广告轮播处理方法与流程

文档序号:19995740发布日期:2020-02-22 02:43阅读:330来源:国知局
广告轮播处理方法与流程

本发明涉及信息传媒技术领域,具体为一种广告轮播处理方法。



背景技术:

广告是指利用媒体将一项商品的信息传送给用户或消费者的一种宣传活动,广告轮播就是设置广告轮流播放。现目前,广告商在进行广告轮播的时候,通常都是将广告主的广告信息进行排序后,根据广告主的要求在指定的地方进行滚动循环播放,如人流量大的车站、机场、火车站等地方。

但是,虽然这些地方人流量大,但是相对的,人流量大,也就说明有不同的群体,而不同群体对广告有一定的选择性,如喜欢电子类产品的人群则对电子产品的广告感兴趣,喜欢旅游的人群则对一些景点宣传片更有兴趣,而现在广告的播放并不能对广告受众进行针对性播放,导致广告宣传效果不佳,无法达到理想的效果。而且,就算广告受众为了打发时间而看了这些广告,但是由于这些广告并没有针对性,广告受众在看了后往往都是过了就忘,就比好比身处a地的广告受众看到了关于b地的景点宣传片,就算他对宣传的景点产生了兴趣,但是短时间自己也不可能就直接能去b地的,而时间长了以后可能也就忘了当初想去b地的想法,这样一来,广告也就是在他看到的那一段短时间起作用而已,效果也还是不理想的。因此为了提高广告的宣传效果,就需要一种具有针对性的播放方法。



技术实现要素:

本发明意在提供一种广告轮播处理方法,以解决现有的广告播放方法由于不具有针对性,导致广告的宣传效果不理想的问题。

本发明提供基础方案是:广告轮播处理方法,包括以下步骤:

接收步骤:接收待轮播的广告信息并进行存储,同时记录广告主的播放要求;播放要求包括播放次数;

排序步骤:根据播放要求以及预设的排序规则对广告信息进行循环排序;

播放步骤:广告位根据循环排序对存储的广告信息进行播放;

其中:播放步骤前还有获取步骤:获取交通信息,交通信息包括时间信息和地点信息;

识别步骤:根据获取到的交通信息识别出与当前即将到达或出发交通工具的地点信息相匹配的广告位;

发送步骤:将进行循环排序后的广告信息发送给匹配出的广告位;

播放步骤中,根据获取到的交通信息中的时间信息进行播放。

说明:本方案中预设的排序规则为,根据广告主播放要求的播放次数对所有广告主提供的广告进行间隔循环排序,以达到广告均匀间隔的进行循环播放。

基础方案的工作原理及有益效果是:与现有的广告播放方式相比,本方案中,在播放广告前,先获取包括时间信息和地点信息的交通信息,通过获取到的时间信息,也就能够知道人群集中的时间段,而通过地点信息,不仅能够知道人群集中的地点位置,还能够知道人群即将前往的地方,此时再播放排序后的广告,也就实现了针对性播放,从而提高广告的宣传效果。

优选方案一:作为基础方案的优选,在识别步骤识别到当前时间与获取到的交通信息不匹配时,播放步骤中以低频率播放广告。说明:本申请中,以匹配出的广告位播放广告的频率为正常频率,则低频率指的是以低于正常频率的频率。

有益效果:考虑到在没有航班到达或出发的时候,各广告位也可能会有人群经过,因此本方案中在非航班达到或出发的时候,广告位会低频率进行广告的播放,从而保证在寻常时段同样也能达到宣传效果。

优选方案二:作为基础方案的优选,获取步骤中,还用于获取关于交通信息的变更信息,播放步骤中,根据时间信息和变更信息进行播放。有益效果:考虑到航班时常有出现变动的情况,由于对于飞机航班来说,经常受天气影响出现延迟的情况,因此本方案中,获取步骤中还获取关于交通信息的变更信息,在播放步骤中,还会根据时间信息和变更信息进行播放,从而保证广告可以在准确的时间进行播放,以保证广告的宣传效果。

优选方案三:作为基础方案的优选,还包括有定时步骤,在识别出交通工具的时间信息后,根据时间信息与预设的提前播放时间提前进行广告的播放。有益效果:本方案中,定时步骤的设置,能够使得广告的播放在交通工具的出发或到达时间提前进行,从而保证人群在到达广告位时能够顺利观看到广告。

优选方案四:作为基础方案的优选,排序步骤中,首先根据识别步骤中识别出的地点信息对待轮播的广告进行筛选,然后对筛选出符合地点信息的待轮播广告进行循环排序。有益效果:本方案中,在播放步骤中,还会先对待轮播的广告进行识别筛选,然后将符合地点信息的待轮播广告进行排序,也就是说,此时播放的广告都是与即将去往的地方相关的地点,广告受众如果对其中的广告中宣传的地方有兴趣,之后马上也就能够去到,从而提高了广告的宣传效果。

