一种智能行李托运系统的终端控制柜的制作方法

文档序号:10688210阅读:369来源:国知局
一种智能行李托运系统的终端控制柜的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种智能行李托运系统的终端控制柜,包括行李寄存柜、操控单元、主控单元、红外感应器和电子锁;所述操控单元包括与主控单元连接的操作键盘、用于显示操作界面的第一显示器和身份验证模块,所述身份验证模块至少包括身份证读卡器、声波支付接收器、二维码扫描器和密码验证模块中的一种或多种组合;所述行李寄存柜主要由多个储物柜组成,每个储物柜内部的两侧设有一组或多组用于验证储物柜内是否有物品的红外感应器,所述红外感应器与主控单元连接,每个储物柜均安装有电子锁,每个电子锁均与主控单元连接。本发明结构简单,所需成本低,效率高,且解决用户出行时行李负担带来的烦恼,为用户出行带来便利。
【专利说明】
一种智能行李托运系统的终端控制柜
技术领域
[0001]本发明涉及行李托运领域,特别是涉及一种智能行李托运系统的终端控制柜。
【背景技术】
[0002]旅行、外出、多地连续出行,行李都会给我带来负担和不便;很多人有这种体验,晚上20:00的飞机,但中午12:00要退酒店房,行李寄存在酒店还是带在身上?如果放在酒店,离开前就要到酒店取回行李;如果带在身上,行李会给你带来累赘。多地连续旅行,第一天从A景点到A酒店,第二天到B景点到B酒店,第三去C景点到C酒店…,连续的旅行,行李都必须拖在身上,十分累赘。
[0003]传统的行李托运服务都必须提前人工预约或到指定的托运点办理,如机场托运处,铁路、汽车站托运处,托运模式比较简单,寄存点少,需要高昂的人力资源和费用营运。行李在托运途中丢失、损坏没有明确的保障措施;如果用户行李托运凭证丢失,用户取回行李需要办理很多的证明,手续繁琐。
[0004]根据可靠数据统计分析,全国铁路日均发送旅客超过800万人,全国机场日均客流量超过150万人;以一线城市广州为例,3星级酒店约1000家,总客房数20万间,平均约50%入住率,日住客数量超过10万人;如此庞大的旅客群体,若有一种行李托运服务,即可解决旅客行李运输的需求,也可降低营运成本,提升机场、火车站、汽车站、酒店的服务质量,提升旅客出行的满意度,相信必然成为未来市场趋势。

【发明内容】

[0005]本发明的目的在于克服现有技术的不足,提供一种智能行李托运系统的终端控制柜,其结构简单,所需成本低,效率高,且解决用户出行时行李负担带来的烦恼,为用户出行带来便利。
[0006]本发明的目的是通过以下技术方案来实现的:一种智能行李托运系统的终端控制柜,包括行李寄存柜、操控单元、主控单元、红外感应器和电子锁。
[0007]其中,所述操控单元包括与主控单元连接的操作键盘、用于显示操作界面的第一显示器和身份验证模块,所述身份验证模块至少包括身份证读卡器、声波支付接收器、二维码扫描器和密码验证模块中的一种或多种组合。
[0008]所述行李寄存柜主要由多个储物柜组成,每个储物柜内部的两侧设有一组或多组用于验证储物柜内是否有物品的红外感应器,所述红外感应器与主控单元连接,每个储物柜均安装有电子锁,每个电子锁均与主控单元连接。
[0009]基于上述实施例,进一步的,该终端控制柜还包括广告机和用于显示广告视频文件的第二显示器,所述第二显示器通过广告机与主控单元连接。
[0010]基于上述实施例,进一步的,该终端控制柜还包括无线或有线通信模块,所述主控单元通过无线或有线通信模块接入互联网。
[0011]基于上述实施例,进一步的,该终端控制柜还包括与行李寄存柜独立设置的主控制柜,所述操控单元和主控单元均安装在主控制柜上。进一步的,所述的广告机和第二显示器也可安装在主控制柜上。
[0012]基于上述实施例,进一步的,所述主控制柜中还设置有不间断电源,该不间断电源与主控单元电性连接。
[0013]基于上述实施例,进一步的,所述主控制柜上还设置有摄像模块,该摄像模块与主控单元电性连接。
