用于沉浸式混凝土生产厂站的物料监控系统的制作方法

本实用新型涉及混凝土预制设备技术领域，特别是涉及一种用于沉浸式混凝土生产厂站的物料监控系统。

背景技术：

传统混凝土搅拌厂的骨料仓、粉料罐、搅拌主机均为地上设置，骨料通过铲车运送至上料口后通过皮带运输至搅拌机，粉料通过螺旋送料机从粉料罐输送至搅拌主机，成品混凝土通过搅拌主机卸料口对罐车进行落料式卸料。同时，根据需要，在搅拌主机卸料口上或主机卸料口的后端设置称重系统和卸料斗，以便于控制卸料量、出料流量和出料的起始和中断。这种方式存在诸多不足和缺陷，如：储存量有限，人员维修困难；整体噪音、粉尘等环保问题严重；生产过程中物料遗撒问题严重，清理困难；工艺流程长占地面积大，增加生产成本；物料生产效率低，生产成本高，土地利用率低等。

针对以上问题，现有技术中出现了沉浸式搅拌站，即地下混凝土搅拌站，如申请号为cn201720098658.x提供的技术方案所述，采用将传统地面厂站设置在地下的方式，可有效解决如设备成本、危险系数、扬尘和噪音等问题。

进一步优化由于商品混凝土生产的地下厂站的结构设计，无疑会进一步促进混凝土生产产业的发展。

技术实现要素：

针对上述提出的进一步优化由于商品混凝土生产的地下厂站的结构设计，无疑会进一步促进混凝土生产产业的发展的问题，本实用新型提供了一种用于沉浸式混凝土生产厂站的物料监控系统，采用本监控系统，通过基于物料装、卸料精准管理，达到：提升厂站整体自动化水平、实现物料精细化管理、保证产品品质和减少管理成本的效果。

本实用新型提供的用于沉浸式混凝土生产厂站的物料监控系统通过以下技术要点来解决问题，用于沉浸式混凝土生产厂站的物料监控系统，包括用于安装在物料进出口上的通断控制机构，所述通断控制机构用于控制物料进出口的通断状态，还包括控制模块、第四识别装置，所述第四识别装置用于识别物料进出口位置处的对象信息，所述对象信息包括以下信息中的一种或几种：物料承载装置身份信息、物料装卸人员身份信息、标识卡信息；所述第四识别装置与控制模块信号连接，所述控制模块与通断控制机构信号连接；控制模块根据第四识别装置对对象信息的识别结果，控制通断控制机构工作。

本方案在具体运用时，作为本领域技术人员，以上物料可为用于生产混凝土产品的原料，如各种骨料、粉料，也可为被生产出的混凝土产品等。针对匹配原料存储仓的厂站设计，且可设置为包括多个骨料仓、粉料仓的运用；针对用于接收来自主机楼所预混的商品混凝土，提供了一种具有身份识别功能，以避免出现装、卸料错误，便于实现自动化监管的技术方案。

所述通断控制机构可运用于厂站骨料原料入口位置、粉料原料入口位置、混凝土产品输出位置，故所述物料进出口位置包括骨料原料入口位置、粉料原料入口位置、混凝土产品输出位置中的任意一个或多个。所述物料承载装置可为运输车，所述物料装卸人员可为运输车驾乘人员，所述标识卡为可被区分的信息卡即可。这样，所述第四识别装置根据具体的信息载体，可采用图像识别装置，如用于识别车牌号，人脸，识别卡上的图案、文字等信息载体；可采用扫描装置，如用于扫描为rfid卡片的信息卡，所述通断控制机构采用能够输出如针对相应阀门所需启闭动作的动力机构即可。

采用以上方案，可使得所述物料进出口在通断控制机构的作用下通断状态可调，同时通断状态调整控制指令来源于第四识别装置对对象信息的判断结果。这样，如针对某一骨料仓或粉料仓，仅当相应的与该骨料仓、粉料仓所存储具体物料类型匹配的运输车车辆信息被第四识别装置识别出时，控制模块向通断控制机构发送开启指令，该位置物料进口在通断控制机构作用下被打开，此时才能通过所述物料进口向相应仓体中存储物料，对仓体而言，避免出现物料分发错误，对卸料人员或卸料车辆而言，避免出现物料错误位置卸料。针对如主机楼商品混凝土卸料，如仅当装载车辆与商品混凝土标号对应时，才进行卸料。

