专利名称：具拍摄视角校准窗的行车记录器的制作方法
技术领域：
本实用新型有关一种行车记录器，尤指一种具拍摄视角校准窗的行车记录器。
背景技术：
由于科技的进步，车辆的配备越来越多元化，以行车安全考虑来看，行车记录器能 够记录车辆周围的影像，进一步留下车辆行驶过程中偶遇的突发状况。行车记录器对于车 辆肇事时，能够提供明确证据，而有助厘清肇事的责任，且记录的影像能够供鉴定单位做出 正确且公允的判断。有鉴于此，搭配有行车记录器的车辆更能获得驾驶者的青睐。参照图13与图14，为一种现有的影音监控记录装置的示意图。其能够设置于车上 或家中或特定地点，利用多数个影像采集装置91分别设置于不同的设置地点，以采集各角 度的影像并传送至一车内或屋内主机92，该主机92可摄录及显示播放影像声音以进行监 控，该影音数据记录于一储存单元，当有事故发生时，可提供佐证还原当时的状况，而有助 于判断事故发生的原因，主机92也可单独取下使用，该主机92并以一传输接口连接一配设 有读取单元及记忆卡插槽的座体93，以读取记忆卡的数据及储存，并使该储存数据可于其 它电子设备播放，该座体93并配设有一充电电路，以使主机92可经由座体93进行充电。前述的主机92的前后侧分别设有一镜头921、922，以往前及往后取得车辆内外前 方及后方的影像。一屏幕94连接影音控制单元，用以显示处理后的影像。显然的，屏幕94 设为液晶屏幕94，液晶屏幕94能够显现出镜头921、922取景的景像。这种搭配有液晶屏幕 94的设计解决了没有屏幕的缺失，让使用者能够调整拍摄角度能够实时判断拍摄的角度是 否合乎使用者的要求。但是搭配有液晶屏幕的记录装置存在有几个问题，其一，液晶屏幕 增加了成本而必须反映于售价。高售价的问题使得记录装置无法普及化，而让局部的消费 者无法接受。其二，液晶屏幕为电子产品，电子产品存在有不耐摔、不耐水且必须小心使用 的问题，再者，液晶屏幕的表面也不允许有严重的刮痕，其可能导致液晶屏幕无法显像而产 生故障。除前所述之外，主机92与座体93的固定方式是利用主机92插置于座体93，而让 主机92不会脱离座体93，但是同时主机92与座体93也无法相对转动。这样的设计局限了 影像采集装置91拍摄的视角，而无法提供使用者调整拍摄角度且无法贴近使用者取景的 要求。而若要调整拍摄视角则必须连同主机92与座体93 —并调整移位，而将造成拆装繁 复且无法因应随拍摄需求而随时方便调整视角的功能。因此申请人希冀能够提出一种具拍摄视角校准窗的行车记录器，借此以改善先前 技术的缺失。
实用新型内容本实用新型具拍摄视角校准窗的行车记录器亟欲解决先前技术所存在的缺失。本实用新型首要目的在于，提供一种借助校准窗提供使用者确认并调整拍摄角 度，校准窗能够直接观看拍摄景像的行车记录器。
3[0009]本实用新型次要目的在于，提供一种低成本且不易故障的行车记录器。本实用新型又一目的在于，提供一种仅调整该采集装置，达到毋需拆装该坐式或 支臂式固定座与该处理装置即能够调整拍摄视角的行车记录器。本实用新型再一目的在于，提供一种令使用者能够通过该两个对准标记吻合与否 判断拍摄的景物是否有角度误差的行车记录器。为达到上述目的，本实用新型的一种具拍摄视角校准窗的行车记录器，包含有一 个采集装置，其包括一个能够拍摄影像的第一镜头与一个能够透光且能够观看欲拍摄的景 像的校准窗；一个处理装置，其枢接该采集装置，使该采集装置能够相对该处理装置枢转而 调整拍摄视角，且该处理装置电连接该采集装置，该处理装置接收该第一镜头拍摄的影像 而记录。本实用新型的有益效果在于1.本实用新型具拍摄视角校准窗的行车记录器，借助校准窗提供使用者确认并调 整拍摄角度，校准窗能够直接观看拍摄景像。2.本实用新型具拍摄视角校准窗的行车记录器，校准窗改善了液晶屏幕成本高、 易故障的缺失，能够提供低成本且不易故障的行车记录器。3.本实用新型具拍摄视角校准窗的行车记录器，不需移动该处理装置与该坐式或 支臂式固定座，而仅调整该采集装置，达到毋需拆装该坐式或支臂式固定座与该处理装置 即能够调整拍摄视角。4.本实用新型具拍摄视角校准窗的行车记录器，校准窗的窗口部包括两透光片， 该透光片的中间部位设有一对准标记，使用者能够通过该两个对准标记吻合与否判断拍摄 的景物是否有角度误差。其它目的、优点和本实用新型的新颖特性将从以下详细的描述与相关的附图更加显明。
