一种感应式的行车记录仪的制作方法

1.本实用新型涉及行车记录仪领域，具体为一种感应式的行车记录仪。


背景技术：

2.行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为判定交通事故责任提供证据，喜欢自驾游的人，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程，开车时边走边录像，把时间、速度、所在位置都记录在录像里，相当“黑匣子”，行车记录仪也可在家用作dv拍摄生活乐趣，或者作为家用监控使用，平时还可以用做停车监控。行车记录仪中的视频资料不可以裁剪，如果裁剪，在责任事故发生后无法提供帮助，安装行车记录仪，也是为了防止现在社会中发生的碰瓷行为。
3.现有的行车记录仪使用一般通过手动调节摄像头的方向对固定的方向进行拍摄。
4.但普通摄像头画质不够清楚，且广角拍摄对于可能产生的事故责任判定不够清楚。


技术实现要素：

5.基于此，本实用新型的目的是提供一种感应式的行车记录仪，以解决现有的行车记录仪效果不够理想的技术问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种感应式的行车记录仪，包括装置壳与感应壳，所述装置壳内部中间安装有第二电机，且第二电机输出端位于装置壳下方连接有安装块，所述装置壳内部设置有电路板，且装置壳内部设置有信号接收器，所述感应壳内设置有与信号接收器配合的信号发射器，且感应壳正面安装有感应头，所述安装块内壁两侧皆转动连接有转柱，且转柱之间连接有高清摄像头，一根所述转柱顶端位于安装块内连接有推板，且安装块内壁与推板一面之间转动连接有伸缩杆，所述装置壳正面安装有多个普通摄像头。
7.通过采用上述技术方案，第二电机可带动安装块左右转动，信号发射器与信号接收器配合可便于接收感应头的信号，伸缩杆推动推板可使转柱带动高清摄像头转动，普通摄像头用于平常记录。
8.本实用新型进一步设置为，所述装置壳顶部设置有一组转块，且转块之间转动连接有连接块，所述连接块内部安装有第一电机，且第一电机输出端与转块一侧皆连接有相互啮合的齿轮。
9.通过采用上述技术方案，连接块便于装置安装，第一电机可通过齿轮带动装置壳上下转动。
10.本实用新型进一步设置为，所述感应壳背面设置有粘胶，所述转柱与安装块连接处皆设置有轴承。
11.通过采用上述技术方案，粘胶便于感应壳固定，轴承便于转柱转动。
12.本实用新型进一步设置为，所述安装块顶部设置有一组限位滑柱，且装置壳底部设置有与限位滑柱配合的环形滑槽。
13.通过采用上述技术方案，限位滑柱与环形滑槽配合可使安装块连接更稳固。
14.本实用新型进一步设置为，所述装置壳内部设置有延伸至装置壳背面的sd卡卡槽，且装置壳内部设置有电池。
15.通过采用上述技术方案，sd卡卡槽可用于插sd卡，便于保存记录的视频，电池可便于为装置供电。
16.本实用新型进一步设置为，所述装置壳背面设置有控制面板，且控制面板通过电路板与第一电机、第二电机、伸缩杆和感应头电性连接。
17.通过采用上述技术方案，控制面板可控制第一电机、第二电机、伸缩杆和感应头的工作状态。
18.综上所述，本实用新型主要具有以下有益效果：
19.本实用新型通过在装置壳内安装第二电机，在第二电机输出端连接安装块，在安装块底端转动连接通过伸缩杆控制的高清摄像头，在装置壳内设置信号接收器，且在车前防撞梁设置内置信号发射器的感应壳与感应头，感应头识别到某方向有物体接近一定距离时第二电机与伸缩杆工作，使高清摄像头朝向物体方向，同时高清摄像头工作，使记录的过程更清楚，便于责任的判定，使用效果更理想。
附图说明
20.图1为本实用新型录像结构的剖视图；
21.图2为本实用新型录像结构的正视图；
22.图3为本实用新型录像结构的侧视图；
23.图4为本实用新型感应结构的正视图；
24.图5为本实用新型感应结构的侧剖图。
25.图中：1、装置壳；2、感应壳；3、感应头；4、信号发射器；5、粘胶；6、普通摄像头；7、转块；8、连接块；9、第一电机；10、齿轮；11、第二电机；12、安装块；13、高清摄像头；14、转柱；15、推板；16、伸缩杆；17、轴承；18、限位滑柱；19、环形滑槽；20、电路板；21、信号接收器；22、电池；23、控制面板；24、sd卡卡槽。