特别的，针对沉浸式混凝土生产厂站相应料仓区别于传统地面式厂站采用的地面堆叠仓储，具有其内物料不便于直观观察的特点，采用以上方案，可有效避免原料车辆卸料错误。

基于以上，采用本方案，通过基于物料装、卸料精准管理，可达到：提升厂站整体自动化水平、实现物料精细化管理、保证产品品质和减少管理成本的效果。

更进一步的技术方案为：

作为一种识别范围广，便于简化信息识别程序或方便完成信息识别的技术方案，设置为：所述第四识别装置包括图像识别系统，所述图像识别系统包括监测区域覆盖物料进出口位置的图像提取相机。本方案在具体运用时，根据具体所选定的识别对象，可采用车牌号识别系统、人脸识别系统。

作为一种可在本地和远程建立对比数据库、实现本地和远程筒段控制机构控制、便于实现如远程调度中心与本地进行信息交互的技术方案，设置为：所述控制模块包括远程控制模块、本地控制模块，所述远程控制模块与本地控制模块信号连接，以实现远程控制模块与本地控制模块相互通讯；远程控制模块、本地控制模块两者中，至少有一者与所述第四识别装置、控制模块信号连接，以实现第四识别装置识别结果提取和对制通断控制机构发送控制指令。

为从来源上监控进入厂站的车辆信息、人员信息，便于厂站精细化管理，设置为：还包括设置于沉浸式混凝土生产厂站进口位置的道闸，所述道闸位置还设置有用于识别物料运载装置信息的第二识别装置、用于识别物料运载装置操作人员信息的第一识别装置，所述第二识别装置、第一识别装置的识别结果均作为道闸的启闭控制依据。

为实现在特殊情况下进行道闸通过现场授权，设置为：还包括用于控制道闸启闭的道闸控制装置。所述道闸控制装置可采用用于道闸启闭操作的三联开关。

为实现在特殊情况下进行道闸通过授权远程确认，设置为：还包括用于设置在所述道闸位置的信息交互装置。所述信息交互装置可采用电子通讯系统，如对讲装置、计算机通讯系统等。

为便于实现厂站进口位置、物料卸料位置、物料加料位置集中统计、控制或管理，设置为：所述道闸的驱动机构信号输入端、第二识别装置的信号输出端、第一识别装置的信号输出端均与控制模块信号连接，控制模块根据第二识别装置、第一识别装置的识别结果，向道闸发送启闭控制指令。本方案中，所述控制模块可采用岗亭电脑、远程管理电脑等。

作为一种冗余设计，以实现如根据感应装置的识别结果判定是否第四识别装置工作、通过感应装置的识别结果与第四识别装置识别结果相对比，判定识别结果的可靠性以便于可靠性及时纠正，设置为：还包括用于感应识别物料进出口位置处是否存在所述对象的感应装置。

作为一种被识别对象便于被成功获取的技术方案，设置为：所述对象包括物料承载装置或物料装卸人员，所述物料承载装置包括物料运输车辆，所述感应装置包括红外感应组件。

为便于监控如运输车辆厂站出站信息，方便厂站内部车辆管理，厂站进口车辆控制管理，设置为：还包括安装在沉浸式混凝土生产厂站出口位置的第三识别装置，所述第三识别装置用于识别所述对象信息。

为方便通过人工或自动化的方式，实现对厂站内物料、产品的存量监控，以引导增补物料、产品输出，设置为：还包括物料存储量识别装置，所述物料存储量识别装置用于监控厂站内的物料和/或混凝土产品的存储量。作为本领域技术人员，由于所述物料多为固态(颗粒状或粉末状)，所述混凝土产品为流体，故以上物料存储量识别装置可采用以下方式中的任意一种：用于物料或产品界面识别的界面识别装置、称重装置等。为便于实现厂站整体自动化运行，具体运用优选采用：物料存储量识别装置与所述控制模块信号，且物料存储量识别装置具有多个作为所述存储量检测前端设备的传感器，在具体运用时，厂站内的各粉料仓、骨料仓均配备有作为各自内物料存储量检测的传感器，以通过所述传感器的反馈值，在实现相应粉料、骨料存储量监控的同时，引导对应粉料仓、骨料仓进行及时补料。

本实用新型具有以下有益效果：

本方案在具体运用时，作为本领域技术人员，以上物料可为用于生产混凝土产品的原料，如各种骨料、粉料，也可为被生产出的混凝土产品等。针对匹配原料存储仓的厂站设计，且可设置为包括多个骨料仓、粉料仓的运用；针对用于接收来自主机楼所预混的商品混凝土，提供了一种具有身份识别功能，以避免出现装、卸料错误，便于实现自动化监管的技术方案。