图1 为本实用新型具拍摄视角校准窗的行车记录器的立体外观图。图2 为本实用新型具拍摄视角校准窗的行车记录器另一视角的立体外观图，表 该校准窗位于收藏位置。图3 为本实用新型具拍摄视角校准窗的行车记录器另一视角的立体外观图，表 该校准窗位于观看位置。图4 为本实用新型具拍摄视角校准窗的行车记录器的立体分解图。图5 为本实用新型明由图3的5-5剖面线所取的剖面图。图6 为本实用新型具拍摄视角校准窗的行车记录器的侧视图。图7 为本实用新型校准窗的两个对准标记吻合在一起的示意图。图8 为本实用新型校准窗的两个对准标记形成错位的示意图。图9 为本实用新型具拍摄视角校准窗的行车记录器装设于车体内部第一实施例 的示意图。图10 为本实用新型采集装置相对该处理装置摆动的示意图。图11 为本实用新型图10的延续，表采集装置相对该处理装置摆动至另一角度的示意图。图12 为本实用新型具拍摄视角校准窗的行车记录器装设于车体内部第二实施 例的示意图。图13 为一种现有的影音监控记录装置的示意图，表车体的外部。图14 为一种现有的影音监控记录装置的示意图，表车体的内部。主要元件符号说明91影像采集装置92主机921镜头922镜头[0035]93座体94屏幕10采集装置110壳体[0036]101枢接面102第一面103第二面104顶面[0037]105底面106螺孔107结合孔108孔[0038]11第一镜头12第二镜头121灯13校准窗[0039]131结合部132窗口部133透光片1331对准标记[0040]134间隔区20处理装置201侧面202第一面[0041]203第二面204顶面205底面206枢耳[0042]207凹陷部208按键209孔21枢接件[0043]211外螺纹部30支臂式固定座40坐式固定座
具体实施方式
有关本实用新型所采用的技术、手段及其功效，兹举一较佳实施例并配合附图详 述如后，此仅供说明之用，在专利申请上并不受此种结构的限制。参照图1、图2与图3，为本实用新型具拍摄视角校准窗的行车记录器的立体外观 图。本实用新型具拍摄视角校准窗的行车记录器包括一采集装置10与一处理装置20。该 采集装置10包括一第一镜头11、一第二镜头12与一校准窗13，该第一与第二镜头11、12 能够拍摄影像，且该第一与第二镜头11、12形成相对而能够拍摄不同角度的影像，该校准 窗13能够透光且能够观看欲拍摄的景像。该处理装置20借助枢接该采集装置10的技术手段令该处理装置20与该采集装 置10能够相对枢转而调整拍摄视角，且该处理装置电连接该采集装置，该处理装置接收该 第一镜头11拍摄的影像而记录。且该处理装置20电连接该采集装置10，该处理装置20接 收该第一与第二镜头11、12拍摄的影像而记录。同时参照图4，为本实用新型具拍摄视角校准窗的行车记录器的立体分解图。该 采集装置10包括一壳体110，该壳体110包括两相对的枢接面101、相对的一第一面102与 一第二面103以及相对的一顶面104与一底面105，该枢接面101的四个边分别邻接该两 面102、103、该顶面104与该底面105。该第一镜头11设于该第一面102，该第二镜头12设 于该第二面103，该第二镜头12的周围设有数个灯121而能够提供光源。该校准窗13设 于该第二面103。该枢接面101设有一螺孔106，该壳体110的第二面103上形成一结合孔 107，该结合孔107邻近该底面105，该校准窗13包括一结合部131与一窗口部132，该结 合部131固设于该窗口部132，该校准窗13借助该结合部131能够迫紧的结合于该结合孔 107的技术手段，令该校准窗13能够达到容易的结合于该壳体110以及该校准窗13能够 容易的与壳体110分离的功效，使用者仅需要利用手部拿取就能够达到校准窗13结合或分离壳体Iio的目的。该校准窗13能够改变于收藏位置与观看位置，该校准窗13位于收藏 位置时，该窗口部132朝向该壳体110(如图2所示)；该校准窗13位于观看位置时，该窗 口部132远离该壳体110而朝向欲拍摄的景像(如图3所示)。