一种消防车调度系统的制作方法

文档序号:6735731阅读:209来源:国知局
一种消防车调度系统的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种消防车调度系统,包括布设在消防监控中心内的调度主机和多个分别布设在多辆消防车上的调度分机,多个调度分机均以无线通信方式与调度主机进行双向通信;调度主机包括数据处理器一、内部存储有市区内所有路灯杆的编号与布设位置信息的数据存储器、输入键盘和将执行任务指令与所输入路灯杆编号对应的布设位置信息同步发送至对应调度分机的无线通信模块一;调度分机包括外壳和安装在外壳内的电子线路板,电子线路板上设置有数据存储单元、无线通信模块二、数据处理器二、GPS定位单元和时钟电路。本发明电路设计合理、接线简便、安装布设方便且智能化程度高、使用效果好,能简便、快速对消防车辆进行调度。
【专利说明】 一种消防车调度系统

【技术领域】
[0001]本发明涉及一种调度系统,尤其是涉及一种消防车调度系统。

【背景技术】
[0002]近年来,随着国经济的高速发展,城市建设步伐越来越快,规模越来越大,城市消防规划建设相对滞后,城市综合抗御火灾能力的问题逐渐显露出来。当前城市消防设施建设存在的主要问题突出反映在消防供水不足、消防站建设滞后、消防道路不通畅、消防通信落后、消防装备欠账、建筑消防设施完好率低等问题。现如今,市区发生火灾后,大多都是由市民通过拨打火警119向消防中心说明火灾发生地点,之后再由消防中心以电话方式通知相应的消防支队快速前往救火现场,消防人员能否在最短时间内达到救火现场,直接关系到救灾效果。目前,消防监控中心对各消防车进行调度时,大多是采用电话通知方式告知大概的火灾发生地点,并且所调度的消防车辆一般都是此时在消防监控中心待命的消防车辆,不能对当前状态下任务已经执行完毕且距离火灾发生地较近的消防车辆进行有效利用,因而如果在消防监控中心接到火灾报警电话后,能第一时间将火灾发生地点通报给多个消防车辆,则能获得最佳的消防车辆调度方案,以在最短时间内达到救灾现场。综上,现如今需要一种电路设计合理、接线简便、安装布设方便且智能化程度高、使用效果好的消防车调度系统,其能简便、快速对消防车辆进行调度,使得消防车辆能在最短时间内到达救灾现场。


【发明内容】

[0003]本发明所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足,提供一种消防车调度系统,其电路设计合理、接线简便、安装布设方便且智能化程度高、使用效果好,能简便、快速对消防车辆进行调度。
[0004]为解决上述技术问题,本发明采用的技术方案是:一种消防车调度系统,其特征在于:包括布设在消防监控中心内的调度主机和多个分别布设在多辆消防车上的调度分机,多个所述调度分机均以无线通信方式与调度主机进行双向通信;所述调度主机包括数据处理器一、内部存储有市区内所有路灯杆的编号与布设位置信息的数据存储器、用于输入需查询路灯杆编号的输入键盘、将执行任务指令与通过输入键盘所输入路灯杆编号对应的布设位置信息同步发送至对应调度分机的无线通信模块一以及分别与数据处理器一相接的参数输入单元和显示单元,所述数据存储器和无线通信模块一均与数据处理器一相接,所述输入键盘与按键电路一相接,所述按键电路一与数据处理器一相接;所述调度分机包括外壳和安装在所述外壳内的电子线路板,所述电子线路板上设置有内部存储有市区电子地图的数据存储单元、用于接收调度主机所发送布设位置信息与执行任务指令并将所处消防车的当前位置信息与忙闲状态发送至调度主机的无线通信模块二、在数据存储单元内所存储的市区电子地图上找出无线通信模块二所接收布设位置信息的数据处理器二以及分别与数据处理器二相接的GPS定位单元、时钟电路和供电单元,所述数据存储单元和无线通信模块二均与数据处理器二相接;所述外壳上设置有忙碌状态按键和空闲状态按键,所述忙碌状态按键和空闲状态按键均与按键电路二相接,所述按键电路二与数据处理器二相接;所述外壳上安装有液晶显示屏和数字按键,所述液晶显示屏由数据处理器二进行控制且其与数据处理器二相接,所述数字按键与按键电路二相接;所述数据处理器一与数据处理器二之间通过无线通信模块一和无线通信模块二进行双向通信。
[0005]上述一种消防车调度系统,其特征是:所述数据处理器二为ARM微处理器。
[0006]上述一种消防车调度系统,其特征是:所述无线通信模块一和无线通信模块二均为3G通信模块或GPRS通信模块。
[0007]本发明与现有技术相比具有以下优点:
[0008]1、设计合理、结构简单、投入成本低且安装布设方便。
[0009]2、电路简单且接线方便。
[0010]3、实际安装方便,且使用操作简单。
[0011]4、使用效果好,能简便、快速对消防车辆进行调度,使得消防车辆能在最短时间内到达救灾现场。
[0012]综上所述,本发明电路设计合理、接线简便、安装布设方便且智能化程度高、使用效果好,能简便、快速对消防车辆进行调度。
[0013]下面通过附图和实施例,对本发明的技术方案做进一步的详细描述。

