专利名称：一种无人值守自动收卡机的制作方法
技术领域：
本实用新型属于高速公路收费站的配套设备领域，涉及到一种无人值守自动收卡 机，特别是用于高速公路的盲道路口，为方便司机放卡，收卡装置可以向外伸出的自动收卡 机。
背景技术：
无人值守收卡机一般应用于地铁、短途汽车环路、或停车场，应用于高速公路的无 人值守收卡机并不多见，这种无人值守自动收卡机的优点在于省去一些人力资源，同时也 能更加方便、快捷，为实现城市化不停车收费系统奠定了基础。在高速公路的某些地段设立有只能出站的路口，例如某城市高速公路路口的延长 盲道上，在盲道口上一般还是由人工进行收卡与计费，由于这段延长盲道距离较短，增加这 些人力资源会增加高速公路系统的成本，因此需要考虑将盲道口改设为无人值守则会降低 成本。另一方面，一般卡机都是固定设置在高速路口的，司机在出站口放卡时，由于胳膊 伸出的距离是有限的，而为了能够快捷，则需要尽量靠近收卡机，而且因为距离较远，偶尔 发生放卡不准使IC卡掉落在地上，停车、下车时间较长，从而也会发生堵车现象，而且大大 增加了汽车撞坏收卡机的概率，进而会导致堵车的情况发生，而且这样反而会给司机一种 并不快捷、方便的感觉。
发明内容本实用新型的目的是为了避免司机在出收费站路口时，由于放卡不方便而导致撞 毁收卡机的技术问题，设计了一种无人值守自动收卡机，当有采集到有车进入后，收卡装置 可自动靠近司机伸出一段距离，从而方便司机放卡。本实用新型为实现发明目的采用的技术方案是，一种无人值守自动收卡机，收卡 机的结构中包括机箱、安装在机箱内的收卡装置、回收卡箱、以及配套控制电路，在收卡机 的结构中增设使收卡装置伸出机箱的行走机构、与行走机构配套的驱动机构以及到位检测 机构，以上行走机构借助驱动机构与机箱内设置的导轨形成滑动配合，检测机构中配套有 到位自锁机构。本实用新型设计的无人值守自动收卡机，当有车进站后，通过来车采集装置采集 后，控制电路控制收卡装置的行走机构向外伸出一段距离，160-200mm，司机根据自己车型 的高低按动按钮使门禁打开，放入IC卡进行读卡，读卡成功后通过控制电路的命令，落卡 托板借助电控转轴联动翻转，使卡落入回收卡箱中，同时放行车辆。本实用新型的有益效果是无人值守，节省了入力资源的成本；收卡装置可以伸出 一段距离，避免司机为靠近收卡机而撞坏收卡机，同时可以减少汽车等待时间，不容易发生 长时间停留而堵车。
以下结合附图对本实用新型进行详细说明。
图1是本实用新型的收卡机在收卡装置伸出时的结构示意图。图2是本实用新型的收卡机在待机时的状态示意图。图3是本实用新型的收卡机中收卡装置的实施例。图4是本实用新型的收卡机的正视图。附图中，1是机箱，2代表收卡装置，2-1是收卡前面板，2-2是落卡挡板，2-3代表收 卡口处的门禁，2-4是触发门禁2-3的收卡按钮，2-5代表通行卡刷卡区，2-6是电控转轴。
具体实施方式
一种无人值守自动收卡机，收卡机的结构中包括机箱1、安装在机箱内的收卡装置 2、回收卡箱3、以及配套控制电路，在收卡机的结构中增设使收卡装置2伸出机箱1的行走 机构、与行走机构配套的驱动机构以及到位检测机构，以上行走机构借助驱动机构与机箱1 内设置的导轨形成滑动配合，检测机构中配套有到位自锁机构。其中行走机构可使用导轨 与滚轮的滑动配合，或使用气缸伸出臂的结构。上述的收卡装置2的结构中包括设置在收卡前面板2-1上的2-3个按车型由高到 低依次排列的收卡口，每个收卡口处的通道上设置落卡挡板2-2、收卡口处设置的读卡天线 连接在管理电路上，落卡挡板2-2借助配套的电控转轴2-6定位在收卡装置2的通道内壁 上，回收卡箱3设置在以上通道的落卡口的下方。