具体实施方式
26.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
27.下面根据本实用新型的整体结构，对其实施例进行说明。
28.一种感应式的行车记录仪，如图1
‑
5所示，包括装置壳1与感应壳2，装置壳1内部中间安装有第二电机11，且第二电机11输出端位于装置壳1下方连接有安装块12，可带动安装块12左右转动，装置壳1内部设置有电路板20，且装置壳1内部设置有信号接收器21，感应壳2内设置有与信号接收器21配合的信号发射器4，且感应壳2正面安装有感应头3，信号发射器4与信号接收器21配合可便于接收感应头3的信号，安装块12内壁两侧皆转动连接有转柱
14，且转柱14之间连接有高清摄像头13，一根转柱14顶端位于安装块12内连接有推板15，且安装块12内壁与推板15一面之间转动连接有伸缩杆16，伸缩杆16推动推板15可使转柱14带动高清摄像头13转动，装置壳1正面安装有多个普通摄像头6，用于平常记录。
29.请参阅图1，装置壳1顶部设置有一组转块7，且转块7之间转动连接有连接块8，便于装置安装，连接块8内部安装有第一电机9，且第一电机9输出端与转块7一侧皆连接有相互啮合的齿轮10，第一电机9可通过齿轮10带动装置壳1上下转动以调整装置壳1的上下朝向。
30.请参阅图1和图5，感应壳2背面设置有粘胶5，便于感应壳2固定，转柱14与安装块12连接处皆设置有轴承17，便于转柱14转动，使高清摄像头13的上下转动更平滑。
31.请参阅图1，安装块12顶部设置有一组限位滑柱18，且装置壳1底部设置有与限位滑柱18配合的环形滑槽19，限位滑柱18与环形滑槽19配合可使安装块12连接更稳固。
32.请参阅图1，装置壳1内部设置有延伸至装置壳1背面的sd卡卡槽24，可用于插sd卡，便于保存记录的视频，且装置壳1内部设置有电池22，可便于为装置供电。
33.请参阅图3，装置壳1背面设置有控制面板23，且控制面板23通过电路板20与第一电机9、第二电机11、伸缩杆16和感应头3电性连接，控制面板23可控制第一电机9、第二电机11、伸缩杆16和感应头3的工作状态。
34.本实用新型的工作原理为：使用时，可通过连接块8将装置壳1安装在车内，再通过粘胶5将多个感应壳2按排列位置粘在车前端，即可通过控制面板23控制第一电机9通过齿轮10带动转块7及装置壳1上下转动，使普通摄像头6处于较佳的拍摄角度，可使用控制面板23开启装置，行车过程中感应头3若感应到一定距离内有物体接近车子时，将物体的位置信息通过信号发射器4发射，信号接收器21接收到信号后通过电路板20处理，控制第二电机11与伸缩杆16，使高清摄像头13朝向靠近的物体，同时高清摄像头13工作，第二电机11转动可带动安装块12及高清摄像头13左右转动，限位滑柱18与环形滑槽19配合可使安装块12连接更稳固，伸缩杆16推动推板15可使转柱14带动高清摄像头13上下转动，轴承17便于转柱14的转动，普通摄像头6与高清摄像头13记录的视频位于sd卡内不同的文件夹，便于查找靠近车辆的物体，驻车时，感应头3感应距离自动变短，防止行人路过激活高清摄像头13，导致耗电严重，电池22便于为装置供电。
35.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，但本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对实用新型的限制，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合，本领域技术人员在阅读完本说明书后可在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下，可以根据需要对实施例做出没有创造性贡献的修改、替换和变型等，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。