块13;定位模块14;导航模块15;分享模块16;接收模块17;申请代送模块18;仓管端20;扫描模块21;提示模块22;照明模块23;接单模块24;云端服务器30;存储模块31;信息处理模块32;验证模块33;电子通讯网络40。

具体实施方式

下面,结合附图以及具体实施方式,对发明做进一步描述,需要说明的是,在不相冲突的前提下,以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。

以下描述用于揭露本发明以使本领域技术人员能够实现本发明。以下描述中的优选实施例只作为举例,本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。在以下描述中界定的本发明的基本原理可以应用于其他实施方案、变形方案、改进方案、等同方案以及没有背离本发明的精神和范围的其他技术方案。

本领域技术人员应理解的是,在本发明的揭露中,术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系是基于附图所示的方位或位置关系,其仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此上述术语不能理解为对本发明的限制。

可以理解的是,术语“一”应理解为“至少一”或“一个或多个”,即在一个实施例中,一个元件的数量可以为一个,而在另外的实施例中,该元件的数量可以为多个,术语“一”不能理解为对数量的限制。

参看附图之图1和图2,根据本发明的第一个优选实施例的快递取件系统将在接下来的描述中被阐明。如附图1所示,所述快递取件系统包括云端服务器30、至少一用户端10、以及至少一仓管端20,其中所述云端服务器30分别与所述用户端10、所述仓管端20通过电子通讯网络40实现可传输信号地相连通。换句话来说,所述用户端10和所述仓管端20被设置能够通过电子通讯网络40与所述云端服务器30实现通讯。因此,所述用户端10和所述仓管端20分别通过电子通讯网络40耦接于所述云端服务器30。

本领域技术人员容易理解的是,所述电子通讯网络40可以是任何实现所述云端服务器30分别与所述用户端10、所述仓管端20之间通讯的电子通讯网络。例如,所述电子通讯网络40可为一局域网(lan),一城域网(man),一广域网(wan),等互联网网络的一种。所述电子通讯网络40也可以是其它能够实现所述云端服务器30和所述用户端10、所述仓管端20之间通讯的通讯网络,如gsm、3g移动通讯网络(cdma、cdma200、td-cdma、wcdma等)、4g移动通信网络(td-lte、fdd-lte等)、5g移动通讯网络、卫星通讯等通讯网络等。另外,所述用户端10和仓管端20也可通过先接入无线局域网(wlan)、蓝牙传输(bluetooth)或热点(hotpoint)等网络,然后再通过这些无线通讯网络接入或连接至所述电子通讯网络40的方式,实现与所述云端服务器30之间通讯。或者,所述用户端10和所述仓管端20也可以通过预先设定的自定义通信数据协议与所述云端服务器30进行通信。

具体地来说,如附图2所示,所述用户端10包括信息推送模块11、身份录入模块12、以及取件标识模块13。所述信息推送模块11用于向取件人推送待取快递的取件信息,所述取件信息包括但不限于取件地址、待取快递在取件室内的货位号等与待取快递相关的信息,其中所述货位号包括待取快递在取件室内所述的货架号、货架层数等,以使得取件人可以根据所述取件信息来到相应的取件地点并找到待取快递。

所述身份录入模块12用于录入取件人的身份信息,包括但不限于收件人的姓名、身份证号、手机号码、收件地址等,所述身份信息用于表示收件人身份的唯一性。

所述取件标识模块13用于生成一取件标识码,所述取件标识码与录入的取件人身份信息相关联,因此所述取件标识码也可以表示取件人身份的唯一性。不同的取件人在使用所述用户端10时各自具有唯一的取件标识码。

进一步地,所述仓管端20包括扫描模块21和提示模块22。所述扫描模块21用于扫描获取所述取件标识码和张贴在待取快递包裹上的快递条形码,所述快递条形码与该快递收件人的身份信息相关联。所述提示模块22用于向仓管人员提示取件验证结果。