所述通断控制机构可运用于厂站骨料原料入口位置、粉料原料入口位置、混凝土产品输出位置，故所述物料进出口位置包括骨料原料入口位置、粉料原料入口位置、混凝土产品输出位置中的任意一个或多个。所述物料承载装置可为运输车，所述物料装卸人员可为运输车驾乘人员，所述标识卡为可被区分的信息卡即可。这样，所述第四识别装置根据具体的信息载体，可采用图像识别装置，如用于识别车牌号，人脸，识别卡上的图案、文字等信息载体；可采用扫描装置，如用于扫描为rfid卡片的信息卡，所述通断控制机构采用能够输出如针对相应阀门所需启闭动作的动力机构即可。

采用以上方案，可使得所述物料进出口在通断控制机构的作用下通断状态可调，同时通断状态调整控制指令来源于第四识别装置对对象信息的判断结果。这样，如针对某一骨料仓或粉料仓，仅当相应的与该骨料仓、粉料仓所存储具体物料类型匹配的运输车车辆信息被第四识别装置识别出时，控制模块向通断控制机构发送开启指令，该位置物料进口在通断控制机构作用下被打开，此时才能通过所述物料进口向相应仓体中存储物料，对仓体而言，避免出现物料分发错误，对卸料人员或卸料车辆而言，避免出现物料错误位置卸料。针对如主机楼商品混凝土卸料，如仅当装载车辆与商品混凝土标号对应时，才进行卸料。

特别的，针对沉浸式混凝土生产厂站相应料仓区别于传统地面式厂站采用的地面堆叠仓储，具有其内物料不便于直观观察的特点，采用以上方案，可有效避免原料车辆卸料错误。

基于以上，采用本方案，通过基于物料装、卸料精准管理，可达到：提升厂站整体自动化水平、实现物料精细化管理、保证产品品质和减少管理成本的效果。

附图说明

图1是本实用新型所述的用于沉浸式混凝土生产厂站的物料监控系统一个具体实施例的结构示意图。

图中的附图标记依次为：1、远程控制模块，2、本地控制模块，3、物料进出口，4、第四识别装置，5、通断控制机构，6、感应装置，7、第一识别装置，8、第二识别装置，9、信息交互装置，10、道闸控制装置，11、第三识别装置。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型作进一步的详细说明，但是本实用新型的结构不仅限于以下实施例。

实施例1：

如图1所示，用于沉浸式混凝土生产厂站的物料监控系统，包括用于安装在物料进出口3上的通断控制机构5，所述通断控制机构5用于控制物料进出口3的通断状态，还包括控制模块、第四识别装置4，所述第四识别装置4用于识别物料进出口3位置处的对象信息，所述对象信息包括以下信息中的一种或几种：物料承载装置身份信息、物料装卸人员身份信息、标识卡信息；所述第四识别装置4与控制模块信号连接，所述控制模块与通断控制机构5信号连接；控制模块根据第四识别装置4对对象信息的识别结果，控制通断控制机构5工作。

本方案在具体运用时，作为本领域技术人员，以上物料可为用于生产混凝土产品的原料，如各种骨料、粉料，也可为被生产出的混凝土产品等。针对匹配原料存储仓的厂站设计，且可设置为包括多个骨料仓、粉料仓的运用；针对用于接收来自主机楼所预混的商品混凝土，提供了一种具有身份识别功能，以避免出现装、卸料错误，便于实现自动化监管的技术方案。

所述通断控制机构5可运用于厂站骨料原料入口位置、粉料原料入口位置、混凝土产品输出位置，故所述物料进出口3位置包括骨料原料入口位置、粉料原料入口位置、混凝土产品输出位置中的任意一个或多个。所述物料承载装置可为运输车，所述物料装卸人员可为运输车驾乘人员，所述标识卡为可被区分的信息卡即可。这样，所述第四识别装置4根据具体的信息载体，可采用图像识别装置，如用于识别车牌号，人脸，识别卡上的图案、文字等信息载体；可采用扫描装置，如用于扫描为rfid卡片的信息卡，所述通断控制机构5采用能够输出如针对相应阀门所需启闭动作的动力机构即可。