优选方案五:作为优选方案四的优选,识别步骤还用于根据预设的筛选规则对待轮播的广告进行筛选,排序步骤中对筛选出来的广告进行排序。有益效果:考虑到不同的广告主对自家广告播放会有不同的要求,因此本方案中,在对待轮播广告进行筛选的时候,还会根据预设的筛选规则对待轮播的广告进行筛选,从而在保证广告宣传效果的时候,也满足广告主的要求。

优选方案六:作为基础方案的优选,接收步骤还用于接收播放更改信息,并根据播放更改信息对相应广告主的播放要求进行更改。有益效果:考虑到广告主的播放要求随时都有可能会有更改,因此本方案中,还利用接收步骤接收广告主的播放更改信息,以更新之前的播放要求,从而保证后续对待轮播广告的准确排序。

优选方案七:作为基础方案的优选,识别步骤还对待轮播的广告的类型进行识别,排序步骤中还对相同类型的待轮播广告进行间隔排序。有益效果:本方案中,通过将同类型的广告间隔排序,从而避免了由于长时间播放相同类型广告而造成广告受众的视觉疲劳。

优选方案八:作为优选方案七的优选,在识别出相同类型的待轮播广告后,排序步骤根据预设的间隔数对相同类型的待轮播广告进行间隔排序。有益效果:考虑到相同类型的广告若连续播放,会造成广告受众的视觉疲劳,也就会影响广告的宣传效果;但若是相同类型的广告间隔很长时间才播放,即相同类型的广告之间间隔时间过长,在这期间就会错过过多的广告受众,从而降低广告的宣传效果,因此本方案中,在识别出相同类型的广告后,排序步骤还根据预设的间隔数进行排序,通过预设合理的间隔数保证相同类型的广告之间间隔时间合理,从而也就保证了广告的宣传效果。

优选方案九:作为优选方案八,接收步骤还用于接收广告主发送的间隔数。有益效果:本方案中,通过接收广告主发送的间隔数,利用广告主发送的间隔数进行相同类型的待轮播广告的间隔排序,从而保证广告主的播放要求,提高广告主的用户体验。

附图说明

图1为本发明广告轮播处理方法实施例一的流程图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式进一步详细说明:

实施例一

实施例一基本如附图1所示:接收步骤:接收待轮播的广告信息并进行存储,同时记录广告主的播放要求;播放要求包括播放次数;接收步骤还用于接收播放更改信息,并根据播放更改信息对相应广告主的播放要求进行更改;

获取步骤:获取交通信息,交通信息包括时间信息和地点信息;还获取变更信息;

识别步骤:根据获取到的交通信息识别出与当前即将到达或出发交通工具的地点信息相匹配的广告位;还用于根据预设的筛选规则对待轮播的广告进行筛选;

排序步骤:根据播放要求以及预设的排序规则对广告信息进行循环排序;在识别出地点信息后,排序步骤还根据识别出的地点信息对待轮播的广告进行筛选,然后对筛选出符合地点信息的待轮播广告进行循环排序;还对根据预设的筛选规则筛选出来的广告进行排序;

发送步骤:将进行循环排序后的广告信息发送给匹配出的广告位;

播放步骤:广告位根据循环排序以及获取到的交通信息中的时间信息和预设的提前播放时间提前进行广告的播放,在获取到变更信息时,根据时间信息和变更信息进行播放;在识别到当前时间与获取到的交通信息不匹配时,低频率播放广告。

说明:本方案中预设的排序规则为,根据广告主播放要求的播放次数对所有广告主提供的广告进行间隔循环排序,以达到广告均匀间隔的进行循环播放。

为了实现上述轮播方法,本实施例中公开了一种广告轮播系统,包括接收模块,用于接收待轮播的广告信息、播放要求、播放更改信息;

存储模块,用于存储待轮播的广告信息、播放要求、播放更改信息;预设有排序规则和提前播放时间;

排序模块,用于根据播放要求以及预设的排序规则对广告信息进行循环排序;

获取模块,用于获取交通信息,交通信息包括时间信息和地点信息;还获取变更信息;

识别模块,用于根据获取到的交通信息识别出与当前即将到达或出发交通工具的地点信息相匹配的广告位;在识别出地点信息后,排序模块还根据识别出的地点信息对待轮播的广告进行筛选,然后对筛选出符合地点信息的待轮播广告进行循环排序;识别模块还用于根据预设的筛选规则对待轮播的广告进行筛选,排序模块对筛选出来的广告进行循环排序;

发送模块,用于将进行循环排序后的广告信息发送给匹配出的广告位;

广告位根据循环排序以及获取到的交通信息中的时间信息和预设的提前播放时间提前进行广告的播放,在获取到变更信息时,根据时间信息和变更信息进行播放;在识别到当前时间与获取到的交通信息不匹配时,低频率播放广告。

