专利名称：高速公路出入口智能诱导装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及智能诱导装置，具体涉及一种高速公路出入口智能诱导装置。
背景技术：
我国近十几年来，高速公路建设飞速发展，国道、省道、地方道四通八达，到 目前为止，全国高速公路行车里程以达到五万多公里，到十二五末，将达到八万五千公 里，将极大的提升交通运输能力，为人们出行提供了快捷和方便。在高速公路如此发达 的年代里，高速公路管理也逐渐成熟，而全国还设有专业的高速公路管理机构，为保证 高速公路的安全通畅，高速公路都采用智能化网络监控系统，现有的高速公路视频监控 系统具有系统智能化功能，由车辆检测器、车辆异常行为检测、车牌自动识别、收费数 据视频叠加显示与收费站不停车收费、利用3G的车辆定位监控等等组成，为规范车辆运 行管理提供可靠保证。在高速公路日益发展的今天，初步形成了四通八达高速公路道路网络，因此， 在管理层面来看，也力求把道路管理形成网；目前高速公路智能化方面已采用了很多高 科技技术和产品；如目前的费用收取，以初步形成一条高速公路从起点到终点一次性收 费，或自动缴费，在一个省内高速公路网也可以实现联网收费；车辆测重技术和产品， 电子信息技术和产品、监控技术和产品、导航技术和导航仪产品等等，以上高科技技术 的广泛应用代表了当今时代的科技发展方向。高速公路是高速通道，因此在高速公路周边和高速公路出入口附近聚集了大 量的企业、商业和物流，据有关媒体在“中国高速公路发展状况”报道“我国经济 开发区、工业园区、高新技术产业园区和其它新的特色经济园区百分之八十五建在高速 公路出入口地区和周边地区，而环绕城市高速公路出入口更是将触角延伸到城市的主干 道”，可见高速公路的高速发展给社会经济发展带动作用，如果高速公路出入口通行状 况信息处理不当，会造成新的交通问题。交通管理部门和高速公路管理部门目前只考虑了高速公路的运行和管理，而忽 视人们在上高速公路时的状况，当然，正常通行情况下交通也不必担忧，但遇到天气不 好或突发事件，高速公路出入口关闭，目前的现况是只有将车辆开到已经拥堵的出入口 通行道上甚至拥堵了数公里停止前进时人们才知道高速公路出入口封闭了，使很多人感 到很纳闷，为什么不让我们早知道，这时侯进也不是，退也不是，无疑是一大缺项和遗 憾，造成了交通堵塞和社会的不必要浪费。怎么让要上高速公路的车辆知道，怎样让在 高速公路出入口的通行道路、附近3公里、5公里、甚至更多公里进行警示和提醒，让出 行人们或车辆早知道。
发明内容
本发明的目的在于提供一种高速公路出入口智能诱导装置，采用该智能诱导 装置让准备上高速公路出行的人们和车辆能够清楚知道在高速公路出入口的通行道路、附近3公里、5公里、甚至更多公里高速公路出入口开、关状况和交通状况，方便人 们早作判断并作出选择。本发明的技术解决方案是智能诱导装置包括智能信息采集器或人工信息采集 器和警示显示器，在高速公路出入口管理处设有智能信息采集器或人工信息采集器，在 高速公路出入口的通行道路、附近3公里、5公里或甚至更多公里处设有警示显示器，采 集器将信息处理后经过无线或有线方式传输到警示显示器。其中，智能信息采集器是由信息采集、图像处理、数据处理、比对识别、级别 区分、信息处理、信息输出单元联接组成；人工信息采集器是由信息采集、级别区分、 信息处理、信息输出单元联接组成；警示显示器安装在现有交通设施如红绿灯通行道口 合适位置上，也可安装在引导高速公路标志牌的合适位置；电源利用市电供电，或采用 太阳能电池组件；信息采用无线或有线传输。本发明具有以下优点1、以电子技术为基础，充分运用信息传输技术及显示技 术相结合的智能化技术产品，诱导范围可根据高速公路出入口和城市道路相结合，以符 合实际为要求；2、该产品在高速公路出入口管理处设有智能信息采集器或人工信息采集 器，采集器根据信息处理后经过无线或有线进行信息传输到警示显示器，便于让准备上 高速公路出行的人们和车辆，在高速公路出入口的通行道路、附近3公里、5公里、甚至 更多公里能够清楚知道高速公路交通状况和高速公路出入口开、关状况，让出行人们或 车辆早知道；3、该智能诱导装置使用后，在正常情况下，警示显示牌上显示高速公路及 出入口正常通行；如遇到距本出入口的左方向或右方向高速公路上XX公里处出现交通 事故，智能或人工信息采集器会按事先设定或当时编辑后将信息传输到警示显示牌上显 