车位交易方法和装置与流程

本发明涉及停车场技术领域，尤其涉及一种车位交易方法和装置。

背景技术：

为缓解停车压力现在往往在人流密集区或者办公集中区设置有专门的停车场，用户往往通过暂停或者通过租赁的方式在停车场停车，但用户往往需要在停车场的管理处进行停车缴费或者车位租赁(如月租)的缴费，比较繁琐，停车场的管理不够智能。

技术实现要素：

本发明提供一种车位交易方法和装置，其主要目的在于解决停车场的管理不够智能的技术问题。

为实现上述目的，本发明提供一种车位交易方法，所述车位交易方法包括步骤：

在接收到基于所述车位交易信息触发的车位交易请求时，获取车位使用时间以及车牌号，其中，所述车位交易信息包括车位信息以及价格信息；

根据所述车位使用时间以及所述车位交易信息进行车位交易；

在所述车位交易成功后，将所述车牌号定义为在所述车位使用时间内免费。

可选地，所述获取车位使用时间以及车牌号的步骤之前，所述车位交易方法还包括步骤：

在接收到用户基于终端发送的车位交易信息查看请求时，向所述终端反馈当前空闲车位的车位交易信息，以供所述终端显示接收到的所述车位交易信息；

所述根据所述车位使用时间以及所述车位交易信息进行车位交易的步骤之后，所述车位交易方法还包括步骤：

在所述车位交易成功时，将交易成功的车位信息的状态由空闲状态切换为占用状态。

可选地，所述获取车位使用时间以及车牌号的步骤包括：

向所述终端反馈车位使用时间以及车牌号的输入界面；

接收基于所述输入界面输入的车位使用时间以及车牌号。

可选地，所述车位交易方法还包括：

在接收到车位交易信息上传请求时，获取车位信息以及价格信息；

根据所述车位信息以及价格信息生成车位交易信息并保存。

可选地，所述在所述车位交易成功后，将所述车牌号定义为在所述车位使用时间内免费的步骤之后，所述车位交易方法还包括步骤：

将进行车位交易对应的车位信息与所述车牌号信息和所述车位使用时间关联保存，并删除进行车位交易的车位信息对应的车位交易信息；

在所述车位信息对应的车位使用时间到达时，根据所述车位信息以及所述车位信息对应的价格信息生成车位交易信息并保存。

此外，为实现上述目的，本发明还提出一种车位交易装置，所述车位交易装置包括：

获取模块，用于在接收到基于所述车位交易信息触发的车位交易请求时，获取车位使用时间以及车牌号，其中，所述车位交易信息包括车位信息以及价格信息；

交易模块，用于根据所述车位使用时间以及所述车位交易信息进行车位交易；

处理模块，用于在所述车位交易成功后，将所述车牌号定义为在所述车位使用时间内免费。

可选地，所述车位交易装置还包括：

反馈模块，用于在接收到用户基于终端发送的车位交易信息查看请求时，向所述终端反馈当前空闲车位的车位交易信息，以供所述终端显示接收到的所述车位交易信息；

所述处理模块，还用于在所述车位交易成功时，将交易成功的车位信息的状态由空闲状态切换为占用状态。

可选地，所述获取模块包括：

发送单元，用于在接收到用户基于终端发送的车位交易信息查看请求时，向所述终端反馈车位使用时间以及车牌号的输入界面；

接收单元，用于接收基于所述输入界面输入的车位使用时间以及车牌号。

可选地，

所述获取模块，还用于在接收到车位交易信息上传请求时，获取车位信息以及价格信息；

所述车位交易装置还包括：

第一生成模块，用于根据所述车位信息以及价格信息生成车位交易信息；

第一存储模块，用于保存生成的所述车位交易信息。

可选地，所述车位交易装置还包括：

第二存储模块，用于在所述车位交易成功后，将进行车位交易对应的车位信息与所述车牌号信息和所述车位使用时间关联保存，并删除进行车位交易的车位信息对应的车位交易信息；

第二生成模块，用于在所述车位信息对应的车位使用时间到达时，根据所述车位信息以及所述车位信息对应的价格信息生成车位交易信息；

所述第二存储模块，还用于保存生成的所述车位交易信息。

本发明提出的车位交易方法和装置，在接收到基于包括车位信息以及价格信息的车位交易信息触发的车位交易请求时，获取车位使用时间以及车牌号，并根据车位使用时间以及车位交易信息进行车位交易，在所述车位交易成功后，将所述车牌号定义为在所述车位使用时间内免费，使得用户通过平台购买即可在购买的时间段的停车，停车更加便捷，以提高停车场管理的智能性。

