一种带有折叠钥匙的汽车遥控器的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种带有折叠钥匙的汽车遥控器，包括上壳、下壳、主控板和折叠钥匙，其中，所述上壳和下壳相连接形成遥控器的壳体，所述下壳内安装有射频板和射频天线，所述主控板设有PKE低频接收天线，所述折叠钥匙的释放按键与所述射频天线、PKE低频接收天线分别设置在壳体的前端的两侧。该汽车遥控器能够将射频天线与传统的汽车遥控器有效地整合，且能够降低对射频天线信号的干扰。
【专利说明】一种带有折叠钥匙的汽车遥控器
【技术领域】
[0001]本实新型涉及一种汽车遥控器领域，尤其涉及一种带有折叠钥匙的汽车遥控器。【背景技术】
[0002]汽车遥控器是汽车的重要部件之一，用户可使用汽车遥控器对汽车进行远程遥控。传统的汽车遥控器一般由上壳、下壳、主控板和折叠钥匙等组成。该汽车遥控器的上壳和下壳装配连接在一起后能够形成一个空腔的壳体，上述的主控板置于壳体的内部；其中的折叠钥匙普遍作为一种备用钥匙，可以用于开关车门和启动汽车发动机等，其主要是通过在壳体上安装一个与折叠钥匙相连接的释放按键，并通过该释放按键实现折叠钥匙在缩进壳体内部和弹出壳体外部之间的转换。随着技术的进步，现有的汽车遥控装置中也开始采用射频技术，即其主要利用射频天线、PKE低频天线与汽车内控制器中的防盗模块的感应器相耦合，进而使用户掌握汽车的安全状态。由于射频天线的信号易受干扰，因此，如何将该技术与传统的汽车遥控器有效地整合已成为当今人们亟待解决的技术问题。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种带有折叠钥匙的汽车遥控器，该汽车遥控器能够将射频、PKE低频天线与传统的汽车遥控器有效地整合。
[0004]本实用新型的技术方案为:
[0005]一种带有折叠钥匙的汽车遥控器，包括上壳、下壳、主控板和折叠钥匙，其中，所述上壳和下壳相连接形成遥控器的壳体，所述主控板设有PKE低频接收天线，所述下壳内安装有射频板和射频天线，所述折叠钥匙的释放按键与所述射频天线、PKE低频接收天线分别设置在壳体的前端的两侧。
[0006]优选地，所述折叠钥匙以所述下壳的一侧前端的角转动，并设置于所述下壳一外侧的开口槽内，控制所述折叠钥匙移出开口槽的释放按键对应设置在所述下壳的一侧前端的角附近；所述下壳的另一侧的前端内置所述射频天线。
[0007]优选地，所述释放按键穿过设置在所述上壳上的通孔。
[0008]优选地，所述射频天线安装于射频板上，所述射频板安装在所述主控板的下方。
[0009]优选地，所述主控板上还设置有IXD显示屏。
[0010]与现有技术相比，本实用新型所提供的一种带有折叠钥匙的汽车遥控器，达到了如下的技术效果:
[0011]本实用新型所提供的汽车遥控器将折叠钥匙的释放按键和射频天线、PKE低频接收天线分别设置在壳体前端的两侧，当用户手握遥控器时，通常只会持握遥控器的后部，因而可尽量减少手对射频天线传播信号的遮挡；此外，当用户的手指触按释放按键时，由于用户手的虎口部位刚好跨过遥控器的上端，因而用户的手不会遮挡住设置在壳体前端的射频天线的接收和PKE低频接收天线信号的接收。因此，本实用新型中的汽车遥控器由于合理的优化设置射频天线、PKE低频接收天线的位置以及其相对释放按键的位置，可以将射频天线和PKE低频接收天线与传统的汽车遥控器有效地整合在同一个汽车遥控器内，且有效的降低了因用户手握遥控器对射频天线和PKE低频接收天线在实现通信时造成的干扰。进一步，本实用新型的设计结构使汽车遥控器内的部件间的设置更为紧凑，有效减小汽车遥控器的体积。
【专利附图】
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型中一种带有折叠钥匙的汽车遥控器的结构示意图；
[0013]图2为本实用新型中一种带有折叠钥匙的汽车遥控器的部分分解图；
[0014]图3为本实用新型中一种带有折叠钥匙的汽车遥控器的分解图；
[0015]图4为本实用新型中一种带有折叠钥匙的汽车遥控器的另一种角度的分解图。
【具体实施方式】
[0016]下面结合实施例及附图，对本实用新型作进一步的详细说明，但本实用新型的实施方式不限于此。
