车票报销录入装置

1.本发明属于票据整理领域，尤其涉及一种车票报销录入装置。


背景技术：

2.随着经济手段的不断发展，越来越多的人选择使用电子票据，但是这并不意味着实体票据已经退出了市场，同样也还有很多人选择使用实体票据。
3.对于实体票据的整理，通常都需要将票据进行码放整齐并对于其上的信息进行一定的记录。
4.但是现有的用于录入票据的装置，都不能有效识别到票据表面是否具有参考性的信息，且也不能将票据按照是否具有可供参考的信息进行分类处理。


技术实现要素：

5.本发明实施例的目的在于提供一种车票报销录入装置，旨在解决现有的用于录入票据的装置，都不能有效识别到票据表面是否具有参考性的信息，且也不能将票据按照是否具有可供参考的信息进行分类处理的问题。
6.本发明实施例是这样实现的，一种车票报销录入装置，包括：
7.固定架；
8.扫描仪，用于对车票进行扫描；
9.第一驱动机构，用于驱动扫描仪进行移动；
10.风机，安装于固定架上，用于通过气流吹动车票以调节车票相对于固定架的位置；
11.和动力机构电性连接的第二驱动机构，安装于固定架上，用于带动风机转动，以调节从风机中吹出的气流的方向；以及
12.处理器，用于接收扫描仪的扫描结果以控制动力机构驱动第二驱动机构进行运转；
13.所述风机的数量有多个，并均布于固定架上。
14.优选地，本发明实施例提供的一种车票报销录入装置，所述第一驱动机构包括：
15.滑杆；
16.套设于滑杆上的滑套；以及
17.驱动杆组，设置于滑杆的下侧，用于驱动滑套沿着滑杆进行滑动；
18.所述扫描仪固定连接于滑套上。
19.优选地，本发明实施例提供的一种车票报销录入装置，所述驱动杆组包括：
20.第一驱动杆；
21.第四驱动杆；
22.用于连接第一驱动杆和第四驱动杆的第三驱动杆；以及
23.和第一驱动杆转动连接于同一平面上的第二驱动杆；
24.其中，第一驱动杆为主动杆，所述第一驱动杆、第二驱动杆、第三驱动杆以及第四
驱动杆之间均转动连接。
25.优选地，本发明实施例提供的一种车票报销录入装置，所述第二驱动机构包括：
26.第一控制杆；
27.第一齿轮；
28.传动连接于第一控制杆和第一齿轮之间的第二控制杆；
29.和第一齿轮啮合传动的第二齿轮；以及
30.用于用于限制第二齿轮相对于第一齿轮位置的限位框；
31.所述第二齿轮上同样通过第二控制杆和对应的第一控制杆传动连接，每个第一控制杆外均穿设有关节轴承且每个第一控制杆的顶端均固定连接有风机。
32.优选地，本发明实施例提供的一种车票报销录入装置，侧翼板，所述侧翼板竖立于固定架的正上方，当票据从固定架的正上方落下时，所述票据落在固定架的正上方；
33.铰接于侧翼板上的挡板，所述挡板上粘接有磁块；以及
34.设置于挡板一侧上的电磁片；
35.所述电磁片固定连接于侧翼板上，且所述电磁片和磁块磁性配合。
36.优选地，本发明实施例提供的一种车票报销录入装置，，所述侧翼板的下方还间隙设置有导向板，所述导向板上开设有通孔。
37.优选地，本发明实施例提供的一种车票报销录入装置，所述导向板上还转动连接有多个滚轮。
38.优选地，本发明实施例提供的一种车票报销录入装置，所述侧翼板上还通过弹簧弹性连接有挤压板，所述挤压板和导向板的正对面上同样转动连接有滚轮。
39.本发明的有益效果：当票据落至固定架上时，所述扫描仪会对票据上的信息进的扫描录入，并将信息传输至处理器内，当处理器识别到当票据上的信息时，会控制动力机构进行运转，当处理器识别到了有效信息时，控制动力机构驱动第二驱动机构运转，以调节风机的输出角度，直到从风机内吹出的风作用于票据的某一侧时，所述票据会在风力的影响下向相反的方向运动，以完成定向运动的目的，相反的，当处理器没有识别到有效信息时，则会通过动力机构驱动第二驱动机构反向转动，从而以票据是否具有有效信息为准则进行分离票据。
附图说明
40.图1为本发明实施例提供的一种车票报销录入装置的正面结构图；
41.图2为本发明实施例提供的一种车票报销录入装置的驱动杆组的结构图；
42.图3为本发明实施例提供的一种车票报销录入装置的图1的a的局部放大的结构示意图；
43.图4为本发明实施例提供的一种车票报销录入装置的限位框和第一齿轮以及第二齿轮位置的结构示意图；
44.图5为本发明实施例提供的一种车票报销录入装置的固定架的立体结构示意图。
45.附图中：1、固定架；2、风机；3、第二驱动机构；301、第一控制杆；302、第二控制杆；303、第一齿轮；304、限位框；4、滑套；5、驱动杆组；501、第一驱动杆；502、第二驱动杆；503、第三驱动杆；504、第四驱动杆；6、扫描仪；7、滑杆；8、挡板；9、电磁片；10、侧翼板；11、弹簧；
12、滚轮；13、挤压板；14、导向板。
具体实施方式
46.为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
47.以下结合具体实施例对本发明的具体实现进行详细描述。
48.如图1和图5所示，为一个实施例提供的一种车票报销录入装置，包括：
49.固定架1；
50.扫描仪6，用于对车票进行扫描；
51.第一驱动机构，用于驱动扫描仪6进行移动；
52.风机2，安装于固定架1上，用于通过气流吹动车票以调节车票相对于固定架1的位置；
53.和动力机构电性连接的第二驱动机构3，安装于固定架1上，用于带动风机2转动，以调节从风机2中吹出的气流的方向；以及