该顶面104形成一孔108， 该采集装置10内的线材经由该孔108穿出。借助该校准窗13提供使用者确认并调整拍摄 角度，该校准窗13能够直接观看拍摄景像，以及该校准窗13改善了液晶屏幕成本高、易故 障的缺失，能够提供低成本且不易故障的行车记录器。该处理装置20包括两相对的侧面201、相对的一第一面202与一第二面203以及 相对的一顶面204与一底面205，该侧面201向下延伸有一枢耳206，该第一面202与该第 一镜头11位于同一面，该第一面202形成一凹陷部207，该第二面203设有一按键208，该 按键208能够控制行车记录器的开启或关闭。该底面205形成一孔209，该采集装置10内 的线材通过该采集装置10的孔108与该处理装置20的孔209而伸入该处理装置20内部。 该处理装置20包括两枢接件21，该枢接件21穿设于该枢耳206并结合于该枢接面101。该 枢接件21包括一外螺纹部211，该外螺纹部211螺设于该螺孔106。该采集装置10与该处理装置20能够相对枢转，调整拍摄视角时不需移动该处理 装置20，仅需令采集装置10相对处理装置20枢转，及能够调整至所需视角。同时参照图5至图8，为本发明校准窗的剖面示意图。该校准窗13的窗口部132 包括两透光片133，且两透光片133之间形成一间隔区134，各该透光片133的中间部位设 有一对准标记1331。使用者能够通过该两个对准标记1331吻合与否判断拍摄的景物是否 有角度误差，使用者通过该校准窗13观看拍摄景像时，当两个对准标记1331吻合在一起时 (如图7所示)，表示该第一镜头11拍摄的景物与由该校准窗13观看的景物是没有角度的 误差。当两个对准标记1331形成错位而没有吻合在一起时(如图8所示)，表示该第一镜 头11拍摄的景物与由该校准窗13观看的景物形成角度的误差，换言之，该第一镜头11拍 摄的景物并非拍摄者观看到的景物。本实用新型的两个对准标记1331能够供使用者确认 拍摄的景物与观看的景物是否吻合。参照图9至图11，为本实用新型具拍摄视角校准窗的行车记录器装设于车体内部 第一实施例的示意图。该处理装置20的第一面202朝向车体的挡风玻璃，且该第一镜头11 朝向车体外部，该第一镜头U能够拍摄车体外部的景象，该第二镜头12朝向车体内部，该 第二镜头12能够拍摄车体内部景象，因为该第二镜头12朝向车内而无法获得充足的光源， 因此借助该灯121而能够让该第二镜头12摄录像时获得到足够的光源。该处理装置20的 凹陷部207结合一支臂式固定座30，该支臂式固定座30相反于该处理装置20的一端固定 于挡风玻璃。本实用新型的行车记录器的处理装置20固定于车辆的支臂式固定座30，该采集 装置10能够经由使用者的操控而调整角度且相对该处理装置20枢摆。本实施例中，该采 集装置10与该处理装置20之间借助该枢接件21枢接在一起，该枢接件21螺锁于该采集 装置10，且该枢接件21螺锁的松紧度能够允许该采集装置10相对该处理装置20枢摆，该 采集装置10并能够利用螺锁的松紧度达到定位的功效。能够调整角度的采集装置10以供 使用者调整合适的拍摄角度，且使用者能够借助该校准窗13的两个对准标记1331的吻合 与否来判断观看的景像与拍摄的影像是否吻合，且通过调整该采集装置10的角度来达到 最佳拍摄角度。如同图10、11所示，不需移动该处理装置20与该支臂式固定座30，而仅需调整该采集装置10。参照图12，为本实用新型具拍摄视角校准窗的行车记录器装设于车体内部第二实 施例的示意图。车体内部仪表板上方的平台设有一坐式固定座40，该处理装置20插设于 该坐式固定座40，且该坐式固定座40包覆着该处理装置20，该坐式固定座40能够让该处 理装置20不会晃动。该采集装置10能够经由使用者的操控而调整角度且相对该处理装置 20枢摆。如图10、11所示，不需移动该处理装置20与该坐式固定座40，而仅调整该采集装 置10，达到毋需拆装该坐式固定座40与该处理装置20即能够调整拍摄视角。就以上所述可以归纳出本实用新型具有以下的优点1.