一种铁运物料物流分析方法、系统及电子设备与流程

本发明铁路运输技术领域，特别是涉及一种铁运物料物流分析方法、系统及电子设备。

背景技术：

数据挖掘是人工智能与数据库领域的热点问题，指的是从数据库中的大量数据揭示出隐含的、先前未知的并存在潜在价值的信息的非平凡过程，而铁路客运及货运的过程每天会产生大量的数据，构成一个庞大的数据库。

目前铁路货运方面产生的数据有：货名、车号、批次、存放该货物的时间、股道(或无岔区段)、车头方向等。这些数据一般都会在企业所用的物流软件中有所记录，一般仅仅是为了方便日后的历史查询，无法对铁路货运数据隐藏的关联进行分析，因此在铁路客运、货运上造成了极大的浪费，因此迫切需要改进。

技术实现要素：

鉴于以上所述现有技术的缺点，本发明的目的在于提供一种铁运物料物流分析方法、系统及电子设备，用于解决现有技术中的无法对铁路货运数据隐藏的关联进行分析，在铁路客运、货运上造成了极大的浪费的问题。

为实现上述目的及其他相关目的，本发明提供一种铁运物料物流分析方法，所述铁运物料物流分析方法包括：

通过计划机向计算机联锁系统发送命令；

所述计算机联锁系统对所述命令进行转化，以得到站场状态的调整结果；

所述计算机联锁系统将所述站场状态的调整结果反馈至所述计划机；

通过服务器采集所述站场状态的调整结果，并将所述站场状态的调整结果发送至多个客户机以及分析机，所述分析机通过数据挖掘方法对所述站场状态的调整结果进行分析，以得到铁运物料物流分析结果。

在本发明的一实施例中，所述铁运物料物流分析方法还包括：

通过所述计划机接收计划信息；

通过所述计划机将所述计划信息转换成记录日志，并将所述记录日志上传至分析机中，以更新所述分析机的数据库。

在本发明的一实施例中，所述计划信息包括计划信息的下发时间、涉及的车号、计划内容的始终端、计划内容的制定人员、计划内容的执行情况以及货物信息采集机采集的货物信息中的一种或几种。

在本发明的一实施例中，所述铁运物料物流分析方法还包括：

通过货物信息采集机采集输入至物流系统中的货物信息，以更新所述物流系统。

在本发明的一实施例中，所述铁运物料物流分析方法还包括：

通过机车信息采集机采集输入至物流系统中的机车设备状态，以更新所述物流系统。

本发明还提供一种铁运物料物流分析系统，所述铁运物料物流分析系统包括：

计划机，用于向计算机联锁系统发送命令；

计算机联锁系统，用于对所述命令进行转化，以得到站场状态的调整结果，并用于将所述站场状态的调整结果反馈至所述计划机；

服务器，用于采集所述站场状态的调整结果，并将所述站场状态的调整结果发送至多个客户机以及分析机，所述分析机通过数据挖掘方法对所述站场状态的调整结果进行分析，以得到铁运物料物流分析结果。

在本发明的一实施例中，所述计划机还用于接收计划信息，并将所述计划信息转换成记录日志，并将所述记录日志上传至分析机中，以更新所述分析机的数据库。

在本发明的一实施例中，所述铁运物料物流分析系统还包括：

货物信息采集机，用于采集输入至物流系统中的货物信息，以更新所述物流系统。

在本发明的一实施例中，所述铁运物料物流分析系统还包括：

机车信息采集机，用于采集输入至物流系统中的机车设备状态，以更新所述物流系统。

本发明还提供一种电子设备，包括处理器和存储器，所述存储器存储有程序指令，所述处理器运行程序指令实现上述的铁运物料物流分析方法。

如上所述，本发明的一种铁运物料物流分析方法、系统及电子设备，具有以下有益效果：

本发明的铁运物料物流分析方法通过计算机联锁系统对所述命令进行转化，以得到站场状态的调整结果，通过计算机联锁系统将所述站场状态的调整结果反馈至所述计划机，通过服务器采集所述站场状态的调整结果，并将所述站场状态的调整结果发送至多个客户机以及分析机，所述分析机通过数据挖掘方法对所述站场状态的调整结果进行分析，以得到铁运物料物流分析结果。本发明能够对铁路货运数据隐藏的关联进行分析，而且能够在铁路客运、货运上起到节约开支的作用。本发明可以保证对站场状态的变化进行快速可靠的处理。