附图说明

图1为本发明车位交易方法第一实施例的流程示意图；

图2为本发明车位交易方法第二实施例的流程示意图；

图3为本发明车位交易方法第三实施例的流程示意图；

图4为本发明车位交易装置第一实施例的功能模块示意图；

图5为本发明车位交易装置第二实施例的功能模块示意图；

图6为本发明车位交易装置第三实施例的功能模块示意图。

本发明目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。

具体实施方式

应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

本发明提供一种车位交易方法。

参照图1，图1为本发明车位交易方法第一实施例的流程示意图。

本实施例提出一种车位交易方法，该车位交易方法包括步骤：

步骤s10，在接收到基于所述车位交易信息触发的车位交易请求时，获取车位使用时间以及车牌号，其中，所述车位交易信息包括车位信息以及价格信息；

本实施例中，用户可通过单击或者双击车位交易信息触发车位交易请求，该车位交易信息可显示于专门的车位交易信息展示界面，用户可通过发送车位交易信息查看请求获取车位交易信息展示界面，即步骤s10之前还包括：在接收到用户基于终端发送的车位交易信息查看请求时，向所述终端反馈当前未交易车位的车位交易信息，以供所述终端显示接收到的所述车位交易信息。或者，该车位交易信息可显示与其它界面，如车位预约界面以及停车费缴纳界面等，该车位交易信息以推荐信息的形式显示，例如显示于预设的推送框内。

在接收到车位交易请求时，可向终端反馈信息输入界面，并接收基于该信息输入界面输入的车位使用时间以及车牌号，该车位使用时间可为车位使用时间段，例如一个月。即所述获取车位使用时间以及车牌号的步骤包括：向所述终端反馈车位使用时间以及车牌号的输入界面；接收基于所述输入界面输入的车位使用时间以及车牌号。

步骤s20，根据所述车位使用时间以及所述车位交易信息进行车位交易；

可根据车位交易信息中的价格信息以及获取到的车位使用时间计算车位交易价格，根据计算得到的车位交易价格生成付款界面，将生成的付款界面发送至终端，用户可在终端显示的付款界面中选择付款方式如微信支付、银行卡支付等等，在用户选择支付方式后，跳转至选择的支付方式对应的支付界面，用户可在对应的支付界面完成支付操作。在接收到支付成功的指令时，确定当前交易成功。

步骤s30，在所述车位交易成功后，将所述车牌号定义为在所述车位使用时间内免费。

将车牌号定义为车位使用时间内免费，可通过以下方式实现：1)将车位使用时间以及车牌号下发至交易成功的车位信息对应的停车场道闸，停车场道闸将接收到的车位使用时间以及车牌号关联保存；停车场道闸在检测到车辆出场时，获取出场车辆的车牌号，并获取该车牌号关联的车位使用时间；在当前时间点在获取的车位使用时间内时，抬杆放行；可以理解的是，停车场道闸在车位使用时间到达时，可删除存储的车位使用时间以及关联的车牌号，以释放停车场的道闸的内存。2)关联存储车牌号以及车位使用时间，在停车场道闸在检测到车辆出场时，获取出场车辆的车牌号；上传获取到的车牌号至服务器，服务器在接收到该车牌号时，获取该车牌号关联的车位使用时间，在当前时间点在该车位使用时间内时，向停车场道闸下发免费信息，停车场道闸接收到免费信息时，抬杆放行。

可以理解的是，将所述车牌号定义为在所述车位使用时间内免费的方案并不限于上述两种方案，例如将车牌号以及对应的车位使用时间发送至停车场控制服务器进行控制。

本实施例公开的车位交易方法，在接收到基于包括车位信息以及价格信息的车位交易信息触发的车位交易请求时，获取车位使用时间以及车牌号，并根据车位使用时间以及车位交易信息进行车位交易，在所述车位交易成功后，将所述车牌号定义为在所述车位使用时间内免费，使得用户通过平台购买即可在购买的时间段的停车，停车更加便捷，以提高停车场管理的智能性。