【专利附图】

【附图说明】
[0014]图1为本发明的电路原理框图。
[0015]附图标记说明:
[0016]I 一调度主机;1-1 一数据处理器一; 1-2—数据存储器;
[0017]1-3一输入键盘;1-4一无线通信模块一;1-5—参数输入单兀;
[0018]1~6一显不单兀;1-7—按键电路一 ; 2_调度分机;
[0019]2-1一忙碌状态按键; 2_2—空闲状态按键; 2_3—数据存储单兀;
[0020]2-4—无线通信模块二; 2-5—数据处理器二; 2-6—供电单元;
[0021]2-7—GPS定位单兀; 2-8—时钟电路;2-9—按键电路二 ;
[0022]2-10—液晶显不屏; 2-11—数字按键。

【具体实施方式】
[0023]如图1所示,本发明包括布设在消防监控中心内的调度主机I和多个分别布设在多辆消防车上的调度分机2,多个所述调度分机2均以无线通信方式与调度主机I进行双向通信。所述调度主机I包括数据处理器一 1-1、内部存储有市区内所有路灯杆的编号与布设位置信息的数据存储器1-2、用于输入需查询路灯杆编号的输入键盘1-3、将执行任务指令与通过输入键盘1-3所输入路灯杆编号对应的布设位置信息同步发送至对应调度分机2的无线通信模块一 1-4以及分别与数据处理器一 1-1相接的参数输入单元1-5和显示单元
1-6,所述数据存储器1-2和无线通信模块一 1-4均与数据处理器一 1-1相接,所述输入键盘1-3与按键电路一 1-7相接,所述按键电路一 1-7与数据处理器一 1-1相接。所述调度分机2包括外壳和安装在所述外壳内的电子线路板,所述电子线路板上设置有内部存储有市区电子地图的数据存储单元2-3、用于接收调度主机I所发送布设位置信息与执行任务指令并将所处消防车的当前位置信息与忙闲状态发送至调度主机I的无线通信模块二 2-4、在数据存储单元2-3内所存储的市区电子地图上找出无线通信模块二 2-4所接收布设位置信息的数据处理器二 2-5以及分别与数据处理器二 2-5相接的GPS定位单元2-7、时钟电路2-8和供电单元2-6,所述数据存储单元2-3和无线通信模块二 2-4均与数据处理器二 2_5相接。所述外壳上设置有忙碌状态按键2-1和空闲状态按键2-2,所述忙碌状态按键2-1和空闲状态按键2-2均与按键电路二 2-9相接,所述按键电路二 2-9与数据处理器二 2-5相接。所述外壳上安装有液晶显示屏2-10和数字按键2-11,所述液晶显示屏2-10由数据处理器二 2-5进行控制且其与数据处理器二 2-5相接,所述数字按键2-11与按键电路二 2-9相接。所述数据处理器一 1-1与数据处理器二 2-5之间通过无线通信模块一 1-4和无线通信模块二 2-4进行双向通信。
[0024]本实施例中,所述数据处理器二 2-5为ARM微处理器。
[0025]实际使用时,所述数据处理器二 2-5也可以采用其它类型的处理器。
[0026]本实施例中,所述无线通信模块一 1-4和无线通信模块二 2-4均为3G通信模块或GPRS通信模块。
[0027]实际使用时,所述无线通信模块一 1-4和无线通信模块二 2-4也可以采用其它类型的无线通信模块。
