用于以无线方式管理飞机健康数据的设备和方法与流程

本发明涉及用于以无线方式管理飞机健康数据的设备和方法。

背景技术：

通常，飞机在例如被监测以用于故障诊断的乘客舱内具有数个部件。在常规的故障诊断系统中，被监测的飞机舱部件中的每一个使用电线连接到数据收集单元，诸如集中式数据记录器。将各个被监测的飞机舱部件连接到集中式数据记录器的电线将增加飞机的重量并且降低飞机的效率。附加地，将各个被监测的飞机舱部件连接到集中式数据记录器的电线占据有价值的舱空间，从而减少可被飞机的乘客和机组人员利用的空间的量。

技术实现要素：

因此，旨在解决至少以上所述的关注点的设备和方法将找到效用。

下文是根据本公开的主题的可要求或可不要求保护的示例的非详尽列表。

根据本公开的主题的一个示例涉及一种用于管理飞机健康数据的设备。该设备包括：无线网络服务器，该无线网络服务器被布置在飞机上；以及至少一个无线状态监测装置，该至少一个无线状态监测装置被布置在所述飞机上，以无线方式连接到所述无线网络服务器并且被配置为基于维持飞机无线网络的可用性的通信方案向所述无线网络服务器发送相应的健康数据。

根据本公开的主题的另一示例涉及一种用于管理飞机健康数据的方法。该方法包括：配置布置在飞机上的无线网络服务器与布置在该飞机上的至少一个无线状态监测装置之间的通信；以及基于维持飞机无线网络的可用性的通信方案从所述至少一个无线状态监测装置向所述网络服务器以无线方式发送相应的健康数据。

根据本公开的主题的又一示例涉及一种飞机。该飞机包括：舱；至少一个终端装置，该至少一个终端装置被布置在所述飞机上；以及飞机健康数据监测系统。所述飞机健康数据监测系统包括：无线网络服务器，该无线网络服务器被布置在所述飞机上；以及至少一个无线状态监测装置，该至少一个无线状态监测装置与所述至少一个终端装置中的相应一个关联并且被布置在所述飞机上，所述至少一个无线状态监测装置以无线方式连接到所述无线网络服务器并且被配置为基于维持飞机无线网络的可用性的通信方案向所述网络服务器发送与所述至少一个终端装置中的相应一个对应的相应的健康数据。

附图说明

在已用一般术语如此描述了本公开的示例后，现在将参照附图，附图未必按比例绘制，并且其中同样的附图标记在数个视图中自始至终标明相同或类似的部分，并且其中：

图1是根据本公开的一个或更多个方面的用于管理飞机健康数据的设备的框图；

图2是根据本公开的一个或更多个方面的用于管理飞机健康数据的设备的示意例示；

图3是根据本公开的一个或更多个方面的用于管理飞机健康数据的设备的示意例示；

图4是根据本公开的一个或更多个方面的用于管理飞机健康数据的设备的示意例示；

图5是根据本公开的一个或更多个方面的方法的流程图；

图6是飞机生产和服务方法学的框图；以及

图7是飞机的示意例示。

具体实施方式

在图1中，参考上文，连接各种元件和/或部件的实线(若有的话)可以表示机械、电气、流体、光学、电磁、无线及其它联接和/或其组合。如本文所使用的，“联接”意指直接以及间接关联。例如，构件a可以与构件b直接关联，或者可以例如经由另一构件c与其间接关联。应理解，未必表示各种公开的元件之间的所有关系。因此，除框图所描绘的那些联接以外的联接也可以存在。连接标明各种元件和/或部件的虚线(若有的话)表示在功能和目的方面与由实线表示的那些类似的联接；然而，由虚线表示的联接可以被选择性地提供或者可以涉及本公开的另选的示例。同样地，用虚线表示的元件和/或部件(若有的话)指示本公开的另选的示例。在不脱离本公开的范围的情况下，可以从特定示例中省去用实线和/或虚线所示的一个或更多个元件。环境元件(若有的话)用虚线表示。为了清楚也可以示出虚拟(虚)元件。本领域技术人员应了解，即使未在本文中显式地例示这样的一个或多个组合，也可以按照各种方式组合图1所例示的特征中的一些，而无需包括图1、其它附图和/或所附公开中所描述的其它特征。类似地，不限于所呈现的示例的附加特征可以与本文所示出和描述的特征中的一些或全部组合。

在图5和图6中，参照上文，块可以表示操作和/或其部分并且连接各个块的线不暗示操作或其部分的任何特定顺序或依赖。由虚线表示的块指示另选的操作和/或其部分。连接各个块的虚线(若有的话)表示操作或其部分的另选依赖。应理解，未必表示各种公开的操作之间的所有依赖。图5和图6及描述本文所阐述的方法的操作的所附公开不应该被解释为必定确定操作将被执行的顺序。相反，尽管指示了一个例示性顺序，但是应当理解，可以在适当时修改操作的顺序。因此，可以按照不同的顺序或同时执行特定操作。附加地，本领域技术人员应了解并非所描述的所有操作需要被执行。

在以下描述中，阐述了许多特定细节以提供对可以在没有这些细节中的一些或全部的情况下实践的所公开的构思的彻底理解。在其它情况下，已经省去已知装置和/或过程的细节以避免不必要地使本公开混淆。虽然将结合特定示例描述一些构思，但是应理解，这些示例不旨在为限制性的。

除非另外指示，否则术语“第一”、“第二”等在本文中仅被用作标签，而不旨在将次序、位置或层次要求强加于这些术语指代的项目。而且，对例如“第二”项目的参照不需要或者排除例如“第一”或低序项目和/或例如“第三”或高序项目的存在。

在本文中对“一个示例”的参照意味着连同该示例一起描述的一个或更多个特征、结构或特性被包括在至少一个实施方式中。在本说明书中的各个地方中的短语“一个示例”可以或可能不表示同一示例。

如本文所使用的，“配置为”执行指定的功能的系统、设备、结构、物品、元件、部件或硬件实际上能够在没有任何变更的情况下执行所指定的功能，而不是仅仅有可能在进一步修改之后执行所指定的功能。换句话说，“配置为”执行指定的功能的系统、设备、结构、物品、元件、部件或硬件是为了执行所指定的功能而具体地选择、创建、实现、利用、编程和/或设计的。如本文所使用的，“配置为”表示使得系统、设备、结构、物品、元件、部件或硬件能够在没有进一步修改的情况下执行所指定的功能的系统、设备、结构、物品、元件、部件或硬件的现有的特性。出于本公开的目的，描述为被“配置为”执行特定功能的系统、设备、结构、物品、元件、部件或硬件可以附加地或另选地被描述为被“适配为”和/或“可操作来”执行该功能。