本发明的铁运物料物流分析方法可以同步将站场状态更新发送至与服务器相连的客户机，管理人员可以通过所述客户机在任何时间任何地点随时观察站场状态。

本发明的铁运物料物流分析方法可以将加入到物流系统的货物、货物数量等参数发生改动以及货物的改动登记记录到物流系统中，从而达到对货物的随时记录，便于对货物的后期管理。

本发明的铁运物料物流分析系统包括计算机联锁系统、计划机、分析机、服务器、客户机、货物信息采集机以及机车信息采集机。所述铁运物料物流分析系统能够高效的运行，可靠性高。

附图说明

图1为本申请实施例提供的一种铁运物料物流分析方法的工作流程图。

图2为本申请实施例提供的一种铁运物料物流分析方法的工作流程图。

图3为本申请实施例提供的一种铁运物料物流分析方法的工作流程图。

图4为本申请实施例提供的一种铁运物料物流分析方法的工作流程图。

图5为本申请实施例提供的一种铁运物料物流分析系统的结构框图。

图6为本申请实施例提供的一种电子设备的结构框图。

图7为本申请实施例提供的一种铁运物料物流分析系统的应用示意图。

元件标号说明

1计算机联锁系统

2计划机

3分析机

4服务器

5客户机

6货物信息采集机

7机车信息采集机

10处理器

20存储器

30列车

具体实施方式

以下通过特定的具体实例说明本发明的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本发明的其他优点与功效。本发明还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本发明的精神下进行各种修饰或改变。需说明的是，在不冲突的情况下，以下实施例及实施例中的特征可以相互组合。

需要说明的是，以下实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本发明的基本构想，遂图示中仅显示与本发明中有关的组件而非按照实际实施时的组件数目、形状及尺寸绘制，其实际实施时各组件的型态、数量及比例可为一种随意的改变，且其组件布局型态也可能更为复杂。

请参阅图1、图2、图3、图4，图1为本申请实施例提供的一种铁运物料物流分析方法的工作流程图。图2为本申请实施例提供的一种铁运物料物流分析方法的工作流程图。图3为本申请实施例提供的一种铁运物料物流分析方法的工作流程图。图4为本申请实施例提供的一种铁运物料物流分析方法的工作流程图。本发明提供一种铁运物料物流分析方法，所述铁运物料物流分析方法可以但不限于通过计算机联锁系统1、计划机2、分析机3、服务器4、多个客户机5、货物信息采集机6以及机车信息采集机7来实现。所述铁运物料物流分析方法包括：s1、通过计划机2向计算机联锁系统1发送命令。所述计划机2指的是铁路运输中制定计划人员即为计划员所使用的设备，所述计划机2可以但不限于为工控机，用于运行计划软件。计划软件在windows系统环境下运行，随着需求和技术的不断改变，可以比较灵活的进行升级或改造，所述计划软件是企业计划人员所使用的软件工具，可以制定计划来安排机车的行为，通过所述计划机2发送命令，以实现如下操作：从某高炉拉取货物到某股道存储或者经过某个道岔来倒车或者两个站场之间的机车通过。所述计划机2也可以上传命令至对应的计算机联锁系统1，以使室外满足开放条件。s2、所述计算机联锁系统1对所述命令进行转化，以得到站场状态的调整结果。s3、所述计算机联锁系统1将所述站场状态的调整结果反馈至所述计划机2。所述计算机联锁系统1是具备可靠性高、安全性好以及实时性好的系统，所述计算机联锁系统1是用于实现铁路站场内信号、岔道、进路联锁三者联锁关系的技术保障系统，所述计算机联锁系统1的主要功能是用于实现对铁路站场内的实时监控和自动调度，可以但不限于采用具有高可用性的冗余系统架构，例如：二乘二取二或三取二的系统架构。所述计算机联锁系统1与所述计划机2、服务器4之间保持通信连接。所述计算机联锁系统1可以但不限于采用实时操作系统，例如：qnx系统，可以有效地保证对随时的变化进行快速可靠的处理。s4、通过服务器4采集所述站场状态的调整结果，并将所述站场状态的调整结果发送至多个客户机5以及分析机3，所述分析机3通过数据挖掘方法对所述站场状态的调整结果进行分析，以得到铁运物料物流分析结果。所述服务器4用于调度监督，所述服务器4可以同步将所述站场状态的调整结果发送至多个客户机5，所述客户机5可以但不限于为手机终端app、电脑终端app等。从而使管理人员可以通过所述客户机5在任何时候任何地点在有网络连接的状态下，随时观察站场状态。所述铁运物料物流分析方法还包括：s5、通过所述计划机2接收计划信息。s6、通过所述计划机2将所述计划信息转换成记录日志，并将所述记录日志上传至分析机3中，以更新所述分析机3的数据库。具体的，所述计划信息包括但不限于计划信息的下发时间、涉及的车号、计划内容的始终端、计划内容的制定人员以及计划内容的执行情况中的一种或几种。所述计划内容的始终端指的是制定的计划内容的开始与结束的两个位置，例如：机车从起始位置行驶至终止位置。所述计划内容的执行情况包括计划内容的正常执行以及计划内容的取消执行。所述计划机2用于更新所述分析机3的数据库，以及用于更新所述数据库的表。所述铁运物料物流分析方法还包括：s7、通过货物信息采集机6采集输入至物流系统中的货物信息，以更新所述物流系统。所述货物信息采集机6与所述物流系统相连，随时可以将加入至整个物流系统的货物或在货物的数量等参数发生变化以及货物发生改动登记等记录到所述物流系统中，例如：存储至对应的数据库的表中。s8、通过机车信息采集机7采集输入至物流系统中的机车设备状态，以更新所述物流系统。所述机车信息采集机7与所述物流系统相连，操作人员使用所述机车信息采集机7对整个物流系统中存在的机车设备状态信息实时进行更新、补充，例如：将所述机车设备的详细信息存储至对应的数据库表中。本发明的铁运物料物流分析方法不仅仅适用于企业铁路货运，也适用于客运，包括城市公共交通系统的统一规划，即从城市近些年每年每天每个时间段乘坐地铁、公交车、出租车甚至共享单车、共享电动车等交通工具的使用率和客运量以及大量相关的隐藏因素。

