三摄像机车牌识别收费系统及车牌精确识别方法与流程

本发明涉及公路车辆收费系统及车辆牌照识别技术领域，尤其涉及一种三摄像机车牌识别收费系统及车牌精确识别方法。

背景技术：

目前etc(electronictollcollection)即不停车电子收费系统作为公路车辆收费一种流行的收费模式，需要在车上安装一个与银行卡关联的电子标签后，通过微波专用短程通讯，在车辆经过高速公路收费站时，系统能自动识别并抬杆放行，实现不停车自动扣取通行费。

1,目前为止，高速公路收费站的etc(电子不停车收费系统)收费系统中为实现车辆的精准识别，需在被识别车辆，安装车载电子标签设备,占用一定车内空间，用户成本高且设备后续维护复杂。

2，安装车载电子标签设备的etc车道，同时需要安装识别天线设备，费用较高，维护复杂。

3，基于电子标签的etc车道系统，用户需办理相应的电子钱包实体卡和设备，通过实体卡的电子钱包功能实现预充值或绑定银行卡代扣。

技术实现要素：

本发明要解决的技术问题是如何克服现有技术的不足，提供一种三摄像机车牌识别收费系统及方法。

本发明为实现上述目的采用的技术方案是：

三摄像机车牌识别系统，包括基于道路收费系统的闸机系统和拍摄识别系统，其中拍摄识别系统包括两个远区车牌识别摄像机，所述的拍摄识别系统还包括近区车牌识别摄像机，两个远区车牌识别摄像机对称安装在位于专用收费通道两侧来车方向的支柱上，近区车牌识别摄像机安装在位于专用收费通道闸机系统一旁的支柱上，通过三个车牌识别摄像机的互补对专用收费通道上车辆车牌进行图片抓取，并对车牌的识别结果进行后台逻辑判断处理，实现车牌号码的精确识别。

基于前述的车牌识别系统，车辆车牌精确识别方法，其步骤是：

(1)车辆进入专用收费通道，拍摄识别系统首先通过两个远区车牌识别摄像机对车牌进行拍照处理，将车牌号生成数字信号传输给系统计算机；

(2)拍摄识别系统将采集的车牌信息上传至系统计算机，通过计算机对比分析进入下一操作步骤；

(3)若两个远区车牌识别摄像机获取的车牌信息相同且对应车辆为车牌在系统计算机数据库中有记载，且无其他特定要求，直接进入车牌对应电子钱包的自动通行扣费步骤；

(4)收费亭的闸机系统进行抬杆放行，通过系统计算机生成正常流水标记；

(5)随着车辆前进，近区车牌识别摄像机开始工作，进行车牌识别；

(6)当两个远区车牌识别摄像机采集的车牌信息不一致时，计算机不进行后台车牌对应的扣费。程序进行远区车牌识别摄像机和近区车牌识别摄像机抓拍的车牌数字信号对比；

(7)基于步骤(6)，当近区车牌识别摄像机抓拍结果与两个远区车牌识别摄像机识别结果其中一个相符合时，对相符合车牌信息执行车牌对应电子钱包的自动通行扣费步骤；

(8)扣费完成，收费亭的闸机系统进行抬杆放行，这对步骤(7)中的车辆，通过系统计算机生成可疑流水标记；

(9)当三台摄像机采集的信息均匹配不一致，则由人工进行进一步查验；

(10)当步骤(9)中的车辆由人工查验，确认未注册时，车辆转入人工收费流程；

(11)当步骤(9)中的车辆由人工查验，确认车牌已经注册时，进行手工识别信息纠正或司机通过二维码扫码操作，进入车牌对应电子钱包的通行扣费步骤。

进一步，步骤(3)、(7)、(11)中所述的电子钱包为车辆通过基于车牌识别的车道绑定的后台虚拟电子账户。

进一步，电子钱包余额不足时，采用人工收费或通过客户采用绑定的第三方支付工具进行网络支付后进行抬杆放行。

进一步，三个车牌识别摄像机车牌识别的逻辑算法：先通过两个远区车牌识别摄像机进行逻辑判断后，再进行第三个近区车牌识别摄像机信息判断。

本发明的优点在于通过对车牌的精准识别，对车辆的唯一身份识别特征—车辆车牌号码图像自动识别并转换成数字信号，准确率高于实体电子标签识别率，能够完全替代现有高速etc车道的电子标签设备，车辆可以不停车通过收费站。

