电动汽车分时租赁系统租车费用维护方法
【专利摘要】本发明公开了一种电动汽车分时租赁系统租车费用维护方法，包括步骤1，系统进行报文采集，检测报文的类别；步骤2，若报文的类别是租车报文，则跳转至步骤3，若报文的类别是还车报文，则跳转至步骤4；步骤3，系统继续检测是否有与检测到的租车报文匹配的还车报文；步骤4，系统继续检测是否有与检测到的还车报文匹配的租车报文。本发明通过对丢失报文及时的上报，有效将定了报文丢失现象，可告知系统及时处理。本发明通过科学的计费方式，费用自动计算并告知客户，费用计算合理，大大提升了租车效率。
【专利说明】
电动汽车分时租赁系统租车费用维护方法
技术领域
[0001]本发明是一种汽车租赁设备，特别是涉及一种电动汽车分时租赁系统租车费用维护方法。
【背景技术】
[0002]目前成熟的租赁系统一般采用记账式方案，运营过程中每单租赁需要人工参与，无法实现自助的租赁模式。
[0003]对比文件1:台湾专利公开号:TW M482126U名称:电动车租赁站，提供一种对电动车、钥匙和电池进行管理的电动车租赁站，特征在于该专利设有身份识别装置，通过该身份识别装置对电池进行更换，该专利只是对电池进行更换，不适用于整车进行更换。
[0004]对比文件2:美国专利公开号:US 2012/0280653 Al名称:电动汽车充电站的管理系统和方法(翻译)，提供一种电动汽车充电站的管理系统和方法，特征在于提供车辆检测器，对车辆的状况进行检测，并将检测的信息反馈给检测系统已经根据此信息对汽车进行充电等。该专利依然不能换车，只能对电池进行充电。
[0005]对比文件3:中国专利公开号:CN104282088A名称:一种基于充电粧的电动汽车租赁管理系统及其租赁管理方法，提供一种基于充电粧的电动汽车租赁管理系统，其主要特征在于结合了智能终端或电脑，相关人员可以对租车情况等进行快速方便的查询。
[0006]对比文件4:中国专利公开号:CN103854374A名称:基于周期结算模式的电动交通工具用电计费方法及装置，提供一种基于周期结算模式的电动交通工具用电计费方法及装置，特征在于用采用电卡，电卡里设有账户的信息以及费用结算方式。可以进行智能化用电计费。
[0007]对比文件5:美国专利公开号:USD730822 S名称:带有状态指示的电动汽车充电站，以及导光组件和方法(翻译)，提供一种带有状态指示的电动汽车充电站，特征在于带有导光组件用于显示各种状态，但是其没有对具体的租赁方法等进行具体的说明。
[0008]对比文件6:加拿大专利公开号:CA2890753 (Al)名称:使电动汽车快速充电的充电站的充电系统和方法(翻译)，提供一种使电动汽车快速充电的充电站的充电系统和方法，特征在于提供一个充电臂，给予充电的车辆进行一个准确的定位。不足之处在于，只提供了限位装置。
[0009]对比文件7:美国专利公开号:US2015108947 (Al)名称:用于汽车和充电站之间通信方法和系统，提供一种用于汽车和充电站之间通信方法和系统，特征至于电动汽车与充电站充电过程中的充电电缆连接到车辆和充电站终端终端之间可锁定机械耦合。电动汽车和充电站之间通过通信控制机械耦合的开闭，但是该专利本质仍只是个限位装置。
[0010]对比文件8:中国专利公开号:CN103944201A名称:一种电动汽车定时充电粧，提供一种电动汽车定时充电粧，特征在于设有时控开关对电动汽车进行定时充电设置。
[0011 ]但是现有技术依然存在目前成熟的租赁系统一般采用记账式方案，运营过程中每单租赁需要人工参与，无法实现自助的租车费用维护的问题。
【发明内容】