请参阅图5、图7，图5为本申请实施例提供的一种铁运物料物流分析系统的结构框图。图7为本申请实施例提供的一种铁运物料物流分析系统的应用示意图。与本发明的一种铁运物料物流分析方法原理相似的是，本发明还提供一种铁运物料物流分析系统，所述铁运物料物流分析系统包括但不限于计算机联锁系统1、计划机2、分析机3、服务器4、客户机5、货物信息采集机6以及机车信息采集机7。所述计划机2用于向计算机联锁系统1发送命令。所述计算机联锁系统1用于对所述命令进行转化，以得到站场状态的调整结果，并用于将所述站场状态的调整结果反馈至所述计划机2。所述服务器4用于采集所述站场状态的调整结果，并将所述站场状态的调整结果发送至多个客户机5以及分析机3，所述分析机3通过数据挖掘方法对所述站场状态的调整结果进行分析，以得到铁运物料物流分析结果。具体的，所述服务器4可以为调度监督服务器，所述客户机5可以设置为多个。所述计算机联锁系统1与所述计划机2之间双向通信连接，所述计划机2的输出端与所述分析机3的输入端相连接，所述机车信息采集机7的输出端分别与所述计划机2、分析机3的输入端相连接，所述货物信息采集机6的输出端分别与所述计划机2、分析机3的输入端相连接，所述计算机联锁系统1的输出端与所述服务器4的输入端相连接，所述服务器4的输出端分别与多个客户机5相连接。所述计算机联锁系统1、计划机2、分析机3、服务器4、客户机5、货物信息采集机6以及机车信息采集机7之间通过网络设备进行通信连接，所述网络设备包括但不限于交换机、光纤收发器、光缆、网线、站台广播、平调等设备。所述分析机3指的是对所述物流系统所有的数据库内的信息内容，例如：数据库的表进行分析的设备。所述分析机3不参与日常的计划、生产，对所述计算机联锁系统1的运行没有任何干扰和影响，只对每时每刻不断产生的大量计划、物流信息通过数据挖掘方法进行分析，所述数据挖掘方法可以为k-means算法，也可以为最大期望算法，所述k-means算法是一种聚类算法，把利润与计划中的n个关键信息分为k个分割，其中k<n，k值的确定一般根据实际需求，通过聚类分析，先计算选取样本的簇中心，然后采用有序属性距离度量、无序属性距离度量以及混合属性距离度量的计算，用各个簇中的样本点均值来更新选取样本的簇中心，经过多次迭代后，得到期望的信息密度分布图，利用matlab等软件生成每一次迭代的分布图形，可以形象的看出对铁路运输利润产出有着较大影响的几个关键因素，以及影响的方式即正比或反比，所述最大期望算法简称为em算法，先将每单计划信息输入到统计模型中，寻找参数最大似然估计，其中统计模型依赖于无法观测的隐藏变量或缺失数据，同样经过实际需要的次数的迭代，得到最终的模型。结合数据挖掘的相关技术，筛选出对企业生产、铁路运输起着隐形作用的一些平时容易被忽视的人为、非人为因素。上述因素可以作为企业人员考评、生产调节、计划合理的关键参考依据。本发明的铁运物料物流分析系统不仅仅适用于企业铁路货运，也适用于客运，包括城市公共交通系统的统一规划，即从城市近些年每年每天每个时间段乘坐地铁、公交车、出租车甚至共享单车、共享电动车等交通工具的使用率和客运量以及大量相关的隐藏因素。本发明还提供一种电子设备，包括处理器10和存储器20；所述存储器20中存储有程序指令，所述处理器10运行程序指令以实现上述的铁运物料物流分析方法。本发明的铁运物料物流分析系统可以应用于列车30的铁运物料物流的运输中。本发明还提供一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储有计算机指令，所述计算机指令用于使所述计算机执行上述的铁运物料物流分析方法。需要说明的是，所述处理器10可以是通用处理器，包括中央处理器(centralprocessingunit，简称cpu)、网络处理器(networkprocessor，简称np)等；还可以是数字信号处理器(digitalsignalprocessing，简称dsp)、专用集成电路(applicationspecificintegratedcircuit，简称asic)、现场可编程门阵列(field-programmablegatearray，简称fpga)或者其他可编程逻辑器件、分立门或者晶体管逻辑器件、分立硬件组件；所述存储器20可能包含随机存取存储器(randomaccessmemory，简称ram)，也可能还包括非易失性存储器(non-volatilememory)，例如至少一个磁盘存储器。所述存储器20也可以为随机存取存储器(randomaccessmemory，ram)类型的内部存储器，所述处理器10、存储器20可以集成为一个或多个独立的电路或硬件，如：专用集成电路(applicationspecificintegratedcircuit，asic)。需要说明的是，上述的存储器20中的计算机程序可以通过软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时，可以存储在一个计算机可读存储介质中。基于这样的理解，本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分或者该技术方案的部分可以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品存储在一个存储介质中，包括若干指令用以使得一台计算机设备(可以是个人计算机，电子设备，或者网络设备等)执行本发明各个实施例方法的全部或部分步骤。