示，或遇到恶劣天气，比如大雾、大雨、大风等天气，高速公路出入口关闭，则同样通 过智能或人工信息采集器按事先设定或当时编辑后将信息传输到警示显示牌上显示，如 显示“因大雾、大雨、大风等天气，XX出入口以关闭，附近XX出入口通行，等等”， 显示的信息可以是一条，也可以是多条滚动显示，这样，打算从高速公路出行的人们或 车辆根据显示的信息来选择和决定自己的行程；4、采集器外部结构就是一个标准机箱， 看起来就是一台小型仪器或设备；警示显示牌，它实际上是一个小型显示屏，目前应用 比较广泛，颜色分为红色、绿色、黄色等，根据需要来确定规格尺寸，由于置于室外， 需要做到密封和防水；信息传输，可采用有线传输，也可采用无线传输，根据安装地 点、距离和条件来定；5、智能诱导装置的智能信息采集器或人工信息采集器，是放置在 高速公路出入口的管理处，信息采集器是台专用设备，人为控制，也可以智能控制，还 可以利用计算机控制，通过视频采集摄像机提供的图片和气像采集设备提供的数据，与 存储在信息采集器内预设警示图片和数据进行比对，根据比对识别后通过一系列信息处 理，自动向警示显示牌传输显示信息；人为控制的信息采集器，是将预先设定存储在信 息采集器里，把不同状况进行编码，当需要转换信息时，通过选择键盘数字按键或开关 来实现，也可以通过计算机来实时编辑和发布。
图1为本发明的结构示意图。图2为图1的智能信息采集器示意框图。
图3为图1的人工信息采集器示意框图。图4为图1的警示显示器安装方式之一示意图。图5为图1的警示显示器安装方式之二示意图。
具体实施例方式如图1所示，智能诱导装置包括智能信息采集器或人工信息采集器和警示显示 器，在高速公路出入口管理处设有智能信息采集器或人工信息采集器，在高速公路出入 口的通行道路、附近3公里、5公里或甚至更多公里处设有警示显示器，采集器将信息处 理后经过无线或有线方式传输到警示显示器。如图2所示，其中，智能信息采集器是由信息采集、图像处理、数据处理、比 对识别、级别区分、信息处理、信息输出单元联接组成；如图3所示，人工信息采集器 是由信息采集、级别区分、信息处理、信息输出单元联接组成；如图4所示，警示显示 器安装在现有交通设施如红绿灯通行道口合适位置上，如图5所示，警示显示器也可安 装在引导高速公路标志牌的合适位置；电源利用市电供电，或采用太阳能电池组件；信 息采用无线或有线传输。
权利要求
1.高速公路出入口智能诱导装置，其特征在于智能诱导装置包括智能信息采集器 或人工信息采集器和警示显示器，在高速公路出入口管理处设有智能信息采集器或人工 信息采集器，在高速公路出入口的通行道路、附近3公里、5公里或甚至更多公里处设有 警示显示器，采集器将信息处理后经过无线或有线方式传输到警示显示器。
2.根据权利要求1所述的高速公路出入口智能诱导装置，其特征在于其中，智能 信息采集器是由信息采集、图像处理、数据处理、比对识别、级别区分、信息处理、信 息输出单元联接组成。
3.根据权利要求1所述的高速公路出入口智能诱导装置，其特征在于人工信息采 集器是由信息采集、级别区分、信息处理、信息输出单元联接组成。
4.根据权利要求1所述的高速公路出入口智能诱导装置，其特征在于警示显示器 安装在现有交通设施通行道口合适位置上，或安装在引导高速公路标志牌的合适位置。
5.根据权利要求1所述的高速公路出入口智能诱导装置，其特征在于采集器和警 示显示器的电源利用市电供电，或采用太阳能电池组件。
6.根据权利要求1所述的高速公路出入口智能诱导装置，其特征在于采集器和警 示显示器采用无线或有线传输。
全文摘要
本发明公开了高速公路出入口智能诱导装置，智能诱导装置包括智能信息采集器或人工信息采集器和警示显示器，在高速公路出入口管理处设有智能信息采集器或人工信息采集器，在高速公路出入口的通行道路、附近3公里、5公里或甚至更多公里处设有警示显示器，采集器将信息处理后经过无线或有线方式传输到警示显示器。本发明采用该智能诱导装置让准备上高速公路出行的人们和车辆能够清楚知道在高速公路出入口的通行道路、附近3公里、5公里、甚至更多公里高速公路出入口开、关状况和交通状况，方便人们早作判断并作出选择。
文档编号G08G1/09GK102024336SQ201010604699
公开日2011年4月20日 申请日期2010年12月24日 优先权日2010年12月24日
发明者刘保兰, 纪智文 申请人:纪智文