附图说明

图1本发明车牌识别收费示意图。

图2本发明中的拍摄识别系统位置结构示意图。

具体实施方式

三摄像机车牌识别收费系统，包括基于道路收费系统的闸机系统1和拍摄识别系统2。拍摄识别系统2包括两台远区摄像机21和一台近区摄像机22。采用的摄像头为车牌识别摄像头。由两台摄像机的设置，替代传统的电子钱包实体卡的电子识别，从而避免让车主办理实体卡，同时收费亭上，也能够减少识别天线设备的安装，简化系统结构，降低安装和维护成本；两个远区车牌识别摄像机21对称安装在位于专用收费通道两侧来车方向的支柱上，近区车牌识别摄像机22安装在位于专用收费通道闸机系统1一旁的支柱上，通过三个车牌识别摄像机的互补对专用收费通道上车辆车牌进行图片抓取，并对车牌的识别结果进行后台逻辑判断处理，实现车牌号码的精确识别。

同时，对应上述的车辆识别收费系统，关于车牌精确识别的方法的步骤是：

(1)车辆进入专用收费通道3，拍摄识别系统2首先通过两个远区车牌识别摄像机21对车牌进行拍照处理，将车牌号生成数字信号传输给系统计算机；

(2)拍摄识别系统2将采集的车牌信息上传至系统计算机，通过计算机对比分析进入下一操作步骤；

(3)若两个远区车牌识别摄像机21获取的车牌信息相同且对应车辆为车牌在系统计算机数据库中有记载，且无其他特定要求，直接进入车牌对应电子钱包的自动通行扣费步骤；

(4)收费亭4的闸机系统1进行抬杆放行，通过系统计算机生成正常流水标记；

(5)随着车辆前进，近区车牌识别摄像机22开始工作，进行车牌识别；

(6)当两个远区车牌识别摄像机21采集的车牌信息不一致时，计算机不进行后台车牌对应的扣费。程序进行远区车牌识别摄像机21和近区车牌识别摄像机22抓拍的车牌数字信号对比；

(7)基于步骤(6)，当近区车牌识别摄像机22抓拍结果与两个远区车牌识别摄像机21识别结果的其中一个相符合时，对相符合车牌信息执行车牌对应电子钱包的自动通行扣费步骤；

(8)扣费完成，收费亭4的闸机系统进行抬杆放行，这对步骤(7)中的车辆，通过系统计算机生成可疑流水标记；

(9)当三台摄像机采集的信息均匹配不一致，则由人工进行进一步查验；

(10)当步骤(9)中的车辆由人工查验，确认未注册时，车辆转入人工收费流程；

(11)当步骤(9)中的车辆由人工查验，确认车牌已经注册时，进行手工识别信息纠正或司机通过二维码扫码操作，进入车牌对应电子钱包的通行扣费步骤。

值得注意的是：

在车牌精确识别的方法中，步骤(3)、(7)、(11)中所述的电子钱包为车辆通过基于车牌识别的车道绑定的后台虚拟电子账户。所述的电子钱包余额不足时，采用人工收费或通过客户采用绑定的第三方支付工具进行网络支付后进行抬杆放行。三个车牌识别摄像机车牌识别的逻辑算法：先通过两个远区车牌识别摄像机进行逻辑判断后，再进行第三个近区车牌识别摄像机信息判断。

上述实施例只是为了说明本发明的技术构思及特点，其目的是在于让本领域内的普通技术人员能够了解本发明的内容并据以实施，并不能以此限制本发明的保护范围。凡是根据本发明内容的实质所作出的等效的变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围内。