较功能。因为所述接口管理系统是以数据层级模型为核心内容，实现不同设计人员对数据的设计功能，因此，所述数据管理模块通过人员和数据层级模型设计功能的分配关联关系，实现设计人员设计权限的管理功能。多人协同设计管理是指所述数据管理模块以C/S为基础管理不同客户端用户之间数据交互关系，即，同一时间设计模块的数据锁定和解锁功能，多人协同设计模块通过对交互数据传输功能管理，保障数据交互正常避免设计人员的设计冲突过程。
[0066]最后，在本发明中，优选地，所述接口管理系统进一步包括文档文件生成模块。所述文档文件生成模块用于生成WORD和PDF格式的ICD文档供设计人员使用或者生成头文件直接提供给开发人员。
[0067]具体地，所述文档文件生成模块主要包括文档生成子模块和文件生成子模块。所述文档生成子模块可以生成WORD和PDF格式的I⑶文档供设计人员使用，也可以生成头文件直接提供给开发人员。设计人员通过文档和数据文件实现人员相互交流和沟通功能，生成的文档数据为下一阶段工作提供重要的数据依据。
[0068]同时，所述文档生成子模块包括通用定制化文档生成子模块和可配置文档生成子模块。所述通用定制化文档生成子模块是基于具体设计单位的通用文档生成模板，实现导出固定格式的WORD、PDF, EXCEL数据文档。而所述可配置文档生成子模块是通过文档模板配置器配置输入文档基本设置的方式，实现导出满足配置要求的WORD、PDF, EXCEL数据文档。
[0069]所述文件生成子模块是将设计人员设计的数据生成指定的头文件(.h)、Xml等数据文件格式。
[0070]图3示出了本发明的基于模型的航空电子系统接口管理方法的流程示意图。如图3所示，在利用上述接口管理系统进行基于模型的航空电子系统接口管理时，首先是建立数据层级模型。即，建立某一型号飞机的数据层级模型，以完整描述整个飞机的层级结构。所述数据层级模型主要包括型号级、系统级、子系统级、设备级、通道级、消息级、信号级和参数级。
[0071]其次，是建立数据类型模型。即，根据该型号飞机的系统和子系统中的设备与设备之间进行数据传送的硬件接口的类型，确定其数据类型模型。如果其采用了不同的硬件接口类型，即采用了不同的总线进行消息传输，那么其将具有多个不同的数据类型模型。
[0072]再次，是建立规则配置模型。即，根据其所采用的硬件接口的通信协议规范，配置各种接口数据的属性约束条件，以使得接口数据满足所采用的硬件接口的通信协议规范的要求。
[0073]然后，基于所述数据层级模型、数据类型模型和规则配置模型形成数据模板。所形成的数据模板是各种接口数据的设计模板，用于规范化、统一化和完整性地描述各种接口数据。
[0074]接下来就是根据真实型号飞机的数据，以所述数据模板的形式，对真实型号飞机进行接口数据设计，从而形成相应的接口数据。将所设计的接口数据存储到相应的数据库中，以便于后续对接口数据进行各种操作和处理。
[0075]接口数据设计完成之后，即可对接口数据进行各种操作和处理。例如，对设计的所述接口数据进行统计和分析，为设计人员提供参考指引，保证接口数据的正确性和可靠性，为数据分析和故障定位提供有效方式。对设计的所述接口数据进行统计和分析可以包括进行数据统计分析、进行数据完整性分析、进行数据符合性分析、进行数据冗余性分析、进行数据接口特性分析和进行信号历程分析。
[0076]也可以将所述接口数据生成为ICD文档供设计人员使用或者生成头文件直接提供给开发人员。
[0077]同时，也可以以数据表单、数据导航树、数据硬件结构拓扑图和设备外部接口图的形式显示设计的所述接口数据。
[0078]并且，可以对用户数据、日志数据、版本数据、用户权限和多人协同设计进行管理从而实现数据管理模型化。
[0079]此外，也可以通过通用接口模型将所设计的接口数据与上下游工具进行数据交互。
[0080]本发明的上述实施例仅仅是为清楚地说明本发明所作的举例，而并非是对本发明的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无法对所有的实施方式予以穷举。凡是属于本发明的技术方案所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本发明的保护范围之列。
【主权项】
1.一种基于模型的航空电子系统接口管理方法，其包括如下步骤: 建立数据层级模型，所述数据层级模型用于完整描述整个飞机的层级结构，支持从型号级、系统级、子系统级、设备级、通道级、消息级、信号级，直到参数级的全部过程； 建立数据类型模型，所述数据类型模型用于表示系统和子系统中的设备与设备之间进行数据传送的硬件接口的类型，其分为不同的总线数据类型模型和非总线数据类型模型；建立规则配置模型，所述规则配置模型用于基于不同类型的硬件接口的通信协议规范，配置各种接口数据的属性约束条件； 基于所述数据层级模型、数据类型模型和规则配置模型形成数据模板，所述数据模板是各种接口数据的设计模板，用于规范化、统一化和完整性地描述各种接口数据； 根据真实型号飞机的数据，以所述数据模板的形式，对真实型号飞机进行接口数据设计; 对设计的所述接口数据进行统计和分析，为设计人员提供参考指引，保证接口数据的正确性和可靠性，为数据分析和故障定位提供有效方式；和 将所述接口数据生成为ICD文档供设计人员使用或者生成头文件直接提供给开发人员。2.根据权利要求1所述的基于模型的航空电子系统接口管理方法，其特征在于，在进行接口数据设计时，利用数据中心模型为设计人员进行指引，所述数据中心模型为统一共享的专业标准模板知识库。3.根据权利要求2所述的基于模型的航空电子系统接口管理方法，其特征在于，进一步包括以数据表单、数据导航树、数据硬件结构拓扑图和设备外部接口图的形式显示设计的所述接口数据。4.根据权利要求3所述的基于模型的航空电子系统接口管理方法，其特征在于，进一步包括对用户数据、日志数据、版本数据、用户权限和多人协同设计进行管理从而实现数据管理模型化。5.根据权利要求4所述的基于模型的航空电子系统接口管理方法，其特征在于，对设计的所述接口数据进行统计和分析包括进行数据统计分析、进行数据完整性分析、进行数据符合性分析、进行数据冗余性分析、进行数据接口特性分析和进行信号历程分析。6.根据权利要求5所述的基于模型的航空电子系统接口管理方法，其特征在于，建立所述规则配置模型包括建立数据命名规则、建立规范号生成规则、建立数据约束规则和建立数据属性关联约束规则。
【专利摘要】本发明涉及基于模型的航空电子系统接口管理方法，其包括如下步骤：建立数据层级模型；建立数据类型模型；建立规则配置模型；基于所述数据层级模型、数据类型模型和规则配置模型形成数据模板；根据真实型号飞机的数据，以所述数据模板的形式，对真实型号飞机进行接口数据设计；对设计的所述接口数据进行统计和分析；和将所述接口数据生成为ICD文档供设计人员使用或者生成头文件直接提供给开发人员。该接口管理方法以模型化思想为核心，实现在统一数据基础上的航空电子系统的接口设计及管理；同时，能实现与整个航空电子系统设计过程的数据交互。本发明可在航空电子系统研发的整个过程中进行接口管理并提供数据支持。
【IPC分类】G06F17/50
【公开号】CN104992022
【申请号】CN201510408133
【发明人】刘晓春, 杨鑫, 章磊, 杨玲, 刘阳, 李晋, 曹勇, 刘王军
【申请人】杭州杉石科技有限公司
【公开日】2015年10月21日
【申请日】2015年7月11日