一种利用AutoCAD快速1:1绘制桥式起重机主梁二维工程图的方法与流程

文档序号:18170313发布日期:2019-07-13 09:49阅读:530来源:国知局
一种利用AutoCAD快速1:1绘制桥式起重机主梁二维工程图的方法与流程

本发明涉及一种桥式起重机主梁的工程图绘制方法,具体涉及一种利用autocad快速1:1绘制桥式起重机主梁二维工程图的方法。



背景技术:

当前在国家宏观调控政策和装备制造业振兴计划的影响下,我国起重机械装备制造行业进入了快速发展阶段。起重机的规格繁多,结构、机构复杂多样,各结构间的关系复杂,设计工作量很重。起重机金属结构是起重机承载载荷的主要部件,由型钢和钢板作为基本构件,采用铆接、焊接等方法,按照一定的结构形式连接起来。桥式起重机的金属结构(桥架)主要由主梁、端梁、栏杆、走台、轨道和司机室等构件组成。主梁作为桥式起重机主要的承力部件,其性能将影响整个起重机的整体性能。主梁的二维工程图通常由工作人员手动在autocad软件中绘制,针对同类型不同规格的主梁,都要重新绘图,重新标注,过程繁琐,浪费时间。并且生产中的主梁图纸,为了突出某些部件的细节,通常会破坏整体结构的比例,不能真实地反映主梁结构。并且由于纸张大小的限制,主梁上的一些细小结构不能再图纸上清晰表达。针对上述问题,本发明研究了桥式起重机主梁结构的设计方法以及工程图绘制的关键技术。



技术实现要素:

本发明所要解决的技术问题是克服上述不足,提供一种使用visualbasic语言编制利用autocad快速1:1绘制桥式起重机主梁二维工程图的方法,根据用户提供的桥式起重机主梁结构参数自动绘制比例为1:1的桥式起重机主梁二维工程图,在autocad软件中可以方便的查看图纸上表达的内容,其中包括主梁的基本结构、轨道、型钢、门、底座、连接板、吊耳、焊缝、螺纹孔、倒角和圆角,能真实地反映主梁结构;还能最大限度的减少桥式起重机主梁二维工程图的绘制时间,有效的提高设计人员的效率,需要打印出图纸时,再根据图纸大小,对主要结构和微小构件的结构分别调整比例。

本发明的技术方案如下:

一种利用autocad快速1:1绘制桥式起重机主梁二维工程图的方法,包括如下步骤:

(1)使用visualbasic语言编制利用autocad快速1:1绘制桥式起重机主梁二维工程图的制图程序,并制作客户端参数输入界面,同时根据起重机设计标准对输入参数的数据标准进行设定;

(2)创建与步骤(1)的制图程序相关联的数据库;

(3)使用时,用户在客户端参数输入界面输入参数数据;

(4)制图程序先将步骤(3)中输入的参数数据按照设定的输入参数标准对用户给定的数据进行完整性和正确性判定,再根据用户意愿将其作为可参考数据保存到数据库中;若输入数据不完整或不正确,制图程序则返回客户端参数输入界面,提示用户补充或修改参数数据,然后再进行上述的数据判定,直至输入的数据完整且正确;

(5)当输入的参数数据完整且正确,即参数数据符合制图程序中输入参数标准时,将输入参数数据嵌入到制图程序中,后台运行制图程序,由制图程序启动autocad,然后运行二维工程图的绘制程序,根据输入的参数数据自动进行1:1的桥式起重机主梁二维工程图的绘制,绘制的桥式起重机主梁二维工程图包括主梁装配图和主梁上零部件的二维工程图;

(6)通过制图程序调用autocad中的二维图编辑函数,对步骤(5)中的桥式起重机主梁二维工程图进行标注及编辑,包括对主梁装配图上的零件序号、焊接符号、尺寸进行标注及编辑;对主梁上零部件图上的表面粗糙度符号和尺寸进行标注及编辑,从而完成桥式起重机主梁二维工程图的绘制;

(7)对绘制完成的桥式起重机主梁二维工程图,如果需要打印,用户可以根据零、部件结构选择图纸大小和图框的类型,制图程序会根据选定的图纸大小和图框类型在autocad中自动绘制图纸模板;

(8)执行打印程序时,根据选定的图纸大小,通过制图程序将桥式起重机主梁二维工程图自动进行比例缩放,并将桥式起重机主梁装配图上按比例缩小后重叠不清晰的零部件结构进行局部放大;根据桥式起重机的主梁截面高度与跨度的比例关系,制图程序会在比例缩放的基础上将桥式起重机主梁装配图中的主视图截断,

采用截断画法来表达;最后将主梁装配图放置于选定的图框之内,并生成明细栏;

