技术总结
本发明公开了具有预约功能的特殊车辆优先通行控制系统及实现方法，基于车路协同的思想，在路口信号机侧增加无线接收模块，在特殊车辆上放置车载终端及无线发送模块，通过在车载终端上预先规划行驶路线、设置车队参数及放行距离，当特殊车辆到达路口通讯距离时，根据经纬度信息计算出车辆行驶速度，从而计算出到达放行距离需要的时间，并告知信号机，通过跟信号机即时、多次的通信预约提高特殊车辆优先通行的通过率。该系统通过车载终端预先规划路径，无需通过中心后台规划，节省人力；规划后全自动运行，通过信号控制的方式保障特殊车辆优先通行，无需任何干预，做到保畅通的同时保安全。
技术研发人员：范文军;徐海黎;沈标
受保护的技术使用者：南京蓝泰交通设施有限责任公司;南京国安光电科技有限公司
文档号码：201610889261
技术研发日：2016.10.11
技术公布日：2017.05.10