54.处理器，用于接收扫描仪6的扫描结果以控制动力机构驱动第二驱动机构进行运转；
55.所述风机2的数量有多个，并均布于固定架1上。
56.本实施例在具体使用时，通过使用第二驱动机构运转，以带动风机2的输出口进行活动，从而能够更改所吹出的风向，通过风对固定架1上方的票据的抬升作用，能够起到一定的控制票据位置的能力，具体来说，当票据落至固定架1上时，所述扫描仪6会对票据上的信息进的扫描录入，并将信息传输至处理器内，当处理器识别到当票据上的信息时，会控制动力机构进行运转，当处理器识别到了有效信息时，控制动力机构驱动第二驱动机构运转，以调节风机2的输出角度，直到从风机2内吹出的风作用于票据的某一侧时，所述票据会在风力的影响下向相反的方向运动，以完成定向运动的目的，相反的，当处理器没有识别到有效信息时，则会通过动力机构驱动第二驱动机构反向转动，从而以票据是否具有有效信息为准则进行分离票据。
57.请参阅图1和图2，作为本发明的一个优选实施例，所述第一驱动机构包括：
58.滑杆7；
59.套设于滑杆7上的滑套4；以及
60.驱动杆组5，设置于滑杆7的下侧，用于驱动滑套4沿着滑杆7进行滑动；
61.所述扫描仪6固定连接于滑套4上。
62.本实施例在具体使用时，可以通过控制驱动杆组5进行运动，从而带动滑套4沿着滑杆7进行滑动，从而能够实现及时的移动扫描仪6的目的。
63.在本实施例的一种情况中，所述驱动杆组5包括：
64.第一驱动杆501；
65.第四驱动杆504；
66.用于连接第一驱动杆501和第四驱动杆504的第三驱动杆503；以及
67.和第一驱动杆501转动连接于同一平面上的第二驱动杆502；
68.其中，第一驱动杆501为主动杆，所述第一驱动杆501、第二驱动杆502、第三驱动杆503以及第四驱动杆504之间均转动连接。
69.通过上述的杆件连接作用，能够实现间歇性的控制滑套4进行往复运动，从而在一定的工作节拍下完成对进入固定架1上的票据进行识别，使得第二驱动机构3能够有效控制后续票据的运动方向，提高了本设计的使用便捷性。
70.在本实施例的另一种情况中，所述驱动杆组5还可以包括凸轮和连接杆，所述凸轮和连接杆偏心转动连接，且所述偏心杆远离凸轮的一端和滑套4转动连接。
71.本实施例中优选的为具有多个杆件的驱动杆组5，因为通过上述的连接关系，能够实现工作行程和空行程之间的平均速率相等的运动，提高了本设计在使用时的稳定性。
72.如图1和图4所示，作为本发明的另一个优选实施例，所述第二驱动机构3包括：
73.第一控制杆301；
74.第一齿轮303；
75.传动连接于第一控制杆301和第一齿轮303之间的第二控制杆302；
76.和第一齿轮303啮合传动的第二齿轮305；以及
77.用于用于限制第二齿轮305相对于第一齿轮303位置的限位框304；
78.所述第二齿轮305上同样通过第二控制杆302和对应的第一控制杆301传动连接，每个第一控制杆301外均穿设有关节轴承且每个第一控制杆301的顶端均固定连接有风机2。
79.本实施例在具体使用时，通过使得第二齿轮305沿着限位框304进行上下移动，并调节所述第二控制杆302和第二齿轮305相对第一齿轮303的位置，如所述第二控制杆302和第二齿轮305的连接点位于第二齿轮305转轴中心的上方或是下方，从而能够在较短的行程内实现带动风机2做相反相反的转动，从而能够有效通过较少的部件实现左右调节风机2的主动的目的。
80.请参阅图1和图3，作为本发明的另一个优选实施例，侧翼板10，所述侧翼板10竖立于固定架1的正上方，当票据从固定架1的正上方落下时，所述票据落在固定架1的正上方；
81.铰接于侧翼板10上的挡板8，所述挡板8上粘接有磁块；以及
82.设置于挡板8一侧上的电磁片9；
83.所述电磁片9固定连接于侧翼板10上，且所述电磁片9和磁块磁性配合。
84.本实施例在具体使用时，当票据从侧翼板10上下落至挡板8的下方时，开启风机2的同时转动挡板8，使得风机2在吹动票据时，能够在挡板8的抵挡作用下，防止票据沿着原路上升，脱离前进路线的情况的发生。
85.进一步的，所述电磁片9和磁块能够在是否通电以及电流的正反方向流动时，及时的控制二者之间的磁力，使得所述电磁片9和磁块之间或是磁性相吸或者是磁性相斥，从而及时驱动挡板8进行转动，提高了本设计的调节便捷性。
86.在本实施例的一种情况中，所述侧翼板10的下方还间隙设置有导向板14，所述导向板14上开设有通孔。
87.所述导向板14能够使得票据在风机2的作用下进入后，使得票据能够一直沿着导向板14进行移动。
88.进一步的，所述导向板14上还转动连接有多个滚轮12。
89.通过滚轮12的设置，能够有效提高票据在导向板14内移动的灵活性。
90.再进一步的，所述侧翼板10上还通过弹簧11弹性连接有挤压板13，所述挤压板13和导向板14的正对面上同样转动连接有滚轮12。
91.通过挤压板13和导向板14的双重导向作用，能够进一步提高本发明在收集票据时的限位作用，使得票据能够有效被收集。
92.对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。
93.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。