综上所述，本发明的铁运物料物流分析方法通过计算机联锁系统1对所述命令进行转化，以得到站场状态的调整结果，通过计算机联锁系统1将所述站场状态的调整结果反馈至所述计划机2，通过服务器4采集所述站场状态的调整结果，并将所述站场状态的调整结果发送至多个客户机5以及分析机3，所述分析机3通过数据挖掘方法对所述站场状态的调整结果进行分析，以得到铁运物料物流分析结果。本发明能够对铁路货运数据隐藏的关联进行分析，而且能够在铁路客运、货运上起到节约开支的作用。本发明可以保证对站场状态的变化进行快速可靠的处理。

本发明的铁运物料物流分析方法通过计算机联锁系统对所述命令进行转化，以得到站场状态的调整结果，通过计算机联锁系统将所述站场状态的调整结果反馈至所述计划机，通过服务器采集所述站场状态的调整结果，并将所述站场状态的调整结果发送至多个客户机，以对铁运物料物流进行分析。本发明能够对铁路货运数据隐藏的关联进行分析，而且能够在铁路客运、货运上起到节约开支的作用。本发明可以保证对站场状态的变化进行快速可靠的处理。

上述实施例仅例示性说明本发明的原理及其功效，而非用于限制本发明。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本发明的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本发明所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本发明的权利要求所涵盖。