基于物联网技术的车载监控仪的制作方法

文档序号:6673534阅读:259来源:国知局
基于物联网技术的车载监控仪的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种基于物联网技术的车载监控仪,包括:MCU微控制单元,ZigBee无线通信模块,蓝牙模块,GPS定位模块,数据存储模块,显示屏,移动通信模块,摄像头,语音模块,电源模块。MCU微控制单元分别与各模块相互连接。车载监控仪是车载设备的核心模块,它通过高精度的GPS定位和与其它车载设备之间连续、高速的数据通信,实现对车辆和人员的闭环监控。便于对车辆和人员的整体管理与调度,以及对突发事件采取及时有效的应对措施。
【专利说明】基于物联网技术的车载监控仪
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种车载监控仪,尤其涉及一种基于物联网技术的车载监控仪。【背景技术】
[0002]近几年,我国的物流业不断发展壮大,经营物流的企业不断增多,人数不断扩大,从事物流运输的车辆也不断增长,车载监控仪得到了广泛的应用,车载监控仪是车载设备的核心模块,它通过高精度的GPS定位和与其它车载设备(如汽车诊断仪、疲劳驾驶监测仪等)之间连续、高速的数据通信,实现对车辆和人员的闭环监控。但目前市场上的车载监控仪功能单一,设备应用领域的局限性较强,不便于后续功能的扩展,且大都以有线方式与检测终端设备连接,欠缺数据实时回收及远程处理功能,不便于对车辆和人员的整体管理与调度,以及对突发事件采取及时有效的应对措施。
[0003]随着无线移动通信技术的不断发展进步,许多采用无线方式回收检测数据的车载监控仪不断涌现。例如,支持蓝牙或WiFi功能。蓝牙技术数据传输速率可达1Mbps,但通信距离短,网络覆盖节点数有限。WiFi通信距离可达50米,网络覆盖节点数多,数据传输速率很高,但功耗也很大,一般需要外接电源。
[0004]对于车载监控仪而言,其收集处理的数据类型繁多而数据量不是很大,蓝牙和WiFi具有可观的数据传输速率,但相应的功耗也很大,同时使用成本较高,安装使用过程复杂,造成了不必要的资源浪费;同时,我国仍没有大范围的普及WiFi,所以使用WiFi进行诊断数据回收也在一定程度上受到限制。

【发明内容】

[0005]本实用新型旨在提供一种结合新型传输技术的车载监控仪以解决上述问题。本实用新型采用ARM CM3系列单片机,带多种功能外设接口,预计可装在一个手掌大小的塑料机壳中,可在运输车辆、公交车、站台(场)及多种工业测控系统中通过无线通信的方式收集车辆及驾驶员等用户所需数据,并通过移动通信网络或是回收存储介质及时、准确的管理监控车辆和人员。
[0006]本实用新型采用如下技术方案:
[0007]一种基于物联网技术的车载监控仪,包括:MCU微控制单元,ZigBee无线通信模块,蓝牙模块,GPS定位模块,数据存储模块,显示屏,移动通信模块,摄像头,语音模块,电源模块。
[0008]其特征在于:所述的所述的MCU微控制单元,内部集成了 ZigBee无线通信模块。
[0009]所述移动通信模块采用的制式为GPRS/CDMA。
[0010]所述的摄像头置于车载监控仪外部,随时监控车内情况,并将采集到的视频数据实时传回管理后台。
[0011]所述的MCU微控制单元分别与蓝牙模块,GPS定位模块,数据存储模块,显示屏,移动通信模块,摄像头,语音模块连接。[0012]车载监控仪内部集成多个功能模块,不仅可以实现小范围内局域网的通信,而且能实现与外部移动网络的通信与定位:
[0013]局域网通信:车载监控仪采用高档ARM CM3系列单片机,外接蓝牙和ZigBee模块用于和汽车诊断仪、疲劳驾驶检测仪等设备进行进行无线通信,及时回收终端传感设备采集到的数据。
[0014]广域网通信:外接GPRS/CDMA模块用于将回收的数据实时传回后
[0015]台管理系统,便于管理者及时准确的做出判断、决策。
[0016]车辆定位:通过接收GPS信号,管理中心可确定车辆的位置、状
[0017]态信息,随时了解车辆的运行分布情况。
[0018]采集数据回收存储:采集到的数据如驾驶时长、休息时长等,经
[0019]ZigBee或蓝牙无线通信技术回传并保存到车载监控仪的SD卡,实现
[0020]行车记录的功能。最后通过USB接口,或回收SD卡将记录的数据保
[0021]存到后台介质上,供管理软件分析使用。
[0022]视频传输:将摄像头采集的视频数据或图片通过移动通信模块发送到控制中心。
[0023]语音系统:通过语音系统对驾驶员发布信息。
[0024]显示:LCD液晶屏(以及语音播报器)可向驾驶员提供有关的驾驶信息、操作提示及调度信息等。
[0025]本实用新型的有益效果是:
[0026]1、有效的利用网络资源,快速建立通信,Zigbee建立连接的时
[0027]间仅需30ms,最大数据传输速率可达250Kbps,完全符合数据量相对不大的行车数据的要求,有效的利用了网络资源;若回收的数据量较大或对回收速度有要求时,可切换到蓝牙模式。
[0028]2、体积小,便于携带,蓝牙和Zigbee都有较高的集成度,所以集成了二者的车载监控仪体积很小,方便用户随身携带。
[0029]3安装、使用简单,蓝牙和Zigbee安装、使用过程简单,很大程度上方便了一些计算机基础知识不足的用户。
[0030]4、可观的无线通信距离:原有的蓝牙通信距离最大可达10米,现将Zigbee模块集成到诊断仪中,将通信距离扩展到百米以上,为用户提供了可观的通信距离,扩展了通信范围。
【专利附图】

