车辆出入管理控制器的制作方法

文档序号:6660831阅读:316来源:国知局
专利名称:车辆出入管理控制器的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种停车场设备,尤其涉及一种车辆出入管理控制器。
背景技术
目前,随着社会的发展,汽车数量越来越多,城市化建设规模逐步扩大,停车难成了现在的有车一族的大难题,从而出现了智能化管理的大型停车场,来满足现在的停车问题。停车场控制器是智能停车场出入口的核心控制部分,控制器的智能化效果直接影响停车场管理效率,现有技术中的控制器只具有接收读卡器信号,控制显示屏,控制语音模块,控制道闸的升降等功能。而且设备之间多与串口通信为主,通信速率较低,影响设备的运行效率。当在进行取卡时需至收费处值班人员取卡放行,也给车主时间造成浪费。

实用新型内容本实用新型要解决的技术问题在于提供了一种可提高停车场运行效率的车辆出入管理控制器。为解决上述技术问题,本实用新型通过以下方案来实现:车辆出入管理控制器,该控制器设于停车场出入口处,所述车辆出入管理控制器包括中央控制板,在中央控制板上设有网络接口,该网络接口 一端连接停车场收费处电脑控制中心,另一端连接中央控制板上的主控模块MCU,所述中央控制板上还设有外接设备集成接口。所述中央控制板还包括与主控模块MCU连接的读卡器信号接收模块、地感信号接收模块、取卡信号接收模块、显示屏控制模块、发卡机收发卡模块、语音控制模块、道闸门升降控制模块。所述网络接口为基于TCP/IP的协议接口。所述外接设备集成接口连接读卡器信号接收模块、地感信号接收模块、取卡信号接收模块、显示屏控制模块、发卡机收发卡模块、语音控制模块、道闸门升降控制模块。本实用新型的优点是:采用TCP/IP的协议接口,远超串口通信速率,提高了设备的运行效率,语音提醒功能,使车主能够清晰的清楚停车使用时间,且收发卡机运用,节省停车时间,对停车场管理运行效率得到提升。
以下结合附图对本实用新型作详细说明。

图1为本实用新型车辆出入管理控制器连接框图。
具体实施方式
如图1所示,车辆出入管理控制器,该控制器设于停车场出入口处,其特征在于:所述车辆出入管理控制器包括中央控制板1,在中央控制板I上设有网络接口 2,该网络接口 2 —端连接停车场收费处电脑控制中心3,另一端连接中央控制板I上的主控模块MCU5,所述中央控制板I上还设有外接设备集成接口 4。所述中央控制板I还包括与主控模块MCU 5连接的读卡器信号接收模块11、地感信号接收模块12、取卡信号接收模块13、显示屏控制模块14、发卡机收发卡模块15、语音控制模块16、道闸门升降控制模块17。所述网络接口 2为基于TCP/IP的协议接口。所述外接设备集成接口 4连接读卡器信号接收模块11、地感信号接收模块12、取卡信号接收模块13、显示屏控制模块14、发卡机收发卡模块15、语音控制模块16、道闸门升降控制模块17。车主行车至收费处,在收费处设有取卡机,车主按动取卡机上的按钮,控制器上的取卡信号接收模块13通过外接设备集成接口 4接收信号,通过主控模块MCU 5确认,并发送信号至发卡机收发卡模块15,发卡机收发卡模块15接收发卡信号传送至取卡机,在取卡机出卡槽处吐出一张卡。车主取出卡,在控制器上的刷卡感应区刷卡,读卡器信号接收模块11接收刷卡信息,并传送至主控模块MCU 5,同时,在道闸门地面层设有地感线圈,车主刷卡后,行车至地感线圈上方,地感线圈感应车辆经过,通过外接设备集成接口 4发送信号至地感信号接收模块12,地感信号接收模块12接收信号传送至主控模块M⑶5,主控模块MCU5接收信号并处理信号,发送开闸信息,经道闸门升降控制模块17发送至道闸门,道闸门接收信号,开启闸门进行放行,当车子完全经过道闸门,地感线圈感应上方无车辆经过,通过外接设备集成接口 4发送关闸信号至地感信号接收模块12,地感信号接收模块12再发送至主控模块MCU 5,主控模块MCU 5接收并处理关闸信号,发送至道闸门升降控制模块17,道闸门升降控制模块17接收关闸信号传送至道闸门,道闸门接收关闸信号降下闸门。在整个操作过程中语音控制模块16进行语音同步播报。以上所述仅为本实用新型的优选实施方式,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
权利要求1.车辆出入管理控制器,该控制器设于停车场出入口处,其特征在于:所述车辆出入管理控制器包括中央控制板(I),在中央控制板(I)上设有网络接口(2),该网络接口(2)一端连接停车场收费处电脑控制中心(3),另一端连接中央控制板(I)上的主控模块MCU(5),所述中央控制板(I)上还设有外接设备集成接口(4)。
2.按照权利要求1所述的车辆出入管理控制器,其特征在于:所述中央控制板(I)还包括与主控模块MCU(5)连接的读卡器信号接收模块(11)、地感信号接收模块(12)、取卡信号接收模块(13)、显示屏控制模块(14)、发卡机收发卡模块(15)、语音控制模块(16)、道闸门升降控制模块(17)。
3.按照权利要求1所述的车辆出入管理控制器,其特征在于:所述网络接口(2)为基于TCP/IP的协议接口。
4.按照权利要求1所述的车辆出入管理控制器,其特征在于:所述外接设备集成接口(4)连接读卡器信号接收模块(11)、地感信号接收模块(12)、取卡信号接收模块(13)、显示屏控制模块(14)、发卡机收发卡模块(15)、语音控制模块(16)、道闸门升降控制模块(17)。
专利摘要本实用新型公开了一种车辆出入管理控制器,该控制器设于停车场出入口处,包括中央控制板,在中央控制板上设有网络接口,该网络接口一端连接停车场收费处电脑控制中心,另一端连接中央控制板上的主控模块MCU,所述中央控制板上还设有外接设备集成接口。所述中央控制板还包括与主控模块MCU连接的读卡器信号接收模块、地感信号接收模块、取卡信号接收模块、显示屏控制模块、发卡机收发卡模块、语音控制模块、道闸门升降控制模块。采用TCP/IP的协议接口,远超串口通信速率,提高了设备的运行效率,语音提醒功能,使车主能够清晰的清楚停车使用时间,且收发卡机运用,节省停车时间,对停车场管理运行效率得到提升。
文档编号G07C9/00GK202995862SQ20122075193
公开日2013年6月12日 申请日期2012年12月31日 优先权日2012年12月31日
发明者黎蒙林 申请人:深圳市欣佳盟科技有限公司
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