应用于国际物流运输的信息处理方法、装置及存储介质与流程

本发明涉及物流数据处理领域，特别涉及一种应用于国际物流运输的信息处理方法、装置及存储介质。

背景技术：

随着经济的发展，电商日趋繁荣。目前，在国际物流运输领域中，ups，dhl，fedex等大型国际物流企业提供线下直营的方式在各城市提供上门收件的国际快递服务，但价格明显偏高。为了节约费用，大部分商家选择使用货运代理的服务，但是在某些区域，货运代理并不提供上门收件，因此需要用户先通过快递将每天的货件寄到货运代理的仓库。

对于跨境电商而言，每天的货件需要寄往不同的国家，而寄往不同国家的货件所对应的货运代理的中转仓未必相同，现有的方案主要将每个货件以独立小包裹或箱货的形式通过快递寄至中转仓，而快递的起步费用较高，如果每一个小包裹作为一票独立货件寄出，那么分别发运到国际物流起运仓的固定起步成本将比较高，无法解决物流费用高的问题。

技术实现要素：

本申请结合旨在一定程度上解决相关技术中的技术问题。为此，本申请提出一种应用于国际物流运输的信息处理方法、装置及计算机存储介质，可以根据用户输入的信息自动合并货件，节约由寄件地址到国际中转仓的费用。

第一方面，本发明提供了一种国际物流的信息处理方法，包括以下步骤：

获取用户输入的至少两个初始货运信息，所述初始货运信息包括货件信息、寄收件地址信息和货运渠道信息，所述寄收件地址信息包括发件地址信息和收件地址信息；

根据所述寄收件地址信息和所述货运渠道信息确定国际物流中转仓；

将所述寄收件地址信息和所述国际物流中转仓相同的所述初始货运信息进行合并，生成第一货运信息和与所合并的初始货运信息对应的第二货运信息，所述第一货运信息包括第一货运地址信息和所述合并的初始货运信息的货件总信息，所述第一货运地址信息包括发件地址信息和国际物流中转仓地址信息；所述第二货运信息包括第二货运地址信息及其对应初始货运信息的货件信息。

根据本发明的国际物流的信息处理方法，至少具有如下有益效果：本发明获取用户输入的至少两个初始货运信息，根据初始货运信息中的寄收件地址信息和货运渠道信息确定国际物流中转仓，并将所述国际物流中转仓相同的所述初始货运信息进行合并，合并后与国内程对应的第一货运信息和与国际程对应的第二货运信息，实现了将寄往同一个国际物流中转仓的货件合并，生成一个总的国内程物流订单，避免了多个包裹独立计算快递起步费，有效节约用户的国内程物流费用。

进一步，所述货件信息包括货件重量信息、货件尺寸信息、申报价值信息、货品属性信息和根据所述货件尺寸信息自动获取的货件体积信息；所述第二货运信息包括与其货件信息对应的货件体积信息。

根据本发明的一些实用例，将所述寄收件地址信息和所述国际物流中转仓相同的所述初始货运信息进行合并，生成第一货运信息和与所合并的初始货运信息对应的第二货运信息，包括以下步骤：

