访问复杂系统部件的电子资源的条形码的制作方法

文档序号:9422758阅读:313来源:国知局
访问复杂系统部件的电子资源的条形码的制作方法
【技术领域】
[0001] 本公开大致设及访问电子资源,如基于软件的系统和文件,并且更具体地,设及访 问复杂系统部件的系统相关资源的条形码。
【背景技术】
[0002] 在许多制造或使用复杂系统的公司中,用于运些复杂系统及其组件、子系统和部 件(通常为"元件"或"部件")的电子资源可W遍布于许多位置、数据库等。在航空公司背 景下,例如,适合的资源可W包括文件,如工程图表、技术图、线路图W及其他适合的文件。 在复杂系统的整个制造和服务期间经常使用运些系统相关资源。并且维护资源的分布方式 通常要求捜索者跨多个主机广泛捜索W定位具体复杂系统或部件的期望的资源,运可能是 耗时的、低效的W及高成本的。
[0003] 此外,通常创建系统相关文件W打印形式查看。然而,运种文件通常W电子形式存 储,并且在数据处理系统的显示设备上查看。结果是,阅读者查找可能在不同种类的媒体上 的不同文件。为找出关于复杂系统或部件的信息,运种查阅可能比期望的更耗时。
[0004] 复杂系统(如,飞行器)的系统相关文件可W包含大量关于复杂系统及其部件W及在各自部件之间的连接和关系的信息。系统的复杂性W及经常需要描述系统的大量信息 可能不仅增加研究文件所需的时间,还增加理解复杂系统及其部件的难度。用户可能不仅 需要时间查阅包含大量信息的文件,还可能需要时间并忍受研究信息的难度W理解复杂系 统及其部件彼此相关的方式。
[0005] 产品生命周期管理者面临如何在其组织之间有效一致地管理并共享复杂系统的 大量系统相关文件。当前使用的多个独立系统通常禁止知识获取及合作,并且降低提高和 转换产品供应的机会。需要访问产品相关设计、制造和维护信息,并且适应由全球团队、复 杂产品、交叉功能处理W及扩大的市场组成的商业环境的方式。提供工具W访问生命周期 数据和信息W及促进那些致力于产品或利用产品工作的工具之间更容易通信的挑战依然 存在。
[0006] 因此,可能期望拥有一种方法和装置,其考虑上述所讨论的至少一些问题W及可 能的其他问题。

【发明内容】

[0007] 本发明的示例实施方式总体设及一种用于访问复杂系统部件的系统相关资源的 条形码的系统、方法和计算机可读存储媒介。示例实施方式允许用户有效地、廉价地并且不 必要花费大量时间访问运种系统相关资源。在一些示例实施方式中,可WW反映其页面之 间的逻辑关系的全景布置访问系统相关资源(如,文件),该全景布置进而反映复杂系统的 部件之间的空间、设计或功能关系。该布置可W使用户能够W单一视图查看页面,W及在有 助于更好的理解页面和其描绘的部件之间的关系的布置中查看页面,在其他布置下在技术 上可能是复杂的。
[0008] 根据示例实施方式的一个方面,系统包括条形码阅读器和禪合至其的前端引擎。 条形码阅读器配置为扫描定位在复杂系统部件上的条形码。条形码编码到复杂系统部件的 相应系统相关资源(包括基于软件的系统和/或电子文件)的链接。随后,条形码阅读器 配置为从条形码解码链接。接着,前端引擎配置为生成入口,其识别复杂系统部件并且包括 从条形码解码的链接。前端引擎还配置为使入口显示在图形用户界面中,通过该图形用户 界面链接可导航W访问复杂系统部件的相应系统相关资源。
[0009] 在一个示例中,加密条形码或由条形码编码的链接,并且条形码阅读器或前端引 擎配置为解密相应的条形码或链接。
[0010] 在一个示例中,由条形码编码的链接是标准链接,并且前端引擎进一步配置为检 索到复杂系统部件的系统相关资源的其他自定义链接。在此示例中,由前端引擎生成的入 口可W识别复杂系统部件并且包括标准链接和自定义链接二者。