[0017]本实用新型提供的一种带有折叠钥匙的汽车遥控器，如图1-4所示，包括前壳1、后壳2、折叠钥匙7、主控板3、射频板4、射频天线5和PKE (PKE, Passive Keyless Entry,无钥匙门禁系统)低频接收天线6等。其中，上壳I和下壳2相连接形成遥控器的壳体，折叠钥匙7位于壳体一外侧的开口槽10内，主控板3、射频板4、射频天线5和PKE低频接收天线6共同置于壳体内部。
[0018]具体为，上述的折叠钥匙7安装有释放按键8，该释放按键8与射频天线5分别设置在壳体内的前端的两侧，进一步地，该释放按键8设置在后壳2的一侧前端的角的附近，并穿过相应设置在上壳I表面的通孔9，从而在遥控器的壳体上形成可供用户触压的按键；上述的折叠钥匙7能够绕释放按键8所在的后壳2的一侧前端的角转动、并设置于后壳2一外侧的开口槽10内，通过释放按键8控制折叠钥匙7移出开口槽10。
[0019]上述的射频天线5与射频板4连接，主要用于与汽车内控制器实现通信，该射频天线5与释放按键8的位置相对，并内置于后壳2的另一侧的前端。上述的PKE低频接收天线6设置在主控板3上，主要用于与汽车内控制器实现通信，该PKE低频接收天线6位于后壳2的前端,特别地,在主控板3上还设置有IXD显示屏11 (Liquid Crystal Display,液晶显示屏)，在上壳I上设有相对容置该IXD显示屏11的屏幕框12，该IXD显示屏11与主控板3连接,该主控板3可将接收到的车门状态、中控锁状态、后尾箱状态、车辆启动状态以及报警状态等信息通过液晶显示驱动模块显示在LCD显示屏11上，使用户能够随时看到车辆的各种状态。在一个优选的实施例中，射频板4安装在主控板3的下方，该设置方式，可以使汽车遥控器内的部件间的设置更为紧凑，有效减小汽车遥控器的体积。
[0020]之所以本实用新型采用上述结构，主要考虑:若是将射频天线5、PKE低频天线6与释放按键8随意的设置在汽车遥控器壳体内，当用户手握汽车遥控器时，不可避免的会用手遮挡一部分射频天线5的信号的收发和PKE低频天线6的信号的接收，特别是用户在用手指触按释放键8时，会更大范围的遮挡住射频天线5的信号的接收和PKE低频天线6的信号的接收，造成对信号的干扰，进而影响汽车遥控器信号的接收。本实用新型所提供的汽车遥控器，其内部的各部件的设置方式合理优化，即将折叠钥匙7的释放按键8与射频天线5、PKE低频天线6分别设置在壳体前端的两侧，可以使用户的手尽可能少的遮挡射频天线5的信号的收发及PKE低频天线6的信号的接收，有效的降低了因用户手握汽车遥控器对射频天线5及PKE低频天线6在实现通信时造成的干扰，减少的误报警的情况的发生。[0021] 值得注意的是，以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并非因此限定本实用新型的专利保护范围，本实用新型还可以对上述各种零部件的结构进行等效的改进。故凡运用本实用新型的说明书及图示内容所作的等效结构变化，或直接或间接运用于其他相关【技术领域】均同理皆包含在本实用新型所涵盖的范围内。
【权利要求】
1.一种带有折叠钥匙的汽车遥控器，包括上壳、下壳、主控板和折叠钥匙，其中，所述上壳和下壳相连接形成遥控器的壳体，所述主控板设有PKE低频接收天线，其特征在于，所述下壳内安装有射频板和射频天线，所述折叠钥匙的释放按键与所述射频天线、PKE低频接收天线分别设置在壳体的前端的两侧。
2.根据权利要求1中所述的汽车遥控器，其特征在于，所述折叠钥匙以所述下壳的一侧前端的角转动，并设置于所述下壳一外侧的开口槽内，控制所述折叠钥匙移出开口槽的释放按键对应设置在所述下壳的一侧前端的角附近；所述下壳的另一侧的前端内置所述射频天线。
3.根据权利要求2中所述的汽车遥控器，其特征在于，所述释放按键穿过设置在所述上壳上的通孔。
4.根据权利要求3中所述的汽车遥控器，其特征在于，所述射频天线安装于射频板上，所述射频板安装在所述主控板的下方。
5.根据权利要求1-4中任一所述的汽车遥控器，其特征在于，所述主控板上还设置有IXD显示屏。
【文档编号】G07C9/00GK203706286SQ201320891832
【公开日】2014年7月9日 申请日期:2013年12月31日 优先权日:2013年12月31日
【发明者】林克成 申请人:广州市澳锝林电子有限公司