获取寄收件地址信息和国际物流中转仓相同的初始货运信息；

获取所述寄收件地址信息相同的所述初始货运信息的货件信息对应货件的总重量、总体积、总申报价值、总箱数和总运费，生成货件总信息；

根据所述发件地址信息和所述国际物流中转仓地址信息生成所述的第一货运地址信息；

根据各个初始货运信息中的所述收件地址信息和所述国际物流中转仓地址信息生成所述的第二货运地址信息；

根据所述货件总信息和所述第一货运地址信息生成第一货运信息；

根据所述第二货运地址信息及其对应初始货运信息的货件信息生成各个所述的第二货运信息。

进一步，还包括：

获取用户输入的合箱体积信息，所述第一货运信息包括所述合箱体积信息。

进一步，还包括：

根据所述第一货运信息计算对应的第一运费并进行显示。

进一步，还包括：

根据所述第二货运信息计算对应的第二运费，汇总所述的第一运费和第二运费生成全程运费并进行显示。

进一步，将所述寄收件地址信息和所述国际物流中转仓相同的所述初始货运信息进行合并之前，还包括以下步骤：

判断是否存在寄收件地址信息和所述国际物流中转仓相同的所述初始货运信息，若存在，则向用户发送可以合并所述初始货运信息的提示。

进一步，所述根据所述寄收件地址信息和所述货运渠道信息确定国际物流中转仓，包括以下之一的步骤：

根据所述寄收件地址信息生成可用的货运渠道并以列表形式显示；

获取用户选取的货运渠道并生成货运渠道信息，获取与所述货运渠道信息对应的可用的国际物流中转仓信息；

根据所述寄收件地址信息从所述国际物流中转仓信息中获取出国际物流中转仓地址信息。

进一步，还包括以下步骤：

将所述第一货运信息发送至国内快递公司或者货运公司；

将所述第二货运信息发送至所述的国际物流中转仓。

进一步，还包括以下步骤：

打印所述第一货运信息和第二货运信息。

进一步，所述国际物流中转仓通过地址编码进行识别。

第二方面，本发明还提出一种具有上述一种国际物流的信息处理方法的装置，包括：存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序。其程序执行包含上述国际物流信息处理方法的任一步骤。

第三方面，本发明还一种计算机可读存储介质。

所述计算机存储介质存储有计算机可执行指令，所述计算机可执行指令用于使计算机执行上述应用于国际物流运输的信息处理方法任一步骤。

附图说明

下面结合附图和实例对本发明做进一步说明。

图1是本发明应用于国际物流运输的信息处理方法的流程图。

图2是本发明应用于国际物流运输的信息处理方法中生成第一货运信息和与所合并的初始货运信息对应的第二货运信息的流程图；

图3是本发明应用于国际物流运输的信息处理方法中根据所述寄收件地址信息和所述货运渠道信息确定国际物流中转仓的流程图；

图4是本发明应用于国际物流运输的信息处理方法的完整流程图；

图5是本发明应用于国际物流运输的信息处理方法的货品信息显示示意图；

图6是本发明应用于国际物流运输的信息处理方法的合箱操作示意图；

图7是本发明实施例提供的一种用于执行应用于国际物流运输的信息处理方法的装置示意图。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

需要说明的是，本发明实施例主要针对用户的寄件地址到国际物流中转仓这一国内程的货运单合并，以解决多个独立货件分别计算起步价运费高的问题，需要通过货运渠道确定不同的国际物流中转仓后才能执行合并货运单的判断，而国内物流只有国内程，并没有通过货运渠道确定中转仓，因此本发明实施例优选的物流渠道为国际物流，例如常见的国际航空小包，国际快递，国际空运，国际海运，国际铁运等。

下面结合附图，对本申请实例做进一步阐述。

参照图1，本发明实施例提供了一种应用于国际物流运输的信息处理方法，包括以下步骤：

步骤s100，获取用户输入的至少两个初始货运信息，所述初始货运信息包括货件信息、寄收件地址信息和货运渠道信息，所述寄收件地址信息包括发件地址信息和收件地址信息；

步骤s200，根据所述寄收件地址信息和所述货运渠道信息确定国际物流中转仓；

步骤s300，将所述寄收件地址信息和所述国际物流中转仓相同的所述初始货运信息进行合并，生成第一货运信息和与所合并的初始货运信息对应的第二货运信息，所述第一货运信息包括第一货运地址信息和所述合并的初始货运信息的货件总信息，所述第一货运地址信息包括发件地址信息和国际物流中转仓地址信息；所述第二货运信息包括第二货运地址信息及其对应初始货运信息的货件信息。

