一种出入口控制系统的制作方法

本实用新型涉及一种监测管理领域，更具体地说，它涉及一种出入口控制系统。

背景技术：

目前的小区出入口管理主要采用人工干预进而打开道闸放行的形式或者车辆行驶过来自动触发道闸打开，将车放行的形式，但这两种形式将车辆放行时，需要对过往的车辆进行收费。一般收费时采用人工收费或者IC卡刷卡支付，人工支付比较繁琐，而IC卡里的余额需要时刻去充值，很不方便，且IC卡容易丢掉或者忘带，这样，车辆的出入很不方便。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种车辆出入方便且出入费用支付效率高的出入口控制系统。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种出入口控制系统，控制系统包括前端子系统及后端管理子系统，前端子系统包括自动挡车器、车辆识别装置、收费装置、余位显示屏、防砸线圈及触发线圈，后端管理子系统包括数据处理装置，数据处理装置控制自动挡车器的升降，车辆识别装置、收费装置、余位显示屏、防砸线圈及触发线圈均与数据处理装置电性连接，收费装置包括壳体，壳体内设有智能处理器及与智能处理器电性连接的IC卡读写装置，壳体上嵌有与智能处理器电性连接的收费显示屏、与IC卡读写装置配合的刷卡板及与智能处理器电性连接的支付显示屏，智能处理器与数据处理装置电性连接。

通过采用上述技术方案，车辆驶入或驶出先经过触发线圈，触发线圈将车辆经过的信息反馈至后端管理子系统，数据处理装置控制车辆识别装置对车辆进行识别且将识别的信息传递至后端管理子系统，数据处理装置将信息传递至智能处理器，智能处理器将所收取的费用信息于收费显示屏上显示，同时智能处理器控制支付显示屏上显示收费二维码，以便于手机扫码进行支付，同时，车主可以通过IC卡于刷卡板接触进行支付，费用支付完成后，收费显示屏上显示支付完成信息，之后，数据处理装置控制自动挡车器升起，以便于车辆的通过；这样设置，使得车主进行支付时，可以选择收集扫码支付或者IC卡刷卡支付，更为便捷，无需人工处理，大大提高了费用的支付效率；车辆识别装置可以识别车辆的信息，将信息反馈至后端管理子系统；余位显示屏显示车位的剩余数量，便于车主对于车位信息的识别、掌握；防砸线圈使得车辆经过自动挡车器时，可以防止车辆被自动挡车器砸到。

进一步的，壳体上设有与支付显示屏配合的透明防护罩及与透明防护罩配合的除尘装置，透明防护罩包括防护屏及防雨罩，防雨罩呈弧状，除尘装置包括于防护屏上滑动的除尘件、与除尘件连接的连接杆及与连接杆连接的机械臂，机械臂与数据处理装置电性连接。

通过采用上述技术方案，透明防护罩将支付显示屏进行保护，防止支付显示屏被损坏或进水；防护屏远远大于支付显示屏且覆盖于支付显示屏上，防雨罩将防护屏罩住，防止雨水落到防护屏上影响防护屏对支付显示屏的显示；防护屏上有雨水或者灰尘时，数据处理装置控制机械臂推动连接杆使得除尘件于防护屏上滑动，从而使得除尘件对防护屏进行清理，保证防护屏的干净、透明，不影响支付扫码。

进一步的，除尘件呈条状，连接杆与防护屏形成锐角夹角，除尘件包括依次连接的棉绒层、泡沫层及橡胶层，连接杆与橡胶层活动连接，泡沫层于棉绒层至橡胶层的方向上开有若干圆台状通孔且圆台状通孔于棉绒层至橡胶层上的直径逐渐减小，圆台状通孔的内壁上均截面呈三角状的疏水槽，橡胶层上设有与若干圆台状通孔连通的疏水孔，疏水孔呈弧状，除尘件上设有与疏水孔连通的收纳囊。

通过采用上述技术方案，长条状的除尘件再配合倾斜的连接杆，倾斜的连接杆推动除尘件滑动时，使得除尘件与防护屏的摩擦力更大，从而使得除尘件对于防护屏更好的清理；除尘件对于防护屏上的雨水进行处理时，棉绒层可以将水吸附，之后通过挤压将水通过若干圆台状通孔流至疏水孔，继而将水排至收纳囊；三角状的疏水槽可以更为顺畅的将水排至疏水孔；呈弧状的疏水孔，使得水于疏水孔内由上至下流动，便于将水排入收纳囊；除尘件包括依次连接的棉绒层、泡沫层及橡胶层，除尘件包括依次连接的棉绒层、泡沫层及橡胶层，对于水或者尘垢的清理更为方便、彻底，从而确保防护屏的干净、整洁，便于收费的高效性。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图。