(9)最后将桥式起重机主梁1:1的二维工程图和缩放后的工程图同时导出保存。

进一步的,所述步骤(1)中的客户端参数输入界面的参数为桥式起重机主梁的结构参数,包括跨度,头部类型和宽度、高度参数,上、下翼缘板宽度与厚度,主、副腹板的高度与厚度,隔板的厚度和数量,纵向肋板型号和长度,连接板尺寸以及门、底座、吊耳、轨道的类型。

再进一步的,所述步骤(5)中当输入的参数数据完整且正确,即参数数据符合制图程序中输入参数标准时,将输入参数数据嵌入到程序中,后台运行制图程序,由其制图程序启动autocad,然后运行二维工程图的绘制程序,根据输入的参数数据进行桥式起重机主梁二维工程图的1:1绘制,绘制的二维工程图包括主梁装配图和主梁上零部件的二维工程图;在具体绘制时,对桥式起重机主梁结构中的轨道、型钢、门、底座、连接板、吊耳、焊缝、螺纹孔、倒角和圆角均是1:1绘制。

对桥式起重机主梁基本结构及轨道、型钢、门、底座、连接板、吊耳、焊缝、螺纹孔、倒角和圆角均是1:1绘制,可真实、准确地反映主梁各组成部分间的位置关系。

更进一步的,所述桥式起重机主梁装配图中包括主梁基本结构及轨道、型钢、门、底座、连接板、吊耳、焊缝、螺纹孔、倒角和圆角。

更进一步的,所述步骤(6)对桥式起重机主梁装配图进行标注时,按照顺时针顺序标注零件序号,标注序号在同一水平或竖直直线上。

更进一步的,所述步骤(7)中的图纸大小包括a0、a1、a2、a3和a4图纸,图框类型包括机械制图标准图框和企业定制的图框。选择不同的图纸大小和图框类型可满足不同企业对桥式起重机主梁装配和零部件的出图要求。

更进一步的,所述步骤(8)执行打印程序时,根据选定的图纸大小,通过制图程序将桥式起重机主梁所有二维工程图自动进行比例缩放,并将桥式起重机主梁装配图上按比例缩小后重叠不清晰的零部件结构进行局部放大,其中,按比例缩小后重叠不清晰的零部件结构具体是指该结构的边界尺寸小于等于缩放倍数的零部件结构。

在对桥式起重机主梁二维工程图自动进行比例缩放的基础上,再对主梁结构中细小的构件进行局部放大,使打印出的图纸更清晰,方便用户查看和使用图纸。

更进一步的,所述步骤(8)中,根据桥式起重机主梁截面高度与跨度的比例关系,制图程序会在比例缩放的基础上将桥式起重机主梁装配图中的主视图截断,采用截断画法来表达,具体为当桥式起重机主梁截面高度小于1/17跨度时,制图程序会在比例缩放的基础上将主梁装配图中的主视图截断,采用截断画法来表达。

采用截断画法可有效解决起重机主梁二维工程图原图细长,经比例缩放后仍不能清晰地表达在图纸上的问题,将起重机主梁装配图缩放后进行主视图截断表达,使打印出的图纸结构表达清晰。

更进一步的,所述步骤(8)中,根据桥式起重机主梁截面高度与跨度的比例关系,制图程序会在比例缩放的基础上将桥式起重机主梁装配图中的主视图截断,采用截断画法来表达,具体为当桥式起重机主梁截面高度小于1/17跨度时,制图程序会在比例缩放的基础上将主梁装配图中的主视图截断,采用截断画法来表达;采用截断画法来表达具体是根据主梁结构上的对称性将主梁装配图中的主视图截断,采用截断画法来表达二分之一的主梁结构对应的主梁装配图中的主视图,使主梁结构表达更清晰。

更进一步的,所述步骤(9)中将主梁工程图导出保存,保存的类型为dwg、pdf、tif和edrw四种类型中任意一种。四种保存类型可满足不同用户的需求。

与现有技术相比,本发明具有如下有益效果:

1、本发明使用visualbasic语言编制利用autocad软件快速1:1绘制桥式起重机主梁二维工程图的方法,使用户仅输入桥式起重机主梁基本结构参数,就可以利用autocad软件快速自动绘制比例为1:1的二维工程图,省略了手动绘图的繁琐操作,大大减少桥式起重机主梁二维工程图的绘制时间,避免了手动绘制图纸的人为失误;并在autocad软件中可以方便的查看图中表达的内容,能有效提升工作人员的效率。

2、利用本发明1:1绘制的桥式起重机主梁二维工程图的内容包括主梁基本结构、轨道、型钢、门、底座、连接板、吊耳、焊缝、螺纹孔、倒角和圆角,而且桥式起重机主梁结构中的轨道、型钢、门、底座、连接板、吊耳、焊缝、螺纹孔、倒角和圆角均是1:1绘制,能真实地反映主梁结构。

