地铁交通信息查询方法与系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及城市轨道交通领域，尤其涉及一种地铁交通信息查询方法与系统。
【背景技术】
[0002]为了缓解城市交通堵塞，越来越多的城市选择发展轨道交通，例如地铁。人们也越来越多地选择地铁出行。利用地铁出行时，人们比较关注列车的到站时间间隔、地铁站的人流状况等地铁交通信息。若这些地铁交通信息能够及时传达给人们，将有助于地铁的安全、
有序运营。
[0003]—般地，地铁运营部门通过轨道交通指挥中心(Train Control Center，TCC)，获取各地铁站的交通信息，并通过地铁站内的电子牌实时发布，以使乘客能及时获取这些信息。但是，这种方案要求乘客进入地铁站之后才能了解到交通信息，因此这些信息对用户起到的提示作用有限。为此，现有技术中出现了一种通过移动终端实时查询列车即将到站的时间的方案。具体地，地铁信息平台实时监控轨道上的各列车，并响应于用户的查询，将下一趟列车将在多长时间后到达指定站台的信息发送到移动终端上。这样一来，用户能够根据列车即将到站的时间制定计划，例如，是否需要加快步伐以赶上下一趟列车。可见，这种方案使得用户在进入地铁站之前就能够了解到交通信息，进一步发挥了交通信息的提示作用。
[0004]在实现上述通过移动终端实时查询列车到站时间的过程中，发明人发现现有技术中至少存在如下问题:地铁信息平台仅进行实时监控，用户也仅能查询当前时间点的列车到站时间，但是，存在这样的情况，用户需要提前几小时甚至一天查询地铁交通信息以预先安排行程，避开乘车高峰时间段，而现有技术的上述方案仅支持实时查询，无法满足用户在上述情况下的需求。也即，无法实现一天内任意时间点对地铁交通信息的查询。因此，地铁交通信息对乘客无法发挥一整天内的提示、引导作用，地铁交通资源的配置尚处于低水平。
【发明内容】
[0005]本发明的实施例提供一种地铁交通信息查询方法与系统，能够使地铁交通信息对乘客发挥一整天内的提示、引导作用，优化地铁交通资源配置。
[0006]为达到上述目的，本发明的实施例采用如下技术方案:
[0007]第一方面，提供一种地铁交通信息查询方法，包括:
[0008]在用户触发客户端获取地铁交通信息时，客户端向地铁信息平台发送请求信息，所述请求信息用于请求指定时间点对应的地铁交通信息；
[0009]所述客户端接收所述地铁信息平台响应于所述请求信息而发送的地铁交通信息;
[0010]所述客户端将所接收的地铁交通信息展示给所述用户。
[0011]第二方面，提供一种客户端，包括:
[0012]请求信息发送单元，用于向地铁信息平台发送请求信息，所述请求信息用于请求指定时间点对应的地铁交通信息；
[0013]地铁交通信息接收单元，用于接收所述地铁信息平台响应于所述请求信息而发送的地铁交通信息；
[0014]地铁交通信息展示单元，用于将所述地铁交通信息接收单元接收到的地铁交通信息展示给所述用户。
[0015]第三方面，提供一种地铁交通信息查询方法，包括:
[0016]地铁信息平台接收客户端发送的请求信息，所述请求信息用于请求指定时间点对应的地铁交通信息；
[0017]所述地铁信息平台响应于所述请求信息获取地铁交通信息；
[0018]所述地铁信息平台向所述客户端发送所获取的地铁交通信息。
[0019]第四方面，提供一种地铁信息平台，包括:
[0020]地铁交通信息存储单元，用于存储预先确定的各时间点的地铁交通信息；
[0021]请求信息接收单元，用于接收客户端发送的请求信息，所述请求信息用于请求指定时间点对应的地铁交通信息；
[0022]地铁交通信息获取单元，用于响应所述请求信息接收单元接收到的请求信息，从所述地铁交通信息存储单元获取地铁交通信息；
[0023]地铁交通信息发送单元，用于向所述客户端发送所述地铁交通信息获取单元获取的地铁交通信息。
[0024]第五方面，提供一种地铁交通信息查询系统，包括第二方面所述的客户端与第四方面所述的地铁信息平台。
[0025]本发明提供的地铁交通信息查询与系统，地铁交通信息平台预先存储了统计分析得到的地铁交通数据库，这些数据涵盖了各时间点的地铁交通信息，因此，客户端通过地铁交通信息平台能够查询到任意时间点对应的地铁交通信息。相比于现有技术中用户仅能查询当前时间点的列车到站时间，本发明的方案能够满足用户提前查询地铁交通信息以预先安排行程的需求，而且由于地铁交通信息对乘客在一整天内的提示作用能够引导乘客合理安排出行，因此能够优化地铁交通资源配置。
【附图说明】
[0026]图1为实施一提供的地铁交通信息查询系统的连接示意图；
[0027]图2为实施二提供的地铁交通信息查询方法的流程图；
[0028]图3为实施三提供的客户端的结构框图；
[0029]图4为实施四提供的地铁交通信息查询方法的流程图。
【具体实施方式】
[0030]为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其它实施例，均属于本发明保护的范围。
[0031]实施例一
[0032]为解决现有技术中地铁交通信息对乘客无法发挥一整天内的提示、引导作用，导致地铁交通资源的配置处于低水平的问题，本实施例提供一种地铁交通信息查询系统。图1为实施一提供的地铁交通信息查询系统的连接示意图。如图1所示，该系统包括通信连接的客户端10与地铁信息平台20。
[0033]客户端10能够与用户进行交互，发起地铁交通信息查询请求，接收地铁交通信息并将接收到的地铁交通信息展示给用户。客户端可为手机、PDA (Personal DigitalAssistant，个人数字助手)等便携式终端，也可为家用电脑等其他具有上网功能的电子设备。
[0034]地铁信息平台20用于为客户端提供地铁交通信息查询服务，可采集并统计地铁交通状况，接收并响应客户端10的地铁交通信息查询请求。
[0035]在实现地铁交通信息查询的过程中，客户端10与地铁信息平台20进行交互，对交互的过程说明如下。
[0036]步骤S11、在用户触发客户端10获取地铁交通信息时，客户端10向地铁信息平台20发送请求信息。
[0037]客户端10上可安装用于查询地铁交通信息的程序。在该程序的用户界面上，用户可进行触发获取地铁交通信息的操作。例如，用户界面提供了地铁路线选择、地铁站选择、时间点选择及移动方向选择等输入框，还提供多项地铁交通信息各自对应的选中按钮。用户可在该界面上输入地铁站、时间点及移动方向等，或者输入地铁路线、时间点及移动方向等，并选