技术特征：
1.变速箱挡位拨叉的磁石拆解计数装置，包括底板（19）和磁石存储箱（11），其特征在于：所述底板（19）上设有夹紧装置，夹紧装置包括气缸（17），气缸（17）固定安装在底板（19）上，所述底板（19）上分别设有停止按钮（1）和启动按钮（7）；所述底板（19）上分别固定安装有第一支撑架（2）、第一支撑台（4）、第二支撑台（6）和第三支撑柱（14）；所述底板（19）上还分别固定安装有第二支撑架（3）、第一支撑柱（5）、第二支撑柱（13）和第四支撑柱（15）；磁石存储箱（11）为空心箱体，所述磁石存储箱（11）上贯穿开设有投入口（9）。2.根据权利要求1所述的变速箱挡位拨叉的磁石拆解计数装置，其特征在于：所述气缸（17）的输出端与压紧块（18）固定连接，压紧块（18）为横截面呈l形块，所述气缸（17）上设有气缸传感器（16）。3.根据权利要求1所述的变速箱挡位拨叉的磁石拆解计数装置，其特征在于：所述第一支撑架（2）、第一支撑台（4）、第二支撑台（6）和第三支撑柱（14）组合在一起适用于对2/4换档拨叉进行支撑。4.根据权利要求1所述的变速箱挡位拨叉的磁石拆解计数装置，其特征在于：所述第一支撑架（2）、第一支撑台（4）和第二支撑台（6）组合在一起适用于对5/7换档拨叉进行支撑。5.根据权利要求1所述的变速箱挡位拨叉的磁石拆解计数装置，其特征在于：所述第二支撑架（3）、第一支撑台（4）、第一支撑柱（5）和第四支撑柱（15）的组合适用于对6/r换档拨叉进行支撑。6.根据权利要求1所述的变速箱挡位拨叉的磁石拆解计数装置，其特征在于：所述第一支撑架（2）、第一支撑台（4）、第二支撑台（6）和第三支撑柱（14）组合在一起适用于对1/3换档拨叉进行支撑。7.根据权利要求1所述的变速箱挡位拨叉的磁石拆解计数装置，其特征在于：所述磁石存储箱（11）的顶面靠近投入口（9）位置处分别设有磁石计数传感器（8）和计数器（10）。
技术总结
本实用新型涉及汽车配件技术领域，且公开了变速箱挡位拨叉的磁石拆解计数装置，所述底板上设有夹紧装置，夹紧装置包括气缸，气缸固定安装在底板上，所述底板上分别设有停止按钮和启动按钮，所述底板上分别固定安装有第一支撑架、第一支撑台、第二支撑台和第三支撑柱，所述底板上还分别固定安装有第二支撑架、第一支撑柱、第二支撑柱和第四支撑柱。本实用新型中，换档拨叉支撑好后，控制启动气缸，使气缸控制压紧块对拨叉进行夹紧固定，通过气缸传感器检测气缸是否已经将工件夹紧，工件夹紧后，气缸和压紧块呈锁住状态，方便工人对固定好后的拨叉进行磁石拆除，达到了方便对不同换档拨叉进行支撑和固定的效果。行支撑和固定的效果。行支撑和固定的效果。
技术研发人员：董传波 李苛卫 张冰 刘昌 尹建志
受保护的技术使用者：速亚动力总成零部件（大连）有限公司
技术研发日：2022.05.20
技术公布日：2022/9/20