本领域技术人员可以理解的是,所述扫描模块21可以为把枪等扫描装置,在本发明中不做限制。

进一步地,所述云端服务器30包括存储模块31、信息处理模块32、以及验证模块33。所述存储模块31用于储存已录入在所述云端服务器30的快递信息,所述快递信息包括每一件快递各自的物流信息和收件人信息。所述快递信息可以由所述云端服务器30自例如第三方购物平台等数据库服务器获得,也可以是由快递管理人员输入至所述云端服务器30,储存在所述存储模块31的快递信息的来源在本发明中不受限定。

所述信息处理模块32用于将存储在所述存储模块31的所述快递信息发送至所述用户端10的所述信息推送模块11,以使得取件人可以从所述用户端10的所述信息推送模块11中获取待取快递的相关信息。

所述扫描模块21将扫描获取的所述取件标识码和所述快递条形码发送至所述验证模块33,所述验证模块33对所述取件标识码和所述快递条形码进行识别验证,并将验证结果回传至所述仓管端的所述提示模块,对仓管人员进行提示:

若取件人的身份信息与该待取快递的收货人身份信息所匹配,则说明该取件人为该待取快递的实际收货人;

若取件人的身份信息与该待取快递的收货人身份信息不匹配,则说明该取件人不是该待取快递的实际收货人。

优选地,所述仓管端20进一步包括与所述扫描模块相连接的照明模块23,供仓管人员进行开关操作,用于在光线较暗的环境下为所述扫描模块21提供照明。

当取件人在所述信息推送模块11中查看到有待取快递的取件信息,取件人可以根据取件信息来到取件地址找到相应的待取快递,并找到相关的仓管人员进行取件验证。仓管人员通过所述仓管端20的所述扫描模块21对待取快递包裹上的快递条形码进行扫描获取,取件人向仓管人员出示所述取件标识模块13生成取件标识码,仓管人员再通过所述扫描模块21扫描所述取件标识码。所述扫描模块21将描获取的所述取件标识码和所述快递条形码发送至所述验证模块33进行验证。只有当取件人的身份信息与该待取快递的收货人身份信息所匹配,所述仓管端20的所述提示模块22才会提示仓管人员取件合法,由此取件人可以完成取件过程;如果取件人的身份信息与该待取快递的收货人身份信息不匹配,所述仓管端20的所述提示模块22会提示仓管人员取件不合法,以使得仓管人员可以拒绝取件人对该待取快递的取件请求。

优选地,所述取件标识码是动态生成的,而且具有时效性。收件人每次取件时所生成的取件标识码都是不同的,而且每个取件标识码生成后的有效使用期的时长是有限的,以避免取件标识码被除了取件人本人以外的人获取所带来的安全隐患,增强了取件操作的安全性。取件标识码的有效使用期时长在本发明中不受限制,可以但不限于3分钟、5分钟、10分钟等。

值得一提的是,当前的取件人完成取件操作后,所述存储模块31被设置在预设时间段后自动清除该取件人的信息,从而保护取件人的信息安全。

参看附图之图3,其展示了根据本发明第二个优选实施例的快递取件系统的用户端10,本实施例的快递取件系统的用户端10是基于图1和图2所示的实施例,并在此基础上增设了定位模块14和导航模块15。所述定位模块14和所述导航模块15与所述信息推送模块11相连接,所述定位模块14用于获取取件人当前的位置信息,所述导航模块15用于根据所述取件信息引导取件人找到待取快递。所述导航模块15不但能够提供取件室地址的导航提示,而且能够向取件人展示待取快递在取件室内的具体位置,例如待取快递在取件室内的货架号、货架层数。取件人可以根据所述定位模块14和所述导航模块15的路线提示来到取件室并找到待取快递,为取件人的取件操作带来了便利,避免了取件人找不到待取快递的情况发生。

参看附图之图4,其展示了根据本发明第三个优选实施例的快递取件系统,本实施例的快递取件系统是基于图1和图2所示的实施例,并在此基础上在用户端10中增设了分享模块16和接收模块17。所述分享模块16供取件人将接收到的待取快递的取件信息通过电子通讯网络40分享至另一所述用户端10(即代取人)。另一所述用户端10通过所述接收模块17接收代取请求并生成一代取信息发送至所述验证模块33,所述验证模块33根据所述代取信息将待取快递的快递条形码与代取人的身份信息相关联,从而使得代取人能够通过自身的取件标识码通过所述验证模块33的验证完成代取。

