集票据剪切、加速、传送、去静电功能于一体的自动取票机票据传送装置制造方法

文档序号:6670997阅读:298来源:国知局
集票据剪切、加速、传送、去静电功能于一体的自动取票机票据传送装置制造方法
【专利摘要】本实用新型提供了一种集票据剪切、加速、传送、去静电功能于一体的自动取票机票据传送装置,主要应用在互联网售票自助取票设备终端中。主要由静电刷、下导纸板、定刀组件、动刀组件、动刀连杆组成、前胶辊、前从动轮组件、后胶辊、后从动轮组件、下导票板和直流电机组成。本实用新型解决了取票机内部在制票的过程中,由于车票的材质不同或天气干燥产生的静电的影响而使得车票在切下后无法顺利落下的问题,通过去静电、加速送出,车票可以顺利送出落在取票机票仓里。
【专利说明】集票据剪切、加速、传送、去静电功能于一体的自动取票机票据传送装置
【技术领域】
[0001]本发明涉及互联网售票自助取票设备,更具体地说是一种集票据剪切、加速、传送、去静电功能于一体的自动取票机票据传送装置。
【背景技术】
[0002]近年来,随着国家经济的稳步发展,选择铁路出行的旅客逐年增加,为了提高铁路客运的服务质量,铁道部于2011年在全国范围内实施了互联网购票,大大丰富了旅客购票方式,给旅客出行带来了便利。互联网售票自助取票机就是为了配合互联网售票,而设计的自助式取票设备,是目前我国铁路实施的自动售检票系统的重要组成部分。互联网售票自助取票机的出现,大大缩短了旅客取票时间,对减轻窗口售票压力、提升了我国铁路形象起到了至关重要的作用。互联网售票自助取票机一经投入市场,迅速在全国范围内得以推广,集票据剪切、加速、传送、去静电功能于一体的自动取票机票据传送装置就是设备内部的重要部件,它适应范围广,即可适应北方干燥容易产生静电的地区使用,也可以适应南方天气比较潮湿的地区使用。
[0003]集票据剪切、加速、传送、去静电功能于一体的自动取票机票据传送装置位于互联网售票自助取票机的制票模块的前端,制票模块通过制票打印后,由此装置去除静电,然后剪切、加速将车票送到票仓,旅客即可从中取出车票,完成了整个取票流程。

【发明内容】

[0004]为了降低取票过程中由于静电或天气潮湿原因造成的卡票、票无法正常送到票仓的问题,本发明提供了一种靠静电刷去除静电,传送过程中通过加速将票送到票仓,另外制票模块制票后,通过本装置将票剪切下,通过加速将票抛入票仓,有效地解决了不同地区不同季节票无法送到票仓的问题。
[0005]本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:
[0006]一种集票据剪切、加速、传送、去静电功能于一体的自动取票机票据传送装置,主要应用在互联网售票自助取票机中。主要由静电刷、下导纸板、定刀组件、动刀组件、动刀连杆组成、前胶辊、前从动轮组件、后胶辊、后从动轮组件、下导票板、直流电机I组成、直流电机2组成和光耦等组成。
[0007]所述的定刀组件(9)与动刀组件(16)通过定刀左扭簧(12)和定刀右扭簧(8)将刀口压合,动刀组件(16)与直流电机I组件(14)通过动刀连杆组成(17)相连,定刀组件
(9)通过定刀左扭簧(12)和定刀右扭簧(8)的压力将定刀和动刀组件(16)压合,使其产生剪切力。
[0008]所述的动刀组件(16)和动刀连杆(17)通过直流电机I组件(14)转动产生剪切力将票切下,前胶辊组件(5)、前从动轮组件(24)和后胶辊组件(2)、后从动轮组件(3)通过直流电机2组件(25)带动票通过下导票板(I)将票送出。[0009]所述的前胶辊组件(5)、后胶辊组件(2)和直流电机2组件(25)的同步带轮通过同步带(21)相连,为装置的传动部分。
[0010]所述的前胶辊组件(5)和前从动轮组件(24)通过扭簧I (19)、扭簧3 (20)的扭力将二者连接,后胶辊组件(2)和后从动轮组件(3)通过扭簧2 (29)、扭簧4(27)的扭力将二者连接。
[0011]所述的后胶辊组件(24)和后从动轮组件(3)通过扭簧2(29)、扭簧5(27)的强压力将两者压合连接。
[0012]所述的下导票板(I)与左侧板(22)、右侧板(28)通过螺钉连接。
[0013]本发明的有益效果是:
[0014](I)结构简单,安装维护方便。
[0015](2)实现了车票的剪切、加速送票过程,使机器运行稳定可靠,适应性更强。
【专利附图】