[0012]本发明的目的是为解决目前的技术方案中存在目前成熟的租赁系统一般采用记账式方案，运营过程中每单租赁需要人工参与，无法实现自助的租车费用维护的问题，提供一种电动汽车分时租赁系统及其方法。
[0013]本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种电动汽车分时租赁系统租车费用维护方法，包括以下步骤:
步骤I，系统进行报文采集，检测报文的类别；
步骤2，若报文的类别是租车报文，则跳转至步骤3，若报文的类别是还车报文，则跳转至步骤4;
步骤3，系统继续检测是否有与检测到的租车报文匹配的还车报文，若检测到匹配的还车报文，则表示匹配成功，系统继续计算租车费用，生成租车费用订单，然后将租车费用订单告知客户端，若未检测到匹配的还车报文，则表示匹配失败，系统生成未完成订单；
步骤4，系统继续检测是否有与检测到的还车报文匹配的租车报文，若检测到匹配的租车报文，则表示匹配成功，系统继续计算租车费用，生成租车费用订单，然后将租车费用订单告知客户端，若未检测到匹配的租车报文，则表示匹配失败，系统生成异常未完成订单。
[0014]未完成订单表示此辆电动汽车仍在租车中，异常未完成订单表示此辆电动汽车已经完成租车，但是丢失租车报文，存在异常，可告知系统及时处理。受到2G等网络可靠性的影响，租还车报文无法及时上报的租赁管理平台，甚至会有租还车报文丢失的严重问题，本发明可以发现丢失报文的问题并及时生成相应的订单进行上报，有效降低了报文丢失的现象，上报订单后相应的管理平台通过完成的订单处理流程，来应对报文丢失的问题。
[0015]作为一种优选方案，步骤2为:若报文的类别是租车报文，则先检测该租车报文的车辆是否有未完成订单，若有未完成订单则将此未完成订单设置成异常未完成订单，若没有未完成订单则跳转至步骤3，若报文的类别是还车报文，则跳转至步骤4。此设计进一步提升了找出丢失报文的能力，保证了每辆电动汽车不会累积丢失的报文造成无法处理的问题。
[0016]作为一种优选方案，步骤2还包括若报文的类别即不是租车报文也不是还车报文，则跳转至步骤5;
步骤5;系统将此报文定义为特殊报文，进行记录存储并通知相关人员。
[0017]作为一种优选方案，步骤3或步骤4中计算租车费用的具体过程包括系统设置最小计算时间单位为分钟，租车时间为T，若租车时间存在小数则向上取整，设置每分钟的租车费用为X，则租车费用为T*X。
[0018]作为一种优选方案，步骤3或步骤4中将租车费用订单告知客户端后，顾客进行支付操作，支付方法具体包括以下步骤:
步骤a，顾客通过客户端选择支付方式，然后客户端将选择此支付方式产生的请求参数返回给系统；
步骤b，系统收到请求参数，然后发送校验码至客户端；
步骤C，客户端收到校验码后，返回校验码至系统，系统进行校验，若校验成功，则客户端打开支付方式对应的支付软件或支付网页完成支付，若校验不成功，则客户端向顾客提示校验失败，终止支付过程或重新跳转至步骤a。
[0019]作为一种优选方案，步骤a中，用户的请求参数包括客户端的数字ID信息，步骤b为服务器收到请求参数，然后服务器将数字ID信息与一个设定的数值通过密钥规则生成加密数字信息作为校验码发送至客户端，所述的步骤c为客户端收到校验码后，客户端将校验码通过数字ID信息和秘钥规则解密后返回解密数字信息至服务器，若服务器校验解密数字信息和设定的数值一致表示校验成功，客户端打开支付方式对应的支付软件或支付网页完成支付，若服务器校验解密数字信息和设定的数值不一致表示校失败，终止支付过程或重新跳转至步骤a。
[0020]秘钥为服务器设置，而客户端的数字ID只有客户端知晓，因此，只有同时收到了秘钥且知道客户端的数字ID才能使解密数字信息与设定的数值一致，防止他人知晓数字ID采取盗用等手段。此设计极大的提高了支付的安全性。
