一种ETC智慧交通一体机的制作方法

一种etc智慧交通一体机
技术领域
1.本实用新型属于智慧交通技术领域，具体涉及一种etc智慧交通一体机。


背景技术：

2.etc是不停车电子收费系统，etc专用车道是给那些装了etc车载器的车辆使用的，采用电子收费方式，etc不停车收费系统是目前世界上最先进的路桥收费方式，通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站etc车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，在车辆过道口时，需要通过etc智慧交通一体机对车牌进行识别然后方便进行后续扣费等操作。
3.现有的etc智慧交通一体机，在使用一段时间后，用于识别的摄像头由于车辆移动会出现灰尘尾气等集聚在镜头前端，影响车辆识别时间。
4.故需要能自动清理镜头的etc智慧交通一体机来解决这一问题。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种etc智慧交通一体机，以解决上述背景技术中提出的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种etc智慧交通一体机，包括显示屏，所述显示屏底部处垂直固定有支撑柱，所述显示屏顶部处铰接安装有摄像头，所述摄像头的前端安装有遮挡片，所述摄像头靠近所述遮挡片对应一侧对称开设有滑动腔，所述摄像头位于所述滑动腔处设置有辅助摄像头镜头清理的清理结构；
7.所述清理结构包括突出固定在所述遮挡片上的啮合板，所述显示屏的两侧对称抓动设置有传动轮，所述传动轮与所述啮合板之间啮合，所述摄像头位于所述滑动腔内垂直固定有导向杆，所述导向杆上套设安装有滑动块，所述滑动腔顶部与所述滑动块之间固定有拉紧弹簧，所述滑动块固定在所述遮挡片的侧边上，所述遮挡片顶部处设置有辅助镜头擦拭的清理垫。
8.作为进一步的优选方案，所述导向杆底部伸出滑动腔，所述导向杆底部处突出固定有限位环。
9.作为进一步的优选方案，所述遮挡片的内侧边上安装有遮挡框，所述遮挡框的两端均突出固定有铰接柱，所述遮挡框通过铰接柱铰接安装在所述遮挡片上，所述遮挡片与所述遮挡框相邻的一侧边上设置有密封垫。
10.作为进一步的优选方案，所述支撑柱的前端开设有调节腔，调节腔内设置有调节组件，所述调节组件包括转动安装在所述调节腔内的转动杆，所述转动杆上套设安装有调节座，所述转动杆与所述调节座之间螺纹配合，所述调节座的前端突出设置有灯座，所述灯座上铰接安装有照射灯。
11.作为进一步的优选方案，所述调节座的内侧边与所述照射灯的铰接座的外侧边上设置有辅助防滑的防滑垫。
12.作为进一步的优选方案，所述支撑柱底部处固定有底座，所述底座的外缘处垂直贯穿开设有若干个安装孔，所述底座通过安装孔以及螺栓固定在地面上。
13.本实用新型的技术效果和优点：该etc智慧交通一体机，通过设置在摄像头前端的遮挡片、清理垫以及清理结构中的传动轮、啮合板、导向杆、限位环和拉紧弹簧以及滑动块之间的配合，可以在一体机工作一段时间后传动轮带动遮挡片移动，并通过清理垫对镜头进行擦拭清理，并在清理后遮挡片恢复在拉紧弹簧等的作用下恢复原有状态，通过往复几次操作即可完成摄像头的镜头清理，尽量避免灰尘尾气等集聚在镜头前端影响车辆识别时间的问题；
14.通过设置的调节组件，调节组件中的转动杆、调节座、灯座以及照射灯之间的配合，可以在识别时能根据车辆底盘的高度不同自适应的调整照射灯的问题，进而保证车牌能得到稳定识别。
附图说明
15.图1为本实用新型的结构示意图；
16.图2为本实用新型摄像头对应清理结构处的纵向剖视图；
17.图3为本实用新型图1中a处的放大图；
18.图4为本实用新型图2中b处的放大图。
19.图中：1、显示屏；2、支撑柱；3、底座；4、调节组件；5、转动杆；6、调节座；7、灯座；71、照射灯；8、摄像头；9、遮挡片；91、遮挡框；92、清理垫；10、清理结构；11、传动轮；12、啮合板；13、导向杆；131、限位环；14、拉紧弹簧；15、滑动块。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.实施例1：当需要对摄像头8前端镜头进行擦拭时，本实用新型提供了如图1、图2、图3、图4所示的一种etc智慧交通一体机，包括显示屏1，所述显示屏1顶部处铰接安装有摄像头8，所述摄像头8的前端安装有遮挡片9，所述摄像头8靠近所述遮挡片9对应一侧对称开设有滑动腔，所述摄像头8位于所述滑动腔处设置有辅助摄像头8镜头清理的清理结构10；