在下面提供了符合本公开的主题的可要求或可不要求保护的例示性非详尽示例。

参照图1，例示了用于管理飞机健康数据的设备100(在本文中被称为“设备100”)。设备100提供从飞机设备收集的数据被用于飞机设备的健康管理以支持故障诊断和预测的飞机设备的无线监测。在一个方面中，飞机设备是飞机舱设备，然而在其它方面中，飞机设备是飞行甲板1140设备、飞机控制面1150、飞机起落架1160和/或飞机上的任何其它设备，其可以是飞机推进系统1124、电气系统1126、液压系统1128和/或环境系统1130的一部分。如将在本文中更详细地描述的，设备100利用已经在飞机上的飞机无线网络125，诸如飞机舱无线网络，这减少设备100的布线工作，减少飞机的重量并且减少飞机的成本(例如，由于电线的减少使用)。设备100通过飞机无线网络125的数据管理是高效的，并且减少网络拥塞以及由设备100的无线状态监测装置130和/或该无线状态监测装置130联接到或者为其一部分的终端装置150所消耗的电力。如本文所描述的，在一个方面中，设备100被配置为将从终端装置150获得的数据划分成事件驱动和轮询消息以便于现有的无线频谱资源在飞机(例如，移动平台)上的高效使用并且减少对无线频谱资源的争用。另外，由设备100做出的有限传输(例如，由于至少事件驱动和轮询消息方案而导致)，可以使无线状态监测装置130的电源变得更小，这减小无线状态监测装置130的尺寸，使得无线状态监测装置130适应被监测的终端装置150的现有的外壳(例如，为终端装置150所分配的空间)。此外，因为设备100使用现有的飞机无线网络125，所以设备100可以被安装在任何新近制造的飞机中以及改造到包括但不限于波音777的变体的任何现有的飞机中。在飞机不具有飞机无线网络的情况下，可以与安装设备100相结合地在飞机中安装一个。设备100可以防止被监测的飞机的终端装置150在飞行期间进入故障模式，因为由设备100从终端装置150收集的数据可以在故障的发生之前检测到可能的故障，使得可以在飞机的任何(后续)飞行之前修理或者替换终端装置150。

设备100包括布置在飞机1102上的无线网络服务器110以及布置在飞机1102的至少舱1122内的至少一个无线状态监测装置130(在本文中也被称为“wcmd”)。在其它方面中，至少一个无线状态监测装置130可以位于舱1122外部，诸如在飞机1102的飞行甲板1140上、在与飞机1102的外表面(例如，控制面1150)相邻的机身中、在飞机1102的起落架1160上或者在飞机1102的任何其它位置处。至少一个无线状态监测装置130以无线方式连接到无线网络服务器110并且被配置为基于维持飞机无线网络125的可用性的通信方案向无线网络服务器110发送相应的健康数据，其中飞机无线网络125是不可用于乘客/公共用途的飞机信息网络。无线网络服务器110可以是飞机信息服务器或飞机1102上的控制器的一部分。在一个方面中，无线网络服务器110位于飞机1102的内部或舱1122内，然而在其它方面中，无线网络服务器110可以位于飞机1102上的任何适合的位置处。无线网络服务器110包括被配置有例如适合的编程以执行本文所描述的本公开的方面的处理器111p和存储器111m。无线网络服务器110按照诸如通过直接连接或间接连接的任何适合的方式并且使用任何适合的无线通信协议与至少一个无线状态监测装置130进行通信。例如，在一个方面中，无线网络服务器110通过无线连接135基本上直接与至少一个无线状态监测装置进行通信；然而在其它方面中，无线网络服务器110与至少一个无线状态监测装置130之间的连接是通过一个或更多个无线接入点120的间接连接。各个无线接入点120包括被配置有例如适合的编程以执行本文所描述的本公开的方面的处理器121p和存储器121m。无线接入点120通过例如使用任何适合的无线通信协议的无线连接135来与相应的无线状态监测装置130进行通信并且通过连接136与无线网络服务器进行通信，其中连接136在一个方面中是使用任何适合的无线通信协议的无线连接，并且在其它方面中连接136是有线连接。

各个无线状态监测装置130包括被配置有例如适合的编程以执行本文所描述的本公开的方面的处理器131p和存储器131m。在一个方面中，各个无线状态监测装置130按照任何适合的方式通过连接151联接到一个或更多个终端装置150，其中连接151是无线连接或有线连接。在另一方面中，可以将无线状态监测装置130集成在被监测的装置内。一个或更多个终端装置150可以是飞机1102的舱1122内的任何适合的装置，包括但不限于例如用于监测一个或更多个相应的座椅的致动系统的飞机乘客座位监测装置、乘客座椅致动器、用于监测洗手间设备的操作的飞机洗手间设备监测装置、洗手间设备(流体泵、照明设备、通风扇等)、舱照明设备、用于监测相应厨房(galley)的一个或更多个装置的飞机服务厨房设备、服务厨房设备(例如，微波炉、冰箱、照明设备等)、舱信息显示器(例如，不准吸烟显示器、出口标志显示器、系好安全带显示器等)、用于监测一个或更多个飞机乘客娱乐装置的操作的飞机舱视频和音频监测装置、飞机视频娱乐显示器(诸如座椅背面安装的或舱安装的视频显示器)、飞机音频娱乐设备以及飞机电源插座(例如，usb或交流电源插座)。在其它方面中，终端装置150可以是在飞机1102的舱1122外部的任何适合的装置，诸如飞行甲板1140上的飞行控制设备、用于飞机1102的控制面1150的致动器、飞机1102的起落架1160的致动器或飞机1102的推进系统1124、电气系统1126、液压系统1128和/或环境系统1130的任何其它适合的部件。

参照图2、图3和图4，在一个方面中，将相对于飞机舱1122描述无线状态监测装置130a-130n，然而当设备100包括用于监测位于舱1122外部的终端装置150(诸如以上所描述的那些)的无线状态监测装置时应用具有与本文针对飞机舱1122所描述的那些配置对应的配置的无线网络配置。参照图2，设备100包括布置在舱1122内的任何适合数量的无线状态监测装置130a-130n，其中各个无线状态监测装置130a-130n联接到也被布置在舱1122内的相应的终端装置150a-150n，再次注意在其它方面中，终端装置和无线状态监测装置也可以位于舱1122外部。在其它方面中，至少一个无线状态监测装置130a-130n可以联接到超过一个终端150a-150n以便从该超过一个终端装置150a-150n收集数据。在这方面，各个无线状态监测装置130a-130n基本上直接以无线方式连接到无线网络服务器110。另外在这方面，无线网络服务器110整体上包括用于以无线方式与无线状态监测装置130a-130n进行通信的无线接入点110ap，但是在其它方面中，与在下面所描述的类似，可以使用单独的无线接入点。在一个方面中，无线网络服务器110按照通过如本文所描述的飞机无线网络125发送的消息的配置控制、安全性、业务逻辑和优先次序管理无线状态监测装置130a-130n中的每一个。