3、本发明还可以根据需要进行图纸打印,并能根据图纸大小,对主要结构和微小零件的结构分别调整比例打印,同时当桥式起重机主梁截面高度小于1/17跨度时,制图程序会在比例缩放的基础上将主梁装配图中的主视图截断,采用截断画法来表达,既能完整表达桥式起重机主梁的结构,又能方便用户查看图纸内容。

4、本发明可以使桥式起重机主梁二维工程图的绘制简单化、程序化,可广泛推广应用,有效提高用户的绘图效率。

附图说明

图1是本发明的方法总体流程图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明进行详细的描述。

如图1所示,本发明提供的一种利用autocad快速1:1绘制桥式起重机主梁二维工程图的方法,包括如下步骤:

(1)使用visualbasic语言编制利用autocad快速1:1绘制桥式起重机主梁二维工程图的制图程序,并制作客户端参数输入界面,同时根据起重机设计标准对输入参数的数据标准进行设定;所述的客户端参数输入界面的参数为桥式起重机主梁的基本结构参数,包括跨度,头部类型和宽度、高度参数,上、下翼缘板宽度与厚度,主、副腹板的高度与厚度,隔板的厚度和数量,纵向肋板型号和长度,连接板尺寸以及门、底座、吊耳、轨道的类型。

(2)创建与步骤(1)的制图程序相关联的数据库;

(3)使用时,用户在客户端参数输入界面输入参数数据;即输入需要绘制的桥式起重机主梁的基本结构参数,包括跨度,头部类型和宽度、高度参数,上、下翼缘板宽度与厚度,主、副腹板的高度与厚度,隔板的厚度和数量,纵向肋板型号和长度,连接板尺寸以及门、底座、吊耳、轨道的类型。

(4)制图程序先将步骤(3)中输入的参数数据按照设定的输入参数标准对用户给定的数据进行完整性和正确性判定,再根据用户意愿将其作为可参考数据保存到数据库中;若输入数据不完整或不正确,制图程序则返回客户端参数输入界面,提示用户补充或修改参数数据,然后再进行上述的数据判定,直至输入的数据完整且正确;

(5)当输入的参数数据完整且正确,即参数数据符合制图程序中输入参数标准时,将输入参数数据嵌入到程序中,后台运行制图程序,由其制图程序启动autocad,然后运行二维工程图的绘制程序,根据输入的参数数据进行桥式起重机主梁二维工程图的1:1绘制,绘制的二维工程图包括主梁装配图和主梁上零部件的二维工程图;在具体绘制时,对桥式起重机主梁结构中的轨道、型钢、门、底座、连接板、吊耳、焊缝、螺纹孔、倒角和圆角均是1:1绘制。所述桥式起重机主梁装配图中包括主梁基本结构及轨道、型钢、门、底座、连接板、吊耳、焊缝、螺纹孔、倒角和圆角。

(6)通过制图程序调用autocad中的二维图编辑函数,对步骤(5)中的桥式起重机主梁二维工程图进行标注及编辑,包括对主梁装配图上的零件序号、焊接符号、尺寸进行标注及编辑;对主梁上零部件图上的表面粗糙度符号和尺寸进行标注及编辑,从而完成桥式起重机主梁二维工程图的绘制;所述对桥式起重机主梁装配图进行标注时,按照顺时针顺序标注零件序号,标注序号在同一水平或竖直直线上。

(7)对绘制完成的桥式起重机主梁二维工程图,如果需要打印,用户可以根据零、部件结构选择图纸大小和图框的类型,制图程序会根据选定的图纸大小和图框类型在autocad中自动绘制图纸模板;所述图纸大小包括a0、a1、a2、a3和a4图纸,图框类型包括机械制图标准图框和企业定制的图框,可以根据企业对二维工程图的不同需求选择图纸大小和图框类型。

(8)执行打印程序时,根据选定的图纸大小,通过制图程序将桥式起重机主梁二维工程图自动进行比例缩放,并将桥式起重机主梁装配图上按比例缩小后重叠不清晰的零部件结构进行局部放大;其中,按比例缩小后重叠不清晰的零部件结构具体是指该结构的边界尺寸小于等于缩放倍数的零部件结构。

根据桥式起重机的主梁截面高度与跨度的比例关系,制图程序会在比例缩放的基础上将桥式起重机主梁装配图中的主视图截断,采用截断画法来表达;具体为当桥式起重机主梁截面高度小于1/17跨度时(设计手册推荐值),制图程序会在比例缩放的基础上根据主梁结构上的对称性将桥式起重机主梁装配图中的主视图截断,采用截断画法来表达二分之一的主梁结构对应的主梁装配图中的主视图,使主梁结构表达更清晰。

最后将主梁装配图放置于选定的图框之内,并生成明细栏;

(9)最后将桥式起重机主梁1:1的二维工程图和缩放后的工程图同时导出保存,保存的类型为dwg、pdf、tif和edrw四种类型中任意一种,可根据客户的需要选择其中一种类型进行保存。

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