其中，需要说明的是，步骤s100中的初始货运信息优选通过用户填写的表单的形式获取，可以是在网页中提供一个标注了具体货运信息名称的表单，例如常见标注了收件国家、外箱尺寸、国内寄件地址和产品重量等输入文字和数字的文本框，上述文本框也可以采用下拉菜单选择的形式实现输入，由于不同产品的重量和尺寸等信息各不相同，本实施例优选结合文本框和下拉菜单的形式获取初始货运信息，例如重量信息通过数字输入，收件国家通过下拉菜单选择，具体的输入方式根据实际需求调整，能够完成信息的输入和获取即可。可以理解的是，初始货运信息包括货件信息、寄收件地址信息和货运渠道信息仅为本实施例的优选，为了获取完整的物流信息，至少需要货件信息和寄收件地址信息，因此本实施例优选获取用户输入的至少两个初始货运信息，也可以增加初始货运信息的种类和数量，能够用于获得物流相关的数据即可，在此不再赘述。

其中，需要说明的是，国际物流中转仓可以是根据寄收件地址信息和货运渠道信息自动生成，若可用的国际物流中转仓有多个，也可以是以列表形式显示并提示用户选取。可以理解的是，若国际物流中转仓有多个可用，可以根据预设规则进行自动选取，例如自动选取距离收件人最近的，或者待处理的订单最少的，也可以显示相关信息后待用户选取，有利于提高用户体验。可以理解的是，国际物流中转仓的地址较为固定，并不会经常改变，因此本实施例优选国际物流中转仓地址信息预先存储在服务器中并与国际物流中转仓相对应，需要使用时自动读取即可。

其中，需要说明的是，本实施例中所述的合并可以是本领域技术人员可以理解的合单和合箱的任意一种形式，本实施例中的合单用于订单中的货件尺寸比较大，并且货件已经是以一个或多个外箱包装好，并且不便或不能以更大的外箱包装进行合箱，应用的货运渠道包括本领域常见的国际空运、国际铁运和国际海运等；本实施例中的合箱用于订单中的货件尺寸比较小，例如常见的小包裹、小货件等，能够以一个较大的外箱包装将多个货件合并到一个外箱中，形成总货件，应用的货运渠道包括本领域常见的国际快递及航空小包等以小体积货件寄运的货运渠道。

其中，需要说明的是，国际物流分为国内程和国外程两段，即用户至国际物流中转仓过国内程，国际物流中转仓至收件人为国外程，因此本实施例优选在合并初始货运信息后，生成第一货运信息对应国内程，生成第二货运信息对应国外程，便于后续订单处理的数据管理。可以理解的是，在进行货运信息合并后，第一货运地址信息以发件地址信息为寄件地址，国际物流中转仓为收件地址，第二货运地址信息以国际物流中转仓为寄件地址，收件地址为合并前初始货运信息中每个货件的收件地址。

进一步，在本发明的另一个实施例中，所述货件信息包括货件重量信息、货件尺寸信息、申报价值信息、货品属性信息和根据所述货件尺寸信息自动获取的货件体积信息；所述第二货运信息包括与其货件信息对应的货件体积信息。

其中，需要说明的是，货件信息包括货件重量信息、货件尺寸信息、货品属性信息和货件体积信息为本实施例的优选，也可以增加其他与物流相关的信息，例如货件内的产品数量等，在此不再赘述。需要说明的是，货件体积信息可以直接由用户填写，也可以通过货件尺寸信息计算所得，本实施例优选通过货件尺寸信息计算所得，本领域技术人员可知，国际物流中的货件体积信息并非简单的长宽高相乘，而是根据物流商提供的公式代入长宽高之后计算所得，因此本实施例优选用户填入货件尺寸信息后，由系统自动计算出货件体积信息，有利于简化用户操作，提高工作效率。可以理解的是，货品属性信息可以是任意与货品属性有关的信息，例如是否携带电池、是否带磁性等，由于不同的货运渠道对货品属性有不同的要求，例如一些货运渠道无法运输携带电池的产品，因此本实施例优选输入的信息中包括货品属性信息，作为货运渠道选择其中一个判断依据。

参考图2、图5和图6，进一步，在本发明的另一个实施例中，将所述寄收件地址信息和所述国际物流中转仓相同的所述初始货运信息进行合并，生成第一货运信息和与所合并的初始货运信息对应的第二货运信息，包括以下步骤：

