本发明涉及电子信息产品技术，特别涉及一种多平台停车场查询系统。
背景技术：
根据报道，截至我国2012年末，我国民用汽车保有量达到12089万辆（包括三轮汽车和低速货车1145万辆），比上年末增长14.3%。国家统计局公布的2012年统计公报显示，在全国12089万辆民用汽车中，私人汽车保有量9309万辆，增长l8.3%；民用轿车保有量5989万辆，增长20.7%，其中私人轿车5308万辆，增长22. 8%。
行车难、停车难成为困扰城市交通的大难题。由于公共停车位不足，和公共停车位信息资源发布不到位，资源配置不合理等缺陷，有些停车场车位闲置，有些爆满。许多司机出行，就近找不到车位，只能乱停乱放，占用道路停车成为普遍现象。“行车难、停车难”造成的交通拥堵与混乱，正成为社会关注，百姓关心，政府亟需解决的焦点问题。
技术实现要素：
本发明为了弥补现有技术的不足，提供了一种停车有序、节能便利的多平台停车场查询系统。
本发明是通过如下技术方案实现的：一种多平台停车场查询系统，包括设置在停车位上的感应器，其特征在于：所述感应器连接停车场数据采集器，数据采集器连通云服务云端，云服务云端与应用服务器对应连接，应用服务器通过Web服务器连接有线查询装置和无线查询装置。
本发明实现通过多种感应器采集车位空闲信息，不限定感应器的型号和采集方式，所以的采集信息将汇总到系统的数据采集器中，并经过分析将空闲车位信息发送到云服务云端。云端进行数据挖掘，整理各区域内停车场信息和空闲车位信息，并将整理好的信息发布到应用服务器上，由各平台系统调用。对于用户，可通过无线方式和有线方式，使用平台系统提供的短信服务、微信服务、手机应用、电脑查询、大屏引导查询自己需要的信息。
本发明的更优方案为：所述感应器为蓝牙卡片感应器、对射式感应器、视频感应器、红外感应器和线圈感应器中的一种或多种，实现对停车位上车辆情况的及时掌握。
所述有线查询装置为查询终端或引导牌。
所述无线查询装置为手机、笔记本或平板电脑。
本系统为在解决停车场信息资源发布不到位，资源配置不合理的现实情况，提出兼容多个平台，利用多种手段进行停车场车位信息的采集、分析，并通过手机短信、微信、手机应用终端、电脑查询、大屏引导等多个发布平台，进行停车场车位信息的合理整合，解决司机就近找不到停车位的现象。
与本系统相近的系统也有一些，但这些系统主要是依托于特定的场景，不能将一个区域内的信息整合在一起，而且发布手段单一，不能满足获取信息多元化的要求。
本发明可帮助社会公众随时了解最新的停车场实时车位信息，就近找到车位充裕的停车场，减少道路拥堵，减少车辆乱停放的可能性，节省停车场排队等位时间，解决出行难题，使社会公众出行更加便利，节能减排，不但省油环保，而且提高了出行效率。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图中：l、感应器，2、数据采集器，3、云服务云端，4、应用服务器，5、Web服务器，6、有线查询装置，7、无线查询装置。
具体实施方式
图1为本发明的一种具体实施例。该实施例包括设置在停车位上的感应器l，所述感应器l连接停车场数据采集器2，数据采集器2连通云服务云端3，云服务云端3与应用服务器4对应连接，应用服务器4通过Web服务器5连接有线查询装置6和无线查询装置7；所述感应器l为蓝牙卡片感应器、对射式感应器、视频感应器、红外感应器和线圈感应器中的一种或多种；所述有线查询装置6为查询终端或引导牌；所述无线查询装置7为手机、笔记本或平板电脑。
本发明包括三大组成部分：数据采集系统、数据分析管理平台、应用发布系统。
本发明最核心的功能是通过数据采集器2，采集停车场车位数据，将分布在不同区域停车场的数据采集到统一的数据分析管理平台，进行分析整理，形成各应用平台需要的信息资源，为应用发布系统提供各种系统的访问渠道。
1、数据采集系统
数据采集系统由停车场各种感应器l和数据采集器2构成。通过停车位的感应器l得到车位是否空闲的信号，由数据采集器2将各停车场停车位的信号数据采集汇总，通过网络上送到云服务云端3，为数据分析管理平台提供基础数据。
(1)数据的获取手段
数据的获取是通过停车场的感应器l来发送信号来获取。停车场感应器l涉及多种类型，数据采集系统定义统一的接口标准，支持各类型感应器的信号接入，常见感应器l有视频感应器、线圈感应器、红外感应器、对射型感应器、蓝牙卡片感应器等。
对于已有感应器l的停车场，可以采取统一的数据接口标准，加装数据采集器2的方式实现数据采集。未建设感应器的停车场需要在车位加装感应器l。
(2)数据的采集整理
数据采集器2对停车场的感应器l发送的原始数据按照要求进行加工处理，主要用于进行数据的过滤，将发送有无车辆的信号按停车场车位区分出来，整理成车位空闲数据，将整理的数据信息按照固定的数据格式上送到数据分析管理平台。
2、数据分析管理平台
数据分析管理平台以数据采集交换模块、数据分析处理模块、数据分发管理模块为基础，将数据采集系统上送的数据进行分析挖掘，构建停车场服务基础数据库，定义对外服务接口，为各服务提供数据，形成交通地图、路径规划、实时查询等信息服务，通过互联网、手机移动应用、导航、呼叫中心、短信、微信、广播电视、可变信息板（道路诱导）等渠道向社会公众提供有停车场的信息服务。
本平台核心流程为：从不同停车场接收信息，对原始信息进行加工处理后，分类型区域记入停车场服务基础数据库。通过对停车场分布位置的梳理，构建各平台需要停车场车位信息的资体系，最终通过互联网网站和移动应用系统等将停车场车位信息发布给社会公众。在发布信息的同时，也可以采集社会公众的交通信息需求，提供更加人性化的服务。
在对内服务方面，除了提供维护管理和对各停车场的动态交通信息外，还可以向各停车场提供交通运行的宏观分析、负载能力、繁忙程度等报表，提升各停车场营业能力和管理水平。
未来，可以进一步增加信息互动功能，比如社会公众交通出行信息共享、车位预约、市民采集交通信息等业务。
3、应用发布系统
应用发布系统对社会公众提供停车场实时信息，除了传统的道路可变信息情报板引导（大屏引导），还提供网络终端和手机移动终端等平台的停车场信息查询功能。随着网络的普及，智能手机、车载智能电子设备的大众应用，网络终端、移动终端已经成为获取交通信息的重要手段，各平台客户端软件功能包括：路况信息、路径导航、停车服务、实时查询、出行规划、交通资讯、个人设置等，基本实现网络终端和手机移动终端上的停车场一站式服务，用户可以选择当前实时任意地点停车场信息、区域范围内停车场信息，或者根据GPS定位寻求当前位置的就近停车场位置，满足市民的出行前、出行中的对停车的需求。
应用发布系统可以向用户提供停车位场信息、实时车位信息，同时根据GPS定位寻求当前位置的就近停车场位置，并提供路径引导服务。