一种路边无感支付方法与流程

1.本发明涉及路边停车缴费技术领域，尤其涉及一种路边无感支付方法。


背景技术：

2.汽车作为人们出行代步的工具，极大地方便了人们的生活，随着人们生活水平的提高，汽车也越来越多，停车位的需求也越来越大，为了缓解停车压力，除了专用停车场以外，路边的也规划出了许多车位，而目前路边停车费用一般采用自助缴费方式收取，然车主将车辆停在路边却未主动到自动缴费机中缴费的现象时有发生。
3.现有技术采用人工巡逻收费与自助缴费方式结合的方式收取路边停车费用，人工巡逻收费增加了收费的人力成本，而自助缴费又需要通过缴费设备进行缴费，很可能造成停车费用多收漏收的问题，缴费也比较麻烦，不够及时灵活。


技术实现要素：

4.为克服相关技术中存在的问题，本发明实施例提供一种路边无感支付方法，解决了路边停车收费麻烦不及时的问题。
5.本发明实施例提供一种路边无感支付方法，包括如下步骤：
6.在所述路边停车区域内设置监控识别设备，并对各区域进行标号记录；
7.确认路边停车区域支持无感支付，并设置对应的计费装置，计费装置与无感支付平台信息交互；
8.监控识别设备扫描停车区域的空位和占用车位信息，获取占用车位区域的车辆信息，将车辆信息上传至无感支付平台；
9.在接收到所述车辆驶离的信息后，记录所述车辆的驶离时间以及车位信息；
10.无感支付平台计算车辆的停放时长以及费用，自动进行扣费并将信息发送至车主。
11.进一步地，所述车辆信息包括图像信息、车辆进入时间、停靠车位、车牌信息和车主信息。
12.进一步地，所述车主向无感支付平台办理注册登记信息以及签约，包括车辆型号、颜色、车牌信息以及绑定移动终端，车主通过移动终端与无感支付平台进行信息交互。
13.进一步地，所述监控识别设备包括语音设备和警报设备，语音设备用于提示车主的进出场信息，警报设备用于提示车辆异常情况。
14.进一步地，在接收到所述车辆驶离的信息后进一步地，按照车位信息和车辆信息进行车辆与车位的匹配，匹配成功的车位和车辆，将费用发送至无感支付平台；匹配失败的车位和车辆，将对应信息反馈至控制终端，并报警提示。
15.进一步地，将相应信息发送至车主进行收费进一步地，清空相应地车位和车辆信息，空出空闲车位信息。
16.进一步地，监控识别设备定时对各个车位的进行信息核实，当发现无感支付平台
显示有车，而现场无车时，向车主发出提示信息核查费用是否结算，若无，记录至无感支付平台，下次车辆驶入停车区域时提示车主为欠费，若有，则进行信息清算，清空无感支付平台此次记录；当发现无感支付平台显示无车，而现场有车时，调动周边监控识别设备，核实入场信息，进行计时计费。
17.进一步地，当有车辆出现在停车区域附近时，提示车主停车区域的空闲车位信息，同时当车主为第一次驶入停车区域时语音提示车主进行用户注册。
18.进一步地，匹配车辆与车位信息，同步更新停车区域内的空闲车位信息，当超过阈值时，发出警示提醒车位已满。
19.进一步地，车主可以提前与无感支付平台交互，确定停车区域的空闲车位信息。
20.本发明的实施例提供的技术方案具有以下有益效果：可以使车辆随时驶入路边停车，随时驶出路边停车区域，及时的进行费用结算，避免了繁琐的人工收费和寻找缴费机械，提高了效率，使得驾驶人员可以更加方便的进行车辆的停放，便民性能更强。
21.应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本发明。
附图说明
22.此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本发明的实施例，并与说明书一起用于解释本发明的原理。
23.图1是本发明实施例中路边无感支付方法的流程图。
具体实施方式
24.这里将详细地对示例性实施例进行说明，其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时，除非另有表示，不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本发明相一致的所有实施方式。相反，它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本发明的一些方面相一致的装置及相关应用、方法的例子。
25.如图1所示，该路边无感支付方法，包括如下步骤：
26.步骤101、在所述路边停车区域内设置监控识别设备，并对各区域进行标号记录。
27.所述监控识别设备包括语音设备和警报设备，语音设备用于提示车主的进出场信息，警报设备用于提示车辆异常情况，当车辆处于违规停放状态或者未获取完整车辆信息时警报设备进行报警提示，提醒相关车辆车主的同时向后台发出指令，派出后台人员去现场解决相应问题。
28.步骤102、确认路边停车区域支持无感支付，并设置对应的计费装置，计费装置与无感支付平台信息交互；
29.当有车辆出现在停车区域附近时，监控识别设备提示车主停车区域的空闲车位信息，同时当车主为第一次驶入停车区域时语音提示车主进行用户注册。
30.步骤103、监控识别设备扫描停车区域的空位和占用车位信息，获取占用车位区域的车辆信息，将车辆信息上传至无感支付平台。
31.所述车主向无感支付平台办理注册登记信息以及签约，包括车辆型号、颜色、车牌信息以及绑定移动终端，绑定移动终端包括用户在路边停车场地所支持的app操作界面上
输入车位号以及绑定银行卡后，停车场地所支持的app基于用户端输入的车位号获取各项数据并提交至该后台银行，车主通过移动终端与无感支付平台进行信息交互。
32.所述车辆信息包括图像信息、车辆进入时间、停靠车位、车牌信息和车主信息。
33.步骤104、在接收到所述车辆驶离的信息后，记录所述车辆的驶离时间以及车位信息。
34.按照车位信息和车辆信息进行车辆与车位的匹配，匹配成功的车位和车辆，将费用发送至无感支付平台；匹配失败的车位和车辆，将对应信息反馈至控制终端，并报警提示。
35.匹配车辆与车位信息，同步更新停车区域内的空闲车位信息，当超过阈值时，发出警示提醒车位已满。
36.当接收到车辆驶离的时候，清空相应地车位和车辆信息，空出空闲车位信息。
37.车主可以提前与无感支付平台交互，确定停车区域的空闲车位信息，当车主行驶至预设区域附近时，可通过移动终端设备登录无感支付平台，查询相应地空闲车位信息，节约寻找的时间，提高停车的效率。
38.步骤105、无感支付平台计算车辆的停放时长以及费用，自动进行扣费并将信息发送至车主。
39.监控识别设备定时对各个车位的进行信息核实，当发现无感支付平台显示有车，而现场无车时，向车主发出提示信息核查费用是否结算，若无，记录至无感支付平台，下次车辆驶入停车区域时提示车主为欠费，若有，则进行信息清算，清空无感支付平台此次记录；当发现无感支付平台显示无车，而现场有车时，调动周边监控识别设备，核实入场信息，进行计时计费，可以使车辆随时驶入路边停车，随时驶出路边停车区域，及时的进行费用结算，避免了繁琐的人工收费和寻找缴费机械，提高了效率，使得驾驶人员可以更加方便的进行车辆的停放，便民性能更强。
40.本领域技术人员在考虑说明书及实践这里公开的发明后，将容易想到本发明的其它实施方案。本技术旨在涵盖本发明的任何变型、用途或者适应性变化，这些变型、用途或者适应性变化遵循本发明的一般性原理并包括本发明未公开的本技术领域中的公知常识或惯用技术手段。
41.应当理解的是，本发明并不局限于上面已经描述并在附图中示出的精确结构，并且可以在不脱离其范围进行各种修改和改变。本发明的范围仅由所附的权利要求来限制。