[0014]本发明的有益效果是:本发明所提出的智能行李托运系统的终端控制柜,其结构简单,所需成本低,效率高,且解决用户出行时行李负担带来的烦恼,为用户出行带来便利。可以实现通过远程或本地的方式预订寄存箱,预订后在主控制柜上进行操作,通过身份验证模块(如身份证读卡器、二维码扫描器、声波支付接收器)完成身份确认、订单确认、支付业务等操作,完成后通过电子密码锁开启/关闭相应的储物柜,且还可在主控制柜上设置监控摄像模块,实时监控现场环境,储物箱内也设有红外检测器,可实时检测存物状态,提高了存物的安全性。
【附图说明】
[0015]图1为本发明智能行李托运系统的终端控制柜的系统框图;
[0016]图2为本发明智能行李托运系统的终端控制柜的结构示意图;
[0017]图中,丨一行李寄存柜,2—主控制柜,3—操作键盘,4一第一显示器,5—身份证读卡器,6—声波支付接收器,7—二维码扫描器,8—第二显示器,9 一储物箱。
【具体实施方式】
[0018]下面结合附图进一步详细描述本发明的技术方案,但本发明的保护范围不局限于以下所述。
[0019]如图1所示,该实施例描述了一种智能行李托运系统的终端控制柜,包括行李寄存柜、操控单元、主控单元、红外感应器和电子锁。
[0020]所述操控单元包括与主控单元连接的操作键盘、用于显示操作界面的第一显示器和身份验证模块,所述身份验证模块至少包括身份证读卡器、声波支付接收器、二维码扫描器和密码验证模块中的一种或多种组合。
[0021]所述行李寄存柜主要由多个储物柜组成,每个储物柜内部的两侧设有一组或多组用于验证储物柜内是否有物品的红外感应器,所述红外感应器与主控单元连接,每个储物柜均安装有电子锁,每个电子锁均与主控单元连接。
[0022]进一步的,该终端控制柜还包括广告机和用于显示广告视频文件的第二显示器,所述第二显示器通过广告机与主控单元连接。
[0023]进一步的,该终端控制柜还包括无线或有线通信模块,所述主控单元通过无线或有线通信模块接入互联网。
[0024]进一步的,该终端控制柜还包括与行李寄存柜独立设置的主控制柜,所述操控单元和主控单元均安装在主控制柜上。所述主控制柜上也可设置一个或多个储物柜。进一步的,所述的广告机和第二显示器也可安装在主控制柜上。
[0025]进一步的,所述主控制柜中还设置有不间断电源,该不间断电源与主控单元电性连接。
[0026]进一步的,所述主控制柜上还设置有摄像模块,该摄像模块与主控单元电性连接。
[0027]本发明中:
[0028]主控单元;将上述的所有模块得到的信息进行记录和处理,并通过有线或无线网络接入互联网,实现网站服务器的访问及被访问。
[0029]第一显示器:可选用触摸显示器,用户可通过触摸操作完成行李托运。
[0030]第二显示器:可选用触摸显示器,也可选用非触摸显示器,设于主控制柜上,主要用来显示广告;当采用触摸显示器时,用户可通过第二显示器完成广告机所提供的其他触摸互动操作。
[0031]广告机;一种广告传媒终端,可根据实际需求在市场上购买到相应的产品。
[0032]操作键盘:可采用金属加密小键盘,用户可通过键盘输入手机号或密码等信息,待身份验证模块验证成功后,主控单元控制相应的储物柜柜门开启。
[0033]身份证读卡器:设于主控制柜内,用于读取用户身份信息;用户将身份证置于身份证读卡器上,身份证读卡器将用户的身份信息传送到主控单元,主控单元通过该信息完成相应的进行身份验证、注册、寄存、取件等功能操作。
[0034]声波支付接收器:设于主控制柜内,用于获取用户支付信息;基于该声波支付接收器,用户在订单完成后,系统将收取用户寄存费用,用户可直接打开手机支付宝APP里的支付功能,将手机对准声波支付接收器,用户手机将购买信息以声波的形式发送给主控单元处理。
[0035]二维码扫描器:设于主控制柜内,用于读取、解析并保存用户订单上的二维码信息,将订单信息传输到主控单元进行核对,以检验用户的订单是否可取、欠费等。
[0036]不间断电源:设于主控制柜内,为主控制柜提供不间断电源。