步骤s310，获取寄收件地址信息和国际物流中转仓相同的初始货运信息；

步骤s320，获取所述寄收件地址信息相同的所述初始货运信息的货件信息对应货件的总重量、总体积、总申报价值、总箱数和总运费，生成货件总信息；

步骤s330，根据所述发件地址信息和所述国际物流中转仓地址信息生成所述的第一货运地址信息；

步骤s340，根据各个初始货运信息中的所述收件地址信息和所述国际物流中转仓地址信息生成所述的第二货运地址信息；

步骤s350，根据所述货件总信息和所述第一货运地址信息生成第一货运信息；

步骤s360，根据所述第二货运地址信息及其对应初始货运信息的货件信息生成各个所述的第二货运信息。

其中，需要说明的是，参考图5所示的示意图，本实施例优选在货件的订单页面中显示国际物流的选项、操作菜单的选项、货件信息列表和货件信息列表，还可以包括货件状态和合箱操作按键等，具体的界面布局、操作菜单的选项并非本实施例的改进，使用现有技术中任意界面布局和菜单选项，能够实现上述信息的显示即可。可以理解的是，由于货件信息在生成订单后通常以货运单形式体现，货运单形式能够更加便利于系统的处理，因此本实施例图5和图6中以货运单的形式体现货运信息。可以理解的是，货件的状态信息可以包括货件是否合并、付款状态等与货件流程相关的状态信息，货品的状态信息并非本实施例所提出的改进，采用现有技术中任意的状态提示方式即可，在此不再赘述。可以理解的是，图5中所述的货件信息列表可以以任意顺序列明货件信息中的内容，例如货件重量信息、货件体积信息等，在此不再赘述。在步骤s310中，本实施例优选在检测到用户点击图5所示的合并按键后，自动获取列表中货件的寄收件地址信息和对应的国际物流中转仓，若检测到寄件地址信息和国际物流中转仓信息相同的两个以上货件，生成新的页面并显示该两个以上货件。可以理解的是，由于物流如何发货需要基于用户选取货件，因此本实施例优选在新的页面中获取用户所选取的至少两个货件用于执行步骤320。例如图6所示的合箱操作的示意页面，图中所示的货件列表为可执行合箱操作的若干个货件，获取到用户选取的至少两个货件并检测到用户点击合箱按键后，自动执行步骤320以后的步骤。

其中，需要说明的是，本实施例优选步骤s320中的货件总信息中的总重量和总箱数通过直接各货件信息中的对应信息相加所得，由于国际物流中的合并分为合单和合箱，对于合单的货品，其已经以货运箱的形式包装好，因此对于合单而言，总体积为初始货运信息中的货件体积信息直接相加计算得出，而对于合箱而言，由于可以由用户选取不同尺寸的货运箱打包，因此本实施例优选合箱的总体积由用户重新输入总货件的尺寸信息后计算得出。由于合并货运信息后能够节约多个独立货件的头程费用，因此合并后的总运费并非初始的运费叠加，而是根据总重量、总体积和总箱数重新计算所得，例如有货件1、货件2和货件3，根据3个货件的重量、体积和箱数获取总货件的总重量、总体积和总箱数，再以总货件作为一个独立的货件，根据总重量、总体积和总箱数信息计算出对应的总运费。需要说明的是，具体的运费计算方式并非本发明的改进点，可以采用现有技术中常见的运费计算方式，在此不再赘述。

可以理解的是，为了提高用户体验，本实施例优选得出总运费后，同时显示初始货运信息中的运费相加的结果，能够让用户体验到本实施例合并货运信息所节约的运费，提高用户体验。可以理解的是，步骤s330中，由于寄收件地址信息仅包括发件地址信息和收件地址信息，因此本实施例优选在合并订单后自动获取国际物流中转仓的地址并设置为第一货运地址信息中的收件地址，该信息的生成由系统自动完成，并不需要用户进行操作，有利于合并操作更加便利。