[0011] 在一个示例中,条形码阅读器和前端引擎通过基于硬件的电子装置实施。在此示 例中,前端引擎可W配置为从电子装置处的相应存储器检索至少一个自定义链接。附加地 或替代地,例如,前端引擎可W配置为从远离电子装置的链接管理系统检索至少一个自定 义链接。更进一步地,例如,由一个或更多资源主机系统托管系统相关资源,至少一个资源 主机系统还可W由电子装置实施。
[0012] 在一个示例中,链接包括到访问受限的系统相关资源的链接。在此示例中,响应相 应链接的导航,前端引擎可W配置为全部或部分使用户对于访问受限系统相关资源的访问 的认证和授权自动化。
[0013] 在一个示例中,由前端引擎生成的入口的标准链接和/或自定义链接可W包括到 全景可视化文件集合的文件组件的链接。集合可W包括多个文件组件,至少一些文件组件 描述复杂系统部件。运些W及可能的其他文件组件可W具有关联的元数据,对于至少一些 所描述的复杂系统部件中的每个,元数据包括反映相应复杂系统部件在复杂系统坐标系内 的=维(3D)几何尺寸的信息。入口的相应链接可W对文件组件的全景布置导航。全景布 置的文件组件可W包括描述条形码定位在其上的复杂系统部件的具体文件组件和根据具 体文件组件的关联的元数据识别的一个或更多其他文件组件。运种相应的元数据可W进一 步包括识别具体文件组件和相应的其他文件组件(一个或更多)之间的链接的信息。
[0014] 在示例实施方式的其他方面中,提供一种用于访问复杂系统部件的系统相关资源 的条形码的方法和计算机可读存储媒介。本文所讨论的特征、功能和优势可W在各种示例 实施方式中独立地实现或可W在其他示例实施方式中结合,其进一步的细节可W从下列说 明和附图看出。
【附图说明】
[0015] 因此已经概括描述本公开的示例实施方式,现在将参考附图,其不必要按比例绘 审IJ,并且其中:
[0016] 图1是根据示例实施方式的资源访问系统的图示;
[0017] 图2是根据示例实施方式的前端系统的图示;
[0018] 图3是根据示例实施方式的链接管理系统的图示;
[0019] 图4是根据示例实施方式的可W对应于资源主机系统的全景可视化文件布局系 统的图示;
[0020] 图5是根据示例实施方式的可W对应于资源主机系统的文件数据库系统的图示;
[0021] 图6和图7-9根据本公开的示例实施方式示出可W被显示的系统相关页面的示例 入口和布局;W及
[0022] 图10是根据一个示例实施方式的示例飞行器生产和服务方法的流程图。
【具体实施方式】
[0023] 现在将参考附图在下文中更详细地描述本公开的一些实施方式,其中,示出本公 开的一些但不是所有的实施方式。的确,本公开的各种实施方式可WW许多不同形式实施 并且不应当理解为对本文所提出的实施方式的限制;相反,提供运些示例实施方式W便本 公开将是彻底的和完整的,并且将向本领域技术人员充分传达本公开的范围。例如,除非另 有说明,作为第一第二等的某些参考不应当理解为暗示具体的顺序。另外,可W描述为在其 他事物之上的某物(除非另有说明)可W反而在某物之下,并且反之亦然;并且类似地,描 述为在其他事物左侧的某物可W反而在右侧,并且反之亦然。相同的参考符号自始至终指 代相同元素。
[0024] 本公开的示例实施方式大致设及访问复杂系统的电子资源的条形码。更具体地, 各种示例实施方式设及经由由位于复杂系统上的条形码提供的一个或更多链接访问来自 一个或更多资源主机的复杂系统的运种电子资源。示例实施方式将主要结合航空航天应用 进行描述。然而,应当理解可W结合各种其他应用(航空航天工业和航空航天工业之外二 者)利用示例实施方式。跨行业访问电子资源(如,精确的部件信息)是重要的,因为它能 够影响装备操作的多个方面,包括维护、材料库存管理、采购、工程保障、物流规划、装运和 收货W及库房设施管理。