具体实施过程如下:本实施中交通工具以飞机为例,为了便于理解,本实施例中的广告为景点的宣传片。

首先获取待轮播的广告信息,并同时记录广告主的播放要求,其中播放要求包括播放次数,设定有广告主a1和广告主a2,广告主a1的播放要求为b1,广告主a2的播放要求为b2。

然后获取到交通信息,本实施例中为飞机的航班信息,交通信息包括时间信息和地点信息,如航班gxxxx,从x地飞往y地,计划起飞时间为20xx年x月x日x时x分,登机口为3号登机口,时间信息则为“计划起飞时间为20xx年x月x日x时x分”,地点信息则为“从x地飞往y地,登机口为3号登机口”。

识别步骤对获取到的交通信息进行识别,设定航班gxxxx为当前开始候机的航班,则识别出与3号登机口的相匹配的广告位,假定为3号广告位。

排序步骤对广告信息完成循环排序后,将排序后的广告信息发送到匹配出的广告位,即3号广告位。其中,考虑到不同广告主对自家广告播放会有不同的要求,如广告主a1希望自己的广告能够在白天时间进行播放,而广告主a2希望自己的广告可以在全天任意时间段进行播放,因此在进行排序时,将各广告主的要求设置为筛选规则后,在对待轮播广告进行筛选的时候,还会根据预设的筛选规则对待轮播的广告进行筛选,从而在保证广告宣传效果的时候,也满足广告主的要求。

3号广告位在接收到广告信息后,播放广告信息。在播放广告信息时,根据获取到的交通信息中的时间信息和预设的提前播放时间提前播放广告;如设定提前播放时间为2小时,航班gxxxx的起飞时间为x时,则在(x-2)时的时候3号广告位播放广告信息。

在上述过程中,考虑到广告主的播放要求可能会有变化,因此本实施例中,还会接收广告主的播放更改信息,并根据播放更改信息对相应广告主的播放要求进行更改,以保证对待轮播广告进行准确的排序。

而由于外部因素,交通工具普遍都会存在有延迟到达或出发的情况,如飞机容易受到天气的因素导致起飞时间后延,此时获取步骤获取到变更信息后,根据时间信息和变更信息进行播放,如飞机有预计x时起飞变更到(x+1)时起飞,则3号广告位原定在(x-2)时播放广告则推迟到(x-1)时进行播放。

在上述过程中,为了提高广告的针对性,本实施例中,在识别出地点信息后,排序步骤还根据识别出的地点信息对待轮播的广告进行筛选,然后对筛选出符合地点信息的待轮播广告进行循环排序。假定有航班gxxx即将到达y地,此时识别到航班的到达地为y地,排序步骤中则根据y地的地点信息对待轮播的广告进行筛选,筛选出符合地点信息的待轮播广告即为y地的景点宣传片,然后对这些筛选出来的广告进行排序后播放。这种情况下,播放的广告位y地景点宣传片,而广告受众又正好是到达y地的人,对这些广告受众来说,当地的景点宣传片能够帮助他们更多的了解当地的旅游文化,而且如果自己对宣传的景点有兴趣的话,也是能够立马就出发的,这样一来,极大的提高了广告的宣传效果。

而考虑到在没有航班到达或出发的时候,各广告位也可能会有人群经过,因此本方案中在非航班达到或出发的时候,广告位会低频率进行广告的播放,从而保证在寻常时段同样也能达到宣传效果。

实施例二

与实施例一不同之处在于,接收步骤还用于接收广告主发送的间隔数,识别步骤还对待轮播的广告的类型进行识别,排序步骤中对识别出的相同类型的待轮播广告根据预设的间隔数进行间隔排序。

考虑到相同类型的广告若连续播放,会造成广告受众的视觉疲劳,也就会影响广告的宣传效果;但若是相同类型的广告间隔很长时间才播放,即相同类型的广告之间间隔时间过长,在这期间就会错过过多的广告受众,从而降低广告的宣传效果,因此本实施例中,还接收广告主发送的间隔数,利用广告主发送的间隔数或预设的间隔数进行相同类型的待轮播广告的间隔排序,从而保证广告主的播放要求,提高广告主的用户体验。

以上的仅是本发明的实施例,方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述,所属领域普通技术人员知晓申请日或者优先权日之前发明所属技术领域所有的普通技术知识,能够获知该领域中所有的现有技术,并且具有应用该日期之前常规实验手段的能力,所属领域普通技术人员可以在本申请给出的启示下,结合自身能力完善并实施本方案,一些典型的公知结构或者公知方法不应当成为所属领域普通技术人员实施本申请的障碍。应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本发明结构的前提下,还可以作出若干变形和改进,这些也应该视为本发明的保护范围,这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准,说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。

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