22.所述清理结构10包括突出固定在所述遮挡片9上的啮合板12，所述显示屏1的两侧对称抓动设置有传动轮11，所述摄像头8上安装有带动传动轮11转动的伺服电机，所述传动轮11与所述啮合板12之间啮合，所述摄像头8位于所述滑动腔内垂直固定有导向杆13，所述导向杆13上套设安装有滑动块15，所述滑动腔顶部与所述滑动块15之间固定有拉紧弹簧14，拉紧弹簧14可以在清理接触后使遮挡片9恢复原有状态，遮挡片9的原有状态此时拉紧弹簧14仍处于轻微拉紧状态，所述滑动块15固定在所述遮挡片9的侧边上，所述遮挡片9顶部处设置有辅助镜头擦拭的清理垫92。
23.通过设置清理结构10，清理结构10中的传动轮11、啮合板12、导向杆13和拉紧弹簧14以及滑动块15和遮挡片9上的清理垫92之间的配合，可以在一体机工作一段时间后传动
轮11带动遮挡片9移动，并通过清理垫92对镜头进行擦拭清理，并在清理后遮挡片9恢复在拉紧弹簧14等的作用下恢复原有状态，通过往复几次操作即可完成摄像头8的镜头清理，尽量避免灰尘尾气等集聚在镜头前端影响车辆识别时间的问题。
24.具体的，所述导向杆13底部伸出滑动腔，所述导向杆13底部处突出固定有限位环131，通过设置的限位环131，可以在工作过程中能避免滑动块15完全滑出的情况。
25.具体的，所述遮挡片9的内侧边上安装有遮挡框91，所述遮挡框91的两端均突出固定有铰接柱，所述遮挡框91通过铰接柱铰接安装在所述遮挡片9上，所述遮挡片9与所述遮挡框91相邻的一侧边上设置有密封垫，通过设置的密封垫，可以提高遮挡片9与遮挡框91之间的防滑效果，能保证遮挡框91调节后不会自行改变位置，同时能保证遮挡片9与遮挡框91整体的防水性能。
26.工作原理，该etc智慧交通一体机，启动伺服电机，伺服电机带动传动轮11转动，传动轮11与啮合板12之间啮合，从而使啮合板12下移，从而使遮挡片9移动通过遮挡片9上的清理垫92对摄像头8的镜头进行擦拭，在啮合板12下移的过程中带动滑动块15移动，从而带动拉紧弹簧14被拉伸，当滑动块15移动到限位环131处时，关闭伺服电机，在拉紧弹簧14的作用下带动滑动块15恢复原有状态，当阳光较大时，可向下拉动遮挡框91，进而使遮挡片9和遮挡框91能遮挡更大的阳光，尽量在阳光较大的时候避免阳光照射镜头造成摄像不清楚等问题。
27.实施例2：当需要对灯座7的高度进行调整时，本实用新型提供了如图1所示的一种etc智慧交通一体机，所述显示屏1底部处垂直固定有支撑柱2，所述支撑柱2的前端开设有调节腔，调节腔内设置有调节组件4，所述调节组件4包括转动安装在所述调节腔内的转动杆5，支撑柱2内安装有带动转动杆5转动的调节电机，所述转动杆5上套设安装有调节座6，所述转动杆5与所述调节座6之间螺纹配合，所述调节座6的前端突出设置有灯座7，所述灯座7上铰接安装有照射灯71。
28.通过设置的调节组件4，调节组件4中的转动杆5、调节座6、灯座7以及照射灯71之间的配合，可以在识别时能根据车辆底盘的高度不同自适应的调整照射灯71的问题，进而保证车牌能得到稳定识别。
29.具体的，所述调节座6的内侧边与所述照射灯71的铰接座的外侧边上设置有辅助防滑的防滑垫，通过设置在调节座6的内侧边与所述照射灯71的铰接座的外侧的防滑垫，可以在工作时可以人工调节照射灯71的角度，并在角度调节后通过防滑垫能尽量避免调节后的照射灯71由于自身重量下滑等问题造成角度不固定的情况。
30.具体的，所述支撑柱2底部处固定有底座3，所述底座3的外缘处垂直贯穿开设有若干个安装孔，所述底座3通过安装孔以及螺栓固定在地面上，通过等距设置的若干个安装孔并通过多个螺栓进行，可以保证底座3能稳定固定在地面上，同时能在一体机损坏后方便对其进行拆卸更换。
31.工作原理，该etc智慧交通一体机，启动调节电机，调节电机转动时带动转动杆5转动，转动杆5与调节座6之间螺纹配合，从而对调节座6的位置进行调整，进而对灯座7的位置进行调整，从而能根据车辆的高度不同对灯座7的高度进行调整，保证车牌照射清楚。
32.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员
来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。