对基于列车技术需求构建的元模型的实例进行操作的方法和装置的制造方法

文档序号:8396042阅读:184来源:国知局
对基于列车技术需求构建的元模型的实例进行操作的方法和装置的制造方法
【技术领域】
[0001] 本发明涉及计算机应用领域,特别是涉及对基于列车技术需求构建的元模型的实 例进行操作的方法和装置。
【背景技术】
[0002] 目前,在列车或者高速列车的开发设计中,当生产厂商接到订单之后,需要先将订 单中所有的技术需求分解到列车结构的各个部件中,如,承载部件、走行部件和车体部件 等,从而形成各个部件的技术需求。对于每一个部件的研发部门,其开发设计人员再根据自 身的设计经验,开发设计出满足相应的技术需求的部件,最终完成整体的开发设计。
[0003] 在实现本发明的过程中,本发明的发明人发现现有技术中至少存在如下问题:在 每一次接到新的订单后,都要重复以上的流程来完成开发设计任务。而实际上,在之前的开 发设计任务中往往会存在大量与新的开发设计任务具有相同技术需求的部分,如果开发设 计人员重复进行研发工作,就会导致工作效率非常低,消耗大量的人力、资金和时间成本。 因此,本发明的发明人尝试性地构建了一种基于列车技术需求的元模型。而目前亟待解决 的技术问题是:如何对该基于列车技术需求构建的元模型的实例进行操作。

【发明内容】

[0004] 为了解决上述技术问题,本发明实施例提供了对基于列车技术需求构建的元模型 的实例进行操作的方法和装置,以支持对元模型的实例进行删除操作、可视化操作、输出操 作和查询操作。
[0005] 本发明实施例公开了如下技术方案:
[0006] -种对基于列车技术需求构建的元模型的实例进行操作的方法,所述元模型应用 于列车设计中,所述元模型包括对象、需求以及关系,其中,所述对象为列车结构中的任意 一个部件,所述需求为所述对象对应的部件的技术需求,所述关系包括所述对象所对应的 部件与列车结构中的上一级部件的隶属关系、与列车结构中的下一级部件之间的包含关 系、所述对象与各个属性的需求之间的拥有关系以及元模型中的需求与其它属性的需求之 间的关系中的至少一种;所述方法包括:
[0007] 接收对元模型实例中的需求项的删除指令,所述元模型实例为元模型实例数据库 中的一个实例;
[0008] 响应于对所述元模型实例中的需求项的删除操作,删除所述需求项的参数值。
[0009] 优选的,所述方法还包括:
[0010] 接收对所述元模型实例的可视化指令;
[0011] 响应于对所述元模型实例的可视化指令,将所述元模型实例以列表的形式或树状 的形式进行可视化显示。
[0012] 优选的,所述方法还包括:
[0013] 接收对所述元模型实例的输出指令;
[0014] 响应于对所述元模型实例的输出指令,将所述元模型实例以文档的形式输出。
[0015] 优选的,所述方法还包括:
[0016] 接收对所述元模型实例的查询指令;
[0017] 响应于对所述元模型实例的查询指令,从所述元模型实例数据库中查找与用户输 入的查询字段匹配的元模型。
[0018] 优选的,所述查询字段为元模型实例的名称和/或元模型实例中需求项的参数 值。
[0019] 一种对基于列车技术需求构建的元模型的实例进行操作的装置,所述元模型应用 于列车设计中,所述元模型包括对象、需求以及关系,其中,所述对象为列车结构中的任意 一个部件,所述需求为所述对象对应的部件的技术需求,所述关系包括所述对象所对应的 部件与列车结构中的上一级部件的隶属关系、与列车结构中的下一级部件之间的包含关 系、所述对象与各个属性的需求之间的拥有关系以及元模型中的需求与其它属性的需求之 间的关系中的至少一种;所述装置包括:
[0020] 指令接收单元,用于接收对元模型实例中的需求项的删除指令,所述元模型实例 为元模型实例数据库中的一个实例;
[0021] 删除操作单元,用于响应于对所述元模型实例中的需求项的删除操作,删除所述 需求项的参数值。
[0022] 优选的,所述指令接收单元还用于接收对所述元模型实例的可视化指令;所述装 置还包括:
[0023] 可视化操作单元,用于响应于对所述元模型实例的可视化操作,将所述元模型实 例以列表的形式或树状的形式进行可视化显示。
[0024] 优选的,所述指令接收单元还用于接收对所述元模型实例的输出指令;所述装置 还包括:
[0025] 输出操作单元,用于响应于对所述元模型实例的输出指令,将所述元模型实例以 文档的形式输出。
[0026] 优选的,所述指令接收单元还用于接收对所述元模型实例的查询指令;所述装置 还包括:
[0027] 查询操作单元,用于响应于对所述元模型实例的查询操作,从所述元模型实例数 据库中查找与用户输入的查询字段匹配的元模型。
[0028] 优选的,所述查询字段为元模型实例的名称和/或元模型实例中需求项的参数 值。
[0029] 由上述实施例可以看出,与现有技术相比,本发明的优点在于:
[0030]基于列车技术需求构建的需求元模型,其中,该元模型包括对象、需求和关系,该 对象为列车结构中的任一部件,该需求为该对象对应的部件的技术需求,该关系包括该对 象对应的部件与列车结构中的上一级部件和下一级部件之间的隶属关系和包含关系、所述 对象与各个属性的需求之间的拥有关系以及元模型中的需求与其它属性的需求之间的关 系中的至少一种。为该需求元模型中的需求项进行赋值后即可获得需求元模型实例。针对 该需求元模型实例,提供了支持对该需求元模型实例进行删除操作、可视化操作、格式输出 操作以及多维度的查询操作,进而可以降低设计开发人员的工作效率,节约设计开发的人 力、资金和时间成本。
【附图说明】
[0031] 为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现 有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本 发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可 以根据这些附图获得其他的附图。
[0032] 图1示意性地示出了根据本发明实施例的一种列车结构树的示意图;
[0033] 图2示意性地示出了根据本发明实施例的一种列表形式的元模型示意图;
[0034] 图3示意性地示出了根据本发明实施例的一种对基于列车技术需求构建的元模 型的实例进行操作的方法的流程图;
[0035] 图4示意性地示出了根据本发明实施例的添加元模型实例的界面示意图;
[0036] 图5示意性地示出了根据本发明实例例的一种对基于列车技术需求构建的元模 型的实例进行操作的装置的结构框图;
[0037] 图6示意性地示出了根据本发明实例例的另一种对基于列车技术需求构建的元 模
当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1