一种分析鉴别车辆尾随行为的系统的制作方法

文档序号:8512577阅读:514来源:国知局
一种分析鉴别车辆尾随行为的系统的制作方法
【技术领域】
[0001] 本发明涉及一种在海量数据中挖掘可能存在尾随行为的车辆的方法。
【背景技术】
[0002] 随着我国城市道路交通的迅速发展,卡口监控在交通管理中得到了广泛的应用。 各地公安机关通过卡口监控系统,为侦查破案提供了线索和证据,直接或者间接地破获了 一大批案件。
[0003] 部分犯罪分子在作案前,往往会锁定目标车辆并尾随。如果能在犯罪分子作案前, 提前分析预判此类行为,公安机关在刑侦案件中会占据主动位置,更加有利于保护公民的 财产和人身安全。
[0004] 不过,由于卡口监控系统的数据量巨大,提前分析预判此类行为需要有有一套科 学、准确的数据挖掘以及判别方案,目前也尚未见有关报道或技术文献公开。

【发明内容】

[0005] 本发明提出一种在海量数据中挖掘可能存在尾随行为的车辆的方法,能够快速地 鉴别可能存在的尾随嫌疑车辆,预防刑事案件发生,充分发挥监控设施的价值和作用。
[0006] 本发明的技术方案如下:
[0007] -种分析鉴别车辆尾随行为的系统,包括
[0008] 卡口监控系统数据库,该数据库中记录有监控范围内所有卡口的过车信息数据, 每一条过车信息数据包括号牌号码、时间、地点这三个要素;
[0009] 数学融合模块,对每一车辆的过车信息数据进行数学融合,即对所有卡口点位作 连续编号,建立卡口点位-通行时间的二维坐标系,通过数学表达式融合一辆车经过相邻 两个卡口点位的信息,得出能够反映该车辆行车轨迹和速度趋势的特征数值;
[0010] 信息融合数据库,该数据库中记录有对应于每一车辆的号牌号码及其特征数值;
[0011] 车辆融合数据比较模块,根据车辆的号牌号码及其特征数值进行聚合分组对比, 即对不同的车辆两两比较其特征数值;
[0012] 尾随行为预判排序模块,按照特征数值相同组数数目由大到小的顺序,对两两比 较的车辆进行排序。
[0013] 在以上方案的基础上,本发明进一步作了如下优化:
[0014] 所有卡口点位的编号位数是相同。
[0015] 设有α车在时刻1经过卡口点位A、时刻2经过卡口点位B,则两点在坐标系中的 坐标为P 1 (xl, yl)、P2 (x2, y2),其中X为卡口点位在横轴上的坐标,y为通行时间在纵轴上 的坐标,连接Pl与P2点,在坐标系上产生一条斜线,该斜线的余弦值为:
【主权项】
1. 一种分析鉴别车辆尾随行为的系统,其特征在于:包括 卡口监控系统数据库,该数据库中记录有监控范围内所有卡口的过车信息数据,每一 条过车信息数据包括号牌号码、时间、地点这三个要素; 数学融合模块,对每一车辆的过车信息数据进行数学融合,即对所有卡口点位作连续 编号,建立卡口点位-通行时间的二维坐标系,通过数学表达式融合一辆车经过相邻两个 卡口点位的信息,得出能够反映该车辆行车轨迹和速度趋势的特征数值; 信息融合数据库,该数据库中记录有对应于每一车辆的号牌号码及其特征数值; 车辆融合数据比较模块,根据车辆的号牌号码及其特征数值进行聚合分组对比,即对 不同的车辆两两比较其特征数值; 尾随行为预判排序模块,按照特征数值相同组数数目由大到小的顺序,对两两比较的 车辆进行排序。
2. 根据权利要求1所述的分析鉴别车辆尾随行为的系统,其特征在于:所有卡口点位 的编号位数是相同。
3. 根据权利要求1所述的分析鉴别车辆尾随行为的系统,其特征在于:设有α车在 时刻1经过卡口点位Α、时刻2经过卡口点位Β,则两点在坐标系中的坐标为P 1 (xl,yl)、 P2 (x2, y2),其中X为卡口点位在横轴上的坐标,y为通行时间在纵轴上的坐标,连接Pl与P2 点,在坐标系上产生一条斜线,该斜线的余弦值为:
将卡口点位A编号xl、卡口点位B编号x2和C〇S(a)进行合并,xl、X2为整数位, cos ( α )为小数位,得到NUM( α ): NUMab ( a ) = xlx2. cos ( α ) 此数值即为反映了 α车行车轨迹和速度趋势的特征数值。
4. 根据权利要求3所述的分析鉴别车辆尾随行为的系统,其特征在于:所述特征数值 保留2位小数。
5. 根据权利要求3所述的分析鉴别车辆尾随行为的系统,其特征在于:在坐标系中,对 应于通行时间每分钟,纵坐标加1。
【专利摘要】本发明提出一种在海量数据中挖掘可能存在尾随行为的车辆的系统。本发明对每一车辆的过车信息数据进行数学融合,即对所有卡口点位作连续编号,建立卡口点位-通行时间的二维坐标系,通过数学表达式融合一辆车经过相邻两个卡口点位的信息,得出能够反映该车辆行车轨迹和速度趋势的特征数值;记录对应于每一车辆的号牌号码及其特征数值;根据车辆的号牌号码及其特征数值进行聚合分组对比,即对不同的车辆两两比较其特征数值;按照特征数值相同组数数目由大到小的顺序,对两两比较的车辆进行排序。通过本发明,能够快速分析可能存在的尾随嫌疑车辆,为刑侦案件的侦破提供了保障,发挥了监控设施的价值和作用。
【IPC分类】G06F17-30, G08G1-017
【公开号】CN104834725
【申请号】CN201510240539
【发明人】张剑, 赵青
【申请人】西安翔迅科技有限责任公司
【公开日】2015年8月12日
【申请日】2015年5月12日
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