[0028]以上所述,仅是本发明的较佳实施例,并非对本发明作任何限制,凡是根据本发明技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变化,均仍属于本发明技术方案的保护范围内。
【权利要求】
1.一种消防车调度系统,其特征在于:包括布设在消防监控中心内的调度主机(1)和多个分别布设在多辆消防车上的调度分机(2),多个所述调度分机(2)均以无线通信方式与调度主机(1)进行双向通信;所述调度主机(1)包括数据处理器一部存储有市区内所有路灯杆的编号与布设位置信息的数据存储器(1-21用于输入需查询路灯杆编号的输入键盘(1-31将执行任务指令与通过输入键盘(1-3)所输入路灯杆编号对应的布设位置信息同步发送至对应调度分机(2)的无线通信模块一(1-4)以及分别与数据处理器一(1-1)相接的参数输入单元(1-5)和显示单元(1-6),所述数据存储器(1-2)和无线通信模块一(1-4)均与数据处理器一(1-1)相接,所述输入键盘(1-3)与按键电路一(1-7)相接,所述按键电路一(1-7)与数据处理器一(1-1)相接;所述调度分机(2)包括外壳和安装在所述外壳内的电子线路板,所述电子线路板上设置有内部存储有市区电子地图的数据存储单元(2-3^用于接收调度主机(1)所发送布设位置信息与执行任务指令并将所处消防车的当前位置信息与忙闲状态发送至调度主机(1)的无线通信模块二(2-4^在数据存储单元(2-3)内所存储的市区电子地图上找出无线通信模块二(2-4)所接收布设位置信息的数据处理器二(2-5)以及分别与数据处理器二(2-5)相接的即3定位单元(2-7).^^^^(2-8)和供电单元(2-6),所述数据存储单元(2-3)和无线通信模块二(2-4)均与数据处理器二(2-5)相接;所述外壳上设置有忙碌状态按键(2-1)和空闲状态按键(2-2),所述忙碌状态按键(2-1)和空闲状态按键(2-2)均与按键电路二( 2-9)相接,所述按键电路二( 2-9)与数据处理器二(2-5)相接;所述外壳上安装有液晶显示屏(2-10)和数字按键(2-11),所述液晶显示屏(2-10)由数据处理器二(2-5)进行控制且其与数据处理器二(2-5)相接,所述数字按键(2-11)与按键电路二( 2-9 )相接;所述数据处理器一(1-1)与数据处理器二( 2-5 )之间通过无线通信模块一(1-4)和无线通信模块二(2-4)进行双向通信。
2.按照权利要求1所述的一种消防车调度系统,其特征在于:所述数据处理器二(2-5)为八咖微处理器。
3.按照权利要求1或2所述的一种消防车调度系统,其特征在于:所述无线通信模块一(1-4)和无线通信模块二(2-4)均为3(}通信模块或通信模块。
【文档编号】G08G1/137GK104464268SQ201310436518
【公开日】2015年3月25日 申请日期:2013年9月22日 优先权日:2013年9月22日
【发明者】周晓丽 申请人:西安扩力机电科技有限公司
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