【附图说明】
[0031]附图为本实用新型的结构框图。
[0032]图中1.MCU微控制单元,2.蓝牙模块,3.GPS定位模块,4.数据存储模块,5.显示屏,6.移动通信模块,7.摄像头,8.语音模块,9.电源模块,10.ZigBee无线通信模块。
【具体实施方式】
[0033]下面,结合附图以及【具体实施方式】,对本实用新型做进一步描述,以便于更清楚的理解本发明所要求保护的技术思想。
[0034]如附图所示,MCU微控制单元(1),内部集成了 ZigBee无线通信模块(9),MCU微控制单元(I)与为蓝牙模块(2)、GPS定位模块(3)均为IIC总线连接;MCU微控制单元(I)与据存储模块(4)通过SPI总线相连;MCU微控制单元(I)与显示屏(5)通过RS485总线连接;MCU微控制单元(I)与移动通信模块(6)间为串口总线连接;MCU微控制单元(I)与语音模块(8)通过IIS总线连接;电源模块(9)负责整体电路的供电;摄像头(7)直接与移动通信模块(6)连接,置于车载监控仪外部,随时监控车内情况,并将采集到的视频数据通过移动通信模块(6)实时传回管理后台。特别地,显示屏(5)为可选模块,可根据用户需求进行添加;移动通信模块可选2G或3G,以满足不同用户的需要;同时可根据实际需要在ZigBee通信模式和蓝牙模式之间进行切换。
【权利要求】
1.基于物联网技术的车载监控仪,包括MCU微控制单元(I ),蓝牙模块(2),GPS定位模块(3),数据存储模块(4),显示屏(5),为移动通信模块(6),摄像头(7),语音模块(8),电源模块(9), ZigBee无线通信模块(10),其特征在于:微控制单元(I)内部集成ZigBee无线通信模块(9),MCU微控制单元(I)与为蓝牙模块(2)、GPS定位模块(3)均为IIC总线连接;MCU微控制单元(I)与据存储模块(4)通过SPI总线相连;MCU微控制单元(I)与显示屏(5)通过RS485总线连接;MCU微控制单元(I)与移动通信模块(6)间为串口总线连接;MCU微控制单元(I)与语音模块(8)通过IIS总线连接;电源模块(9)负责整体电路的供电;摄像头(7)直接与移动通信模块(6)连接。
【文档编号】G07C5/08GK203616790SQ201320702632
【公开日】2014年5月28日 申请日期:2013年11月9日 优先权日:2013年11月9日
【发明者】韩建明 申请人:山西同昌信息技术实业有限公司
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