进一步地，参照图2，基于第一实施例提出本发明车位交易方法第二实施例，在本实施例中，所述车位交易方法还包括步骤：

步骤s40，在接收到车位交易信息上传请求时，获取车位信息以及价格信息；

步骤s50，根据所述车位信息以及价格信息生成车位交易信息并保存。

在本实施例中，可上传单个车位信息以及对应价格信息，也可同时上传多个车位信息以及对应的价格信息。可以理解的是，可保存停车场的车位对应的价格信息，并在接收到车位交易信息上传请求时，获取车位交易信息上传请求中的车位信息，并获取所述车位信息对应的停车场的价格信息，并根据车位价格信息以及车位信息生成车位交易信息并保存。图3仅为第二实施例的一种实现方式，该步骤s40和s50可在s10之前，也可在s20或s30之后或之前。

本实施例公开的方案中，用户可通过平台主动上传车位交易信息，使得车位交易更加便捷以及智能。

进一步地，参照图3，基于第一或第二实施例提出本发明车位交易方法第三实施例，在本实施例中，所述步骤s30之后，本发明车位交易方法还包括：

步骤s60，将进行车位交易对应的车位信息与所述车牌号信息和所述车位使用时间关联保存，并删除进行车位交易的车位信息对应的车位交易信息；

步骤s70，在所述车位信息对应的车位使用时间到达时，根据所述车位信息以及所述车位信息对应的价格信息生成车位交易信息并保存。

在车位使用时间到达时，说明该车位可继续进行交易，为避免车位空置浪费，可由系统在车位使用时间到达时，重新生成车位交易信息，并发布。

本实施例公开的技术方案中，在车位信息的交易时间到达时，可由系统自动重新生成车位交易信息，使得车位交易更加智能。

本发明还提出一种车位交易装置。

参照图4，图4为本发明车位交易装置第一实施例的功能模块示意图。

需要强调的是，对本领域的技术人员来说，图4所示功能模块图仅仅是一个较佳实施例的示例图，本领域的技术人员围绕图4所示的车位交易装置的功能模块，可轻易进行新的功能模块的补充；各功能模块的名称是自定义名称，仅用于辅助车位交易装置的各个程序功能块，不用于限定本发明的技术方案，本发明技术方案的核心是，各自定义名称的功能模块所要达成的功能。

本实施例提出一种车位交易装置，该车位交易装置包括：

获取模块10，用于在接收到基于所述车位交易信息触发的车位交易请求时，获取车位使用时间以及车牌号，其中，所述车位交易信息包括车位信息以及价格信息；

本实施例中，用户可通过单击或者双击车位交易信息触发车位交易请求，该车位交易信息可显示于专门的车位交易信息展示界面，用户可通过发送车位交易信息查看请求获取车位交易信息展示界面，即该车位交易装置还包括：反馈模块，用于在接收到用户基于终端发送的车位交易信息查看请求时，向所述终端反馈当前未交易车位的车位交易信息，以供所述终端显示接收到的所述车位交易信息。或者，该车位交易信息可显示与其它界面，如车位预约界面以及停车费缴纳界面等，该车位交易信息以推荐信息的形式显示，例如显示于预设的推送框内。

在接收到车位交易请求时，可向终端反馈信息输入界面，并接收基于该信息输入界面输入的车位使用时间以及车牌号，该车位使用时间可为车位使用时间段，例如一个月。即获取模块包括：发送单元，用于在接收到用户基于终端发送的车位交易信息查看请求时，向所述终端反馈车位使用时间以及车牌号的输入界面；接收单元，用于接收基于所述输入界面输入的车位使用时间以及车牌号。

交易模块20，用于根据所述车位使用时间以及所述车位交易信息进行车位交易；

可根据车位交易信息中的价格信息以及获取到的车位使用时间计算车位交易价格，根据计算得到的车位交易价格生成付款界面，将生成的付款界面发送至终端，用户可在终端显示的付款界面中选择付款方式如微信支付、银行卡支付等等，在用户选择支付方式后，跳转至选择的支付方式对应的支付界面，用户可在对应的支付界面完成支付操作。在接收到支付成功的指令时，确定当前交易成功。