[0021]作为一种优选方案，系统在一定的时间后检测支付操作是否完成，若支付操作未完成，则系统生成支付异常未完成订单。
[0022]本发明的实质性效果是:本发明通过对丢失报文及时的上报，有效将定了报文丢失现象，可告知系统及时处理。本发明通过科学的计费方式，费用自动计算并告知客户，费用计算合理，大大提升了租车效率。本发明通过多种支付方式的选择，提升了客户选择支付的灵活性;通过由服务器发送密钥给客户端的校验方式，提升了支付过程的安全性;通过安全码的设定，进一步提升了支付的安全性。本方法租车费用自动支付，方便快捷、实用性强、提升了客户体验。
【具体实施方式】
[0023]下面通过具体实施例，对本发明的技术方案作进一步的具体说明。
[0024]实施例:一种电动汽车分时租赁系统租车费用维护方法，包括以下步骤:
步骤I，系统进行报文采集，检测报文的类别；
步骤2，若报文的类别是租车报文，则先检测该租车报文的车辆是否有未完成订单，若有未完成订单则将此未完成订单设置成异常未完成订单，若没有未完成订单则跳转至步骤3，若报文的类别是还车报文，则跳转至步骤4，若报文的类别即不是租车报文也不是还车报文，则跳转至步骤5;
步骤3，系统继续检测是否有与检测到的租车报文匹配的还车报文，若检测到匹配的还车报文，则表示匹配成功，系统继续计算租车费用，生成租车费用订单，然后将租车费用订单告知客户端，若未检测到匹配的还车报文，则表示匹配失败，系统生成未完成订单；
步骤4，系统继续检测是否有与检测到的还车报文匹配的租车报文，若检测到匹配的租车报文，则表示匹配成功，系统继续计算租车费用，生成租车费用订单，然后将租车费用订单告知客户端，若未检测到匹配的租车报文，则表示匹配失败，系统生成异常未完成订单。
[0025]步骤5;系统将此报文定义为特殊报文，进行记录存储并通知相关人员。
[0026]步骤3或步骤4中计算租车费用的具体过程包括系统设置最小计算时间单位为分钟，租车时间为T，若租车时间存在小数则向上取整，设置每分钟的租车费用为X，则租车费用为τ*χ。
[0027]步骤3或步骤4中将租车费用订单告知客户端后，顾客进行支付操作，支付方法具体包括以下步骤:
步骤a，顾客通过客户端选择支付方式，然后客户端将选择此支付方式产生的请求参数返回给系统；
步骤b，系统收到请求参数，然后发送校验码至客户端；
步骤C，客户端收到校验码后，返回校验码至系统，系统进行校验，若校验成功，则客户端打开支付方式对应的支付软件或支付网页完成支付，若校验不成功，则客户端向顾客提示校验失败，终止支付过程或重新跳转至步骤a。
[0028]步骤a中，用户的请求参数包括客户端的数字ID信息，所述的步骤b为服务器收到请求参数，然后服务器将数字ID信息与一个设定的数值通过密钥规则生成加密数字信息作为校验码发送至客户端，所述的步骤c为客户端收到校验码后，客户端将校验码通过数字ID信息和秘钥规则解密后返回解密数字信息至服务器，若服务器校验解密数字信息和设定的数值一致表示校验成功，客户端打开支付方式对应的支付软件或支付网页完成支付，若服务器校验解密数字信息和设定的数值不一致表示校失败，终止支付过程或重新跳转至步骤
B ο
[0029]例如:数字ID为123456，设定的数值为563984，秘钥规则为123456与563984进行加法运算，故加密数字信息为687440。客户端收到687440的校验码，然后校验码与数字ID123456进行减法运算，得到解密数字信息为563984，因此解密数字信息与设定的数字相同，则表示校验通过。
[0030]系统在一定的时间后检测支付操作是否完成，若支付操作未完成，则系统生成支付异常未完成订单。
