专利名称：光电式交通指挥棒的制作方法
技术领域：
所属领域本实用新型涉及一种光电式交通指挥棒。
背景技术：
现在的指挥棒只能白天使用，天黑时就无法识别，现有的交通指挥棒功能单一，天黑时无法作为照明用具，使交警指挥、检查车辆显得很不方便。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种全天候使用，并具有照明功能的光电式交通指挥棒。本实用新型的目的是通过以下结构实现的本实用新型为一种光电式交通指挥棒，后部手柄为电池座，其上安装控制开关，手柄座前端与一个塑料透明管体固定连接，塑料透明管体内安装有发光元件，塑料透明管体前部安装着照明灯泡，发光元件与照明灯泡由一个电源电路控制。本实用新型外壳为塑料透明管体，采用白色透明聚碳酸酯塑料(PC)，塑料透明管体内附着一层红色PVC反光片层，使交通指挥棒外观为醒目的红色，夜晚发光二极管导通后产生的光线经过PVC反光片层变为红色，内置塑料透明管体用于安装二极管发光电路。本实用新型的控制电路使发光与照明互锁，用于照明时，发光二极管电源会自动断开，相反进行指挥时，照明电路会自动断开。本实用新型可用于交警夜间执行公务及警示停车，接通发光二极管，发出醒目并且不断闪烁的红色光源，并在储量停下时间差车内情况，这是可以开启照明开盖，使前端的照明灯泡工作，方便了交警工作。本实用新型为一种全天候使用型的交通指挥棒，使用方便，体积小、质量轻，强度高、携带方便，在高温、低温天气均能正常使用，不受恶劣天气的影响，适用于交警及其它担负夜间车辆指挥、交通疏导任务的部门使用。
图1为本实用新型结构剖视图图2为图1的俯视图剖视图图3为本实用新型电路原理图具体实施方式
如图1所示的本实用新型为一种光电式交通指挥棒，后部手柄1为电池座，其上安装控制开关2，手柄座1前端与一个塑料透明管体3固定连接，塑料透明3管体内安装有发光元件，如图2所示，塑料透明管体3前部安装着照明灯泡4，发光元件与照明灯泡4由一个电源电路控制。塑料透明管体3内附着一层PVC反光片层5，反光片层5内为一个内置塑料透明管体6，该管体内壁上安装发光元件为发光二极管7的电源控制电路。如图3所示，所述的电源控制电路为开关控制电路为一个COMS的集成块，其型号为7701，其输出端并联多个超高亮发光二极管7，炬光灯泡4与K2串联后与超高亮发光二极管组并联，K1与K2为三点互锁开关，K2与K1串联后与直流电源DC3V负极连接，K1另一端与COMS的集成块输入端连接，直流电源DC3V正极与COMS的集成块输入端连接。
权利要求1.一种光电式交通指挥棒，其特征是后部手柄(1)为电池座，其上安装控制开关(2)，手柄座(1)前端与一个塑料透明管体(3)固定连接，塑料透明(3)管体内安装有发光元件，塑料透明管体(3)前部安装着照明灯泡(4)，发光元件与照明灯泡(4)由一个电源电路控制。
2.根据权利要求1所述的，其特征是塑料透明管体(3)内附着一层PVC反光片层(5)，反光片层(5)内为一个内置塑料透明管体(6)，该管体内壁上安装发光元件为发光二极管(7)的电源控制电路。
3.根据权利要求1或2所述的一种减负书包，其特征是所述的电源控制电路为开关控制电路为一个COMS的集成块，其型号为7701，其输出端并联多个超高亮发光二极管(7)，炬光灯泡(4)与K2串联后与超高亮发光二极管组并联，K1与K2为三点互锁开关，K2与K1串联后与直流电源DC3V负极连接，K1另一端与COMS的集成块输入端连接，直流电源DC3V正极与COMS的集成块输入端连接。
专利摘要本实用新型涉及一种光电式交通指挥棒，后部手柄为电池座，其上安装控制开关，手柄座前端与一个塑料透明管体固定连接，塑料透明管体内安装有发光元件，塑料透明管体前部安装着照明灯泡，发光元件与照明灯泡由一个电源电路控制。本实用新型外壳为塑料透明管体，采用白色透明聚碳酸酯塑料(PC)，塑料透明管体内附着一层红色PVC反光片层，使交通指挥棒外观为醒目的红色，夜晚发光二极管导通后产生的光线经过PVC反光片层转变为红色，内置塑料透明管体用于安装二极管发光电路。本实用新型为一种全天候使用型的交通指挥棒，使用方便，体积小、质量轻，强度高、携带方便，在高温、低温天气均能正常使用，不受恶劣天气的影响，适用于交警及其它担负夜间车辆指挥、交通疏导任务的部门使用。
文档编号G08G1/09GK2575781SQ02280600
公开日2003年9月24日 申请日期2002年10月17日 优先权日2002年10月17日
发明者朴柏英 申请人:朴柏英