处理模块30，用于在所述车位交易成功后，将所述车牌号定义为在所述车位使用时间内免费。

将车牌号定义为车位使用时间内免费，可通过以下方式实现：1)将车位使用时间以及车牌号下发至交易成功的车位信息对应的停车场道闸，停车场道闸将接收到的车位使用时间以及车牌号关联保存；停车场道闸在检测到车辆出场时，获取出场车辆的车牌号，并获取该车牌号关联的车位使用时间；在当前时间点在获取的车位使用时间内时，抬杆放行；可以理解的是，停车场道闸在车位使用时间到达时，可删除存储的车位使用时间以及关联的车牌号，以释放停车场的道闸的内存。2)关联存储车牌号以及车位使用时间，在停车场道闸在检测到车辆出场时，获取出场车辆的车牌号；上传获取到的车牌号至服务器，服务器在接收到该车牌号时，获取该车牌号关联的车位使用时间，在当前时间点在该车位使用时间内时，向停车场道闸下发免费信息，停车场道闸接收到免费信息时，抬杆放行。

可以理解的是，将所述车牌号定义为在所述车位使用时间内免费的方案并不限于上述两种方案，例如将车牌号以及对应的车位使用时间发送至停车场控制服务器进行控制。

本实施例公开的车位交易装置，在接收到基于包括车位信息以及价格信息的车位交易信息触发的车位交易请求时，获取车位使用时间以及车牌号，并根据车位使用时间以及车位交易信息进行车位交易，在所述车位交易成功后，将所述车牌号定义为在所述车位使用时间内免费，使得用户通过平台购买即可在购买的时间段的停车，停车更加便捷，以提高停车场管理的智能性。

进一步地，参照图5，基于第一实施例提出本发明车位交易装置第二实施例，在本实施例中，

所述获取模块10，还用于在接收到车位交易信息上传请求时，获取车位信息以及价格信息；

所述车位交易装置还包括：

第一生成模块40，用于根据所述车位信息以及价格信息生成车位交易信息；

第一存储模块50，用于保存生成的所述车位交易信息。

在本实施例中，可上传单个车位信息以及对应价格信息，也可同时上传多个车位信息以及对应的价格信息。可以理解的是，可保存停车场的车位对应的价格信息，并在接收到车位交易信息上传请求时，获取车位交易信息上传请求中的车位信息，并获取所述车位信息对应的停车场的价格信息，并根据车位价格信息以及车位信息生成车位交易信息并保存。

本实施例公开的方案中，用户可通过平台主动上传车位交易信息，使得车位交易更加便捷以及智能。

进一步地，参照图6，基于第一或第二实施例提出本发明车位交易装置第三实施例，在本实施例中，该车位交易装置还包括：

第二存储模块60，用于在所述车位交易成功后，将进行车位交易对应的车位信息与所述车牌号信息和所述车位使用时间关联保存，并删除进行车位交易的车位信息对应的车位交易信息；

第二生成模块70，用于在所述车位信息对应的车位使用时间到达时，根据所述车位信息以及所述车位信息对应的价格信息生成车位交易信息；

所述第二存储模块60，还用于保存生成的所述车位交易信息。

在车位使用时间到达时，说明该车位可继续进行交易，为避免车位空置浪费，可由系统在车位使用时间到达时，重新生成车位交易信息，并发布。

本实施例公开的技术方案中，在车位信息的交易时间到达时，可由系统自动重新生成车位交易信息，使得车位交易更加智能。

需要说明的是，在本文中，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者装置不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者装置所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括该要素的过程、方法、物品或者装置中还存在另外的相同要素。

上述本发明实施例序号仅仅为了描述，不代表实施例的优劣。

通过以上的实施方式的描述，本领域的技术人员可以清楚地了解到上述实施例方法可借助软件加必需的通用硬件平台的方式来实现，当然也可以通过硬件，但很多情况下前者是更佳的实施方式。基于这样的理解，本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品存储在一个存储介质(如rom/ram、磁碟、光盘)中，包括若干指令用以使得一台终端设备(可以是手机，计算机，云端服务器，空调器，或者网络设备等)执行本发明各个实施例的方法。

以上仅为本发明的优选实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。