可以理解的是，由于总货件中包括若干个原本独立的货件，每个货件的收件地址信息各不相同，因此本实施例优选在步骤s360中生成与每个初始货运信息所对应第二货运信息，以便于到达国际物流中转仓后分派到不同的航线。

参考图6，进一步，在本发明的另一个实施例中，还包括：

获取用户输入的合箱体积信息，所述第一货运信息包括所述合箱体积信息。

其中，需要说明的是，本实施例中的合箱体积信息为以合箱形式进行合并后的货件体积信息，由于发明实施例中合并分为合箱和合单两种形式，由于合单形式是将多个货件信息合并为一个总货件信息进行处理，其货件体积信息及重量信息可以通过系统自动计算获取，并不需要经过用户输入，有利于提高工作效率。因此与合单操作不同，货运箱的尺寸及重量并不能简单叠加货件信息中的货件体积信息及重量信息得出，因此本实施例优选采用如图6所示的方式获取合箱体积信息，即在页面中提供文本框用于输入合箱尺寸信息及重量信息，该合箱尺寸信息包括合箱后箱体的长宽高，再根据合箱尺寸信息计算出合箱体积信息，该合箱体积信息作为合箱后总货件的总体积信息。可以理解的是，与上述理由相同，本实施例优选通过文本框获取总货件的合箱重量信息作为总重量信息，在此不再赘述。

本领域技术人员可以理解的是，进行合箱操作后，由于总货件至少增加了一个用于打包的总箱体，因此总货件的总体积和总重量至少大于或等于所包括的货件的货件信息叠加后的体积和重量，本实施例优选在获取用户输入的合箱尺寸信息和合箱重量信息后，与所包括的货件的货件体积信息的值之和、货件重量信息的值之和相比，若小于，则对用户进行提示，避免用户手误输入错误导致后续步骤出错。

其中，需要说明的是，如图6所示，若根据寄收件地址信息和国际中转仓能够确定多组可合箱的货件，本实施例优选在页面中分组显示，例如可以合并成第一合箱组和第二合箱组，用户可以在勾选第一合箱组后填入合箱尺寸信息，以完成合箱

进一步，还包括：

根据所述第一货运信息计算对应的第一运费并进行显示。

其中，需要说明的是，第一运费为合并后的以货件总信息为货件信息的货件寄往国际物流中转仓的物流费用，并且本实施例优选在显示第一运费的同时显示初始货运信息中各货件单独寄往国际物流中转仓的运费总和，以直观数字的形式提示用户所节约的费用，有利于提高用户体验。可以理解的是，本实施例优选在第一运费的显示界面同时显示合并了的货件的数量，可用于让用户确认是否合并漏了货件，有利于提高用户体验。

进一步，还包括：

根据所述第二货运信息计算对应的第二运费，汇总所述的第一运费和第二运费生成全程运费并进行显示。

其中，需要说明的是，本实施例中第二货运信息对应的是国际物流中转仓到收件人地址的运费，因此第二运费为与初始货运信息相对应的多个货件从过节物流中转仓到收件人地址的运费叠加的总和，因此将第一运费和第二运费汇总后得出的运费为全程运费，即国内程和国外程的运费总和。

进一步，在本发明的另一个实施例中，将所述寄收件地址信息和所述国际物流中转仓相同的所述初始货运信息进行合并之前，还包括以下步骤：

判断是否存在寄收件地址信息和所述国际物流中转仓相同的所述初始货运信息，若存在，则向用户发送可以合并所述初始货运信息的提示。

其中，需要说明的是，由于每个用户的寄件量不同，对于寄件量较少而且收件国较为分散的用户，未必能够进行货运信息的合并，即没有两个以上货件匹配到相同的国际物流中转仓，因此本实施例优选在合并货运信息之前对是否存在相同的国际物流中转仓进行判断，并在存在相同的国际物流中转仓的情况下对用户提示可以合并初始货运信息，有利于提高用户体验。