[0031]以上所述的实施例只是本发明的一种较佳的方案，并非对本发明作任何形式上的限制，在不超出权利要求所记载的技术方案的前提下还有其它的变体及改型。
【主权项】
1.一种电动汽车分时租赁系统租车费用维护方法，其特征是，包括以下步骤: 步骤I，系统进行报文采集，检测报文的类别； 步骤2，若报文的类别是租车报文，则跳转至步骤3，若报文的类别是还车报文，则跳转至步骤4; 步骤3，系统继续检测是否有与检测到的租车报文匹配的还车报文，若检测到匹配的还车报文，则表示匹配成功，系统继续计算租车费用，生成租车费用订单，然后将租车费用订单告知客户端，若未检测到匹配的还车报文，则表示匹配失败，系统生成未完成订单； 步骤4，系统继续检测是否有与检测到的还车报文匹配的租车报文，若检测到匹配的租车报文，则表示匹配成功，系统继续计算租车费用，生成租车费用订单，然后将租车费用订单告知客户端，若未检测到匹配的租车报文，则表示匹配失败，系统生成异常未完成订单。2.根据权利要求1所述的一种电动汽车分时租赁系统租车费用维护方法，其特征是，所述的步骤2为:若报文的类别是租车报文，则先检测该租车报文的车辆是否有未完成订单，若有未完成订单则将此未完成订单设置成异常未完成订单，若没有未完成订单则跳转至步骤3，若报文的类别是还车报文，则跳转至步骤4。3.根据权利要求1或2所述的一种电动汽车分时租赁系统租车费用维护方法，其特征是，所述的步骤2还包括若报文的类别即不是租车报文也不是还车报文，则跳转至步骤5; 步骤5;系统将此报文定义为特殊报文，进行记录存储并通知相关人员。4.根据权利要求1或2所述的一种电动汽车分时租赁系统租车费用维护方法，其特征是，所述的步骤3或步骤4中计算租车费用的具体过程包括系统设置最小计算时间单位为分钟，租车时间为T，若租车时间存在小数则向上取整，设置每分钟的租车费用为X，则租车费用为τ*χ。5.根据权利要求1或2所述的一种电动汽车分时租赁系统租车费用维护方法，其特征是，所述的步骤3或步骤4中将租车费用订单告知客户端后，顾客进行支付操作，支付方法具体包括以下步骤: 步骤a，顾客通过客户端选择支付方式，然后客户端将选择此支付方式产生的请求参数返回给系统； 步骤b，系统收到请求参数，然后发送校验码至客户端； 步骤C，客户端收到校验码后，返回校验码至系统，系统进行校验，若校验成功，则客户端打开支付方式对应的支付软件或支付网页完成支付，若校验不成功，则客户端向顾客提示校验失败，终止支付过程或重新跳转至步骤a。6.根据权利要求5所述的一种电动汽车分时租赁系统租车费用维护方法，其特征是，所述的步骤a中，用户的请求参数包括客户端的数字ID信息，所述的步骤b为服务器收到请求参数，然后服务器将数字ID信息与一个设定的数值通过密钥规则生成加密数字信息作为校验码发送至客户端，所述的步骤c为客户端收到校验码后，客户端将校验码通过数字ID信息和秘钥规则解密后返回解密数字信息至服务器，若服务器校验解密数字信息和设定的数值一致表不校验成功，客户端打开支付方式对应的支付软件或支付网页完成支付，若服务器校验解密数字信息和设定的数值不一致表示校失败，终止支付过程或重新跳转至步骤a。7.根据权利要求5所述的一种电动汽车分时租赁系统租车费用维护方法，其特征是，系统在一定的时间后检测支付操作是否完成，若支付操作未完成，则系统生成支付异常未完 bο.1.f/i V>/
【文档编号】G07F17/00GK105931041SQ201610239457
【公开日】2016年9月7日
【申请日】2016年4月18日
【发明人】徐淑杨, 蒋阳川, 侯景仁
【申请人】宁波轩悦行电动汽车服务有限公司