参照图3，在一个方面中，设备100包括布置在舱1122内的任何适合数量的无线状态监测装置130a-130n，其中各个无线状态监测装置130a-130n联接到也被布置在舱1122内的相应的终端装置150a-150n，再次注意在其它方面中，终端装置和无线状态监测装置也可以位于舱1122外部。在其它方面中，至少一个无线状态监测装置130a-130n可以联接到超过一个终端150a-150n以便从该超过一个终端装置150a-150n收集数据。在这方面，各个无线状态监测装置130a-130n以无线方式连接到无线接入点120。无线接入点120在一个方面中也被布置在舱1122内，然而在其它方面中，可以将无线接入点120布置在飞机1102上的任何适合的位置处。在这方面，无线接入点120通过无线连接136连接到无线网络服务器110，然而在其它方面中，无线接入点120与无线网络服务器之间的连接可以是有线连接。在一个方面中，无线网络服务器110按照通过如本文所描述的飞机无线网络125发送的消息的配置控制、安全性、业务逻辑和优先次序管理无线状态监测装置130a-130n以及无线接入点120中的每一个。

参照图4，在一个方面中，无线状态监测装置130a-130n被划分成设备组140a-140n。各个设备组140a-140n包括相应的无线接入点120a-120n和相应的一个或更多个无线状态监测装置130a-130n。相应组140a-140n的无线状态监测装置130a-130n中的每一个按照以上所描述的方式与该组140a-140n的无线接入点120a-120n无线通信。无线接入点120a-120n中的每一个按照以上所描述的方式以无线方式连接(或者在其它方面中通过电线连接)到无线网络服务器110。在一个方面中，无线网络服务器110按照通过如本文所描述的飞机无线网络125发送的消息的配置控制、安全性、业务逻辑和优先次序管理设备组140a-140n中的每一组的部件。

参照图2，在一个方面中，在提供了超过一个无线状态监测装置130(130a-130n)的情况下，无线状态监测装置130(130a-130n)中的每一个可以作为设备100的独立节点170。在其它方面中，无线状态监测装置130(130a-130n)可以被配置为与一组无线状态监测装置130(130a-130n)中的其它无线状态监测装置130(130a-130n)进行通信，其中无线状态监测装置130(130a-130n)中的一个作为所述组内(例如，在如图2和图3所例示的单个组中和/或在如图4所例示的多个设备组140a-140n中)的至少另一无线状态监测装置130(130a-130n)的主控。在一个方面中，主控无线状态监测装置130(130a-130n)可以从所述组中的其它无线状态监测装置130(130a-130n)收集健康数据并且将所收集到的健康数据发送到无线网络服务器110。在其它方面中，主控无线状态监测装置130(130a-130n)可以指示其它无线状态监测装置130(130a-130n)何时收集健康数据和/或何时向无线网络服务器110发送健康数据(例如，诸如在预定飞行阶段期间或者当飞机无线网络125基本上无干扰时)。

在一个方面中，飞机无线网络125内的无线状态监测装置130(130a-130n)与无线网络服务器110之间的无线通信通过安全无线连接来执行。同样地，当提供了无线接入点120(120a-120n)时，无线状态监测装置130(130a-130n)与无线接入点120(120a-120n)之间以及无线接入点120(120a-120n)与无线网络服务器110之间的无线通信通过安全无线连接来执行。可以按照包括向无线网络服务器110登记作为飞机的永久配置数据存储的无线状态监测装置130(130a-130n)中的每一个的mac地址和/或唯一标识符的任何适合的方式建立无线状态监测装置130(130a-130n)与无线网络服务器110之间的安全连接。在一个方面中，唯一标识符可以是无线状态监测装置130(130a-130n)的相应的序列号或包括诸如字母数字字符的任何适合的字符的任何其它适合的唯一标识符。可以按照包括向相应的无线接入点120(120a-120n)登记至少一个无线状态监测装置130(130a-130n)的mac地址和/或唯一标识符的任何适合的方式建立无线状态监测装置130(130a-130n)与相应的无线接入点120(120a-120n)之间的安全连接。类似地，可以按照包括向无线网络服务器110登记无线接入点120(120a-120n)的mac地址和/或唯一标识符的任何适合的方式建立无线接入点120(120a-120n)与无线网络服务器110之间的安全连接。在一个方面中，无线网络服务器110可以包括无线状态监测装置130(130a-130n)的mac地址和/或唯一标识符的登记簿(registry)。在另一方面中，在使用一个或更多个无线接入点120(120a-120n)的情况下，无线网络服务器110可以包括无线状态监测装置130(130a-130n)和无线接入点120(120a-120n)二者的mac地址和/或唯一标识符的登记簿和/或使无线状态监测装置130(130a-130n)与相应的无线接入点120(120a-120n)关联的登记簿。在一个方面中，无线状态监测装置130(130a-130n)和无线接入点120(120a-120n)被配置为只有当尚未向无线网络服务器110登记相应的无线状态监测装置130(130a-130n)或相应的无线接入点120(120a-120n)时才在设备100的初始化时向无线网络服务器发送mac地址和/或唯一标识符，然而在其它方面中，可以在任何适合的时间发送mac地址和/或唯一标识符。只有当尚未向无线网络服务器110登记所关联的装置(例如，无线状态监测装置或无线接入点)时才发送mac地址和/或唯一标识符减少设备100在提供要建立的更安全无线链路的飞机无线网络125内的网络业务量。在一个方面中，无线状态监测装置130(130a-130n)和/或无线接入点120(120a-120n)的mac地址和/或唯一标识符是按飞机的永久配置数据而检查的，其中永久配置数据被预先存储以对无线状态监测装置130(130a-130n)和/或无线接入点120(120a-120n)进行认证。在其它方面中，可以按照任何适合的方式提供针对无线状态监测装置130(130a-130n)和/或无线接入点120(120a-120n)的认证。例如，对加入飞机无线网络125以便与无线网络服务器110进行通信的访问局限于利用以上所描述的安全网络连接性的授权的无线状态监测装置130(130a-130n)，使得在飞机无线网络125上不允许流氓装置(即，无线网络服务器110被配置为拒绝试图访问飞机无线网络125的任何未被授权的装置)。来自停在飞机1102旁边(诸如在机位处)的其它飞机的装置也被防止通过以上所描述的安全网络连接性访问飞机无线网络125、无线网络服务器110、无线状态监测装置130(130a-130n)和/或无线接入点120(120a-120n)。在其它方面中，可以限制无线网络服务器110、无线状态监测装置130(130a-130n)和/或无线接入点120(120a-120n)的广播功率，使得从无线网络服务器110、无线状态监测装置130(130a-130n)和/或无线接入点120(120a-120n)发送的通信将不在飞机1102外部传播。