参考图3，进一步，在本发明的另一个实施例中，所述根据所述寄收件地址信息和所述货运渠道信息确定国际物流中转仓，包括以下之一的步骤：

步骤s210，根据所述寄收件地址信息生成可用的货运渠道并以列表形式显示；

步骤s220，获取用户选取的货运渠道并生成货运渠道信息，获取与所述货运渠道信息对应的可用的国际物流中转仓信息；

步骤s230，根据所述寄收件地址信息从所述国际物流中转仓信息中获取出国际物流中转仓地址信息。

其中，本领域技术人员可以理解的是，在国际物流中，发件地址信息为用户的寄件地址，收件地址信息为货件的国外收件人的地址信息，例如是买家的收件地址，由于国际物流并非任意货运渠道都能满足任意国家的物流要求，例如航空小包不能用于带电池产品的邮寄，因此本实施例的货运渠道信息并非在用户输入初始货运信息的初始表单中，而是在获取到发件地址信息和收件地址信息后，根据系统内预先设定好的对照表获取出能够使用的对应物流方法，例如从一个国家到另一个国家仅能使用航空小包，或者仅能使用国际快递等，再从服务器中读取出可行的货运渠道进行展示，该展示可以在初始的输入表单中增加一行，也可以是在页面的其他区域生成一个表单供用户选取，本实施例优选在页面的其他区域生成表单供用户选择，能够提高用户的使用体验。其中，需要说明的是，货运渠道获取的流程和举例，用户可以选取。可以理解的是，由于不同的物流商对不同的货品属性要求不同，例如部分物流商不能空运携带电池的货品，因此本实施例优选生成可用的货运渠道之前，结合货品属性信息和货运渠道进行配对，避免提供不能使用的货运渠道给客户，确保货运渠道的准确性。

进一步，在本发明的另一个实施例中，还包括以下步骤：

将所述第一货运信息发送至国内快递公司或者货运公司；

将所述第二货运信息发送至所述的国际物流中转仓。

其中，需要说明的是，本实施例优选在合并货运信息后自动发送给对应的物流商，能够节约用户手动通知物流商的步骤，提高工作效率。

进一步，在本发明的另一个实施例中，还包括以下步骤：

打印所述第一货运信息和第二货运信息。

其中，需要说明的是，由于国际物流中需要在每个货箱中张贴对应的物流信息，因此本实施例优选在生成第一货运信息和第二货运信息后，自动发送打印请求至外接打印机进行打印，具体的打印方式可以采用现有技术任意的打印方法，本实施例并不对打印信息的发送进行改进，在此不再赘述。

进一步，在本发明的另一个实施例中，所述国际物流中转仓通过地址编码进行识别。

其中，需要说明的是，由于国际物流中转仓的数量较多，本实施例优选在数据库中以地址编码的形式进行识别，例如第一国际物流中转仓的地址编码为a，第二国际物流中转仓的地址编码为b，在国际物流中转仓确定后再从服务器中读取出地址编码所对应的具体地址信息，能够提高国际物流中转仓匹配的效率。