本实用新型具拍摄视角校准窗的行车记录器，借助校准窗提供使用者确认并调 整拍摄角度，校准窗能够直接观看拍摄景像。2.本实用新型具拍摄视角校准窗的行车记录器，校准窗改善了液晶屏幕成本高、 易故障的缺失，能够提供低成本且不易故障的行车记录器。3.本实用新型具拍摄视角校准窗的行车记录器，不需移动该处理装置与该坐式或 支臂式固定座，而仅调整该采集装置，达到毋需拆装该坐式或支臂式固定座与该处理装置 即能够调整拍摄视角。4.本实用新型具拍摄视角校准窗的行车记录器，校准窗的窗口部包括两透光片， 该透光片的中间部位设有一对准标记，使用者能够通过该两个对准标记吻合与否判断拍摄 的景物是否有角度误差。
权利要求一种具拍摄视角校准窗的行车记录器，其特征在于包含有一个采集装置，其包括一个能够拍摄影像的第一镜头与一个能够透光且能够观看欲拍摄的景像的校准窗；一个处理装置，其枢接该采集装置，使该采集装置能够相对该处理装置枢转而调整拍摄视角，且该处理装置电连接该采集装置，该处理装置接收该第一镜头拍摄的影像而记录。
2.如权利要求1所述的具拍摄视角校准窗的行车记录器，其特征在于，该处理装置固 定于车辆，该采集装置能够经由使用者的操控而调整角度。
3.如权利要求1所述的具拍摄视角校准窗的行车记录器，其特征在于，该采集装置包 括一个壳体，该壳体上形成一个结合孔，该校准窗包括一个结合部与一个窗口部，该结合部 固设于该窗口部，该结合部能够结合于该结合孔，该校准窗能够改变于收藏位置与观看位 置，该校准窗位于收藏位置时，该窗口部朝向该壳体；该校准窗位于观看位置时，该窗口部 远离该壳体而朝向欲拍摄的景像。
4.如权利要求3所述的具拍摄视角校准窗的行车记录器，其特征在于，该校准窗的窗 口部包括两个透光片，且两个透光片之间形成一个间隔区，各该透光片的中间部位设有一 个对准标记，使用者能够通过这两个对准标记吻合与否判断拍摄的景物是否有角度误差。
5.如权利要求3所述的具拍摄视角校准窗的行车记录器，其特征在于，该壳体包括两 相对的枢接面，该处理装置包括两枢耳与两枢接件，各该枢接件穿设于该枢耳并结合于各 该枢接面。
6.如权利要求5所述的具拍摄视角校准窗的行车记录器，其特征在于，该枢接件包括 一个外螺纹部，该枢接面形成一个螺孔，该外螺纹部螺设于该螺孔。
7.如权利要求5所述的具拍摄视角校准窗的行车记录器，其特征在于，该壳体包括相 对的一个第一面与一个第二面，该两面分别邻接该两枢接面，该第一镜头设于该第一面，该 校准窗设于该第二面，该壳体第二面设有一个能够拍摄车体内部的第二镜头，该第二镜头 的周围设有数个灯而能够提供光源。
8.如权利要求1所述的具拍摄视角校准窗的行车记录器，其特征在于，该采集装置包 括一个壳体，该壳体包括一个顶面，该顶面形成一个孔，该处理装置包括一个底面，该底面 形成一个孔，该采集装置内的线材通过该采集装置的孔与该处理装置的孔而伸入该处理装 置内部。
9.如权利要求1所述的具拍摄视角校准窗的行车记录器，其特征在于，该处理装置包 括一个第一面，该处理装置的第一面形成一个凹陷部，该处理装置的凹陷部结合一个支臂 式固定座，该支臂式固定座相反于该处理装置的一端固定于挡风玻璃，该处理装置的第一 面与该第一镜头位于同一面，该处理装置包括一个第二面，该处理装置的第二面设有一个 能够控制行车记录器的开启或关闭的按键。
10.如权利要求1所述的具拍摄视角校准窗的行车记录器，其特征在于，该处理装置插 设于一个坐式固定座，该坐式固定座设于车体内部仪表板上方的平台。
专利摘要本实用新型具拍摄视角校准窗的行车记录器包含有一采集装置与一处理装置，该采集装置包括一第一镜头与一校准窗，该第一镜头能够拍摄影像，该校准窗能够透光且能够观看欲拍摄的景像；该处理装置枢接该采集装置，且该处理装置电连接该采集装置，该处理装置接收该第一镜头拍摄的影像而记录，借助校准窗提供使用者确认并调整拍摄角度，校准窗能够直接观看拍摄景像。
文档编号G07C5/08GK201654864SQ20102017012
公开日2010年11月24日 申请日期2010年4月26日 优先权日2010年4月26日
发明者许玄岳 申请人:合盈光电科技股份有限公司