如以上所指出的，根据预定通信方案执行无线状态监测装置130(130a-130n)与网络服务器110之间的通信。在一个方面中，预定通信方案是在将在具有更低优先级的事件之前发送需要更高优先的事件的情况下基于事件优先次序对通信设置优先级的优先通信方案。在一个方面中，优先通信包括空间逻辑(例如，装置的空间位置)和时间逻辑中的一个或更多个。在一个方面中，空间逻辑和时间逻辑在通信方案中混合以通过提高通信方案内的通信定时的复杂性来提高网络的安全性(例如，规则通信模式可能不是容易地可辨别的)。在一个方面中，至少一个无线状态监测装置130(130a-130n)被配置为基于预定事件(诸如飞机起飞、飞机着陆、在飞行中等)的发生向无线网络服务器100发送健康数据。在一个方面中，可以按照最高优先级装置到最低优先级装置的顺序对终端装置150(150a-150n)进行分类，使得当通信优先是事件驱动的时，联接到更高优先级终端装置150(150a-150n)的无线状态监测装置130(130a-130n)在联接到更低优先级终端装置150(150a-150n)的无线状态监测装置130(130a-130n)之前通过飞机无线网络125传送数据。

在一个方面中，无线网络服务器110被配置为以预定时间间隔轮询至少一个无线状态监测装置130(130a-130n)以便于来自至少一个无线状态监测装置130(130a-130n)的健康数据的传输。在一个方面中，无线网络服务器110被配置用于轮询至少一个无线状态监测装置130(130a-130n)和与至少一个无线状态监测装置130(130a-130n)进行事件驱动消息传送。可以控制无线网络服务器110的轮询速率，使得联接到更高优先级终端装置150(150a-150n)的无线状态监测装置130(130a-130n)被比联接到更低优先级终端装置150(150a-150n)的无线状态监测装置130(130a-130n)更频繁地轮询。

在一个方面中，至少一个无线状态监测装置130(130a-130n)被配置为在将健康数据发送到无线网络服务器110之前对由至少一个无线状态监测装置130(130a-130n)收集的健康数据设置优先级，其中根据例如健康数据的上下文(context)(例如，飞行的起飞、在飞行中或着陆阶段)，紧急健康数据消息在任何适合的时间被传送并且更低优先级健康数据消息在由无线网络服务器110轮询时被发送。在一个方面中，各个无线状态监测装置130(130a-130n)被配置为按照任何适合的方式(诸如根据数据被收集的时间、与数据关联的事件/上下文或者基于任何其它适合的准则)对由该无线状态监测装置130(130a-130n)收集的健康数据设置优先级。

在一个方面中，设备100采用使用预定义规则来执行数据记录的上下文(例如，飞行的起飞、在飞行中或着陆阶段)感知数据管理。在一个方面中，至少一个无线状态监测装置130(130a-130n)被配置为基于指派给飞机的对应飞行的规则记录预定健康数据，其中预定健康数据被发送到无线服务器并且由无线服务器存储以用于机上或机下分析。例如，用于在预定飞行期间记录数据的业务规则可以被存储在无线网络服务器110的存储器111m内，其中业务规则与健康数据的时间敏感性和健康数据的上下文有关。在一个方面中，业务规则可以指定针对给定飞行阶段所收集的健康数据在下一个飞行阶段之前被传送到无线网络服务器110并且由无线网络服务器110存储(例如，在飞行期间收集的数据在着陆飞行阶段之前被传送并且存储在无线网络服务器中)。在其它方面中，可以在飞行期间的任何适合的时间将由无线状态监测装置130(130a-130n)收集的健康数据发送到无线网络服务器110。在一个方面中，各个无线状态监测装置130(130a-130n)基于为该飞行指派的业务规则在起飞期间被指派优先级(如本文所描述的)。无线状态监测装置130(130a-130n)的优先级可以定义将在例如预定飞行阶段(例如，起飞、在飞行中和/或着陆)期间收集的数据的类型和数据的量。在一个方面中，数据的类型可以与正由无线状态监测装置130(130a-130n)监测的终端装置150(150a-150n)的功能对应。

在一个方面中，无线网络服务器110、无线接入点120(120a-120n)和无线状态监测装置130(130a-130n)中的一个或更多个被配置用于飞机无线网络125的频谱监测。例如，在一个方面中，至少一个无线状态监测装置中的每一个被配置为监测飞机无线网络125是否有干扰并且在干扰存在时将由至少一个无线状态监测装置130(130a-130n)收集的健康数据在本地存储在至少一个无线状态监测装置130(130a-130n)的存储器131m中。至少一个无线状态监测装置130(130a-130n)被配置为继续监测飞机无线网络125是否有干扰，诸如以预定时间间隔以便减少电力使用，并且在干扰清除时将所存储的健康数据发送到无线网络服务器110。类似地，各个无线接入点120(120a-120n)可以被配置为监测飞机无线网络125是否有干扰并且在干扰存在时将从相应的无线状态监测装置130(130a-130n)接收到的健康数据在本地存储在无线接入点120(120a-120n)的存储器121m中。无线接入点120(120a-120n)可以被配置为继续诸如以预定时间间隔监测飞机无线网络125是否有干扰，并且在干扰清除时将所存储的健康数据发送到无线网络服务器110。无线网络服务器110也可以被配置为诸如以预定时间间隔和/或在轮询消息之前/与轮询消息同步地监测飞机无线网络125是否有干扰，并且在舱无线网络基本上无干扰时轮询无线状态监测装置130(130a-130n)。

