专利名称：汽车can总线故障语音报警模块的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车电子领域，特别涉及汽车CAN总线故障报警领域，具体是指一种汽车CAN总线故障语音报警模块。
背景技术：
目前，我国自行研发的汽车CAN总线技术刚刚处于研发阶段，在现有技术中，对于CAN总线中汽车电器的故障(如照明灯、信号灯的故障、手刹未放、车门未关等情况)只是用信号灯或声音将其指示出来，驾驶员只知道车上发生了故障，不知道故障的具体部位。因此对于CAN总线的故障定位和故障排除造成了一定的困难，同时报警不及时，对于汽车电气设备的正常使用造成了一定的困难。
实用新型内容本实用新型的目的是克服了上述现有技术中的缺点，提供一种实时故障定位、故障定位准确、故障排除容易、使用安全方便的汽车CAN总线故障语音报警模块。
为了实现上述的目的，本实用新型的汽车CAN总线故障语音报警模块具有如下构成该汽车CAN总线故障语音报警模块，其主要特点是，所述的汽车CAN总线故障语音报警模块通过LIN总线与CAN总线主控制盒相连接。
所述的汽车CAN总线故障语音报警模块包括一中央处理器CPU，该中央处理器CPU的一端通过LIN总线与CAN总线主控制盒相连接，该中央处理器CPU还分别与数个按钮指示灯、和一报警语音芯片相连接，所述的报警语音芯片与一报警驱动电路相连接，该报警驱动电路与一报警扬声器相连接。
由于采用了该实用新型的汽车CAN总线故障语音报警模块，该报警模块能够将汽车车灯系统、车门和手刹的情况通过语音的形式直观具体的报告出来，使驾驶员能够快速准确的掌握汽车的情况，大大的提高了驾驶的安全性，同时使得故障定位迅速而且准确率高，实时性强，利于故障的排除，使用起来更加安全方便。
图1为本实用新型的汽车总线控制示意图。
图2为本实用新型的汽车CAN总线故障语音报警功能框图。
具体实施方式
为了能够更清楚地理解本实用新型的技术内容，特举以下实施例详细说明。
请参阅图1所示，整个汽车总线使用CAN总线的技术标准。CAN(Controller Area Network)被称为控制器局域网络，一般称为CAN总线网络。该系统主要由三个部分组成主控制盒1、前控制盒2和后控制盒3。其中主控制盒1、前控制盒2和后控制盒3之间通过CAN总线4相连接。前控制盒2与右转向灯20、右前小灯21、远光灯22、近光灯23、雾灯24、左前小灯25、左转向灯26、雨刮电机27、洗涤电机28、空调离合器29、电子风扇210和喇叭211相连接，后控制盒3与转向灯30、制动灯31、尾灯32、后雾灯33、倒车灯34、后除霜35、燃油泵36和后雨刮37相连接。汽车CAN总线故障语音报警模块6通过LIN总线5与CAN总线主控制盒1相连接。LIN(Local Interconnect Network)被称为局部互联网络，一般称为LIN总线网络。
再请参阅图2所示，该汽车CAN总线故障语音报警模块6包括中央处理器CPU40，该中央处理器CPU40的一端通过LIN总线5与CAN总线主控制盒1相连接，该中央处理器CPU40还分别与数个按钮指示灯41、和一报警语音芯片42相连接，所述的报警语音芯片42与一报警驱动电路43相连接，该报警驱动电路43与一报警扬声器44相连接。
在实际的使用中，汽车CAN总线故障语音报警模块6的功能实现如下CAN总线主控制盒1采集车灯、信号灯、手刹、车门等信号，通过LIN总线5将故障信号传给CAN总线故障语音报警功能模块6，该CAN总线故障语音报警模块6根据报警内容，向报警语音芯片42发出指令，驱动该报警语音芯片42将事先录制好的相对应的具体报警语音通过报警驱动电路43传送到报警扬声器44，然后播放出来，从而快速准确的将故障通过语音报警的形式报告出来。
在此说明书中，本实用新型已参照其特定的实施例作了描述。但是，很显然仍可以作出各种修改和变换而不背离本实用新型的精神和范围。因此，说明书和附图应被认为是说明性的而非限制性的。
权利要求1.一种汽车CAN总线故障语音报警模块，其特征在于，所述的汽车CAN总线故障语音报警模块通过LIN总线与CAN总线主控制盒相连接。
2.根据权利要求1所述的汽车CAN总线故障语音报警模块，其特征在于，所述的汽车CAN总线故障语音报警模块包括一中央处理器CPU，该中央处理器CPU的一端通过LIN总线与CAN总线主控制盒相连接，该中央处理器CPU还分别与数个按钮指示灯、和一报警语音芯片相连接，所述的报警语音芯片与一报警驱动电路相连接，该报警驱动电路与一报警扬声器相连接。
专利摘要本实用新型涉及一种汽车CAN总线故障语音报警模块，其主要特点是，所述的汽车CAN总线故障语音报警模块通过LIN总线与CAN总线主控制盒相连接。采用该种结构的汽车CAN总线故障语音报警模块，该报警模块能够将汽车车灯系统、车门和手刹的情况通过语音的形式直观具体的报告出来，使驾驶员能够快速准确的掌握汽车的情况，大大的提高了驾驶的安全性，同时使得故障定位迅速而且准确率高，实时性强，利于故障的排除，使用起来更加安全方便。
文档编号G07C5/08GK2696928SQ20042002207
公开日2005年5月4日 申请日期2004年4月21日 优先权日2004年4月21日
发明者雷雨成, 王箴, 王世海, 张庆才, 彭岳华, 关绍文, 怀新江, 张知海, 王永强 申请人:上海同济同捷科技股份有限公司