[0037]电子锁:设于主控制柜和寄存柜内,通过主控单元触发电子锁的开启。
[0038]红外感应器:安装于行李寄存柜内部的两侧,用于检测柜子内部是否存储有物品。
[0039]如图2所示,图2为本发明的一个具体实施例:所述行李寄存柜I可为合金的可拆卸结构,其柜子尺寸为:宽1100mm、高2000mm、深850mm;其柜上可设置多个箱门,每个储物箱9尺寸为:宽420mm、高600mm、深850mm ;储物箱9内两侧装有红外感应器,可检测箱内有无物品;储物箱9中间设有维护槽,寄存柜的控制电路安装在维护槽内,当断电时可以通过维护槽用物理的方式打开箱门。所述主控制柜2也为合金结构,其柜子尺寸为:宽670mm、高2000mm、厚850mm;主控制柜上方装有第二显示器8,第二显示器8的下方安装第一显示器4,操作键盘3采用防水的金属数字键盘,位于第一显示器4的下方,身份证读卡器5设于操作键盘3的左侧,声波支付接收器6设于操作键盘3的右侧,二维码扫描器7设于操作键盘3的下方。
[0040]本发明所提出的智能行李托运系统的终端控制柜,其结构简单,所需成本低,效率高,且解决用户出行时行李负担带来的烦恼,为用户出行带来便利。可以实现通过远程或本地的方式预订寄存箱,预订后在主控制柜上进行操作,通过身份验证模块,如身份证读卡器、二维码扫描器、声波支付接收器来完成身份确认、订单确认、支付业务等操作,完成后通过电子密码锁开启/关闭相应的储物柜,且还可在主控制柜上设置监控摄像模块,实时监控现场环境,储物箱内也设有红外检测器,可实时检测存物状态,提高了存物的安全性。
[0041]如上参照附图以示例的方式描述了根据本发明的一种智能行李托运系统的终端控制柜。但是,本领域技术人员应当理解,对于上述本发明所提出的一种智能行李托运系统的终端控制柜,还可以在不脱离本
【发明内容】
的基础上做出各种改进,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。因此,本发明的保护范围应当由所附的权利要求书的内容确定。
【主权项】
1.一种智能行李托运系统的终端控制柜,其特征在于:包括行李寄存柜、操控单元、主控单元、红外感应器和电子锁;所述操控单元包括与主控单元连接的操作键盘、用于显示操作界面的第一显示器和身份验证模块,所述身份验证模块至少包括身份证读卡器、声波支付接收器、二维码扫描器和密码验证模块中的一种或多种组合; 所述行李寄存柜主要由多个储物柜组成,每个储物柜内部的两侧设有一组或多组用于验证储物柜内是否有物品的红外感应器,所述红外感应器与主控单元连接,每个储物柜均安装有电子锁,每个电子锁均与主控单元连接。2.根据权利要求1所述的一种智能行李托运系统的终端控制柜,其特征在于:还包括广告机和用于显示广告视频文件的第二显示器,所述第二显示器通过广告机与主控单元连接。3.根据权利要求1所述的一种智能行李托运系统的终端控制柜,其特征在于:还包括无线或有线通信模块,所述主控单元通过无线或有线通信模块接入互联网。4.根据权利要求1所述的一种智能行李托运系统的终端控制柜,其特征在于:还包括与行李寄存柜独立设置的主控制柜,所述操控单元和主控单元均安装在主控制柜上。5.根据权利要求2所述的一种智能行李托运系统的终端控制柜,其特征在于:还包括与行李寄存柜独立设置的主控制柜,所述操控单元、主控单元、广告机和第二显示器均安装在主控制柜上。6.根据权利要求4所述的一种智能行李托运系统的终端控制柜,其特征在于:所述主控制柜中还设置有不间断电源,该不间断电源与主控单元电性连接。7.根据权利要求4所述的一种智能行李托运系统的终端控制柜,其特征在于:所述主控制柜上还设置有摄像模块,该摄像模块与主控单元电性连接。
【文档编号】G07F17/12GK106056781SQ201610383710
【公开日】2016年10月26日
【申请日】2016年6月1日
【发明人】邓上云
【申请人】广州捷径信息科技有限公司
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