在一个方面中，如本文所描述的，设备100支持事件驱动的、轮询驱动的或既事件驱动的且轮询驱动的健康数据监测。例如，被监测的终端装置150(150a-150n)的数据集被分类为事件驱动的或轮询的。在一个方面中，可以通过与各个飞行关联的业务规则(业务规则可以从飞行到飞行改变)或者按照任何其它适合的方式建立终端装置150(150a-150n)的事件驱动或轮询驱动分类。在一个方面中，至少一个无线状态监测装置130(130a-130n)被配置为将健康数据的列表在本地存储在相应的终端装置150(150a-150n)的存储器131m中并且将在由无线网络服务器110轮询以这样做时发送包括健康数据的列表的消息。在一个方面中，由无线网络服务器110轮询可以以任何预定时间间隔(诸如例如，在大约两(2)分钟与大约五十(50)分钟之间)发生，然而在其它方面中，轮询间隔可以小于大约两分钟并且超过大约五十分钟。在所存储的健康数据的列表超过预定阈值(例如，所存储的数据超过存储的预定量，被在本地存储持续预定量的时间等)的情况下，至少一个无线状态监测装置130(130a-130n)被配置为在无需由无线网络服务器110轮询以这样做的情况下发送包括健康数据的消息。本文所描述的事件驱动和轮询消息传送减少通过至少一个无线状态监测装置130(130a-130n)的功耗并且减少由设备100通过飞机无线网络125做出的传输，以便减少飞机无线网络125上的总体业务量。

现在参照图5并且也参照图1、图2、图3和图4，将根据本公开描述设备100的示例性操作。在一个方面中，诸如在飞机的飞行之前发起数据收集过程(图5，块400)，其中业务规则401(诸如以上针对事件驱动数据所描述的那些)被编程到无线网络服务器110中。也可以将传输速率以及消息聚合规则和上下文402(诸如以上针对轮询驱动数据所描述的那些)编程到无线网络服务器110中。按照以上所描述的方式在无线网络服务器110与无线状态监测装置130(130a-130n)之间建立安全链路(图5，块410)，其中例如，无线状态监测装置130(130a-130n)的mac地址和/或唯一标识符被向无线网络服务器110登记(或者预登记)。安全网络通信的建立提供认证和授权以确保仅有效的/授权的无线状态监测装置130(130a-130n)连接到飞机无线网络125。基于规则401、402从无线网络服务器110向无线状态监测装置130(130a-130n)发送配置消息以配置无线状态监测装置130(130a-130n)以用于健康数据收集和管理(图5，块420)。例如，在一个方面中，配置消息包括将优先级指派给联接到各个无线状态监测装置130(130a-130n)的终端装置、为由无线状态监测装置130(130a-130n)发送的事件和轮询驱动消息提供上下文并且/或者提供数据收集/传输阈值的信息。在其它方面中，配置消息可以包括用于配置无线状态监测装置130(130a-130n)的与数据通过无线状态监测装置130(130a-130n)的收集和传输有关的任何适合的信息。

在一个方面中，无线状态监测装置130(130a-130n)可以各自向无线网络服务器发起无线网络资源请求(图5，块470)。在一个方面中，无线网络资源请求发生在飞机的飞行之前和在无线状态监测装置130(130a-130n)的配置之后/期间，使得为各个无线状态监测装置130(130a-130n)保留网络资源以用于飞机的整个飞行。在其它方面中，无线网络资源请求可以发生在无线状态监测装置130(130a-130n)的各个传输之前，使得网络资源被分配给无线状态监测装置130(130a-130n)达做出传输所花费的时间并且然后在传输完成之后被释放。无线网络资源请求由无线网络服务器诸如利用在该无线网络服务器上运行的资源管理应用来接收，并且被许可或者拒绝(图5，块480)。在无线网络资源请求被拒绝的情况下，资源拒绝消息被发送到无线状态监测装置130(130a-130n)，其中无线状态监测装置130(130a-130n)在预定时间段之后发起另一无线网络资源请求。在无线网络资源请求被许可的情况下，网络资源许可消息被发送到无线状态监测装置130(130a-130n)，使得无线状态监测装置130(130a-130n)分配用于通过飞机无线网络125进行通信的网络资源(图5，块490)。在一个方面中，由无线状态监测装置130(130a-130n)分配的网络资源包括但不限于用于控制和监测功能的目的的传输功率和传输频率。

无线状态监测装置130(130a-130n)在本地从相应的终端装置150(150a-150n)收集健康数据(图5，块440)。如上所述，可以基于轮询或事件将由无线状态监测装置130(130a-130n)收集的健康数据发送到无线网络服务器110。在一个方面中，健康数据是通过无线网络服务器轮询无线状态监测装置130(130a-130n)从无线状态监测装置130(130a-130n)接收的(图5，块430)。如上所述，无线状态监测装置130(130a-130n)也被配置用于无线状态监测装置130(130a-130n)检查以查看事件是否超过阈值的事件驱动健康数据传输(图5，块450)。在事件超过阈值的情况下，无线状态监测装置130(130a-130n)将健康数据发送到无线网络服务器110(图5，块460)。在事件不超过阈值的情况下，无线状态监测装置130(130a-130n)继续监测事件直到达到了阈值为止，这时健康数据被发送到无线网络服务器110。

可以在如图6所示的飞机制造和服务方法1100以及如图7所示的飞机1102的上下文中描述本公开的示例。在预生产期间，例示性方法1100可以包括飞机1102的规格和设计(块1104)以及材料采购(块1106)。在生产期间，飞机1102的部件和子组件制造(块1108)以及系统集成(块1110)可以发生。此后，飞机1102可以经历认证和交付(块1112)以投入服务中(块1114)。当在服务中时，飞机1102可以被安排以得到例行维修和保养(块1116)。例行维修和保养可以包括飞机1102的一个或更多个系统的修改、重构、翻新等。

例示性方法1100的过程中的每一个可以由系统集成商、第三方和/或运营商(例如，客户)执行或者实行。出于本描述的目的，系统集成商可以包括但不限于任何数量的飞机制造商和主系统转包商；第三方可以包括但不限于任何数量的厂商、转包商和供应商；并且运营商可以是航空公司、租赁公司、军事实体、服务组织等。

如图7所示，通过例示性方法1100生产的飞机1102可以包括具有多个高级系统1120和内饰或舱1122的机身1118。高级系统1120的示例包括推进系统1124、电气系统1126、液压系统1128和环境系统1130中的一个或更多个。可以包括任何数目的其它系统。尽管示出了航天示例，然而本文所公开的原理可以应用于其它工业，诸如汽车工业。因此，除飞机1102之外，本文所公开的原理可以适用于包括无线网络的其它运载工具，例如，陆地运载工具、海上运载工具、太空运载工具等。