【附图说明】
[0016]下面结合附图和实例对本实用新型进一步说明。
[0017]图1是实例的构造图1。
[0018]图2是实例的构造图2。
[0019]集票据剪切、加速、传送、去静电功能于一体的自动取票机票据传送装置,由下导票板(I),后胶辊组件(2),后从动轮组件(3),堵票测试光耦(4),前胶辊组件(5),上盖板
(6),静电刷(7),定刀右扭簧⑶,定刀组件(9),下导纸板(10),下连接板(11),定刀左扭簧
(12),切刀电路板(13),直流电机I组件(14),动刀定位光耦(15),动刀组件(16),动刀连杆组成(17),偏心轮组成(18),扭簧I (19),扭簧3 (20),同步带(21)、左侧板(22),前上导票板(23),前从动轮组件(24),直流电机2组件(25),前下导票板(26)、扭簧4 (27),右侧板
(28)扭簧2 (29),前胶辊定位光耦(30),前胶辊定位光栅(31)组成。
【具体实施方式】
[0020]所述的定刀组件(9)安装在动刀组件(16)正上方,定刀左扭簧(12)、定刀右扭簧
(8)安装在定刀组件(9)上,靠扭簧的扭力将定刀组件(9)压在动刀组件(16)上。
[0021]所述的前胶辊组件(5)安装在定刀组件(9)和动刀组件(16)的正后方,后胶辊组件(2)安装在前胶辊组件(5)的正后方。
[0022]所述的前从动轮组件(24)安装在前胶辊组件(5)正下方,定刀组件(9)和动刀组件(16)的后方,靠扭簧3(20)和靠扭簧4(27)的扭力将前从动轮组件(24)和前胶辊组件
(5)压合在一起。
[0023]所述所述的后从动轮组件(3)安装在后胶辊组件(2)正下方,在前从动轮组件
[24]和前胶辊组件(5)的后方,靠扭簧1(19)和扭簧2(29)的扭力将后从动轮组件(3)和后胶辊组件(2)压合在一起。
[0024]所述的下导票板(I)安装在定刀组件(9)和动刀组件(16)的后方,安装在前从动轮组件(24)和前胶辊组件(5)及后从动轮组件(3)和后胶辊组件(2)之间。
【权利要求】
1.一种集票据剪切、加速、传送、去静电功能于一体的自动取票机票据传送装置,主要由下导票板(I),后胶辊组件(2),后从动轮组件(3),堵票测试光耦(4),前胶辊组件(5),上盖板(6),静电刷(7),定刀右扭簧(8),定刀组件(9),下导纸板(10),下连接板(11),定刀左扭簧(12),切刀电路板(13),直流电机I组件(14),动刀定位光耦(15),动刀组件(16),动刀连杆组成(17),偏心轮组成(18),扭簧I (19),扭簧3 (20),同步带(21)、左侧板(22),前上导票板(23),前从动轮组件(24),直流电机2组件(25),前下导票板(26)、扭簧4 (27),右侧板(28)扭簧2 (29),前胶辊定位光耦(30),前胶辊定位光栅(31)组成,其特征是:定刀组件(9)与动刀组件(16)通过定刀左扭簧(12)和定刀右扭簧(8)将刀口压合,动刀组件(16)与直流电机I组件(14)通过动刀连杆组成(17)相连,前胶辊组件(5)、后胶辊组件(2)和直流电机2组件(25)的同步带轮通过同步带(21)相连。
2.根据权利要求1所述的集票据剪切、加速、传送、去静电功能于一体的自动取票机票据传送装置,其特征是:动刀组件(16)和动刀连杆(17)通过直流电机I组件(14)转动产生剪切力将票切下,前胶辊组件(5)、前从动轮组件(24)和后胶辊组件(2)、后从动轮组件(3)通过直流电机2组件(25)带动票通过下导票板(I)将票送出。
3.根据权利要求1所述的集票据剪切、加速、传送、去静电功能于一体的自动取票机票据传送装置,其特征是:前胶辊组件(5)和前从动轮组件(24)通过扭簧I (19)、扭簧3 (20)的扭力将二者连接,后胶辊组件(2)和后从动轮组件(3)通过扭簧2 (29)、扭簧4(27)的扭力将二者连接。
【文档编号】G07F17/42GK203376813SQ201220644900
【公开日】2014年1月1日 申请日期:2012年11月30日 优先权日:2012年11月30日
【发明者】姜利, 戴建强, 刘子宽, 邓胜江, 王晓冬, 张正普 申请人:中国铁道科学研究院电子计算技术研究所, 北京经纬信息技术公司
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