采用以上方案，可使得所述物料进出口3在通断控制机构5的作用下通断状态可调，同时通断状态调整控制指令来源于第四识别装置4对对象信息的判断结果。这样，如针对某一骨料仓或粉料仓，仅当相应的与该骨料仓、粉料仓所存储具体物料类型匹配的运输车车辆信息被第四识别装置4识别出时，控制模块向通断控制机构5发送开启指令，该位置物料进口在通断控制机构5作用下被打开，此时才能通过所述物料进口向相应仓体中存储物料，对仓体而言，避免出现物料分发错误，对卸料人员或卸料车辆而言，避免出现物料错误位置卸料。针对如主机楼商品混凝土卸料，如仅当装载车辆与商品混凝土标号对应时，才进行卸料。

特别的，针对沉浸式混凝土生产厂站相应料仓区别于传统地面式厂站采用的地面堆叠仓储，具有其内物料不便于直观观察的特点，采用以上方案，可有效避免原料车辆卸料错误。

基于以上，采用本方案，通过基于物料装、卸料精准管理，可达到：提升厂站整体自动化水平、实现物料精细化管理、保证产品品质和减少管理成本的效果。

实施例2：

本实施例在实施例1的基础上作进一步细化和优化：

作为一种识别范围广，便于简化信息识别程序或方便完成信息识别的技术方案，设置为：所述第四识别装置4包括图像识别系统，所述图像识别系统包括监测区域覆盖物料进出口3位置的图像提取相机。本方案在具体运用时，根据具体所选定的识别对象，可采用车牌号识别系统、人脸识别系统。

实施例3：

本实施例在实施例1的基础上作进一步细化和优化：

作为一种可在本地和远程建立对比数据库、实现本地和远程筒段控制机构控制、便于实现如远程调度中心与本地进行信息交互的技术方案，设置为：所述控制模块包括远程控制模块1、本地控制模块2，所述远程控制模块1与本地控制模块2信号连接，以实现远程控制模块1与本地控制模块2相互通讯；远程控制模块1、本地控制模块2两者中，至少有一者与所述第四识别装置4、控制模块信号连接，以实现第四识别装置4识别结果提取和对制通断控制机构5发送控制指令。

实施例4：

本实施例在实施例1的基础上作进一步细化和优化：

为从来源上监控进入厂站的车辆信息、人员信息，便于厂站精细化管理，设置为：还包括设置于沉浸式混凝土生产厂站进口位置的道闸，所述道闸位置还设置有用于识别物料运载装置信息的第二识别装置8、用于识别物料运载装置操作人员信息的第一识别装置7，所述第二识别装置8、第一识别装置7的识别结果均作为道闸的启闭控制依据。

为实现在特殊情况下进行道闸通过现场授权，设置为：还包括用于控制道闸启闭的道闸控制装置10。所述道闸控制装置10可采用用于道闸启闭操作的三联开关。

为实现在特殊情况下进行道闸通过授权远程确认，设置为：还包括用于设置在所述道闸位置的信息交互装置9。所述信息交互装置9可采用电子通讯系统，如对讲装置、计算机通讯系统等。

为便于实现厂站进口位置、物料卸料位置、物料加料位置集中统计、控制或管理，设置为：所述道闸的驱动机构信号输入端、第二识别装置8的信号输出端、第一识别装置7的信号输出端均与控制模块信号连接，控制模块根据第二识别装置8、第一识别装置7的识别结果，向道闸发送启闭控制指令。本方案中，所述控制模块可采用岗亭电脑、远程管理电脑等。

实施例5：

本实施例在实施例1的基础上作进一步细化和优化：

作为一种冗余设计，以实现如根据感应装置6的识别结果判定是否第四识别装置4工作、通过感应装置6的识别结果与第四识别装置4识别结果相对比，判定识别结果的可靠性以便于可靠性及时纠正，设置为：还包括用于感应识别物料进出口3位置处是否存在所述对象的感应装置6。

实施例6：

本实施例在实施例1的基础上作进一步细化和优化：

作为一种被识别对象便于被成功获取的技术方案，设置为：所述对象包括物料承载装置或物料装卸人员，所述物料承载装置包括物料运输车辆，所述感应装置6包括红外感应组件。

实施例7：

本实施例在实施例1的基础上作进一步细化和优化：

为便于监控如运输车辆厂站出站信息，方便厂站内部车辆管理，厂站进口车辆控制管理，设置为：还包括安装在沉浸式混凝土生产厂站出口位置的第三识别装置11，所述第三识别装置11用于识别所述对象信息。

以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施方式只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型的技术方案下得出的其他实施方式，均应包含在本实用新型的保护范围内。