可以在制造和服务方法1100的阶段中的任一个或更多个期间采用本文所示出或描述的设备和方法。例如，可以按照与在飞机1102在服务中(块1114)的同时生产的部件或子组件类似的方式制作或者制造与部件和子组件制造(块1108)对应的部件或子组件。另外，可以例如通过基本上加快飞机1102的组装或者降低飞机1102的成本来在生产阶段1108和1110期间利用设备、方法或其组合的一个或更多个示例。类似地，可以例如但不限于在飞机1102在服务中(块1114)的同时和/或在维修和保养(块1116)期间利用设备和方法实现方式或其组合的一个或更多个示例。

a.根据本公开的一个或更多个方面，一种用于管理飞机健康数据的设备包括：

无线网络服务器，该无线网络服务器被布置在飞机上；

至少一个无线状态监测装置，该至少一个无线状态监测装置被至少布置在所述飞机的舱内，以无线方式连接到所述无线网络服务器并且被配置为基于维持飞机无线网络的可用性的通信方案向所述无线网络服务器发送相应的健康数据。

a1.根据段落a所述的设备，其中所述无线网络服务器与所述至少一个无线状态监测装置之间的无线连接是安全连接。

a2.根据段落a1所述的设备，其中所述安全连接包括向所述无线网络服务器登记所述至少一个无线状态监测装置的mac地址或唯一标识符。

a3.根据段落a所述的设备，其中所述通信方案是包括空间逻辑和时间逻辑中的一个或更多个的优先通信方案。

a4.根据段落a所述的设备，其中所述无线网络服务器被配置为以预定时间间隔轮询所述至少一个无线状态监测装置以便于来自所述至少一个无线状态监测装置的健康数据的传输。

a5.根据段落a所述的设备，其中所述至少一个无线状态监测装置被配置为基于预定事件的发生向所述无线网络服务器发送健康数据。

a6.根据段落a所述的设备，其中所述至少一个无线状态监测装置被配置为在将所述健康数据发送到所述无线网络服务器之前对健康数据设置优先级。

a7.根据段落a所述的设备，其中所述至少一个无线状态监测装置被配置为：

监测所述飞机无线网络是否有干扰并且在干扰存在时在本地存储由所述至少一个无线状态监测装置收集的健康数据；以及

在所述干扰清除时将所存储的健康数据发送到所述无线网络服务器。

a8.根据段落a所述的设备，其中所述至少一个无线状态监测装置被配置为基于指派给所述飞机的对应飞行的规则记录预定健康数据，其中所述预定健康数据被发送到所述无线服务器并且由所述无线服务器存储以用于机上或机下分析。

a9.根据段落a所述的设备，其中所述至少一个无线状态监测装置包括或者连接到以下各项中的一个或更多个：

飞机座位监测装置，该飞机座位监测装置用于监测一个或更多个相应的座椅的致动；

飞机洗手间设备监测装置，该飞机洗手间设备监测装置用于监测洗手间设备的操作；

飞机舱视频和音频监测装置，该飞机舱视频和音频监测装置用于监测一个或更多个飞机乘客娱乐装置的操作；

飞机服务厨房设备监测装置，该飞机服务厨房设备监测装置用于监测相应的服务厨房的一个或更多个装置；

飞机飞行甲板设备监测装置，该飞机飞行甲板设备监测装置用于监测飞机飞行甲板的一个或更多个装置；

飞机控制面监测装置，该飞机控制面监测装置用于监测控制面致动器或飞机控制面的移动；以及

飞机起落架监测装置，该飞机起落架监测装置用于监测飞机起落架的致动或移动。

a10.根据段落a所述的设备，其中所述至少一个无线状态监测装置被配置为：

向所述无线网络服务器发送资源请求；并且

根据由所述至少一个无线状态监测装置从所述无线网络服务器对资源许可的接收而分配所述至少一个无线状态监测装置的无线网络资源。

a11.根据段落a10所述的设备，其中所述无线网络资源包括至少功率和频率要求。

a12.根据段落a所述的设备，所述设备还包括无线接入点，该无线接入点将所述至少一个无线状态监测装置以无线方式连接到所述无线网络服务器。

a13.根据段落a所述的设备，所述设备还包括超过一个设备组，各个设备组具有至少一个相应的无线状态监测装置，其中各个设备组的所述至少一个相应的无线状态监测装置以无线方式连接到所述无线网络服务器。

a14.根据段落a13所述的设备，其中各个设备组包括相应的无线接入点，该相应的无线接入点将所述至少一个相应的无线状态监测装置以无线方式连接到所述无线网络服务器。

a15.根据段落a所述的设备，其中所述至少一个无线状态监测装置包括与所述至少一个无线状态监测装置中的另一无线状态监测装置通信的主控无线状态监测装置，该主控无线状态监测装置被配置为向所述无线网络服务器传送从所述另一无线状态监测装置接收到的健康数据。

a16.根据段落a所述的设备，其中所述至少一个无线状态监测装置中的至少一个被布置在所述飞机的舱内。

a17.根据段落a所述的设备，其中所述飞机无线网络是飞机舱无线网络。

b.根据本公开的一个或更多个方面，一种用于管理飞机健康数据的方法包括：

配置布置在飞机上的无线网络服务器与布置在该飞机上的至少一个无线状态监测装置之间的通信；以及

基于维持飞机无线网络的可用性的通信方案从所述至少一个无线状态监测装置向所述无线网络服务器以无线方式发送相应的健康数据。

b1.根据段落b所述的方法，其中配置所述无线网络服务器与所述至少一个无线状态监测装置之间的通信的步骤包括建立安全连接。

b2.根据段落b1所述的方法，其中所述建立所述安全连接的步骤包括向所述无线网络服务器登记所述至少一个无线状态监测装置的mac地址或唯一标识符。

b3.根据段落b所述的方法，其中所述通信方案是包括空间逻辑和时间逻辑中的一个或更多个的优先通信方案。

b4.根据段落b所述的方法，所述方法还包括以预定时间间隔利用所述无线网络服务器轮询所述至少一个无线状态监测装置并且响应于所述轮询而从所述至少一个无线状态监测装置向所述无线网络服务器发送健康数据。

b5.根据段落b所述的方法，所述方法还包括基于预定事件的发生从所述至少一个无线状态监测装置向所述无线网络服务器发送健康数据。

b6.根据段落b所述的方法，所述方法还包括在将所述健康数据发送到所述无线网络服务器之前利用所述至少一个无线状态监测装置对健康数据设置优先级。

b7.根据段落b所述的方法，所述方法还包括：

利用所述至少一个无线状态监测装置监测所述飞机无线网络是否有干扰并且在干扰存在时在本地存储由所述至少一个无线状态监测装置收集的健康数据；以及

在所述干扰清除时将所存储的健康数据从所述至少一个无线状态监测装置发送到所述无线网络服务器。

b8.根据段落b所述的方法，所述方法还包括基于指派给所述飞机的对应飞行的规则利用所述至少一个无线状态监测装置记录预定健康数据，其中所述预定健康数据被发送到所述无线服务器并且由所述无线服务器存储以用于机上或机下分析。

