本实用新型涉及大区间监控车记录仪技术领域，具体为一种大区间监控可旋转行车记录仪。
背景技术：
行车记录仪也成汽车黑匣子，是一种安装在汽车中、能够记录车辆行驶速度、行驶时间、行驶里程以及其它行驶数据的电子记录装置。其通过对行车数据的实时记录，保障了驾驶人的权益，并可以为交通事故提供证据。
但现有的行车记录仪大多拍摄角度较小，记录的信息不完全，大都记录下来的弯曲程度大、不能真实还原现场，做不到真正意义上的广角拍摄。
因此为了满足人们对行车记录的使用要求设计一种大区间监控可旋转行车记录仪来方便人们进行使用。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种大区间监控可旋转行车记录仪，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种大区间监控可旋转行车记录仪，它包括支撑底座，所述支撑底座的下表面均匀的布置有吸盘，所述支撑底座上方设置有安装底座，所述支撑底座的上表面与安装底座的下表面设置有环形滚槽，所述环形滚槽内设置有滚珠，所述支撑底座内设置有正反转电机，所述正反转电机的输出转轴固接在安装底座下表面中心处，所述安装底座内开有凹槽，所述凹槽内左端安装有驱动电机，所述凹槽内右端安装有轴承，所述驱动电机与轴承之间设置有扭杆，所述扭杆上固接有摆动块，所述摆动块与基座固接，所述基座上表面安装有摄像头。
优选的，所述大区间监控可旋转行车记录仪，所述正反转电机的输出转轴的截面为六边形，所述安装底座的中心设置有与正反转电机输出转轴相配的内六边形孔。
优选的，所述大区间监控可旋转行车记录仪，所述基座内包括微处理器、A/D转换器、存储器和触摸显示屏，所述微处理器分别与A/D转换器、存储器、触摸显示屏电性连接，所述摄像头与A/D转换器电性连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该行车记录仪结构简单、操作方便，通过支撑底座下部的吸盘可以方便其在车内进行吸附固定，通过支撑底座内的正反转电机的六边形输出轴带动安装底座转动，为了保证其平衡性，通过滚槽和滚珠相对滑动，进而实现摄像头的左右摆动，同时在安装底座内设置有驱动电机，带动扭杆进行转动，扭杆与摆动块固接，摆动块上固接基座，从而实现摄像头的仰俯调节，实现大区间的监控。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图中：1、输出转轴，2、滚珠，3、环形滚槽，4、安装底座，5、驱动电机，6、扭杆，7、凹槽，8、摄像头，9、基座，10、轴承，11、支撑底座，12、吸盘，13、正反转电机，14、摆动块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种大区间监控可旋转行车记录仪，它包括支撑底座11，支撑底座11的下表面均匀的布置有吸盘12，支撑底座11上方设置有安装底座4，支撑底座11的上表面与安装底座4的下表面设置有环形滚槽3，环形滚槽3内设置有滚珠2，支撑底座4内设置有正反转电机13，正反转电机13的输出转轴固接在安装底座4下表面中心处，安装底座4内开有凹槽7，凹槽7内左端安装有驱动电机5，凹槽7内右端安装有轴承10，驱动电机5与轴承10之间设置有扭杆6，扭杆6上固接有摆动块14，摆动块14与基座9固接，基座9上表面安装有摄像头8，该摄像头8最好是左右设置各一个。正反转电机13的输出转轴1的截面为六边形，安装底座4的中心设置有与正反转电机13输出转轴相配的内六边形孔，基座9内包括微处理器、A/D转换器、存储器和触摸显示屏，微处理器分别与A/D转换器、存储器、触摸显示屏电性连接，摄像头8与A/D转换器电性连接。
工作原理：该行车记录仪结构简单、操作方便，通过支撑底座11下部的吸盘12可以方便其在车内进行吸附固定，通过支撑底座11内的正反转电机13的六边形输出轴带动安装底座4转动，为了保证其平衡性，通过环形滚槽3和滚珠2相对滑动，进而实现摄像头8的左右摆动，同时在安装底座4内设置有驱动电机5，带动扭杆6进行转动，扭杆6与摆动块14固接，摆动块14固接基座9，从而实现摄像头8的仰俯调节，实现大区间的监控。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。