参考图4，另外，本发明的另一个实施例还提供了一种应用于国际物流运输的信息处理方法，具体包括以下步骤：

步骤s4110，获取用户输入的货件信息和寄收件地址信息；

步骤s4120，根据寄收件地址信息获取可用的货运渠道，根据用户选择的货运渠道生成货运渠道信息；

步骤s4130，获取用户选取的货运渠道并生成货运渠道信息，获取与货运渠道信息对应的可用的国际物流中转仓信息；

步骤s4140，根据寄收件地址信息从国际物流中转仓信息中获取出国际物流中转仓地址信息；

步骤s4210，判断是否存在国际中转仓相同的若干个货件，若是，执行步骤s4230，若否，执行步骤s4221；

步骤s4221，以单独货件作为一个货件，执行步骤s4320；

步骤s4230，将若干个货件的货件信息合并，得出货件总信息，以合并后的若干个货件作为一个货件；

步骤s4310，根据发件地址信息和国际物流中转仓作为第一货运信息，以国际物流中转仓和收件地址信息作为第二货运信息

步骤s4320，计算出于第一货运信息对应的第一运费和与第二货运信息对应的第二运费；

步骤s4330，将第一货运信息发送至国内快递公司，将第二货运信息发送给国际物流中转仓；

步骤s4330，根据第一货运信息和第二货运信息打印货运单。

其中，需要说明的是，采用本实施例的方法，能够基于寄收件地址信息和初始货运信息获取出货运渠道信息，通过寄收件地址信息和用户选取后输入的货运渠道信息确定国内程相同的货件，即需要寄往同一国际物流中转仓的货件，对上述货件和合单或者合箱的形式执行合并操作，得出总货件并生成对应国内程的第一货运信息和针对国外程的第二货运信息，由于国内程将多个货件合并成了一个货件进行寄出，省去了多个货件的物流起步费用，有利于在基于物流规则的前提下减少物流费用，节约用户的物流成本。

参照图7，本发明的另一个实施例还提供了一种用于执行应用于国际物流运输的信息处理方法的装置，该装置为智能设备，例如计算机、智能芯片等，并非介于二者之间的第三方装置，本实施例以计算机为例加以说明。

在该用于执行应用于国际物流运输的信息处理方法的计算机7000中，包括cpu单元7100，所述cpu单元7100用于执行上述所述的应用于国际物流运输的信息处理方法。

计算机7000和cpu单元7100之间可以通过总线或者其他方式连接，计算机7000中还包括存储器，所述存储器作为一种非暂态计算机可读存储介质，可用于存储非暂态软件程序、非暂态性计算机可执行程序以及模块，如本发明实施例中的用于执行应用于国际物流运输的信息处理方法的设备对应的程序指令/模块。计算机7000通过运行存储在存储器中的非暂态软件程序、指令以及模块，从而控制cpu单元7100执行用于执行应用于国际物流运输的信息处理方法的各种功能应用以及数据处理，即实现上述方法实施例的应用于国际物流运输的信息处理方法。

存储器可以包括存储程序区和存储数据区，其中，存储程序区可存储操作系统、至少一个功能所需要的应用程序；存储数据区可存储根据cpu单元7100的使用所创建的数据等。此外，存储器可以包括高速随机存取存储器，还可以包括非暂态存储器，例如至少一个磁盘存储器件、闪存器件、或其他非暂态固态存储器件。在一些实施方式中，存储器可选包括相对于cpu单元7100远程设置的存储器，这些远程存储器可以通过网络连接至该计算机7000。上述网络的实例包括但不限于互联网、企业内部网、局域网、移动通信网及其组合。

所述一个或者多个模块存储在所述存储器中，当被所述cpu单元7100执行时，执行上述方法实施例中的应用于国际物流运输的信息处理方法。

本发明实施例还提供了一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储有计算机可执行指令，该计算机可执行指令被cpu单元7100执行，实现上述所述的应用于国际物流运输的信息处理方法。

以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，其中所述作为分离部件说明的装置可以是或者也可以不是物理上分开的，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络装置上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部模块来实现本实施例方案的目的。

需要说明的是，由于本实施例中的用于执行应用于国际物流运输的信息处理方法的装置与上述的应用于国际物流运输的信息处理方法基于相同的发明构思，因此，方法实施例中的相应内容同样适用于本装置实施例，此处不再详述。

通过以上的实施方式的描述，本领域技术人员可以清楚地了解到各实施方式可借助软件加通用硬件平台的方式来实现。本领域技术人员可以理解实现上述实施例方法中的全部或部分流程是可以通过计算机程序来指令相关的硬件来完成，所述的程序可存储于计算机可读取存储介质中，该程序在执行时，可包括如上述方法的实施例的流程。其中，所述的存储介质可为磁碟、光盘、只读存储记忆体(readonlymemory,rom)或随机存储记忆体(randomaccessmemory,ram)等。

以上是对本发明的较佳实施进行了具体说明，但本发明并不局限于上述实施方式，熟悉本领域的技术人员在不违背本发明精神的前提下还可作出种种的等同变形或替换，这些等同的变形或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。