b9.根据段落b所述的方法，其中配置所述无线网络服务器与所述至少一个无线状态监测装置之间的通信的步骤包括：

从所述至少一个无线状态监测装置向所述无线网络服务器发送资源请求；以及

根据由所述至少一个无线状态监测装置从所述无线网络服务器对资源许可的接收给所述至少一个无线状态监测装置分配无线网络资源。

b10.根据段落b9所述的方法，其中所述无线网络资源包括至少功率和频率要求。

b11.根据段落b所述的方法，其中所述至少一个无线状态监测装置中的至少一个被布置在所述飞机的舱内。

b12.根据段落b所述的设备，其中所述飞机无线网络是飞机舱无线网络。

c.根据本公开的一个或更多个方面，一种飞机包括：

舱；

至少一个终端装置，该至少一个终端装置被布置在所述飞机上；以及

飞机健康数据监测系统，该飞机健康数据监测系统包括：

无线网络服务器，该无线网络服务器被布置在所述飞机上；以及

至少一个无线状态监测装置，该至少一个无线状态监测装置与所述至少一个终端装置中的相应一个关联并且被布置在所述飞机上，所述至少一个无线状态监测装置以无线方式连接到所述无线网络服务器并且被配置为基于维持飞机无线网络的可用性的通信方案向所述网络服务器发送与所述至少一个终端装置中的相应一个对应的相应的健康数据。

c1.根据段落c所述的飞机，其中所述无线网络服务器与所述至少一个无线状态监测装置之间的无线连接是安全连接。

c2.根据段落c1所述的飞机，其中所述安全连接包括向所述无线网络服务器登记所述至少一个无线状态监测装置的mac地址或唯一标识符。

c3.根据段落c所述的飞机，其中所述通信方案是包括空间逻辑和时间逻辑中的一个或更多个的优先通信方案。

c4.根据段落c所述的飞机，其中所述无线网络服务器被配置为以预定时间间隔轮询所述至少一个无线状态监测装置以便于来自所述至少一个无线状态监测装置的健康数据的传输。

c5.根据段落c所述的飞机，其中所述至少一个无线状态监测装置被配置为基于预定事件的发生向所述无线网络服务器发送健康数据。

c6.根据段落c所述的飞机，其中所述至少一个无线状态监测装置被配置为在将所述健康数据发送到所述无线网络服务器之前对健康数据设置优先级。

c7.根据段落c所述的飞机，其中所述至少一个无线状态监测装置被配置为：

监测所述飞机无线网络是否有干扰并且在干扰存在时在本地存储由所述至少一个无线状态监测装置收集的健康数据；以及

在所述干扰清除时将所存储的健康数据发送到所述无线网络服务器。

c8.根据段落c所述的飞机，其中所述至少一个无线状态监测装置被配置为基于指派给所述飞机的对应飞行的规则记录预定健康数据，其中所述预定健康数据被发送到所述无线服务器并且由所述无线服务器存储以用于机上或机下分析。

c9.根据段落c所述的飞机，其中所述至少一个无线状态监测装置包括或者连接到以下各项中的一个或更多个：

飞机座位监测装置，该飞机座位监测装置用于监测一个或更多个相应的座椅的致动；

飞机洗手间设备监测装置，该飞机洗手间设备监测装置用于监测洗手间设备的操作；

飞机舱视频和音频监测装置，该飞机舱视频和音频监测装置用于监测一个或更多个飞机乘客娱乐装置的操作；

飞机服务厨房设备监测装置，该飞机服务厨房设备监测装置用于监测相应的服务厨房的一个或更多个装置；

飞机飞行甲板设备监测装置，该飞机飞行甲板设备监测装置用于监测飞机飞行甲板的一个或更多个装置；

飞机控制面监测装置，该飞机控制面监测装置用于监测控制面致动器或飞机控制面的移动；以及

飞机起落架监测装置，该飞机起落架监测装置用于监测飞机起落架的致动或移动。

c10.根据段落c所述的飞机，其中所述至少一个无线状态监测装置被配置为：

向所述无线网络服务器发送资源请求；并且

根据由所述至少一个无线状态监测装置从所述无线网络服务器对资源许可的接收而分配所述至少一个无线状态监测装置的无线网络资源。

c11.根据段落c10所述的飞机，其中所述无线网络资源包括至少功率和频率要求。

c12.根据段落c所述的飞机，所述飞机还包括无线接入点，该无线接入点将所述至少一个无线状态监测装置以无线方式连接到所述无线网络服务器。

c13.根据段落c所述的飞机，所述飞机还包括超过一个设备组，各个设备组具有至少一个相应的无线状态监测装置，其中各个设备组的所述至少一个相应的无线状态监测装置以无线方式连接到所述无线网络服务器。

c14.根据段落c13所述的飞机，其中各个设备组包括相应的无线接入点，该相应的无线接入点将所述至少一个相应的无线状态监测装置以无线方式连接到所述无线网络服务器。

c15.根据段落c所述的飞机，其中所述至少一个无线状态监测装置包括与所述至少一个无线状态监测装置中的另一无线状态监测装置通信的主控无线状态监测装置，该主控无线状态监测装置被配置为向所述无线网络服务器传送从所述另一无线状态监测装置接收到的健康数据。

c16.根据段落c所述的飞机，其中所述至少一个无线状态监测装置中的至少一个和所述至少一个装置中的至少一个被布置在所述飞机的舱内。

c17.根据段落c所述的飞机，其中所述飞机无线网络是飞机舱无线网络。

本文所公开的设备和方法的不同示例包括各种部件、特征和功能性。应该理解，本文所公开的设备和方法的各种示例可以包括按照任何组合本文所公开的设备和方法的其它示例中的任一个的部件、特征和功能性中的任一个，并且所有这些可能性均旨在为在本公开的范围内。

此外，本公开包括根据以下条款的实施方式：

条款1.一种用于管理飞机健康数据的设备，该设备包括：

无线网络服务器，该无线网络服务器被布置在飞机上；

至少一个无线状态监测装置，该至少一个无线状态监测装置被布置在所述飞机上，以无线方式连接到所述无线网络服务器并且被配置为基于维持飞机无线网络的可用性的通信方案向所述无线网络服务器发送相应的健康数据。