[00巧]现在参考图1,根据本公开的示例实施方式示出资源访问系统100。系统可W包 括用于执行与复杂系统(如,飞行器或若干其他物理结构中的任意一个)的一个或更多电 子资源有关的一个或更多功能或操作的任意若干不同的子系统(每个单独系统)。如图所 示,例如,系统可W包括前端系统102、链接管理系统104和一个或更多资源主机系统106。 在飞行器背景下的各种示例中,可W由系统集成商、第=方和/或运营商(如,顾客)提供 或维护资源主机系统。系统集成商可W包括,例如,任意数量的飞行器制造商和主系统转包 商;第=方可W包括,例如,任意数量的销售商、转包商和供应商;并且操作者可W包括,例 如,航空公司、租赁公司、军事实体、服务机构等。
[0026] 应当理解,虽然所示的资源主机系统(一个或更多)106与前端系统102和链接管 理系统104分开,但是在各种示例中,前端系统或链接管理系统或其二者可W包括一个或 更多资源主机系统。还应当理解,尽管前端系统、链接管理系统和资源主机系统(一个或更 多)示为资源访问系统100的部分,但是相应系统中的一个或更多可W取代地与资源访问 系统隔开但是与资源访问系统通信。进一步地,应当理解,一个或更多子系统可W作为分离 系统运行或操作而不考虑其他的子系统。并且应当理解,与在图1中所示的那些子系统相 比,资源访问系统可W包括一个或更多附加的或替代的子系统。
[0027] 复杂系统可W通常由一个或更多组件、子系统等组成(每个通称为"子系统"),其 中,每个子系统由一个或更多部件组成,并且每个部件包括一个或更多零件。就运点而言, 复杂系统的部件可W被组装成若干子系统,其继而可W被组装成复杂系统。在飞行器背景 下,一个或更多部件或子系统可W设计为飞行器的模块化组件,其通常被称为外场可更换 单元化RU),其中,单个飞行器可W包括若干LRU和其他部件或子系统。复杂系统本身或其 子系统、(子系统的)部件、(部件的)零件等中的任意一个有时可W被通称为复杂系统的 "元件"或"部件"。
[0028] 再者,电子资源可W包括用于复杂系统的电子资源。运些"系统相关"资源可W包 括,例如,基于软件的系统、电子文件(或简单的文件)等。适合的基于软件的系统可W包 括,例如,数据库管理系统、资源规划系统、生产管理系统、维护系统等,在飞行器背景下,其 可W包括TRAX、AM0S、SAP等。在另一个示例中,基于软件的系统可W包括部件信息系统、备 用部件管理系统(如,数据库管理系统)、部件供应商系统等。
[0029] 系统相关文件可W包括设计文件,如,例如,工程图表、技术图纸(如,原始设备制 造商一一OEM-一附图)、布线图等。运些文件还可W包括维护文件和/或操作文件(通 常两者均被称为"维护文件")。适当的飞行器维护文件的示例包括飞行器图解部件目录 (AIPC)、飞行器飞行手册(AFM)、飞行器维护手册(AMM)、飞行器恢复手册(ARM)、适航指令 (AD)、组件维护手册(CMM)、组件维护手册部件列表(CMMI化)、配置更改支持数据(CCSD)、 配置缺差清单(CDL)、可消耗产品手册(CPM)、引擎(商店)手册(EM)、工程图纸巧D)、设备 清单巧L)、调度偏差指南伽G)、引擎清洗检修手册仍时、说明引擎零件目录巧IPC)、引擎 部件配置管理部分巧PCM)、故障维护手册(FRM)、故障报告和故障隔离手册(FRM/FIM)、飞 行机组操作手册(FCOM)、一般维护手册(GMM)、图解工具和设备说明书(ITEM)、服务活动报 告(ISAR),维护计划文件(MPD)、维护大纲(MRB)、维护天气学、维护提示(MT)、维护培训手 册(MTM)、主最低设备清单(MMEL)、无损检测手册(NDT)、电厂建设手册(PPBM)、电厂建设手 册图解部件清单(PPBMIPL)、生产管理数据库(PMD
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