在落卡通道内的电控转轴2-6采用联动 结构，无论司机从任何一个收卡口放入IC卡，所有落卡挡板都进行翻转，保证IC卡顺利落 入回收卡箱3中。上述的收卡前面板2-1上还设置有与收卡口配套的门禁2-3与触发门禁2-3的收 卡按钮2-4。上述的收卡前面板2-1上还设置有通行卡刷卡区2-5。其中通行卡包括已存有现 金的IC卡，出站收费的模式依然保留，还包括授予特权的IC卡。在具体实施时，当汽车驶出高速公路或停车场出口时，安装在车道的检测线圈或 其它检测装置会检测到并上传汽车的相关信息至中控室，此时无人值守收卡机收卡装置2 向前伸出160—200mm，如图1所示。如果司机所持的卡为通行卡，可以在通行卡刷卡区2-5 上刷卡，无人值守自动收卡机将此次读卡信息上传中控室，刷卡成功，收卡装置2前面的绿 色指示灯亮，并伴随语音提示，收卡装置2缩回同时栏杆机抬杆放行；如果刷卡失败，收卡 装置2前面的红色指示灯亮，并伴随语音提示要求再次刷卡；如果汽车司机所持的卡为预 交费卡，需要收回，司机按收卡装置2的大，中，小型车对应的收卡按钮2-4后，无人值守收 卡机收卡装置2上对应的门禁2-3打开，对应的指示灯闪烁，并伴随语音提示，司机可以将 卡放入对应的收卡口内。收卡口内的天线对放入的IC卡信息进行读取，无人值守自动收卡 机将此次读卡信息上传中控室，读取成功，收卡装置2前面的绿色指示灯亮，并伴随语音提 示，无人值守自动收卡机对该卡进行回收。然后，收卡装置2缩回同时栏杆机抬杆放行；如 果读取失败，收卡装置2前面的红色指示灯亮，并伴随语音提示，则需要司机拿出此卡，并 重新放入，直到天线对卡读取成功后，收卡装置2前面的绿色指示灯亮，并伴随语音提示， 收卡装置2缩回同时栏杆机抬杆放行。
权利要求一种无人值守自动收卡机，收卡机的结构中包括机箱(1)、安装在机箱内的收卡装置(2)、回收卡箱(3)、以及配套控制电路，其特征在于在收卡机的结构中增设使收卡装置(2)伸出机箱(1)的行走机构、与行走机构配套的驱动机构以及到位检测机构，以上行走机构借助驱动机构与机箱(1)内设置的导轨形成滑动配合，检测机构中配套有到位自锁机构。
2.根据权利要求1所述的一种无人值守自动收卡机，其特征在于所述的收卡装置(2) 的结构中包括设置在收卡前面板(2-1)上的2-3个按车型由高到低依次排列的收卡口，每 个收卡口处的通道上设置落卡挡板(2-2)、收卡口处设置的读卡天线连接在管理电路上，落 卡挡板(2-2)借助配套的电控转轴(2-6)定位在收卡装置(2)的通道内壁上，回收卡箱(3) 设置在以上通道的落卡口的下方。
3.根据权利要求2所述的一种无人值守自动收卡机，其特征在于所述的收卡前面板 (2-1)上还设置有与收卡口配套的门禁(2-3)与触发门禁(2-3)的收卡按钮(2-4)。
4.根据权利要求2所述的一种无人值守自动收卡机，其特征在于所述的收卡前面板 (2-1)上还设置有通行卡刷卡区(2-5)。
专利摘要一种无人值守自动收卡机，避免司机在出收费站路口时，由于放卡不方便而导致撞毁收卡机的技术问题，采用的技术方案是，收卡机的结构中包括机箱、安装在机箱内的收卡装置、回收卡箱、以及配套控制电路，在收卡机的结构中增设使收卡装置伸出机箱的行走机构、与行走机构配套的驱动机构以及到位检测机构，以上行走机构借助驱动机构与机箱内设置的导轨形成滑动配合，检测机构中配套有到位自锁机构。本实用新型的有益效果是无人值守，节省了人力资源的成本；收卡装置可以伸出一段距离，避免司机为靠近收卡机而撞坏收卡机，同时可以减少汽车等待时间，不容易发生长时间停留而堵车。
文档编号G07B15/00GK201673516SQ20102019497
公开日2010年12月15日 申请日期2010年5月19日 优先权日2010年5月19日
发明者贾恒石 申请人:贾恒石