条款2.根据条款1所述的设备，其中所述通信方案是包括空间逻辑和时间逻辑中的一个或更多个的优先通信方案。

条款3.根据条款1或2所述的设备，其中所述无线网络服务器被配置为以预定时间间隔轮询所述至少一个无线状态监测装置以便于来自所述至少一个无线状态监测装置的健康数据的传输。

条款4.根据条款1、2或3所述的设备，其中所述至少一个无线状态监测装置被配置为基于预定事件的发生向所述无线网络服务器发送健康数据。

条款5.根据条款1、2、3或4所述的设备，其中所述至少一个无线状态监测装置被配置为在将所述健康数据发送到所述无线网络服务器之前对健康数据设置优先级。

条款6.根据条款1、2、3、4或5所述的设备，其中所述至少一个无线状态监测装置被配置为：

监测所述飞机无线网络是否有干扰并且在干扰存在时在本地存储由所述至少一个无线状态监测装置收集的健康数据；以及

在所述干扰清除时将所存储的健康数据发送到所述无线网络服务器。

条款7.根据条款1、2、3、4、5或6所述的设备，其中所述至少一个无线状态监测装置被配置为：

向所述无线网络服务器发送资源请求；以及

根据由所述至少一个无线状态监测装置从所述无线网络服务器对资源许可的接收而分配所述至少一个无线状态监测装置的无线网络资源。

条款8.根据条款1、2、3、4、5、6或7所述的设备，其中所述至少一个无线状态监测装置包括或者连接到以下各项中的至少一个：

飞机座位监测装置，该飞机座位监测装置用于监测一个或更多个相应的座椅的致动；

飞机洗手间设备监测装置，该飞机洗手间设备监测装置用于监测洗手间设备的操作；

飞机舱视频和音频监测装置，该飞机舱视频和音频监测装置用于监测一个或更多个飞机乘客娱乐装置的操作；

飞机服务厨房设备监测装置，该飞机服务厨房设备监测装置用于监测相应的服务厨房的一个或更多个装置；

飞机飞行甲板设备监测装置，该飞机飞行甲板设备监测装置用于监测飞机飞行甲板的一个或更多个装置；

飞机控制面监测装置，该飞机控制面监测装置用于监测控制面致动器或飞机控制面的移动；以及

飞机起落架监测装置，该飞机起落架监测装置用于监测飞机起落架的致动或移动。

条款9.根据条款1、2、3、4、5、6、7或8所述的设备，所述设备还包括超过一个设备组，各个设备组具有至少一个相应的无线状态监测装置，其中各个设备组的所述至少一个相应的无线状态监测装置以无线方式连接到所述无线网络服务器。

条款10.根据条款1、2、3、4、5、6、7、8或9所述的设备，其中所述至少一个无线状态监测装置包括与所述至少一个无线状态监测装置中的另一无线状态监测装置通信的主控无线状态监测装置，该主控无线状态监测装置被配置为向所述无线网络服务器传送从所述另一无线状态监测装置接收到的健康数据。

条款11.根据条款1、2、3、4、5、6、7、8、9或10所述的设备，其中所述至少一个无线状态监测装置中的至少一个被布置在所述飞机的舱内。

条款12.一种用于管理飞机健康数据的方法，该方法包括：

配置布置在飞机上的无线网络服务器与布置在该飞机上的至少一个无线状态监测装置之间的通信；以及

基于维持飞机无线网络的可用性的通信方案从所述至少一个无线状态监测装置向所述无线网络服务器以无线方式发送相应的健康数据。

条款13.根据条款12所述的方法，其中配置所述无线网络服务器与所述至少一个无线状态监测装置之间的通信的步骤包括建立安全连接。

条款14.根据条款12或13所述的方法，其中所述通信方案是包括空间逻辑和时间逻辑中的一个或更多个的优先通信方案。

条款15.根据条款12、13或14所述的方法，所述方法还包括以预定时间间隔利用所述无线网络服务器轮询所述至少一个无线状态监测装置并且响应于所述轮询而从所述至少一个无线状态监测装置向所述无线网络服务器发送健康数据。

条款16.根据条款12、13、14或15所述的方法，所述方法还包括基于预定事件的发生从所述至少一个无线状态监测装置向所述无线网络服务器发送健康数据。

条款17.根据条款12、13、14、15或16所述的方法，所述方法还包括：

利用所述至少一个无线状态监测装置监测所述飞机无线网络是否有干扰并且在干扰存在时在本地存储由所述至少一个无线状态监测装置收集的健康数据；以及

在所述干扰清除时将所存储的健康数据从所述至少一个无线状态监测装置发送到所述无线网络服务器。

条款18.根据条款12、13、14、15、16或17所述的方法，其中配置所述无线网络服务器与所述至少一个无线状态监测装置之间的通信的步骤包括：

从所述至少一个无线状态监测装置向所述无线网络服务器发送资源请求；以及

根据由所述至少一个无线状态监测装置从所述无线网络服务器对资源许可的接收给所述至少一个无线状态监测装置分配无线网络资源。

条款19.一种飞机，该飞机包括：

舱；

至少一个终端装置，该至少一个终端装置被布置在所述飞机上；以及

飞机健康数据监测系统，该飞机健康数据监测系统包括：

无线网络服务器，该无线网络服务器被布置在所述飞机上；以及

至少一个无线状态监测装置，该至少一个无线状态监测装置与所述至少一个终端装置中的相应一个关联并且被布置在所述飞机上，所述至少一个无线状态监测装置以无线方式连接到所述无线网络服务器并且被配置为基于维持飞机无线网络的可用性的通信方案向所述网络服务器发送与所述至少一个终端装置中的相应一个对应的相应的健康数据。

条款20.根据条款19所述的飞机，其中所述通信方案是包括空间逻辑和时间逻辑中的一个或更多个的优先通信方案。

已受益于上述描述和所关联的附图中所呈现的教导的本公开涉及的本领域技术人员将想到本文所阐述的示例的许多修改。

因此，应当理解，本公开将不限于所例示的特定示例并且修改和其它示例旨在被包括在所附权利要求的范围内。而且，尽管上述描述和所关联的附图在元件和/或功能的特定例示性组合的上下文中描述本公开的示例，然而应该了解，可以在不脱离所附权利要求的范围的情况下通过另选的实施方式来提供元件和/或功能的不同组合。因此，所附权利要求中插入的附图标记是仅为了例示性目的而呈现的，而不旨在将所要求保护的主题的范围限于本公开中所提供的特定示例。