所述分享模块16使得取件人可以将自己的取件资格授权给其他代取人,在取件人不方便自行取件时,可以委托给代取人完成取件,给取件人带来了便利,同时又保障了代取的安全性。

参看附图之图5,其展示了根据本发明第四个优选实施例的快递取件系统,本实施例的快递取件系统是基于图1和图2所示的实施例,并在此基础上,在用户端10中增设了申请代送模块18,在仓管端20中增设了接单模块24。

所述申请代送模块18供用户向所述仓管端20发送代送申请,所述代送申请包括申请代送的收货地址和配送时间,所述接单模块24供仓管人员选择确认来自所述用户端10的代送申请。

当仓管人员通过所述接单模块24接收确认了取件人所发出的代送申请,仓管人员按照代送申请中的收货地址和配送时间将待取快递送在指定的时间送到指定地点,然后对取件人进行取件验证,其验证过程与上述第一个优选实施例相同,在此不做赘述。

所述申请代送模块18为取件人提供了完善的代送服务,当快递包裹较大或较重导致取件人不方便取件时,取件人可以通过所述申请代送模块18进行代送申请,为取件人带来了便利。快递代送所产生的费用可以在取件人发起代送申请时进行线上的支付结算,也可以由取件人与代送人员进行线下结算。

参看附图之图6,本发明进一步提供一种快递取件方法,其包括以下步骤:

(s11)获取取件人的身份信息,生成一与取件人身份信息相关联的取件标识码;

(s12)向取件人推送待取快递的取件信息,所述取件信息包括取件地址;

(s13)在取件人根据所述取件信息找到待取快递后,扫描获取待取快递包裹上的快递条形码和取件人的取件标识码,所述快递条形码与该待取快递收件人的身份信息相关联;

(s14)验证取件人的身份信息与待取快递收件人的身份信息是否匹配:

若匹配成功,则说明该取件人为该待取快递的实际收件人;

若匹配失败,则说明该取件人不是该待取快递的实际收件人。

可选地,在扫描获取待取快递包裹上的快递条形码和取件人的取件标识码之前,进一步包括步骤:向取件人提供待取快递的位置导航。所述位置导航不但包括取件室的地址导航,而且包括待取快递在取件室内的存放位置导航,例如向取件人提示待取快递在取件室内的货架号、货架层数。待取快递在取件室内的存放规则在此处不做限定。

可选地,在扫描获取待取快递包裹上的快递条形码和取件人的取件标识码之前,进一步包括步骤:取件人向仓管人员发送代送申请,所述代送申请包括申请代送的收货地址和配送时间,仓管人员根据所述代送申请将待取快递送到取件人指定的收货地址。

参看附图之图7,本发明进一步提供另一种快递取件方法,其包括以下步骤:

(s21)获取取件人的身份信息,生成一与取件人身份信息相关联的取件标识码;

(s22)向第一取件人推送待取快递的取件信息,所述取件信息包括取件地址;

(s23)第一取件人向第二取件人发送代取请求并转发所述取件信息至第二取件人;

(s24)在第二取件人接受第一取件人的代取请求后,将待取快递的快递条形码与第二取件人的身份信息相关联;

(s25)在第二取件人根据所述取件信息找到待取快递后,扫描获取待取快递包裹上的快递条形码和第二取件人的取件标识码;

(s26)验证第二取件人的身份信息与待取快递的快递条形码是否相关联:

若关联,则说明第二取件人为该待取快递的实际收件人;

若不关联,则说明第二取件人不是该待取快递的实际收件人。

综上所述,相比于传统人工校验的方式,本发明通过对取件人的取件标识码对取件人的身份进行验证,由系统自动完成验证判断的过程,极大地提高了取件效率,降低了快递被错拿和冒领的概率,优化了取件流程。同时,本发明为取件人提供了代取和代送的服务流程,为取件人带来了便利,提高了用户的体验好感度。

本领域的技术人员应理解,上述描述及附图中所示的本发明的实施例只作为举例而并不限制本发明。本发明的目的已经完整并有效地实现。本发明的功能及结构原理已在实施例中展示和说明,在没有背离所述原理下,本发明的实施方式可以有任何变形或修改。

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