图2为收费装置的结构示意图。

图3为除尘件的剖视结构示意图。

图4为泡沫层的横剖剖视结构示意图。

具体实施方式

参照图1至图4对本实用新型实施例做进一步说明。

一种车辆出入方便且出入费用支付效率高的出入口控制系统。

本实用新型的具体实施方案：控制系统包括前端子系统及后端管理子系统，前端子系统包括自动挡车器、车辆识别装置、收费装置、余位显示屏、防砸线圈及触发线圈，后端管理子系统包括数据处理装置，数据处理装置控制自动挡车器的升降，车辆识别装置、收费装置、余位显示屏、防砸线圈及触发线圈均与数据处理装置电性连接，收费装置包括壳体1，壳体1内设有智能处理器2及与智能处理器2电性连接的IC卡读写装置3，壳体1上嵌有与智能处理器2电性连接的收费显示屏4、与IC卡读写装置3配合的刷卡板5及与智能处理器2电性连接的支付显示屏6，智能处理器2与数据处理装置电性连接。

车辆驶入或驶出先经过触发线圈，触发线圈将车辆经过的信息反馈至后端管理子系统，数据处理装置控制车辆识别装置对车辆进行识别且将识别的信息传递至后端管理子系统，数据处理装置将信息传递至智能处理器2，智能处理器2将所收取的费用信息于收费显示屏4上显示，同时智能处理器2控制支付显示屏6上显示收费二维码，以便于手机扫码进行支付，同时，车主可以通过IC卡于刷卡板5接触进行支付，费用支付完成后，收费显示屏4上显示支付完成信息，之后，数据处理装置控制自动挡车器升起，以便于车辆的通过；这样设置，使得车主进行支付时，可以选择收集扫码支付或者IC卡刷卡支付，更为便捷，无需人工处理，大大提高了费用的支付效率；车辆识别装置可以识别车辆的信息，将信息反馈至后端管理子系统；余位显示屏显示车位的剩余数量，便于车主对于车位信息的识别、掌握；防砸线圈使得车辆经过自动挡车器时，可以防止车辆被自动挡车器砸到。

壳体1上设有与支付显示屏6配合的透明防护罩7及与透明防护罩7配合的除尘装置8，透明防护罩7包括防护屏9及防雨罩10，防雨罩10呈弧状，除尘装置8包括于防护屏9上滑动的除尘件11、与除尘件11连接的连接杆12及与连接杆12连接的机械臂13，机械臂13与数据处理装置电性连接。

透明防护罩7将支付显示屏6进行保护，防止支付显示屏6被损坏或进水；防护屏9远远大于支付显示屏6且覆盖于支付显示屏6上，防雨罩10将防护屏9罩住，防止雨水落到防护屏9上影响防护屏9对支付显示屏6的显示；防护屏9上有雨水或者灰尘时，数据处理装置控制机械臂13推动连接杆12使得除尘件11于防护屏9上滑动，从而使得除尘件11对防护屏9进行清理，保证防护屏9的干净、透明，不影响支付扫码。

除尘件11呈条状，连接杆12与防护屏9形成锐角夹角，除尘件11包括依次连接的棉绒层14、泡沫层15及橡胶层16，连接杆12与橡胶层16活动连接，泡沫层15于棉绒层14至橡胶层16的方向上开有若干圆台状通孔17且圆台状通孔17于棉绒层14至橡胶层16上的直径逐渐减小，圆台状通孔17的内壁上均截面呈三角状的疏水槽18，橡胶层16上设有与若干圆台状通孔17连通的疏水孔19，疏水孔19呈弧状，除尘件11上设有与疏水孔19连通的收纳囊20。

长条状的除尘件11再配合倾斜的连接杆12，倾斜的连接杆12推动除尘件11滑动时，使得除尘件11与防护屏9的摩擦力更大，从而使得除尘件11对于防护屏9更好的清理；除尘件11对于防护屏9上的雨水进行处理时，棉绒层14可以将水吸附，之后通过挤压将水通过若干圆台状通孔17流至疏水孔19，继而将水排至收纳囊20；三角状的疏水槽18可以更为顺畅的将水排至疏水孔19；呈弧状的疏水孔19，使得水于疏水孔19内由上至下流动，便于将水排入收纳囊20；除尘件11包括依次连接的棉绒层14、泡沫层15及橡胶层16，除尘件11包括依次连接的棉绒层14、泡沫层15及橡胶层16，对于水或者尘垢的清理更为方便、彻底，从而确保防护屏9的干净、整洁，便于收费的高效性。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，本领域的技术人员在本实用新型技术方案范围内进行通常的变化和替换都应包含在本实用新型的保护范围内。